현재 양사는 지난해부터 국토교통부가 부여한 자율주행 임시 운행 허가를 받아 실제 도로에서 자율주행 관련 시험주행을 진행하고 있다. 네이버랩스는 운전자 개입 없이 도심 주행이 가능한 미국자동차공학회(SAE) 분류 기준 ‘레벨4’ 수준의 자율주행 기술을 보유하고 있다.
업계에서는 네이버랩스가 기술기업으로 변화하면서 연구개발을 진행하고 있는 만큼 빠른...
현재는 자율주행차 임시운행 허가를 받고 지속적으로 실주행 테스트를 진행하고 있으며 운전자의 개입 없이 도심 주행이 가능한 미국자동차공학회(SAE) 분류 기준 ‘레벨4’ 수준의 자율주행 기술을 보유하고 있다.
네이버랩스 관계자는 “만도는 자동차부품기술 분야에서 독보적인 기술력을 보유하고 있는 기업으로 차량센서 분야에서도 글로벌 최고 레벨의...
정밀도로지도 총 1351km를 구축해 360여개 업체·대학 등에 무료로 제공했으며, 전국 모든 도로에서 시험운행이 가능한 자율차 임시운행허가 절차를 간소화했다.
그 결과 전기차 시장이 매년 2배 이상 급증하고, 올해 처음으로 수요가 구매보조금 예산을 초과했다. 특히 전기버스, 초소형전기차, 충전기 등 중소기업이 전기차 분야 시장진출 사례가 이어지고 있다....
김채규 자동차관리관은 이날 간담회에서 "임시운행허가 시 갑작스러운 보행자의 출현 등 비상상황 대응능력을 검증하고 있지만 시험운행 전에는 항상 자율주행차의 상태를 철저히 점검․관리할 것"을 당부했다.
이어 "관련 규정에 따라 시험운행 중 탑승자는 주변 교통상황, 자율주행시스템의 작동 상태 등에 항상 주의를 기울여야 한다"고 강조했다....
국토부는 2016년부터 민간의 자율주행 기술개발을 지원하기 위해 자율주행차 임시운행허가제도를 도입했다. 또 자율주행에 필요한 정밀도로지도도 구축해 필요한 기관에 무료로 제공해왔다.
현재까지 국내에서 현대ㆍ기아차, 현대모비스, LG전자, 네이버, 삼성전자 등 17개 업체의 자율차 40대가 허가를 받았다.
국토부에 따르면 고속도로에서 사용할 수 있는...
SK텔레콤은 지난해 7월 이동통신서비스 사업자 최초로 자율주행자동차 임시 운행 허가를 획득해 일반도로에서 자율주행차 기술 시연을 지속적으로 진행하고 있다.
박정호 SK텔레콤 사장은 “5G 시대에 탤레매틱스와 커넥티드카 분야가 가장 먼저 5G 혁신과 마주하게 될 것”이라며 “글로벌 맵 솔루션 강자인 ‘히어’와 함께 도로 위는 물론 도시 위의 변화를...
獨, 금지 규정한 ‘비엔나 협약’ 개정 주도
자율주행차와 관련한 국내 법안이 임시운행 허가를 법제화하는 수준에 머물러 법안 제출이 더디다는 지적이 나왔다. 자율 주행차로 경쟁해야 할 국가인 미국, 독일 등은 자율주행차 기술 개발뿐만 아니라 입법 논의가 폭넓게 진행되고 있어 우리나라도 구체적인 입법 논의가 필요하다는 설명이다.
국회입법조사처는...
쌍용차는 지난달 국토교통부에 임시운행을 신청하고 인증시험을 통과해 자율주행 레벨 3의 임시운행 허가를 받은 바 있으며, 이번 자율주행 테스트에 참가해 운행을 성공적으로 마침으로써 자율주행 기술의 안정성과 신뢰성을 확보할 수 있게 됐다.
한편 쌍용차는 정부의 2020년 레벨 3 자율주행자동차 부분 상용화 목표에 발맞춰 지난 2014년부터 자율주행 기술을...
쌍용자동차(대표이사 최종식)가 자율주행 자동차 임시운행 허가를 받아 이달부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 31일 밝혔다.
이번에 임시운행 허가를 받은 자동차는 티볼리 에어 기반의 자율주행 자동차로, 쌍용자동차는 지난달 국토교통부에 임시운행 신청서를 제출하고 인증시험을 통과해 지난 16일 자율주행 ‘레벨3’의 임시운행 허가를 받았다....
이 날 한 언론매체는 국토교통부가 최근 삼성전자가 시험ㆍ연구 목적으로 신청한 두번째 자율주행자동차의 임시운행을 허가했다고 보도했다.
삼성전자는 전자업계 최초로 지난 5월 그랜저에 각종 센서를 장착한 자율주행자동차의 임시운행을 허가받은데 이어 이번에는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 산타페를 운행 대상에 추가했다.
지금까지 2대 이상...
22일 IT와 자동차업계 등에 따르면 2월 국토교통부로부터 임시운행 허가를 받은 네이버 자율주행차가 최근 경부고속도로 시험운행 구간에서 야간 주행에 성공했다.
네이버 측 관계자는 “도요타의 친환경차 프리우스V를 기반으로 한 자율주행차가 최근 시험운행 구간에서 야간 자율주행에 성공했다”며 “현재 일몰 이후부터 자정 무렵까지 테스트를 반복하며 야간...
SK텔레콤은 지난 7월 국내 통신사 최초 임시운행허가(자율주행 면허)를 취득, 지난 21일 고속도로 자율주행 시험을 성공했다. 앞으로 5G 자율주행 기술을 케이-씨티에서 본격적으로 시험하는 등 자율주행 기술 진화를 선도할 계획이다.
김장기 SK텔레콤 부문장은 “케이-씨티가 산학연관 공동으로 5G자율주행을 연구할 수 있는 메카가 될 수 있도록 적극 지원할...
NXP는 세계 최대 자동차용 반도체 업체로 삼성전자는 하만을 통해 협력을 강화하고 있는 것으로 알려졌다. 삼성전자는 지난 3월 하만을 인수했고, 5월에는 국토교통부로부터 자율주행차 임시운행도 허가 받았다.
이같은 소식에 주식시장에서는 에이테크솔루션, 코렌, 넥스트칩, 남성 등 자율주행 관련주들에 대한 관심이 높다.
삼성전자는 지난 3월 미국의 자동차 전자장비 업체 하만 인수를 마무리한 데 이어 지난 5월 한국에서 국토교통부의 자율주행차 임시운행도 허가받았다.
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KT 관계자는 “지난 5월 자율주행차 임시운행허가를 신청했지만 버스에 대한 허가 사례가 처음이기 때문에 시간이 걸렸다”며 “현대기아차, 서울대, 네이버 등이 개발한 승용차 형태의 자율주행차가 일반 도로에서 시험 주행을 한 적이 있지만 버스는 이번이 처음”이라고 강조했다.
KT는 국토부 허가가 떨어지면 곧바로 강남 일대에서 자율버스 시험 운행을...
전자업계에서 자율주행자동차 임시운행 허가를 받은 것은 이번이 처음이고 2016년 2월 시험·연구 목적의 자율주행자동차 임시운행 허가 제도가 도입된 이래 19번째(올해 8번째) 허가 사례다.
최초 허가는 2016년 3월 현대자동차이며 그 뒤로 서울대학교, 한양대학교, 기아자동차, 현대모비스, 교통안전공단, 한국과학기술원(KAIST), 네이버랩스, 만도 등이 허가를...
관계 법령에 따르면 도로교통 안전 상 도로주행 중 여러 유형의 사고가 발생할 개연성이 있고, 임시운행 허가를 받아 트레일러를 운행할 수도 있는 점 등을 고려하면 벌금형이 지나치지 않다는 설명이다.
한편 지난해 11월 대법원은 화물차를 개조해 만든 무등록 캠핑카에 대해서도 같은 법 위반으로 판단, 캠핑카업주에게 벌금 100만 원을 선고한 원심을 확정했다.
이에 앞서 네이버는 국내 IT기업 최초로 국토교통부를 통해 자율주행차 임시운행 허가를 받았다. 현재 네이버랩스는 미래 이동성 개선과 도로 환경의 정보화를 목표로 자율 주행 및 첨단운전자지원시스템(ADAS)과 관련된 다양한 기술 분야를 연구하고 있다.
현대자동차는 이번 모터쇼에 아이오닉 자율주행차를 선보인다. 이 차는 지난 1월 미국...
앞서 네이버는 국내 IT기업 최초로 국토교통부를 통해 자율주행차 임시운행 허가를 받았다.
부품업체들도 자율주행과 IT융합기술 전시에 나선다. 현대모비스는 부스 내 자율주행 기반의 미래자동차를 경험할 수 있는 ‘스마트존’을 마련하고, 만도는 고속도로 주행지원 시스템(HDA)과 무선 자동주차 시스템 등 개발 중인 자율주행 기술을 선보인다....
현대모비스 관계자는 “지난해 6월 국토교통부로부터 자율주행차에 대한 임시 운행 허가증을 받았다”며 “국내 부품사 가운데 정부로부터 임시 허가를 취득한 것은 현대모비스가 최초”라고 강조했다.
이 같은 현대모비스의 기술력은 국민차 ‘쏘나타’에 탑재됐다. 차량 앞뒤와 측면에는 △레이더 5개 △전방 카메라 1개 △제어장치가 장착됐으며, 각...