13일 스타트업 업계에 따르면 세이프웨어는 올해 다방면으로 해외 접점을 늘려가며 글로벌 진출에 속도를 내고 있다.
세이프웨어 관계자는 “최근 각국의 인증과 특허를 취득하고 해외 현지 유통업체들과 긴밀히 협업하며 해외 진출의 기회를 적극적으로 모색하고 있다”고 밝혔다.
세이프웨어는 스마트 기술이 적용된 퍼스널 웨어러블 안전장비를 개발...
조선업계에서는 이번 수주전이 사실상 대한민국과 일본의 2파전으로 예상하고 있다. 독일과 스페인 모두 건조 기술력을 갖추고 있지만, 사업 예산 범위를 충족하는 건 한국과 일본의 선종뿐이라는 게 업계의 설명이다.
방산업계 관계자는 “호주 정부는 척당 1조 원 미만의 가격 대비 성능이 우수한 함정을 찾고 있다”며 “HD현대중공업과 한화오션도 요구사항을...
일본 조선사들은 2010년대 불황기를 거치며 현재 연간 1~2척 건조에 그치는 등 시장이 많이 위축됐다. 하지만 2010년대까지 4~5척가량의 대형 크루즈를 건조하는 등 동아시아 3국 중 크루즈 선박 건조 역사가 가장 오래되고 역량이 뛰어나다는 평가를 받는다.
국내 조선사들의 크루즈 수주가 어려운 것은 대다수를 건조하는 유럽(독일, 프랑스, 이탈리아) 조선업체들의...
이미 판 커진 해외시장…국내 금융업계도 ‘기대감’
해외에선 일찍이 전환금융의 중요성을 인지하고 관련 시장을 넓혀가고 있다. 선두주자로는 일본이 꼽힌다. 우리나라와 마찬가지로 고탄소 산업 비중이 높은 일본은 관련 시장을 확대하기 위한 제도적 기반 구축을 완료했다.
일본 내 전환금융은 지난해 3월 누적 1조 엔을 돌파하며 빠르게 성장하고 있는 것으로...
조선미녀ㆍ스킨1004ㆍ코스알엑스 등 주목“까다로워진 미국 진출…전문가 지원 필요”
국내 화장품 업계 대표 수출국으로 꼽혔던 중국 시장이 비실거린 가운데 미국, 일본 등에서는 K뷰티가 약진하고 있다. 특히 아마존 등 온라인 채널을 통해 국내 중소 브랜드들이 조용한 입소문을 타고 있다.
14일 관세청 무역통계에 따르면 올해 5월까지 화장품류 누적...
6대 선급은 국제선급협회( IACS) 소속 회원 선급으로, 선박의 검사 및 인증 관련 국제 표준을 제정하는 등 조선·해운 업계에 절대적인 영향력을 미치고 있다.
선박 사이버 복원력은 사이버 위협으로부터 선박을 보호함은 물론 이미 발생한 정보 보안 사고의 피해를 최소화해 선박의 운항 안정성을 높이는 기술을 의미한다.
최근 선박 내 각종 시스템이 통합되고...
조선업계도 10여 년 만에 호실적을 보일 전망이다. 조선업계는 원자재인 후판 가격 인상으로 신조선가가 상승함에 따라 고가 수주가 확대되고 있다. 고질적인 인력 부족 문제가 외국인 노동자 투입으로 해소되기 시작한 점도 업황 전망의 긍정적 요인이다.
최광식 다올투자증권 이사는 “글로벌 수요가 커진 탱커 발주를 대규모 생산능력을 보유한 중국이 장악하면서...
이에 투자자는 물론 자산운용업계도 해외 주식형 펀드에 주력하는 분위기다.
12일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 국내 주식형 펀드는 올해 들어 4.04% 상승했다. 원자력과 반도체, 신재생 관련 상장지수펀드(ETF)가 수익률을 주도했다.
△HANARO 원자력iSelect(60.77%) △ACE AI반도체포커스(46.97) △ACE 원자력테마딥서치(45.12%) △KODEXK-신재생에너지액티브(40.93...
일본을 따라잡거나 능가하는 상황이 된다면 산업계나 국민이 '우리가 여기까지 왔나' 자각하는 계기가 되고, 장기 미래에 대한 확신과 희망을 가지게 될 것"이라며 "수출로 올해 GDP 0.5%P 올려서 하반기 경제성장률을 2% 후반대로 올리고 내년엔 3%대로 올라갈 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.
수출 호조세가 지속하는 가운데 △자동차 △조선...
최 대표이사는 세계 최초로 선박 모듈 유니트 개념을 도입해 공정 단순화를 통해 조선업계의 혁신적인 생산성 향상에 기여하고, ‘LNG 가스연료공급시스템’ 부분에서 경쟁력을 확보해 산업 발전에 이바지했으며, 비영리공익법인을 설립해 빈곤국가 학교설립과 국내 저소득층 대상 장학사업을 추진하는 등 국내외 교육 소외계층을 지원한 공적을 인정받았다.
또 김...
조선업계는 경쟁업체 간 유례 없는 갈등을 우려하고 있다.
KDDX 사업 수주도 중요하지만 감정싸움으로 이어진다면 향후 캐나다 잠수함 도입 사업 등 대규모 사업 수주에 걸림돌로 작용할 수 있다. 양사가 비판의 목소리를 높이는 동안 캐나다 잠수함 수주전의 강력한 라이벌인 일본은 미쓰비시와 가와사키중공업이 원팀을 구성해 수주에 나설 방침이다.
철광석값 지난해 대비 25% 이상 하락철강업계 “지난해 이어 또 인하 어려워”조선업계 “원가 하락 제품가에 반영해야”
국내 조선사와 철강사 간 후판 가격 협상이 장기화하고 있다. 조선사 측은 원자재 가격 하락에 따른 후판가 인하를, 철강사 측은 지난해 하반기 협상에서 가격을 인하한 만큼 추가 인하는 불가하다는 입장을 고수해서다.
16일 업계에 따르면...
김현수 대한상공회의소 경제정책팀장은 “자동차, 조선, 철강 등이 수혜 업종으로 예상된다”면서 “일본으로의 아웃바운드(한국인의 해외여행) 급증으로 인해 지속되고 있는 여행수지 적자 개선에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 보인다”고 설명했다.
다만, 일본의 금리 인상이 국내 산업계에 미칠 영향은 제한적이라는 게 전문가와 산업계 관계자들의 공통된...
전문가들은 엔화가 강세로 돌아서면 자동차, 조선, 철강 등 일부 경합 품목에서 국내 기업이 수혜를 입을 것으로 내다봤다. 다만 일본의 금리 인상 폭이 작아 국내 산업계에 미치는 영향은 제한적일 것으로 전망했다.
19일 니혼게이자이신문에 따르면 일본은행(BOJ)은 이날 금융정책결정회의를 열고 현행 -0.1%인 단기 정책금리를 0.0~0.1%로 인상하기로 했다. BOJ가 단기금리...
일본은 엔저를 등에 업고 저가에 수출하고 있다.
중국산 제품의 경우 싼값에 국산 품질을 따라잡기 시작해 경쟁력을 확보했다는 게 업계 관계자들의 전언이다. 조선업계 관계자는 “예전에는 품질도 떨어지고 선주들도 꺼렸는데 최근엔 품질도 좋아지고 있고, 공급망 다변화라는 전략적 측면에서도 필요한 옵션”이라고 밝혔다.
수입산 열연강판은 국산보다 5~10...
조선업계 “저렴한 중국산 쓰겠다”철강업계 “원가 올라 인상 불가피”동상이몽에 중국산 후판 수입 증가
올해 상반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 지난해 경기 악화에 화재 피해, 노조 파업 등의 악재를 겪으며 최악의 한 해를 보낸 철강사들은 주요 제품가격 인상 등 수익성 방어에 총력을 기울이고 있다.
후판은...
통상 기본설계를 맡은 조선사가 상세설계와 건조를 따내는 경우가 많지만, 지난해 11월 유죄 판결 후 감점 1.8점을 적용받아 이를 장담할 수 없게 됐다. 해당 감점은 2025년 11월까지 적용된다.
이에 대해 HD현대중공업은 “KDDX 기본설계를 성공적으로 수행한 경험을 바탕으로 상세설계 및 선도함 건조 사업을 수주해 해군의 방위력 강화에 기여할 계획”이라고...