LG전자ㆍ삼성전자 전장사업 존재감↑車 반도체, 진입장벽 높아…신뢰성 필수전기차 고도화에 따라 기술 투자 절실 “기술 개발ㆍ완성차 업체와 협력해야”
전자 업계가 빨라지는 전기차 전환 시계에 맞춰 차량용 반도체 내재화를 가속하고 있다. 전기차 시대의 한 축인 전자 업계는 전장(자동차 전기ㆍ전자장비) 사업을 적극 육성해 시장 지배력을...
수치상으로는 도요타자동차와 파나소닉 등 일본 기업이 앞서고 있다.
지난달 니혼게이자이신문은 특허조사업체와 공동으로 일본ㆍ미국ㆍ유럽ㆍ중국 등 10개국·지역과 세계지식재산기구(WIPO) 등 2개 기관에 출원된 전고체 배터리 관련 특허 보유 건수를 조사해 보도했다.
조사 결과 도요타가 2000년부터 올해 3월 말까지 확보한 관련 특허 건수는 1331건으로 보유...
중국에서는 체리자동차가 인도네시아 투자 계획을 검토 중이다. 체리는 올해부터 스포츠유틸리티차량(SUV)을 생산하고, 2028년까지 4단계에 걸쳐 총 10억 달러(약 1조3070억 원)를 투자한다. 중국 저가전기차 생산업체 우링 등도 현지에서 전기차(EV)를 생산할 것으로 알려졌다.
한국·일본·중국이 인도네시아 투자를 늘리는 것은 인도네시아 전기차 시장을...
리튬 가격이 좀처럼 진정되지 않자 업계는 리튬 생산업체와 장기 계약을 맺는가 하면 리튬 정제 기술에까지 관심을 두기 시작했다.
지난달 31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 일본 도요타자동차와 파나소닉의 배터리 전문 합작 벤처 프라임플래닛에너지앤드솔루션(PPES)은 리튬 채굴기업 아이오니어와 미국 네바다 리튬 광산을 놓고 구매 계약을 체결했다.
계약에...
현행법상 공유킥보드 등 PM 대여 업체들은 ‘자동차 대여업’과 달리 ‘자유업’에 속해 면허 인증 혹은 연령 제한 확인 의무가 없다. 이에 업계는 앱 사용 시 면허 규정을 작게 안내하거나 면허 인증 절차를 간소화하는 식으로 규정을 피해왔다.
한국 PM협회 초대 협회장을 맡은 김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 “현재 당장 소비자 보호도 안 되고 있고, 해외...
LG전자는 최근 유럽 프리미엄 자동차 브랜드를 다수 보유하고 있는 글로벌 완성차 업체의 인포테인먼트 시스템, 일본 메이저 완성차 업체의 5G 고성능 텔레매틱스 등을 잇달아 수주하며 전장 사업을 강화하고 있다.
은석현 LG전자 VS사업본부장은 “차별화된 성능과 편리함을 제공하는 다양한 인포테인먼트 솔루션을 앞세워 차원이 다른 고객 경험을 선사하며...
주요 종목 중엔 도요타자동차와 화낙이 각각 1.66%, 3.09% 하락했고 도쿄일렉트론은 0.53%, 신에쓰화학공업은 3.03% 내렸다.
상하이종합지수는 3거래일째 하락했다. 경기침체 우려와 함께 건축 도급업체들의 주택담보대출(모기지) 상환 보이콧이 확산하면서 투자자들의 불안감이 커진 탓이라고 닛케이는 설명했다. 중국에선 부동산 개발업체들이 유동성...
평화산업은 자동차 부품 제조 기업으로 주로 완성차 업체를 통해 내수판매를 하고 있다. 평화산업의 상승 배경은 그린수소 생산, 지난달 현대로템의 K-2 전차공급 등이 추측되고 있다.
평화산업 관계자에 따르면 평화산업은 현대로템에 K2 전차에 활용되는 궤도(전투차량의 현수장치에 장팍되는 부품)를 공급한다. 평화산업은 현대자동차에 연료 전지...
78조원, 영업이익 4,280억원 전망
자동차용 전지와 원형 전지 중심으로 성장
22년 연중 고수익 유지 전망. 투자의견 매수, 목표주가 810,000원 유지
박진수 신영증권
◇카카오게임즈
2Q22 Pre: 하반기 신작 기대감 유효
매출 3,643억원(YoY+181.3%),영익 768억원(YoY+848.7%)
2분기 신작 관련 뉴스 기대
윤예지 하나금투
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 러시아의 우크라이나 전쟁 여파로 글로벌 공급망이 붕괴되면서 희토류 수급에 비상이 걸린 가운데 글로벌 배터리 업체들이 가격 인상, 대체 공급처 검토에 나섰다. 일본 엔비전AESC는 닛산자동차를 비롯한 고객사에 배터리 가격을 최대 10% 올리겠다고 알렸다. 리튬이온 배터리의 핵심 소재인 수산화리튬 가격이 상승한 영향으로...
다른 일본 자동차 제조업체 중 이스즈는 최근 남아프리카공화국에서 픽업트럭 D-맥스 새 모델을 생산하기 시작했다. 5월 남아공 판매를 시작으로 아프리카 내 다른 34개국에 수출할 계획이다. 부품 현지 비중을 높이고자 공급업체에 약 3400만 달러(약 450억 원)도 지원했다.
도요타는 가나 새 공장에서 지난해 픽업트럭 생산을 시작했다. 가나는 도요타가...
VS사업본부는 최근 유럽 프리미엄 자동차 브랜드를 다수 보유하고 있는 글로벌 완성차 업체의 인포테인먼트(IVI) 시스템, 일본 메이저 완성차 업체의 5G 고성능 텔레매틱스 등을 잇따라 수주했다. LG전자는 전장사업에서 올해 상반기에만 약 8조 원 규모의 신규 수주를 달성했다.
LG전자 VS사업본부의 올 상반기 신규수주액은 지난해 말 기준 수주잔고 약 60조 원의...
DUV는 최첨단의 ‘극자외선 노광장비(EUV)’보다 한 세대 뒤처져 있지만, 여전히 자동차와 전화, 컴퓨터 등에 들어가는 광범위한 칩을 생산하는 데 필수적인 장비다.
이미 네덜란드 정부는 ASML의 대중국 EUV 수출을 불허하고 있다. 구형 장비 판매까지 막는다는 건 중국의 반도체 굴기를 좌절시키겠다는 미국의 의도라고 블룸버그는 풀이했다. DUV까지 더해지면 SMIC와...
이날 LG전자는 VS사업본부가 최근 유럽 프리미엄 자동차 브랜드를 다수 보유하고 있는 글로벌 완성차 업체의 인포테인먼트 시스템, 일본 메이저 완성차 업체의 5G 고성능 텔레매틱스 등을 잇따라 수주했다고 밝혔다.
LG전자는 상반기에만 8조 원 규모의 전장사업 수주를 거뒀다. 지난해 말 기준 수주잔고인 약 60조 원의 13%를 넘어서는 규모다.
5일 LG전자에 따르면 자동차 전장부품 사업을 담당하는 VS사업본부는 최근 유럽 프리미엄 자동차 브랜드를 다수 보유하고 있는 글로벌 완성차 업체의 인포테인먼트(IVI) 시스템, 일본 메이저 완성차 업체의 5G 고성능 텔레매틱스 등을 잇따라 수주했다. 이로써 LG전자는 전장사업에서 올해 상반기에만 약 8조 원 규모의 신규 수주를 달성했다.
LG전자 VS사업본부의...
29일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 시장조사업체 팩트셋을 인용해 글로벌 2349개 제조업 상장사들이 보유한 재고가 3월 말 1조8696억 달러(약 2416조 원)를 기록했다고 보도했다.
이는 지난해 12월 말 대비 약 970억 달러 늘어난 것으로, 이 기간 증가분과 절대액 모두 10년 만에 최대치로 집계됐다. 증가율도 5.5%를 기록해 미·중 무역마찰에 대한 우려가 컸던 2018년...
일본 식품제조업체 키코만 주가는 이날 2.08% 오르고 세제나 화장품 등을 판매하는 화학기업 카오는 2.02%, 의류업체 퍼스트리테일링은 1.87% 상승했다.
도카이 여객철도와 ANA홀딩스는 각각 1.91%, 1.96% 뛰었다. 스미토모부동산도 1.36% 올랐다.
도쿄일렉트론 등 그간 하락세를 보였던 반도체 관련 종목을 중심으로 매수세도 유입됐다. 소프트뱅크그룹도 1....
그런 면에서 향후 동남아 전기차 시장에서 한국, 중국, 일본 자동차의 치열한 경쟁이 예상된다. 원래 동남아 시장은 오랜 기간 일본 자동차의 독무대였다. 그런데 일본 업계는 상대적으로 전기차에 취약하고, 동남아 각국 정부는 자신들이 탈 전기차를 자국에서 생산하길 원한다. 한국과 중국 모두 일본의 약한 고리를 공략하면서 동남아 시장을 차지할 기회를 엿보려 할...
현재 넷플릭스는 자동차 프로 레이싱 대회 F1(Formula1) 중계권을 두고 ESPN, NBC, 아마존과 경쟁 중입니다. 스포츠 중계권을 두고 OTT들의 각축전이 벌어지고 있는 모습입니다.
지금까지 각 OTT는 오리지널 콘텐츠를 통해 가입자 수를 늘리려고 애썼는데요. 큰 제작비를 들여 오리지널 콘텐츠를 만들더라도 공개 시점에만 가입자 수가 반짝 늘어나고, 한 달이 안 돼...