해수부 관계자는 “빠르게 이동하는 것보다 무조건 안전하게 항해하는 것이 중요하다”며 “조류 등이 약해 가장 안전한 곳을 통과하도록 반잠수선의 이동 경로를 정했다”고 말했다.
세월호는 현재 반잠수식 선박 부양을 완료하고 배수와 잔존유 제거 작업을 진행 중이다. 해수 배출은 3~5일 걸릴 것으로 보여 이르면 28일 목포로 향할 예정이다.
현재 해수 배출과 기름 방제 작업이 진행 중이다.
해양수산부는 26일 “세월호를 싣고 있는 반잠수식 선박 ‘화이트 마린’ 부양을 이날 오전 0시께 완료했다”며 “현재 세월호 선체 내 배수 작업 중”이라고 밝혔다.
반잠수선은 세월호를 싣기 위해 해수면 아래 13m까지 가라앉았다가 세월호를 적재하고서 해수면 위 16m까지 서서히 선체를 올렸다. 출발 준비는...
해수부는 해경과 해양환경관리공단의 방제선 8척과 인양 업체인 상하이 샐비지 작업선 9척 등 선박 17척을 동원해 방제에 나섰다. 상하이 샐비지, 해양환경관리공단, 서해해양경비안전본부 순서로 1∼3선 편대를 가동해 작업해역과 이동 경로를 3중으로 에워쌌다. 세월호가 올라선 반잠수선 갑판 주변에는 1m 높이 사각 펜스도 설치했다.
해수부는 잔존유가 작업해양...
25일 해양수산부에 따르면 오전 10시 기준으로 인양단은 잭킹바지선의 유압잭에 연결된 와이어를 제거하는 작업을 진행 중이다.
와이어 제거 작업이 끝나면 잭킹바지선은 세월호와 분리·이탈되고 반잠수식 선박은 홀로 남은 세월호의 부양을 다시 진행할 계획이다.
세월호는 폭이 22m다. 현재 수면 위 13m까지 옆으로 누운 채 올라온 상태이며 반잠수식 선박이...
세월호 인양 과정에서 중대 고비로 꼽히던 반잠수선 거치 작업이 완료되면서 세월호 인양의 본래 목적인 선체 수색과 사고원인 조사 작업에 관심이 쏠린다.
25일 해양수산부에 따르면 앞으로 예정된 세월호 선체수색 기간은 6개월 정도가 될 전망이다. 선체 조사를 위한 준비 기간에 1개월이 걸리고 실제 작업 기간 3개월, 이후 보고서 작성과 최종 정리작업을 남은 2개월...
세월호 인양 작업이 최대 난제로 여겨지던 반잠수선 선적을 완료하면서 이제 목포 신항 이동과 육상 거치 등 마지막 과정만 남겨 놓게 됐다.
해양수산부는 25일 "오전 4시 10분 잠수사를 동원해 확인한 결과 세월호 선체가 반잠수선내 정위치에 선적됐음을 최종 확인했다"고 밝혔다.
반잠수선에 실린 세월호는 목포신항으로 옮겨진다. 해수부는 사흘 가량 배수...
중대 고비로 꼽히던 반잠수선 선적이 이뤄짐에 따라 전체 인양 작업도 사실상 성공한 셈이다.
해양수산부는 25일 세월호가 반잠수선 ‘화이트 마린’의 정확한 위치에 선적했다고 밝혔다. 본 인양 작업에 착수한 지 55시간 만이다. 이날 오후 4시55분 3년 만의 항해를 재개한 세월호는 오후 8시30분 반잠수선에 도착한 뒤, 선체 진입과 미세한 위치 조정 과정을 거쳐...
일단 반잠수식 선박에 선적할 수 있다면 소조기가 끝나는 25일에도 작업이 가능하다.
이철조 해양수산부 세월호인양추진단장은 “소조기가 끝나는 자정까지 세월호를 반드시 반잠수식 선박에 올릴 것”이라고 말했다.
해수부는 세월호를 반잠수식 선박에 싣는 과정이 3일 정도 걸릴 것으로 보고 있다. 이후 목포신항까지 이동해 육상에 거치하면 인양 과정이...
유가족은 서로서로 위로했다. 가벼운 농담을 주고받으며 환하게 바뀌었다가 때론 서로 안으며 눈물을 닦아 주고 벅차오르는 감정을 추슬렀다.
한편, 세월호 인양단은 세월호를 실은 잭킹바지선을 원활하게 이동시켜 이날 자정까지 세월호를 반잠수선 위에 선적하는 작업을 완료할 계획이다.