제네시스 3세대 G80은 이 시대 현대차가 도전할 수 있는 모든 것을 담았다. 그럼에도 차 곳곳에 ‘절제의 미’를 가득 담았다.
4년째 2세대 G80을 타고 있는 기자의 눈에 새 모델은 디자인과 파워트레인, 상품성을 따졌을 때 모자람이 없다.
차 전체에 고급차의 굴레를 벗어난 우아함이 차고 넘치고, 나머지는 여백의 아름다움으로 채웠다.
가속페달을 밟고...
새 모델에는 이 시대 현대ㆍ기아차가 개발해 내놓을 수 있는 최첨단 전장장비를 총망라했다.
레벨 2.5수준의 고속도로 주행보조장치는 물론, 달릴 때 마주하는 수많은 변수에 대응할 수 있도록 첨단 전자장비를 가득 채웠다.
4년째 2세대 G80을 타고 있는 기자의 눈에 새 모델은 디자인과 파워트레인, 상품성을 따졌을 때 모자람이 없다.
차 전체에 고급차의 굴레를...
랑세스는 최근 전기차 파워트레인 내 테펙스 적용이 확대되면서 이중사출된 폴리아미드(PA) 6 기반 테펙스 부품의 연소특성에 대한 자체 테스트도 진행했다. 하이앤트 시편을 900°C 화염에 30초에서 5 분 사이로 노출했을 때 화염은 번지지 않았고, 화염원이 제거되자 불꽃이 자연 소화돼 비난연성 테펙스 고유의 내연소성이 재차 입증됐다.
이 결과는 난연성 사출성형...
넓히는 '파워 오브 초이스(Power of Choice)' 전략을 강화한다.
이에 따라 차세대 BMW 7시리즈 라인업에는 5세대 전기 드라이브트레인을 얹은 순수 전기 모델이 최초로 추가된다. 이로써 기존 가솔린과 디젤뿐 아니라 플러그인 하이브리드 등 총 4종의 드라이브트레인이 완성될 예정이다.
BMW는 2023년까지 총 25종의 전기화 모델을 출시하고, 이 중 절반...
이 대표이사는 "권역별로 불필요한 제품군 및 파워트레인 효율화를 추진해 복잡성을 줄이고, 공용화 확대를 통해 재료비 및 투자비도 대폭 절감할 계획"이라며 "글로벌 생산 체계의 유연성을 확보해 수익성 중심의 의사 결정이 이루어질 수 있도록 하겠다"고 말했다.
◇2020년이 미래차 주도권 확보 원년=셋째, 자동차 산업이 저성장 기조에...
이 대표이사는 "권역별로 불필요한 제품군 및 파워트레인 효율화를 추진해 복잡성을 줄이고, 공용화 확대를 통해 재료비 및 투자비도 대폭 절감할 계획"이라며 "글로벌 생산 체계의 유연성을 확보해 수익성 중심의 의사 결정이 이루어질 수 있도록 하겠다"고 말했다.
대대적인 '긴축' 의지를 담은 부분이다.
셋째, 자동차 산업이 저성장 기조에...
이를 위해 신형 쏘렌토는 준대형 SUV급 공간과 안전성, 차세대 파워트레인, 첨단 커넥티비티 사양을 갖췄다고 설명했다.
4세대 쏘렌토는 새로운 플랫폼을 바탕으로 하는 설계로 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성했다. 축간거리(휠베이스)가 35㎜ 늘어났고, 2열 무릎 공간과 적재 공간도 커졌다.
디젤 모델은 강화된 배출가스 규제를 충족한...
GM이 현재 생산하고 있는 내연기관 차는 550가지 파워트레인의 조합으로 구성돼 있지만, 차세대 전기차 플랫폼은 19가지의 배터리와 드라이브 유닛 조합만으로도 만들 수 있다.
GM의 신형 얼티엄 배터리는 대형 파우치 형태의 셀을 배터리 팩 내부에 가로 또는 세로로 배치할 수 있는 차별화한 구조로 설계돼 각 차의 디자인에 맞게 배터리 공간과 설계를...
여기에 꽤 괜찮은 파워트레인을 맞물렸다. 어디에 내놔도 모자람이 없는 편의 장비도 가득하다.
새 모델은 스포츠 쿠페와 SUV의 날카로운 경계선 위에 서 있다. 어느 한쪽에도 치우침 없이 두 가지 특성을 ‘양립’하는 데도 성공했다.
무엇보다, 꽤 잘 생긴 XM3 덕에 ‘르노삼성’이라는 브랜드 자체가 달라 보이기 시작했다.
XM3의 파워트레인은 1.3리터와 1.6리터로 다운사이징 한 가솔린 엔진으로 선보인다. 1.3리터 엔진인 TCe260은 르노그룹과 다임러가 개발한 신형 4기통 터보 엔진으로 추후 르노의 주력으로 자리할 예정이다. 최고출력 152마력, 최대토크 26.0kg.m의 힘을 내고 리터 당 복합연비는 13.7㎞다.
동급 중에서는 트레일블레이저가 유일하게 1.3리터 가솔린 엔진으로...
뉴 푸조 208은 전기, 가솔린, 디젤로 구성된 파워트레인의 다양성과 대담한 디자인, 기술력이 높은 평가를 받았다.
뉴 푸조 208은 지난해 10월 유럽 출시 이후 약 11만대의 주문을 기록하고 있는데, 이 중 15%가 전기차 모델이다.
외관 전면부에는 사자 발톱을 형상화한 3개의 LED 헤드램프를 적용해 브랜드 디자인의 DNA를 구현했다. 한 단계...
이 기술은 허공에서 손을 움직였을 때 마치 형태가 있는 물질을 만지는 듯한 촉감을 느낄 수 있게 하며, 더 진화한 제스처 컨트롤로 운전자와 자동차 간의 상호작용을 지원한다.
파워트레인은 지난 시즌 포뮬러 E 우승팀의 노하우와 첨단기술을 집약했다. 680마력(hp)의 힘을 발휘하는 전기모터와 110kWh 차세대 배터리 팩의 조합으로 정지상태에서 시속 100...
파워트레인은 디젤과 가솔린 2종이다. 디젤 모델은 최고출력 150마력, 최대토크 35.7kg.m의 힘을 내는 1.9리터 엔진에 6단 수동변속기를 맞물렸다.
가솔린 모델은 최고출력 210마력, 최대토크 32.6kg.m의 힘을 발휘하는 2.4리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동 또는 수동 변속기를 조합하며, 스포츠모드와 에코모드 2가지 주행상태를 지원한다.
또한, 6개의 에어백을...
기아자동차가 6년 만에 새로 선보인 4세대 쏘렌토의 플랫폼과 파워트레인 정보를 공개하고 20일부터 사전계약을 시작한다.
신형 쏘렌토는 현대ㆍ기아차 SUV로는 처음 적용한 신규 플랫폼으로 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내 공간을 만들어냈다. 경량화 소재를 사용해 중량을 80㎏가량 줄이면서도 차체 골격을 다중 구조로 설계해 충돌 안전성도...
새 쏘렌토는 국산 중형 SUV 가운데 처음으로 친환경 파워트레인 가운데 하나인 하이브리드 엔진을 얹고 등장한다.
아울러 동급 최고 수준의 첨단 운전자보조 시스템(ADAS)과 편의사양 등 신기술을 갖춰 국내에서 비중이 높은 중형 SUV 시장을 적극적으로 공략할 계획이다.
출시는 오는 3월로 예정돼 있다.
동급 경쟁차를 뛰어넘는 △현대적인 감성의 다이내믹 디자인 △새로운 프리미엄의 기준을 정립하는 감성 품질과 편의사양 △미연의 사고를 예방하는 인텔리 세이프시스템 △최신 기술이 반영된 드라이브-E 파워트레인 등이 특징이다.
나아가 ‘프리미엄의 대중화’를 선언한 볼보코리아의 한국 사업전략도 S60 약진의 배경이 됐다.
볼보코리아는 신형...
본격적으로 양산에 돌입하는 트레일블레이저는 쉐보레의 소형 SUV 트랙스와 중형 SUV 이쿼녹스 사이를 메우는 전략적인 SUV다.
소비자들의 라이프스타일을 반영한 감각적인 디자인과 국내외 고객의 기대를 충족시킬 수 있는GM의 차세대 파워트레인 기술을 비롯한 첨단 안전사양과 편의사양이 대거 적용됐다.
주요 생산 분야는 △자동차 엔진 파워트레인용 플라스틱 사출품 △자동차용 전장품의 플라스틱 부품 및 조립 △전동식파워스티어링 휠의 핵심 부품인 모터의 일부 부품 등이다. 최근에는 배터리셀케이스의 상용 개발에 성공 관련 부품의 생산을 확대하고 있다.
유니테크노 내부에선 고객사의 납품 규모 확대, 특히 중국 전기차 업체로의 납품이 주요 이슈였다....
파워트레인을 공급하는 현대위아 역시 GV80 출시로 힘을 얻고 있다. 현대위아는 국내 최초로 개발한 후륜 차량용 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)를 비롯해 사륜구동 시스템, CVJ(등속 조인트) 등을 GV80에 공급한다. 아울러 새로 선보인 직렬 6기통 3.0 디젤 엔진의 납품도 맡는데, 이 역시 ASP가 높은 것으로 알려졌다.
이 밖에도 ADAS와 텔레매틱스를 공급하는...