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  • 한국조선해양, 선박 7척 5660억 원에 수주
    한국조선해양, 선박 7척 5660억 원에 수주
    초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 배기가스 저감장치인 스크러버(탈황장치) 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 소형 LPG선과 PC선은 각각 현대미포조선에서 건조, 내년 하반기와 상반기부터 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 “해운 운임 상승 등 글로벌 경기회복에 대한 기대감이...
    2021-04-01 09:01
  • 대우조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 수주…2650억 원 규모
    대우조선해양, 초대형 LPG운반선 3척 수주…2650억 원 규모
    이번에 수주한 LPG운반선은 LPG 이중연료 추진장치가 적용된 친환경 선박이다. 이와 함께 대우조선해양의 연료절감 기술이 적용돼 경제성이 강화됐다. 대우조선해양은 올해 수주한 19척의 선박 중 무려 80%에 가까운 15척이 이중연료 추진선박으로, 친환경 선박 건조 분야 최고 조선소임을 입증했다. 대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 대우조선해양의...
    2021-03-16 13:43
  • 수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    수주 행진 이어가는 한국조선해양…선박 10척 8230억에 수주
    초대형ㆍ중형 LPG선은 LPG 이중연료 추진엔진을 지녔다. 이번 계약으로 한국조선해양은 현재까지 44억 달러(56척)를 수주했다. 연간 수주 목표액(149억 달러) 대비 약 30%를 달성한 것이다. 한국조선해양 관계자는 “글로벌 친환경 정책 기조가 강화될 것이라는 전망이 나오는 가운데 LPG와 LNG 운반선의 수요가 증가하고 있다. 국제 유가 상승에 따라 초대형...
    2021-03-15 11:08
  • 대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    대우조선해양, 1조1000억 원 규모 LNG 이중연료추진 VLCC 10척 수주
    이번에 수주한 선박은 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가 적용된 초대형 원유운반선으로, 대우조선해양의 최신 기술이 대거 적용됐다. 특히 대우조선해양 독자 스마트십 솔루션인 DS4를 적용하여 선박의 효율적인 운항과 신규 적용되는 천연가스 추진 시스템의 안전 운전을 적극 지원한다. 이와 함께 국제해사기구 IMO의...
    2021-03-12 09:47
  • [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    특히 초대형 LPG선에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 스크러버 장착 없이도 강화된 환경규제에 대응할 수 있다. 이번에 수주한 초대형 컨테이너선과 초대형 LPG선은 울산 현대중공업에서 건조돼 각각 내년 하반기, 2023년 상반기부터 인도될 예정이다. 중형 LPG선과 PC선은 현대미포조선에서 건조돼 내년 하반기부터 선주사에 인도된다. 이번 수주를...
    2021-03-09 11:40
  • 한국조선해양, LPG 운반ㆍ컨테이너선 등 8척 수주…8350억 원 규모
    한국조선해양, LPG 운반ㆍ컨테이너선 등 8척 수주…8350억 원 규모
    초대형 LPG 추진선에는 LPG 이중 연료 추진 엔진이 탑재돼 스크러버 장착 없이도 강화된 환경규제에 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “운임 상승과 물동량 증가에 대한 기대감으로 수주 문의가 활발히 이어지는 등 조선 시황 회복이 본격화되고 있는 것으로 보인다”라며 “지속적인 기술개발과 품질 관리를 바탕으로 글로벌 시장을 선도할 것”...
    2021-03-09 10:14
  • 동성화인텍, 미국 ABS 선급의 수소 탱크 기본인증 획득
    동성화인텍, 미국 ABS 선급의 수소 탱크 기본인증 획득
    액화수소용 연료탱크는 탱크를 이중으로 만들고, 내조·외조 사이에 진공 단열을 형성화해 영하 253도 극저온의 액화수소를 저장해야 하며, 침입열을 최소화하는 것이 중요한 기술이다. 2020년 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화로 국내외 LNG연료 추진 선박의 확대가 본격화되고 정부에서 발표한 수소경제 활성화 로드맵에 따라 수소 액화플랜트 기술이...
    2021-03-09 09:44
  • 르노삼성차의 히든카드, QM6 dCi 4WD
    르노삼성차의 히든카드, QM6 dCi 4WD
    일반적으로 쓰이는 ‘2WD’ 모드에선 말 그대로 앞바퀴에만 힘을 보내 연료를 절약할 수 있다. ‘Auto’ 모드에선 주행 상황에 따라 힘을 앞뒤 구동축으로 분배한다. 일반적으로 앞바퀴로 달리다 접지력이 약해지거나 뒤에서 밀어주는 힘이 필요할 때 뒷바퀴가 나선다. 정지 상태에서 출발하거나, 코너를 돌아 나갈 때도 유용하게 쓰인다. ‘4X4 Lock’은...
    2021-03-08 14:00
  • [오코노미] 혁신 혹은 욕망…넷플릭스 영화 '승리호'를 통해 본 우주 산업
    [오코노미] 혁신 혹은 욕망…넷플릭스 영화 '승리호'를 통해 본 우주 산업
    정도인데, 이중 민간 비중은 약 80%에 달한다. 과거 '기술 연구'에 치중했던 우주 패러다임 역시 민간 관광 및 로켓 재활용 등 '효율과 사업성'으로 변하고 있다. 민간 우주 산업을 이끄는 대표적인 기업은 미국 전기차 업체 테슬라 최고경영자(CEO)인 일론 머스크가 인류의 화성 이주를 목표로 세운 '스페이스X'다. 스페이스X는 2008년 민간 기업 최초로 액체연료 로켓...
    2021-02-19 14:15
  • 세계 1위 선사 머스크, 2년 내 탄소 중립 운반선 도입
    세계 1위 선사 머스크, 2년 내 탄소 중립 운반선 도입
    머스크는 선박 엔진 제조사들과 협력해 기존 화물선 연료인 벙커시유와 바이오 메탄을 모두 사용하는 이중 연료 엔진을 개발하고 있다. 머스크는 “향후 건조될 선박에는 이중 연료 엔진을 적용할 것”이라고 밝혔다. 이는 앞으로 머스크가 도입할 모든 선박이 탄소 중립 연료를 사용할 수 있다는 의미다. 선박에서 배출되는 온실가스는 지구 전체 배출량의 약 2.5...
    2021-02-18 10:36
  • 친환경 시장에서 잘나가는 ‘K-조선’, 철강업에도 기회
    친환경 시장에서 잘나가는 ‘K-조선’, 철강업에도 기회
    대우조선해양은 조만간 LNG 이중 연료 추진 초대형원유운반선(VLCC) 10척 수주 계약을 맺는 것으로 알려졌다. 포스코ㆍ현대제철, LNG 탱크 소재 개발해 수주…시장 확대 전망 국내 조선사들이 LNG선 시장에서 활약하면서 철강업계에서도 소재 개발 및 납품이 이어지고 있다. 최근 현대제철은 현대중공업이 건조 중인 LNG 추진 컨테이너선 연료탱크용 소재에...
    2021-02-14 11:00
  • 작년과 다른 한국 조선…연초부터 수주 낭보 울리는 이유는
    작년과 다른 한국 조선…연초부터 수주 낭보 울리는 이유는
    대우조선해양은 이달 내 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 초대형원유운반선(VLCC) 10척 수주가 유력하다. 지난달에는 9만1000㎥급 액화석유가스(LPG) 운반선 2척을 수주한 바 있다. 조선사들이 연초부터 수주를 연이어 따내는 것은 경기 흐름과 연관 있다. 글로벌 경기가 최근 들어 회복세를 보이자 선주들이 그동안 미뤘던 주문을 올해 초부터 재개한 것이다....
    2021-02-13 10:00
  • 현대미포조선, 중소형 LNG선 첫 인도
    현대미포조선, 중소형 LNG선 첫 인도
    특히 운항 중 자연 기화되는 가스를 연료로 사용할 수 있는 이중연료추진시스템과 추진 엔진을 통해 전력을 생산ㆍ공급할 수 있는 축 발전설비를 지녀 강화된 환경규제를 충족시킨다. LNG선은 그동안 16만㎥급 이상의 대형선을 중심으로 시장이 형성됐었다. 하지만 최근 친환경 연료인 LNG 수요 증가 및 LNG 관련 인프라 확충으로 인해 중소형 운반선에 관한...
    2021-02-10 10:11
  • 현대중공업, 연내 상장…친환경 미래 사업에 1조 원 투자
    현대중공업, 연내 상장…친환경 미래 사업에 1조 원 투자
    현대중공업은 이번 투자를 통해 수소, 암모니아 등 저탄소 시대를 대비한 친환경 선박 및 미래 첨단 스마트십, 자율운항선박 개발과 이중연료추진선의 고도화에 나선다. 또 연료전지 관련 기술을 보유한 기업의 M&A나 지분 매입을 포함한 기술 투자 등을 함께 추진하고, 친환경 선박 건조와 시설투자로 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조)경영 기반도 마련한다는...
    2021-01-26 14:28
  • 한국조선해양, 세계 첫 ‘사이버 시운전’ 기술 개발…로이드선급 기본인증 획득
    한국조선해양, 세계 첫 ‘사이버 시운전’ 기술 개발…로이드선급 기본인증 획득
    이 솔루션은 한국조선해양의 디지털트윈 선박 플랫폼(HiDTS)을 이용한 가상의 사이버 공간에서 실제 선박의 해상 시운전 상황과 동일한 환경을 구현해 LNG운반선의 이중연료엔진, 연료공급시스템, 전력ㆍ제어시스템 등 핵심 설비들의 성능을 검증할 수 있다. 특히, 실제 시운전에서 경험하기 어려운 극한의 조건에서도 시뮬레이션할 수 있고, 해상에서 이뤄지는...
    2021-01-25 11:21
  • KSS해운, 대형 LPG선 5척 인도 예정 '목표가↑'-신영증권
    KSS해운, 대형 LPG선 5척 인도 예정 '목표가↑'-신영증권
    발주 선박은 친환경 LPG 이중연료 추진선박이며 5년간 계약금액은 563억 원이다. 선박 투자에는 876억 원이 들어갈 예정이다. KSS해운은 2021년에 VLGC(초대형가스선) 5척, 2022년에 MR(중형급)탱커 1척을 인도받고 사전에 맺어 놓은 계약에 투입할 예정이었다. 이번 계약 성사로 2022년에 인도될 VLGC가 1척 더 늘어나게 됐다. 엄경아 신영증권 연구원은...
    2021-01-20 08:51
  • 집중하거나 넓히거나…제각기 다른 중견 해운사들의 생존방식
    집중하거나 넓히거나…제각기 다른 중견 해운사들의 생존방식
    이번 VLGC 신조는 액화석유가스(LPG)와 중ㆍ경질유를 모두 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진엔진을 설치해 국제해사기구(IMO) 온실가스 규제에 대비할 수 있다. 해당 선박은 현대중공업에 발주됐다. KSS해운은 2019년부터 작년까지 VLGC 5척, MR(중형급) 탱커 2척 등 총 7척 신조 프로젝트를 성공적으로 마무리한 바 있다. KSS해운 관계자는 “이미 발주한 VLGC...
    2021-01-19 13:40
  • KSS해운, 대규모 투자로 주가 방어·시장 대응 나선다
    KSS해운, 대규모 투자로 주가 방어·시장 대응 나선다
    이번에 추가되는 대형가스선박(VLGC) 신조는 국내 최초로 액화천연가스(LPG)와 중·경질유를 모두 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진엔진을 장착해 국제해사기구(IMO)의 온실가스규제에 대비한 최신형 선박이다. KSS해운은 이번 투자로 시장에서의 기대감이 커지고 있다. 18일 코스피가 2.33% 하락하고, 다른 해운주들이 3~5%대 하락했던 상황에서도 홀로 0.47...
    2021-01-19 10:26
  • 한라IMS, LNG 선박 이중배관 사업 진출
    한라IMS, LNG 선박 이중배관 사업 진출
    2018년 8월 창업된 해강하이테크는 IMO의 강화되는 환경 규제에 따라 2019년 1월부터 조선산업에 적용되는 LNG 연료이송 이중배관, 서포트 개발을 하고 있다. 한라IMS는 이번 투자를 통해 2025년까지 1500척의 건조가 전망되고 있는 LNG 추진선의 시대에 빠르게 대응해 LNG선 이중배관 시장을 선점한다는 계획을 세웠다. 시장 상황은 긍정적이다....
    2021-01-18 10:05
  • [중대재해법 논란 계속] 사업주 '안전 확보 의무' 두루뭉술…'이중 처벌' 지적도
    [중대재해법 논란 계속] 사업주 '안전 확보 의무' 두루뭉술…'이중 처벌' 지적도
    고(故) 김용균 씨는 충남 태안 사업장에서 연료공급용 컨베이어 벨트에 끼어 세상을 떠났다. 이 사건 이후 산업재해를 막아야 한다는 취지로 산업안전보건법이 개정됐지만 상황은 크게 달라지지 않았다. 2018년에는 971명, 2019년에는 855명이 산업현장에서 사고로 사망했다, 그러자 처벌을 강화해야 한다는 목소리가 나왔다. 20대 국회 때 고 노회찬 전 정의당 의원이...
    2021-01-14 05:00
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