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  • 에너지기술기업 매출 '300조원' 눈앞…원전 기업 등 산업전망 밝아
    에너지기술기업 매출 '300조원' 눈앞…원전 기업 등 산업전망 밝아
    이중 정부 지원금은 8000억여 원, 민간투자금은 3조 3000억여 원이었다. 실증연구비는 정부지원금이 883억 원, 민간투자금이 1조 5719억 원으로 나타났다. 차기 정부의 핵심 과제인 '원전 재가동'과 관련한 핵분열 및 핵융합 기술 관련 투자액은 2500억여 원으로 전체의 6.1%에 그쳤다. 정부 지원금은 500억여 원, 민간투자금은 2000억여 원이었다. 원전 관련...
    2022-05-03 11:00
  • KSS해운, 1분기 사상 최대 매출…영업익 155억 전년대비 48%↑
    KSS해운, 1분기 사상 최대 매출…영업익 155억 전년대비 48%↑
    KSS해운은 지난해 국내 최초로 LPG와 메탄올을 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진 엔진(Dual Fuel Engine)이 장착된 친환경 선박을 국내 조선소에 발주하며 지속가능 경영의 동력을 끌어올리고 있다. KSS해운은 현 기술 수준에서 가장 효율성이 높다고 평가되는 수소 저장·운송 매개체인 암모니아를 국내에서 유일하게 운송하고 있다. 전 세계...
    2022-04-28 14:37
  • 대우조선해양, LNG 운반선 2척 수주…올해 목표치 절반 넘어서
    대우조선해양, LNG 운반선 2척 수주…올해 목표치 절반 넘어서
    특히 저압 이중연료추진엔진(ME-GA)과 재액화설비를 갖춰 대기 오염물질의 배출을 대폭 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 대우조선해양이 올해 수주한 18척 모두 이중연료 추진 선박이다. 이번 수주는 박두선 대우조선해양 사장 취임 이후 첫 선박 계약이다. 박 사장은 "대우조선해양의 최고 경쟁력은 압도적인 기술력과 고객사와의 두터운 신뢰 관계...
    2022-04-15 14:30
  • 한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    한국조선해양, 1조2836억 원 규모 선박 8척 수주 성공…2025년 인도
    이 선박에는 LNG 이중 연료 추진 엔진이 적용돼 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m, 너비 42.8m, 높이 24.8m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기에 선주사에 차례로 인도될 예정이다. 자동차 운반선은 길이 200m, 너비 38m, 높이 37m 규모로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2025년...
    2022-04-15 13:20
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 LNG 이중 연료 추진 시스템과 다양한 연료 절감기술이 적용돼 해상 환경규제 대응이 가능한 고효율 친환경 선박이다. 건조된 선박은 2024년 12월까지 순차적으로 인도할 예정이다. 삼성중공업 관계자는 “컨테이너선 운임 강세 지속, LNG 이중 연료 추진 선박으로의 교체 수요 증가 영향으로 컨테이너선 신규 발주세는...
    2022-03-11 13:59
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    이 선박들에는 LNG 이중 연료 추진 디자인을 적용, 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “가스선 및 컨테이너선 등 다양한 선종에 걸쳐 문의가 계속 이어지고 있다”며, “풍부한 건조 경험과 앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해 고객만족도를 제고할 것”이라고 밝혔다.
    2022-03-11 10:55
  • 한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제를 만족할 수 있다고 회사 측은 설명했다. 한국조선해양 관계자는 “글로벌 해상 물동량 증가세와 환경 규제 강화 기조에 따라 친환경 컨테이너선에 대한 문의가 이어지고 있다”며 “다양한 선종에 걸쳐 친환경 선박 포트폴리오를 더욱 넓혀갈 것”이라고 밝혔다.
    2022-02-28 10:01
  • “이유 있는 고요함”…르노삼성 QM6 정숙성의 비밀
    “이유 있는 고요함”…르노삼성 QM6 정숙성의 비밀
    여기에 실내를 휘감은 이중접합 유리가 풍절음을 막아낸다. 가솔린과 함께 LPG 모델도 정숙성의 대명사 QM6라는 명제에 힘을 보탠다. LPG를 연료로 쓰는 QM6 LPe는 2020년 국내에서 가장 많이 판매된 LPG 자동차다. SUV를 넘어서 전체 LPG 모델 가운데 최다 판매량이다. 도넛 모양의 LPG 탱크 역시 특징이다. 이전 LPG 모델이 가스통 모양의 봄베를 트렁크에 얹었던...
    2022-02-21 19:30
  • 한국조선해양, 7040억 규모 선박 9척 수주
    한국조선해양, 7040억 규모 선박 9척 수주
    이 선박들은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2023년 하반기부터 차례로 선주사에 인도할 예정이다 LNG추진 로로선은 길이 234m, 너비 35m, 높이 33.3m로, 두 개의 LNG 이중연료 추진엔진을 탑재한 쌍축선(Twin Skeg)이다. 쌍축선은 2개의 프로펠러에 추력을 분산시켜 단축선보다 연비 효율이 높다. 이 선박은 항구 입출항 시 장착한 680킬로와트시(kWh) 배터리...
    2022-02-03 13:44
  • 대우조선해양, 유럽서 선박 8척 수주…1.9조 규모
    대우조선해양, 유럽서 선박 8척 수주…1.9조 규모
    대우조선해양의 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 고도화한 재액화설비(Gas Management System)를 탑재해 온실가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄였다. 회사 관계자는 “지난해 5월까지(약 27.4억 달러) 수주한 만큼의 물량을 불과 한 달 만에 확보했다”며 “올해도 LNG운반선을 중심으로 이중연료추진선 등 친환경 고부가가치 선박 위주의...
    2022-02-03 13:42
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…5110억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…5110억 규모
    LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제도 만족한다. PC선은 현대베트남조선에서 건조돼 2023년 하반기에 선주사에 인도될 예정이다. 회사 관계자는 “연초부터 다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”며 “앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해 고객 만족도를 높여나갈 것”이라고 밝혔다.
    2022-01-17 14:54
  • 한국조선해양, 선박 9척 수주…1조3300억 규모
    한국조선해양, 선박 9척 수주…1조3300억 규모
    한국조선해양은 최근 유럽 및 중남미 소재 선사 등 3곳과 1만6000TEU급 이중 연료 추진 대형 컨테이너선 4척, 17만 4천 ㎥(세제곱미터)급 대형 LNG운반선 1척, 2500TEU급 컨테이너선 4척 등 총 9척에 대한 선박 건조계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 이번에 수주한 대형 컨테이너선은 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기까지 차례로 선주사에 인도될...
    2022-01-10 11:20
  • 대우조선해양, LNG운반선 2척 수주…‘새해 마수걸이’
    대우조선해양, LNG운반선 2척 수주…‘새해 마수걸이’
    대우조선해양이 자랑하는 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비가 탑재돼 온실가스 주범인 메탄배기가스 배출을 대폭 줄일 수 있다. 강화된 온실가스 배출규제에도 효과적인 대응이 가능하다. 안젤리쿠시스그룹은 대우조선해양과 1994년 첫 계약을 체결한 후 이번 계약까지 114척의 선박을 발주한 최대 고객사다. 특히 지난해 새롭게 취임한...
    2022-01-06 10:49
  • 한국조선해양, 1조6700억 규모 새해 첫 수주
    한국조선해양, 1조6700억 규모 새해 첫 수주
    LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경 규제도 만족한다. 대형 LNG선은 길이 289.9m, 너비 46.1m, 높이 26.3m 규모다. 현대삼호중공업에서 건조해 2024년 하반기 인도할 예정이다. 이 선박에는 다양한 친환경 기술을 적용했다. LNG 이중연료 추진엔진뿐 아니라 선박의 경제성을 극대화하는 LNG 재액화 기술도 탑재했다. 피더 컨테이너선...
    2022-01-04 14:02
  • [대선 정책사령탑 말한다] 국민의힘 원희룡 “불공정·기득권에 꽉 막힌 혁신 일으킬 것”
    [대선 정책사령탑 말한다] 국민의힘 원희룡 “불공정·기득권에 꽉 막힌 혁신 일으킬 것”
    그로 인해 발전량이 감소해 전기요금 인상을 초래했고 석탄, 천연가스 등 화석연료에 의한 탄소에너지가 오히려 늘어났다는 것이다. 그는 “윤석열 정부는 기후위기에 대응하고 ‘2050 탄소중립’을 위해 탈탄소 에너지 정책을 채택할 것”이라며 “화석연료 탄소에너지를 단계적으로 감축하고 태양광, 해상풍력 등 신재생에너지는 물론 친환경·탈탄소 에너지원이고...
    2022-01-03 06:00
  • "테슬라보다 좋다"...중국 화웨이, 첫 전기차 공개
    "테슬라보다 좋다"...중국 화웨이, 첫 전기차 공개
    테슬라와 달리 아이토 M5의 경우 주행 거리를 연장하기 위해 휘발유 연료탱크를 장착했다는 게 회사 측의 설명이다. 다만 순수전기차인 테슬라의 모델Y와 직접 비교하기는 어렵다는 지적도 나온다. 화웨이는 가격 면에서도 아이토 M5가 테슬라 모델Y보다 경쟁력이 있다고 강조했다. 아이토 M5 가격은 25만 위안(약 4652만 원)부터 시작한다. 이는 28만752만 위안부터...
    2021-12-24 15:41
  • 해수부, 2050년 해양수산 분야 온실가스 배출 729.8만 톤 줄인다
    해수부, 2050년 해양수산 분야 온실가스 배출 729.8만 톤 줄인다
    이중 해운은 101만9000톤으로 유류사용에 따른 직접배출량이며 수산ㆍ어촌은 304만2000톤으로 유류사용에 따른 직접배출량 253만8000톤과 전력사용에 따른 간접배출량 50만4000톤이다. 해수부는 2050 온실가스 배출목표를 탄소중립(Net Zero)에서 더 나아가 2018년 배출량 대비 729만8000톤을 감축한 –324만톤으로 설정하고 이를 달성하기 위한 정책 방향과 수단 등...
    2021-12-16 14:00
  • “알뜰주유소, 기존 사업자와 충돌…공정한 가격경쟁 필요해”
    “알뜰주유소, 기존 사업자와 충돌…공정한 가격경쟁 필요해”
    김노아 더 이스테이션 편집장도 “알뜰주유소는 석유시장에 개입하는 정책의 특혜를 받아서 차별적 인센티브를 누렸으며, 일반 자영 주유소를 압도하는 가격 경쟁력을 보유하게 됐다”면서 “모든 주유소를 알뜰주유소와 비알뜰주유소의 이중 구도로 양분화하는 결과를 빚었다”고 지적했다. 개선 방안에 대해서 김형건 교수는 알뜰주유소 공급가격의 투명한 공개를...
    2021-12-13 15:43
  • 대기업 순환출자 고리 282개→16개…中企에 1.2조 단체급식 개방
    대기업 순환출자 고리 282개→16개…中企에 1.2조 단체급식 개방
    이중 포스코는 2017년부터 현재까지 총 3178건의 특허를 공개하고, 241개 중소기업에 대해서는 564건의 특허를 무상으로 나눠줬다. 특허를 무상 제공 받은 연료전지 판매 중소기업인 에프씨아이는 매출액 27억 원 이상을 창출하고, 해외수출 사업을 추진할 수 있게 됐다. 코로나19로 경제적 어려움이 가중된 소상공인에 대해서는 세금감면·생계기반 보호 등의...
    2021-12-06 14:30
  • 대우조선해양, LNG운반선 6척 계약…올 수주 100억 달러 돌파
    대우조선해양, LNG운반선 6척 계약…올 수주 100억 달러 돌파
    이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비가 탑재돼 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄일 수 있다. 대우조선해양 관계자는 “대우조선해양은 온실가스 감축을 위한 전 세계적인 노력에 적극적으로 동참하고, 미래 친환경 기술개발을...
    2021-12-01 11:25
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