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  • 이성근 대우조선해양 사장 "혁신과 도전으로 위기 이른 시일에 극복할 것"
    이성근 대우조선해양 사장 "혁신과 도전으로 위기 이른 시일에 극복할 것"
    이 사장은 "선박 분야는 LNG선 일감 확보에 사활을 걸고, 이중연료 추진 컨테이너선과 초대형 원유 운반선을 주력사업으로 키워야 한다"면서 "물량 감소와 조업도 저하라는 위기에 맞서 극한의 원가절감 활동을 펼쳐야 한다"고 설명했다. 이어 "탈탄소화와 디지털화를 위해 암모니아ㆍ수소 추진선을 실현하기 위한 기술과 스마트십을...
    2021-01-05 11:43
  • ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    친환경 규제에 부합하지 못하는 노후 선박 교체 수요가 증가할 것으로 예상되는 가운데 한국이 독보적 기술력을 가진 LNG 이중 연료 추진 선박에 선주들이 관심을 보여서다. 카타르가 한국 ‘빅3’ 조선업체와 맺은 LNG선 슬롯(도크 확보) 계약이 올해부터 본격화하는 것도 호재라는 분석이다.
    2021-01-05 09:06
  • [개장전] 증권사 추천주 (12/30)
    4분기 실적은 당초 예상보다 부진 전망 2021년엔 실적도, 배당도, 주가도 정상화 기대이종형 키움증권 HSD엔진선박엔진 제작 기업은 단 두 곳뿐이다 조선소의 수는 많지만 선박엔진 제작 기업은 두 곳뿐 이중연료 추진 엔진 수요 증가와 HSD엔진의 외형 성장 목표가 1만4000원(유지), 투자의견 BUY(유지) 박무현 하나금투 팬오션지금도 비싸지 않은 팬오션 시작은...
    2020-12-30 07:58
  • 전기요금, 연료비 따라 바뀐다…내년 상반기 4인 가족 월1050~1750원 인하
    전기요금, 연료비 따라 바뀐다…내년 상반기 4인 가족 월1050~1750원 인하
    정부·한전, 요금 체계 개편안 확정유가 오르면 전기료 인상…"소비자 보호 장치 마련"기후환경 비용, 소비자들이 알기 쉽게 분리 고지 내년 1월부터 전기 생산에 쓰이는 연료 가격 변동분을 전기 요금에 주기적으로 반영하는 연료비 연동제(원가 연계형 전기요금체계)가 시행된다. 전기를 만드는 비용이 많이 들어갈 땐 전기요금이 비싸지고 최근처럼...
    2020-12-17 15:00
  • 팬오션, LNG 운송 시장 본격 진출…쉘과 최대 13년 장기계약
    팬오션, LNG 운송 시장 본격 진출…쉘과 최대 13년 장기계약
    현대중공업이 건조하게 되는 17만4000CBM급 LNG 선박은 LNG를 주연료로 사용할 수 있는 이중연료 엔진인 X-DF 엔진이 설치되고 LNG 재액화설비, 공기윤활시스템, 샤프트 제너레이터 등이 적용된 최첨단 고효율 선박이다. 이들 선박의 납기는 2024년 12월 중순까지이다. 척당 선가는 약 1억8642만 달러로, 총 3억7285만 달러(약 4040억 원)인 것으로 알려졌다. 이번...
    2020-12-16 09:52
  • 한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    이 LNG선은 이중연료 추진엔진(X-DF)과 질소산화물 저감장치(SCR)를 탑재해 온실가스 배출량을 크게 줄일 수 있고, 공기윤활시스템과 LNG 재액화 기술, 축 발전 설비 등을 적용해 경제성도 한층 높인 것이 특징이다. 조선해운 시황 분석기관인 클락슨리서치는 9월 말 발표한 ‘클락슨 포캐스트 클럽’에서 올해부터 내년까지 100척의 LNG선이 발주될 전망이라고...
    2020-12-16 09:06
  • 아프리카 시장 공급 확대하는 정유사들
    아프리카 시장 공급 확대하는 정유사들
    특히 이중 남아프리카공화국으로 향하는 석유 제품의 비중이 상당수다. 남아공 정부는 코로나19로 경기 침체가 이어지자 지속해서 경기 부양을 위한 정책을 펼치고 있다. 4월 남아공 정부에서는 GDP(국내총생산)의 10% 규모인 260억 달러(약 28조 원)의 재정을 일자리 회복과 창업을 지원하는 데 투입하겠다고 밝혔다. 이런 재정 정책은 곧 산업용, 운송용 연료의...
    2020-12-13 11:00
  • 대우조선해양, 초대형 LPG 운반선 1척 수주
    대우조선해양, 초대형 LPG 운반선 1척 수주
    이번에 수주한 LPG 운반선은 LPG 이중연료 추진 장치가 적용된 친환경 선박이다. 이와 함께 지난해 업계 최초로 국산화에 성공한 축발전기모터시스템(SGM)과 배기가스 재순환 장치 (EGR) 등 대우조선해양의 친환경 관련 기술이 대거 적용됐다. 대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 대우조선해양의 친환경 선박 건조 기술력을 다시 인정 받았다”며 “최고...
    2020-12-11 13:24
  • 대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양이 최대 10척에 달하는 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 초대형원유운반선(VLCC) 건조의향서를 체결하며 본격적인 수주에 나선다. 대우조선해양은 유럽지역 선주와 LNG 이중 연료 추진 초대형원유운반선 10척에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다고 7일 밝혔다. 본계약은 내년 1분기 이전에 체결될 것으로 기대된다. 이번에 건조의향서를 체결한...
    2020-12-07 09:35
  • 대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    이 선박은 탈황장치인 스크러버를 설치하는 대신 저유황유를 사용하거나, 향후 액화천연가스(LNG)를 선박 연료로 사용할 수 있는 이중 연료 추진 선박으로 변경할 수 있는 옵션이 포함돼 있어 이를 활용할 것으로 보인다. LNG 추진 선박으로 결정이 되면, 세계 최초로 초대형원유운반선에 고압 이중 연료 추진 엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크가...
    2020-12-03 14:12
  • 한국조선해양, LPG선 2척 수주…1000억 원 규모
    한국조선해양, LPG선 2척 수주…1000억 원 규모
    특히 이 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진을 탑재할 수 있는 옵션이 있어, 배기가스 저감장치인 스크러버 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 2년간 전 세계에서 발주된 17척의 중형 LPG선 가운데 16척을 수주, 세계 시장 점유율의 약 95%를 차지하며 시장을 주도하고 있다....
    2020-12-03 11:06
  • 한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    이번에 수주된 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진이 설치돼 스크러버 장착 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 한국조선해양은 2019년부터 전 세계에서 발주된 중형 LPG선 14척 가운데 13척을 수주하게 됐다. 한국조선해양 관계자는 “이중연료 추진기술 등 앞선 기술력을 바탕으로 가스선 분야에서 시장을...
    2020-11-25 13:07
  • [혁신기술] 두산 “신기술과 신사업으로 내일 준비한다”
    [혁신기술] 두산 “신기술과 신사업으로 내일 준비한다”
    두산은 수소연료전지 기술로 드론의 비행시간을 획기적으로 늘렸다. 발전 및 주택ㆍ건물용 연료전지 사업을 영위하며 축적해온 연료전지 기술을 바탕으로 소형화된 모바일 연료전지를 개발하고 2018년 선보였다. 두산모빌리티이노베이션(DMI)은 지난해 11월 시장에 드론용 수소 연료전지팩 제품을 출시하고 본격적인 제품 양산과 판매에 나섰다. 두산의 드론용...
    2020-10-26 06:00
  • 현대중공업그룹, 현대글로비스와 손잡고 세계 첫 수소운반선 인증 획득
    현대중공업그룹, 현대글로비스와 손잡고 세계 첫 수소운반선 인증 획득
    이 선박은 이중구조의 진공단열식 탱크를 적용해 단열성을 높여 운항 중 발생하는 수소 증발가스를 최소화한 것이 특징이다. 또 전기추진 방식을 채택해 향후 수소 증발가스를 연료전지의 연료로도 활용할 수 있다. 대량의 수소를 선박으로 운송하기 위해서는 부피를 800분의 1로 줄이고 안정성을 높이는 액화 공정이 필수적이다. 수소는 영하 163도에서 액화하는...
    2020-10-22 11:28
  • 수소경제 속도 내자 관련주들 ‘함박웃음’
    수소경제 속도 내자 관련주들 ‘함박웃음’
    정부는 지난 15일 정세균 국무총리 주재로 제2차 수소경제위원회를 열어 수소경제 확대 핵심인 수소연료전지의 체계적인 보급 확대를 위해 2022년까지 수소연료전지로 생산한 전력 일정량을 구매하도록 하는 '수소 발전 의무화 제도'(HPS)를 도입하기로 했다. 또한 안정적이고 경제적으로 추출수소를 공급하도록 원료로 사용되는 LNG 공급구조도 개선하기로 했다. 기존에...
    2020-10-21 15:32
  • 한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    이번에 수주한 LPG선과 PC선은 각각 LPG 이중 연료 추진 엔진과 스크러버를 장착해, 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있는 친환경 선박으로 건조될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 "앞선 기술력과 건조 경험을 바탕으로 다양한 선종에 걸쳐 수주가 이뤄지고 있다“며 “적극적인 영업 활동을 통해 일감 확보를 위한 노력을 지속하겠다...
    2020-10-16 10:22
  • [탈석탄, 그린스완의 해법]③‘탈석탄’ 한국의 그린워싱 민낯
    [탈석탄, 그린스완의 해법]③‘탈석탄’ 한국의 그린워싱 민낯
    정부, ‘탈석탄’ 외치면서 해외 석탄개발...‘이중적’ 행보 비판 선언문은 ‘장밋빛 전망’으로 가득했다. 2018년 문재인 대통령은 베트남 순방에서 한국과 베트남의 지속가능한 미래를 약속하는 공동선언문을 발표했다. “‘균형 있고 지속가능한 방식’으로 교역을 증진시킨다”는 게 골자다. 두 나라는 재생에너지와 에너지 효율, 에너지 안보 분야에서 협력을...
    2020-10-14 13:56
  • 대우조선해양, 암모니아 추진선 기본인증 획득
    대우조선해양, 암모니아 추진선 기본인증 획득
    만에너지솔루션즈는 암모니아 이중 연료 추진 엔진에 대한 개발을 맡았고 로이드선급은 해당 설비에 대한 위험성과 적합성을 검토했다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 대체 연료로, 보관 등이 쉬워 업계의 주목을 받고 있다. 또 2050년까지 이산화탄소 배출량을 70%까지 줄여야 하는 IMO(국제해사기구) 규제에도 대응할 수 있어 선주들의...
    2020-10-06 09:25
  • 르노삼성 '도넛탱크 고정 시스템' 기술 특허 인정…LPG 차 단점 개선
    르노삼성 '도넛탱크 고정 시스템' 기술 특허 인정…LPG 차 단점 개선
    여기에 포스코와의 기술협력을 통해 도넛탱크의 두께를 보강하고 고 강판을 사용해 안정성을 이중으로 확보했다. 또한, 르노삼성은 소음과 진동을 줄이기 위해 도넛탱크가 트렁크 스페어타이어 자리의 바닥과 접촉하지 않고 떠 있는 구조를 채택했다. 이를 내구성을 향상하고 도넛탱크 내부 연료펌프의 진동이 실내로 유입되는 것을 최소화해 안락한 승차감을...
    2020-09-28 10:14
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (9월 14일 ~ 18일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (9월 14일 ~ 18일)
    ‘기업부문의 이중구조 해소 방안 모색’ 국민경제자문회의-KDI 공동 정책포럼 온라인 개최 △KDI국제정책대학원, 국제개발협력 온라인 컨퍼런스 개최-개발협력분야의 최신 동향과 주요 아젠다 △기재부-GCF, '그린뉴딜 국제 컨퍼런스 공동 개최 18일(금) △부총리 09:00 한중일 재무장관회의(비공개), 11:00 아세안+3 재무장관회의(비공개), 15:00 ADB 연차총회...
    2020-09-13 09:26
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