7%, 59.8% 등 큰 폭의 증가세를 나타내고 있어 수출 지역 다변화를 통한 하반기 물량 회복에 대한 기대를 높이고 있다.
이유일 쌍용차 대표는 “탄탄한 내수 성장에 힘입어 전체적으로는 전년 대비 5% 증가한 실적을 유지하고 있다”며 “완성차 업계 최초로 임단협을 조기에 마무리한 만큼 앞으로는 생산, 판매 증대에 최선을 다해 나가겠다”고 말했다.
쌍용자동차는 29일 평택공장에서 ‘2014년 임금∙단체협약 조인식’을 갖고 노사간 협력을 다짐했다고 밝혔다. 쌍용차는 이에 앞선 23일 16차 교섭을 통해 잠정합의안을 도출, 24일 업계 최초로 임∙단협을 타결하며 5년 연속 무분규로 임∙단협 협상을 마무리했다. 이유일 대표이사(사진 오른쪽)와 김규한 노조위원장(왼쪽)이 조인식 후 악수를 나누고 있다.
쌍용자동차 이유일 대표는 “통상임금 등 현안 이슈에도 불구하고 노사 상생의 파트너십을 바탕으로 5년 연속 무분규로 임ㆍ단협을 마무리 지을 수 있었다”며 “안정적인 노사관계를 기반으로 조기 경영정상화에 임직원 모두 최선의 노력을 기울여 나갈 것”이라고 말했다.
그러나 쌍용차와 달리 르노삼성, 한국지엠, 현대차 등은 임단협 협상을 놓고 갈등의 골이...
이유일 쌍용차 사장은 “급격한 환율하락에 따른 우려가 가시화되면서 전반적인 판매증가에도 영업손실 규모가 확대됐다”고 설명했다.
쌍용차는 지난해 2분기부터 4분기까지 영업이익 부문에서 플러스 성장을 거뒀다. 올해는 원화 강세가 가파르게 진행되면서 영업손실 규모가 확대되고 있다. 이에 따라 올해 7년 만에 연간 흑자 전환을 달성할 것이란...
그는 노회찬 후보에 비해 인지도가 낮고 이에 따라 지지율도 낮게 나타났던 점이 사퇴 이유일 것이란 추측엔 “오늘 언론에도 나왔지만 지지율이 상승곡선을 그리는 부분도 편하게 이런 결정을 하는 데 영향을 줬다”고 일축했다.
기 후보는 자신의 전략공천으로, ‘23년 지기’ 허동준 전 동작을 지역위원장이 강하게 반발한 데 대해선 “경위야 어쨌든 아름답지 못한...
이유일 쌍용차 대표는 “급격한 환율하락에 따른 우려가 가시화 되면서 전반적인 판매증가에도 불구하고 영업손실 규모가 확대됐다”며 “다양한 글로벌 판매확대 방안 시행과 함께 강력한 비상경영 시행을 통해 판매 확대와 수익성 개선에 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편, 쌍용차의 상반기 실적은 매출 1조7283억원, 영업손실 165억원, 당기 순손실...
쌍용차가 상반기 실적은 내수 3만3235대, 수출 4만1000대 등 7만4235대로 전년 동기 대비 6.9% 늘었다.
쌍용자동차 이유일 대표는 “글로벌 리스크에도 뉴 코란도 C 등 주력모델의 판매호조에 힘입어 상반기 전체로는 전년 대비 실적을 증가했다”며 “수출시장 다변화 등 적극적인 글로벌 판매확대 전략을 통해 올해 판매목표를 달성해 나갈 것”이라고 말했다.
쌍용자동차 이유일 대표이사는 “성공적인 현장개선 활동이 이뤄지기 위해서는 무엇보다 직원들의 적극적인 참여와 원활한 소통이 가장 중요하다”며 “효율적인 생산체제를 구축하고 끊임없는 생산혁신을 통해 깨끗하고 즐거운 근무환경, 다니고 싶은 직장을 만들기 위해 노력할 것”이라고 말했다.
QQ로터리의 한 이용자는 중국판 트위터인 웨이보에 “그것이(기술적 문제) 정말 이유일까?”라고 반문하기도 했다.
업계에서도 텐센트가 알리페이의 기술적 문제를 거론하는 것은 표면상의 이유일 뿐 진짜 ‘본심’은 라이벌의 독주를 막는 것에 있다고 보고 있다. 텐센트는 알리페이와 유사한 온라인 결제시스템인 텐페이(Tenpay)를 보유하고 있다. 자사의...
출판업계에서는 세종대 박유하 교수 해명이 있고 난 뒤에도 논란이 지속되는 것이 이유일 것이라고 해석했다.
박유하 교수의 '제국의 위안부'는 일본 식민시절 위안부의 인식 전환을 주장한다. 변화된 인식을 바탕으로 20년을 끌어온 ‘위안부 문제’의 복잡한 구조를 해부하고, 제국-식민지와 냉전을 넘어선 동아시아의 미래를 향해 한국과 일본이 어떻게 문제를...
이것이 외국계 금융기관이 한국을 동아시아 지역의 허브로도 선택하지 않는 가장 큰 이유일 것이다.
서울을 국제금융 중심지로 만드는 것은 5년이라는 한 정부의 임기 내에 완성할 수 있는 쉬운 과제가 아니었다. 독일의 프랑크푸르트가 1990년대부터 중앙정부와 지방정부가 힘을 합쳐 노력, 이제 조금씩 성과를 내고 있다. 한국도 지금부터라도 다시 도전해 보자. 국제금융...
쌍용차는 2단계에 걸쳐 한국에너지기술연구원, 자동차부품연구원 및 엔진텍과 환경부 국책과제를 수행하고 있다.
이유일 쌍용차 대표는 “전기차의 태생적 한계를 극복하면서도 탄소 배출을 최소화한다는 점에서 EV-R 기술의 전망이 밝다”며 “차별화된 친환경 기술을 확보해 미래 성장 동력을 확보해 나가겠다”고 말했다.
8% 감소했으나 서유럽, 중국 등 지역으로의 판매 증대에 힘 입어 전년 누계 대비 4.2% 증가했다.
쌍용차 이유일 대표는 “조업 일수 축소로 전년 동월 대비 판매가 소폭 감소했으나, 누계 대비로는 판매 상승세를 유지하고 있다”며 “수출 지역 다변화를 위한 마케팅 전략 강화는 물론 다양한 고객 참여 활동을 통해 성장세를 이어 나갈 것”이라고 말했다.
이유일 쌍용차 사장은 30일 평택공장에서 기자들과 만나 “지난달 대주주인 마힌드라 그룹의 이사회에서 ‘Y400(프로젝트명)’의 개발 계획을 승인했다”고 밝혔다.
이 사장은 “Y400은 ‘렉스턴’보다 상위 차급이 될 것”이라며 “차량 개발에는 모두 3000억원이 투입된다”고 말했다. 쌍용차는 2년 반의 개발 기간을 거쳐 이르면 2016년 말 Y400을 출시할...
이유일 쌍용차 사장이 가족들에게 질문은 받는 ‘노사 대화의 시간’에 한 쌍용차 직원 가족은 “평택에 초등학교들이 많은데 자동차 만드는 과정을 견학할 수 있게 해달라”고 말했다.
지난해 가족 초청행사를 했을 때는 ‘복직’, ‘임금’과 같은 생계형 질문이 주였다면 올해는 ‘복지’로 주요 관심사가 바뀌었다.
이유일 쌍용차 사장은 “지난해에 행사를 했을...
이유일 쌍용차 대표는 “임직원은 물론 가족들 모두 한 마음으로 회사를 위해 물심양면으로 힘 쓴 덕분에 글로벌 판매 상승세를 지속하는 등 회사가 꾸준히 성장하고 있다”며 “앞으로도 임직원과 가족들이 자부심을 가질 수 있는 좋은 일터를 만들기 위해 노력할 것”이라고 말했다.
김규한 노동조합 위원장은 “그 어느 때보다 가족의 소중함이 더 절실하게 와 닿는...
특히 과거 이유일 쌍용차 사장이 주간2교대 도입을 앞당길 수 있다고 밝혀 노사 합의 결과가 주목된다. 이 사장은 작년 국정감사에서 “주간연속2교대제 도입 시기를 2015년으로 논의하고 있지만, 타당성 있는 목표를 잡는다면 더 당길 수 있는 방안을 논의하겠다”고 밝힌 바 있다.
기아차도 주간연속2교대제가 쟁점 사안으로 떠올랐다. 기아차 노조는 근무형태 변경...
이것이 한국의 은행이 경쟁력 없고, 은행산업이 낙후된 근본적 이유일 것이다. 넷째, 대형 은행은 도산하면 국민경제의 피해가 크기 때문에 정부가 구제할 수 없는 경우가 대부분이다. 이러한 대마불사의 믿음은 은행 경영층의 도덕적 해이를 불러일으켜 은행산업을 더욱더 위험하게 한다.
물론 은행 신규 설립 허용으로 은행 수가 늘어나면 문제도 있다. 가장 우려되는...
쌍용차는 지난달에 전년 동월 대비 1.8% 증가한 7624대를 판매했다.
이유일 쌍용차 대표이사는 “주력 모델의 고른 판매 증가세에 힘입어 4개월 연속 판매 상승세를 지속하고 있다”며 “공격적인 신시장 개척과 시장 다변화 노력을 통해 브릭스 시장에서의 수요감소에 적극적으로 대응해 나갈 것”이라고 말했다.