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쌍용차, 유럽 판매목표 1만7000대… '티볼리 EVR' 세계 최초 공개

이유일 쌍용차 사장은 “티볼리는 쌍용차의 첫 번째 소형 SUV로서 60년의 노하우와 장인정신이 오롯이 담겨 있다”며 “회사의 턴어라운드와 장기 전략에 핵심적인 모델로 개발 초기부터 유럽시장의 특성을 충실히 반영한 만큼 스타일과 안전성, 편의성 등 소비자들의 다양한 요구를 만족시킬 수 있을 것으로 확신한다”고 말했다. 쌍용차는 티볼리를...

2015-03-03 10:31
쌍용차 ‘티볼리’ 2월 2898대 판매… 전달보다 더 팔았다

6% 줄었다. 쌍용차는 유럽, 중국 등 티볼리의 본격적인 해외 선적이 시작되는 3월 이후에는 수출 물량은 회복될 것으로 기대하고 있다. 이유일 쌍용차 대표이사는 “조업일수 축소에도 티볼리의 판매 증가에 힘입어 내수 판매 상승세가 지속됐다”며 “티볼리 글로벌 론칭과 효율적인 생산체제 구축으로 판매 물량을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

2015-03-02 13:31
"티볼리 디젤 모델, 엔진 소음 조용한 편"…출시는 도대체 언제쯤?

지난 달 13일 티볼리 신차발표회 당시 쌍용차 이유일 회장은 "가솔린 모델을 시작으로 티볼리 디젤, 롱바디까지 다양한 모델을 선보이며 소비자 선호도가 급증하고 있는 소형 SUV 시장에서의 경쟁력을 강화하고 세계 자동차 시장에서 'SUV 명가'로서의 입지를 굳건히 할 것"이라고 밝혔다. 티볼리 디젤 모델의 예상 출시일은 오는 6월이다. 쌍용차는 현재...

2015-02-27 07:42
[이민화 칼럼]핀테크 규제 개선 방안

바로 이 시점에 국가 전략의 지혜가 필요한 이유일 것이다. 핀테크는 거래의 연결비용과 거래 주체의 가치평가라는 두 가지 요소의 경쟁력이다. 즉 스마트와 빅 데이터가 핀테크 혁명을 촉발한 기술적 주체다. 스마트 혁명의 플랫폼이 연결 비용과 시간을 극소화시키고, 빅 데이터가 가치평가 비용과 시간을 압축시키고 있는 것이다. 이러한 핀테크 혁명의 본질을...

2015-02-23 13:26
[객석] 자기 브랜드 창업시대의 생존전략

단순히 유통, 판매를 넘어서 자신만의 브랜드를 가지고 기획 제작부터 마케팅, 유통, 판매까지 종합적인 브랜드 경영을 꿈꾸는 젊은이들이 많아진 이유일 것이다. 자기브랜드 창업시대가 도래했다고 해도 과언이 아니다. 그러나 이러한 자기 브랜드 창업이 많은 문제를 안고 있는 것이 요즘 창업시장의 단면이기도 하다. 상품을 개발하는 시간으로만 굉장히 많은 자금과...

2015-02-13 10:46
쌍용차, 흑자전환 이끌 새 대표는 최종식 부사장

쌍용차는 11일 이사회를 열어 이유일 사장 후임으로 최 부사장을 사내이사 후보로 단일 추천했다. 최종식 부사장은 3월 24일 정기 주주총회를 거쳐 이사회에서 새 대표로 정식 선임될 예정이다. 1977년 현대자동차 입사를 통해 자동차업계에 발을 들여놓은 최종식 부사장은 현장 전문가로 꼽히고 있다. 그는 현대차에서 캐나다 법인 판매부장, 미국법인 법인장...

2015-02-11 16:30
쌍용차, 1월 총 1만321대 판매…전년비 11.3% 감소

가운데 우선 러시아를 제외한 신흥시장 및 유럽시장 대응을 한층 강화해 나갈 계획이다. 이유일 쌍용차 사장은 “현재 국내뿐 아니라 전 세계적으로 소형 SUV에 대한 소비자들의 선호도가 점차 높아지고 있다”며 “ 티볼리 출시를 통해 증가하고 있는 소형 SUV 시장에서 경쟁력을 갖게 된 만큼 생산성 제고를 통해 판매 물량을 더욱 늘려 나갈 것”이라고 말했다.

2015-02-02 14:38
용퇴 결심한 이유일 사장, ‘고난의 6년’…노사 화해의 장 만들어

이유일 쌍용자동차 사장이 6년 만에 쌍용차 대표이사직에서 물러난다. 2009년 5월 쌍용차 노동자의 평택공장 점거 직전에 법정관리인으로 선임된 그는 임기 말까지 줄곧 노사 화해를 위해 힘썼다. 이 사장은 21일 서울 여의도 소재에 위치한 서울마리나에서 열린 쌍용차 신차 티볼리 시승 행사에서 “3월 예정된 쌍용차 주주총회 때 대표이사직에서 물러날 것”이라고...

2015-01-22 08:30
쌍용차 노사, 해고노동자 복직 등 대화 시작

21일 쌍용차 노사에 따르면 이유일 사장과 김득중 금속노조 쌍용차지부장, 김규한 기업노조 위원장은 이날 오전 10시부터 30여분간 경기도 평택시 칠괴동 평택공장 회의실에서 면담을 하고 이 같은 내용을 합의했다. 산별노조를 포함해 노사 3자가 협의 테이블에 앉은 것은 2009년 8월 이후 65개월 만이다. 노사는 우선 187명의 해고자 복직, 회사 등이 제기한...

2015-01-21 20:46
[오늘의 인물] 열매 맺을 터전 일군 이유일 쌍용차 사장

2009년 2월, 이유일 쌍용자동차 사장은 이 회사의 공동 법정관리인으로 선임됐습니다. 같은 해 5월부터 시작된 쌍용차 노동자의 평택공장 점거가 일어나지 직전이었죠. 이 사장은 우리 사회에 깊은 상흔을 남긴 당시를 오롯이 함께했습니다. 그는 때로 쌍용차 노동자에게 투쟁의 대상이 되었습니다. 쌍용차 노동자가 회사를 떠나게 만든 장본이라는 일부의 힐난도 들어야...

2015-01-21 17:12
이유일 쌍용차 사장 퇴진한다… “회사 더욱 젊어질 것”

이유일 쌍용자동차 사장이 6년 만에 쌍용차 대표이사직에서 물러난다. 이 사장은 21일 서울 여의도 마리나서울에서 열린 쌍용차 신차 티볼리 시승 행사 도중 기자들에게 “3월 예정된 쌍용차 주주총회 때 대표이사직에서 물러날 것”이라고 밝혔다. 일각에서는 쌍용차가 적자 규모를 꾸준히 줄이며 흑자 전환을 앞두고 있는 데다가, 4년만에 출시한 티볼리의 안정적인...

2015-01-21 15:13
[오늘의 이투데이 1면] 코스닥 상장하려면 상반기를 노려라 등

이유일 사장(가운데)과 김규한 쌍용차 노조위원장도 함께 자리했다. 마힌드라 회장은 실직 노동자와의 만남에서 “회사 재정상황이 정상화되면 2009년 회사를 나간 생산직 직원부터 단계적으로 복직시킬 것”이라고 약속했다. ◇ [데이터뉴스] 평균 매매가 웃도는 전세 전국 100만 가구 육박 전국 아파트 평균 매매가보다 비싼 전세 가구수가 총 100만 가구에...

2015-01-15 10:58
마힌드라 회장, 평택공장 방문 “퇴직자 단계적 복직” 재확인

이번 만남은 쌍용차 노조의 요청에 따라 성사됐으며 마힌드라 회장과 김득중 지부장 이외에 이유일 대표이사, 김규한 쌍용차 노조위원장이 참석했다. 마힌드라 회장은 실직 노동자와의 만남 뒤 평택공장 조립 라인과 R&D 센터를 둘러봤다. 쌍용차 인수 이후 평택공장을 처음 방문한 마힌드라 회장은 현장직원들과의 간담회를 가지며 회사현황과 비전도 공유했다고...

2015-01-14 15:50
“흑자전환하면 실직자 복직” 상생 강조한 印 마힌드라

쌍용차는 올해 티볼리를 시작으로 3년간 매년 신차를 선보일 계획이다. 쌍용차는 티볼리의 판매가 호조를 보이면 회사 실적이 연간 흑자전환할 것으로 보고 있다. 이유일 쌍용차 사장은 “대법원 통상임금 판결로 인건비가 올라 흑자전환이 늦어졌다”며 “시간이 걸려도 2~3년 내에 흑자전환을 확신한다”고 말했다.

2015-01-14 08:47
기아 '소울'보다 연비 좋은 쌍용차 '티볼리' 전격 출시…디젤 모델은 언제쯤?

쌍용차 이유일 회장은 신차발표회에 참석해 "가솔린 모델을 시작으로 티볼리 디젤, 롱바디까지 다양한 모델을 선보이며 소비자 선호도가 급증하고 있는 소형 SUV 시장에서의 경쟁력을 강화하고 세계 자동차 시장에서 'SUV 명가'로서의 입지를 굳건히 할 것"이라고 밝혔다. 한편, 에너지관리공단에 따르면 티볼리의 공인연비는 가솔린 수동변속기...

2015-01-13 16:41
[포토]인사말하는 이유일 쌍용차 대표이사

이유일 쌍용차 대표이사가 13일 서울 동대문디자인플라자에서 열린 소형SUV '티볼리' 신차발표회에 참석해 인사말을 하고 있다. '티볼리'는 최대출력 126마력,최대토크 16.0kgㆍm의 1.6가솔린엔진이 탑재됐으며 BMW미니에 적용되는 아이신 6단 자동변속기가 적용됐다. 한편, 이날 공개된 티볼리의 연비는 가솔린 수동변속기 2륜모델이 12.3km/ℓ...

2015-01-13 13:50
[포토]티볼리 앞에 선 '마힌드라 회장'과 '이유일 대표이사'

쌍용자동차가 13일 서울 동대문디자인플라자에서 소형SUV '티볼리'를 선보인 가운데 모회사인 인도 마힌드라&마힌드라 그룹의 아난드 마힌드라 회장(왼쪽에서 세번째)과 쌍용차 이유일 대표이사(오른쪽에서 네번째)등이 포즈를 취하고 있다. '티볼리'는 최대출력 126마력,최대토크 16.0kgㆍm의 1.6가솔린엔진이 탑재됐으며 BMW미니에 적용되는...

2015-01-13 13:42
쌍용차 ‘티볼리’를 바라보는 두 가지 시선… 회생과 복직

이유일 쌍용차 사장은 “티볼리 출시를 통해 과거 고난의 역사를 끝내고 새로운 출발을 할 것”이라고 힘주어 말했다. 쌍용차는 2008년부터 지난해까지 6년 연속 적자를 기록했다. 업계에서는 티볼리의 판매가 크게 늘면 올해 쌍용차의 흑자전환도 가능할 것으로 보고 있다. 시작은 나쁘지 않다. 지난해 23일부터 실시한 티볼리의 사전계약 규모는 4000대다. 영업일...

2015-01-13 13:19
쌍용차 대주주 마힌드라 회장 “티볼리, 회사 성장 견인할것”

이유일 쌍용차 대표는 “티볼리는 인수ㆍ합병(M&A) 이후 4년에 걸쳐 개발한 글로벌 전략 차종으로 쌍용차가 글로벌 SUV기업으로 발돋움하는 초석이 될 제품”이라고 강조했다. 이어 “티볼리는 향후 연간 10만대 이상 생산 가능한 플랫폼에 기반한 회사의 첫 1.6ℓ급 소형 SUV”라며 “경영정상화 뿐 아니라 향후 중장기 발전 전략 달성의 버팀목이 될...

2015-01-13 11:08
쌍용차 티볼리 출시, 연 판매 목표 10만대… 베스트셀링카 '야심'

티볼리의 연비는 이유일 쌍용차 사장이 경쟁 차량으로 꼽은 기아자동차의 ‘쏘울’(자동변속기 기준 11.5~11.6km/ℓ)을 앞서는 수치다. 티볼리의 엔진은 최고출력 126마력, 최대토크 16.0kgㆍm의 성능을 갖췄다. 이외에 전장은 4195mm, 전폭은 1795mm, 전고는 1600mm이며 휠베이스는 2600mm다. 공차중량은 수동변속기 모델이 1270kg, 자동변속기 모델이 1300kg이다. 가솔린...

2015-01-13 08:10

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