이에 대해 “내년 초 시행되는 IMO SOx 규제와 관련해 이달 들어 선사 및 탱커, 트레이더 등을 중심으로 LSFO(저유황중유)로의 교체 움직임이 본격화되는 양상”이라며 “이에 따라 HSFO(고유황중유)의 수요가 줄면서 마진이 급락 전환한 것으로 판단한다”고 전했다.
그는 “정유제품 전반적인 호전에도 불구하고 벙커C 스프레드가 급락하면서 단순정제설비 마진은...
이를 위한 방안으로 탈황설비 설치, 저유황연료 사용, LNG연료 대체 등이 있다.
이 중 선박용 탈황설비는 고유황연료유의 연소과정에서 나오는 황산화물을 90%가량 저감할 수 있어 기존의 저가 고유황연료유(HSFO)를 계속 사용할 수 있다는 이점이 있다. 5년간 1만 2000척 이상의 선박에 적용될 것으로 전망된다.
다만 전반적으로는 석유 업계의 시황 개선이 예상된다. 올 하반기부터 국제해사기구(IMO) 황산화물 배출규제 시행 효과로 경유, 저유황 연료유 등 고부가가치 석유제품 수요 확대가 예상되면서 정유사들의 정제마진이 개선될 것으로 기대되고 있다.
올해 상반기 배럴당 1~4달러 사이에 머물던 정제마진은 7월 7달러대 고점을 찍은 뒤 9월 첫째주 5.4달러를 기록하고 있다.
그는 “글로벌 정유사는 IMO2020에 대비해 HSFO(고유황 연료) 생산을 줄이고 LSFO(저유황 연료)와 MGO(해저 가스오일) 생산을 늘리는 중”이라며 “정기보수가 집중된 3분기 제품 믹스 조정이 예상된다”고 분석했다.
나아가 “정유사의 선제적인 제품 믹스 조정으로 IMO2020 규제를 시행하는 내년 B-C와 디젤 가격 변화는 예상보다 크지 않을 전망”이라며...
외형 및 이익 기여도 증가불확실한IT 환경 변수 속에서도 연간 실적 성장 상대적으로 안정적SK증권 이동주투자의견:매수/목표주가:1만2000원
S-Oil강해지는 IMO 효과, 최대 수혜주저유황연료유 스프레드 크게 확대: 강해지는 IMO 모멘텀고도화 설비 완공으로 업종 내 차별적 모멘텀 기대, Top Pick 유지미래에셋대우 박연주투자의견:매수/목표주가:13만 원...
'2TV 저녁 생생정보' 택시맛객 코너에서 코다리찜·제육쌈밥 맛집 '진미기사식당', 유황훈제오리찜·유황오리훈제냉채 맛집 '돈오리'를 찾아간다.
5일 방송되는 KBS 2TV '생생정보'에서는 택시기사들이 직접 맛집을 추천하는 택시맛객 코너를 통해 코다리찜·제육쌈밥 맛집 '진미기사식당', 유황훈제오리찜·유황오리훈제냉채 맛집 '돈오리'를 찾아가 특별한 맛의 비법을...
IMO는 내년부터 해상 연료유의 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대폭 감축하기로 하면서 해상 연료유 시장은 친환경 저유황유 중심으로 재편될 것으로 예상된다.
서 사장은 29일 사내 보도채널 인터뷰에서 “(IMO 2020 시행에 따른 자사의)강점은 해상유, 벙커유 비즈니스 트레이딩을 지난 2007년 정도부터 시작해 경험이 많다는 점”이라고 말했다. SKTI는...
SK이노베이션은 올 하반기 IMO2020을 앞두고 테스트용 저유황 연료유 수요 증가 등으로 인한 정제마진 상승과 이에 따른 석유사업 실적 개선 기대감을 높이고 있다.
특히 SK이노베이션의 석유제품 수출 및 트레이딩 전문 자회사 SK트레이딩인터내셔널은 IMO2020에 대비해 역내 최대 저유황유 공급을 목표로 선제 대응해 나가고 있어 정제마진 개선 효과를 가장...
IMO 2020 시행에 앞서 선박들이 저유황 연료유에 대한 재고 확보에 나서면서 오는 4분기부터 실적 개선세가 나타날 것으로 예상하고 있다.
에쓰오일은 24일 열린 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 “IMO 2020 시행에 따라 유조선 중 대형업체 상당이 스크러버를 설치하는 쪽에 투자하고 있지만 대부분의 고객들은 스크러버를 설치하려는 움직임은 없다”며 “나중에...
대한석유협회 관계자는 “상반기에는 미·중 무역분쟁 심화, 정제마진 악화 등 경영환경이 우호적이지 않았지만, 하반기에는 IMO 2020 시행을 앞두고 저유황 연료유 수요증대로 수출량도 늘 것으로 전망된다”며 “정유업계는 규모의 경제력을 바탕으로 수출지역 다변화, 고품질 제품 생산 전략으로 세계 수출시장에서 경쟁해 나갈 것”이라고 밝혔다.
VRDS는 감압증류 공정의 감압 잔사유(VR)를 원료로 수소첨가 탈황 반응을 일으켜 경질유 및 저유황유를 생산하는 설비다. 공사가 마무리되는 2020년 4월까지 연인원 76만5000여 명이 이 공사에 투입된다.
SK에너지는 2017년 하반기부터 친환경 SV 경영의 일환으로 국제해사기구(IMO)가 2020년 1월부로 전 세계 선박 연료유황 함량 규격을 기존 3.5%에서 0.5%로 대폭...
고부가 제품인 저유황유 중심으로 시장이 재편되면 정유사가 수익성을 확보할 수 있을 것으로 예상되는 가운데, 화학업계에도 이번 규제가 호재로 작용할 수 있다는 시각이 나오고 있다.
IMO 2020에 따른 역내 정제설비의 가동률 상승이 나프타의 공급을 늘려 나프타를 원료로 화학제품을 만드는 국내 화학 회사들의 원가 부담을 낮춰줄 것이라는 주장이다.
업계...
SK이노베이션의 석유제품 수출 및 트레이딩 전문 자회사인 SK트레이딩인터내셔널(SKTI)이 강화되는 환경규제에 선제적으로 대응하기 위해 저유황중유 사업을 키운다.
SKTI는 친환경 저유황중유 ‘해상 블렌딩 사업’을 일 평균 약 2.3만 배럴 수준에서 내년 9만 배럴까지 약 4배 확대할 계획이라고 7일 밝혔다.
내년 4월부터 일 4만 배럴 규모의...
'정자담 한정식'에서는 꽃문어 오리 해신탕인 황제유황오리해신탕이 인기 메뉴다.
이곳에서 황제유황오리해신탕을 주문하면 냄비에 꽃문어와 전복, 가리비, 키조개, 새우, 유황오리까지 다양한 재료가 들어가 비주얼만으로도 푸짐한 양을 자랑한다.
국물도 진하고 오리는 쫄깃하고 각종 해산물도 함께 즐길 수 있어서 몸에 좋은 보양식으로도 제격이다.
특히...
SK에너지는 환경오염을 줄일 수 있는 저유황 연료유를 생산하는 VRDS에 1조 원 이상을 투자한 데 이어 올해 친환경 사업장 조성을 위해 2500억 원을 추가 투입한다. 또 SK루브리컨츠는 전기차 등 친환경차에 적용되는 윤활유를 본격적으로 개발에 착수하고 사업화하면서 친환경 사회적 가치 창출에 나선다.
SK그룹은 사회적 가치 측정 결과를 관계사별 경영...
다만 하반기 ‘국제해사기구(IMO) 2020’ 시행 효과로 경유, 저유황 연료유 등 고부가가치 석유제품 수요 확대가 예상되는 점은 긍정적 요인이다.
IMO 2020은 내년 1월부터 선박용 연료유의 유황 함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 규제하는 내용이다.
자동차와 조선·기계 업종은 하반기 성장이 예상된다. 자동차 산업은 작년 역성장했던 미국 시장에서 판매량과...
부작용 발생 우려가 있기 때문. 유황 알레르기가 있는 이들의 경우 보스웰리아 섭취 시 가슴 통증, 호흡 곤란 등의 부작용을 겪을 수 있다. 또한 임산부, 허약 체질의 경우 섭취를 피하는 것이 좋으며 섭취 전 따뜻한 성질을 가진 식품으로 체질을 확인하는 것이 필요하다.
한편 보스웰리아는 한 나무에서 한 해 250g 정도 채취되는 것으로 전해졌다.
특히 제도 시행을 앞두고 저유황선박연료의 가격 역시 올해 10월경부터 상승을 시작해 당분간 우상향 곡선을 그릴 것으로 예상되며 정유사의 외형 확대와 내실 다지기가 동시에 달성될 수 있을 것으로 보인다.
12일 페트로넷 등에 따르면 IMO 2020 시행의 영향으로 지난해 중국과 대만으로의 석유제품 수출이 증가했다.
IMO 2020은 2020년 선박연료유의 황 함유량...
에너바이오는 관련 부처의 업무 등록이 완료됨에 따라 발전용 바이오중유 상용화에 본격적으로 나설 수 있게 됐다.
회사 관계자는 “화력발전소의 바이오중유 발주가 본격화되는 등 올해 바이오중유의 수요가 이어지고 있다”며 “2020년부터는 IMO(국제해사기구)에서 고유황연료의 사용을 줄이기로 함에 따라 추가적인 매출의 확대가 가능할 것”이라고 강조했다.