유류세 인하 검색결과, 28페이지

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투자·고용 한파에 '신3고'까지…위기의 한국 경제

정부는 설비투자 금융지원 확대와 유류세 인하, 민간투자 프로젝트 조기 착공 지원, 단기 일자리 공급 등 모든 정책수단을 쏟아내고 있지만, 기대효과에 대해선 정부 내에서조차 장담하지 못하는 분위기다. 성태윤 연세대 경제학과 교수는 “대내 상황만 보자면 기업들이 투자를 안 하는 배경에는 수익성 악화가 있고, 그 내면에는 노동비용의 충격이 있다”며...

2018-10-28 17:45
유류세 인하, 한은 통화정책·금리 영향 ‘제한적’-유진투자증권

유진투자증권은 25일 정부의 유류세 인하가 한국은행의 통화정책에 미치는 영향이 제한적일 것으로 내다봤다. 신동수 연구원은 “정부의 정책이 한은의 통화정책에 미치는 영향은 상반될 것으로 보인다”며 “우선 투자활성화와 공공 일자리 제공은 투자 감소로 인한 성장의 하방 리스크를 완화시킬 전망”이라고 말했다. 신 연구원은 “반대로 일부...

2018-10-25 08:51
"정부 지원 정책, 물가 하락 가능성”-KB증권

등 대외 리스크와 경제주체들의 투자와 소비심리가 더욱 위축되고 있는 상황”이라고 분석했다. 그는 “이러한 상황에서 정부의 지원 방안 발표는 경기하방 위험을 선제적으로 대응했다는 점에서 긍정적”이라며 “유류세 한시적 인하는 단기적으로 물가하락압력으로 작용할 것이며, 효과는 기존 전망치 대비 0.2%p 내외 하향 조정으로 예상된다”고 내다봤다.

2018-10-25 08:41
[사설] 혁신성장 실종된 땜질 ‘일자리대책’

다음 달 6일부터 유류세를 6개월간 15% 한시적으로 인하하는 방안도 들어 있다. 그러나 경제 활력 제고를 위해 정작 중요한 ‘혁신성장’ 과제들은 대부분 알맹이 없고 구체성도 결여된 대책으로 일관했다. 특히 이해관계자들이 충돌하고 있는 민감한 현안들에 대해서는 “추진하겠다”는 방향 말고, 방법도 일정도 제시되지 않았다. 새로운 시장 창출 효과가 큰...

2018-10-25 06:00
유류세 15% 한시적 인하·공공 일자리 5만9000개 공급

유류세도 15%(휘발유 ℓ당 123원) 인하한다. 이와 함께 내년 2월까지 단기 공공일자리 5만9000개를 만들고 현행 최대 3개월인 탄력 근로기간을 6개월이나 1년으로 확대하는 방안을 검토 중이다. 정부는 24일 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 경제관계장관회의를 열어 이 같은 내용의 ‘최근 고용·경제 상황에 따른 혁신성장과 일자리 창출 지원방안’을...

2018-10-24 18:39
[혁신성장·일자리 창출 방안] 카풀을 카풀이라 못 부르고…공유경제 확대안 ‘속 빈 강정’

정부가 24일 발표한 ‘혁신성장과 일자리 창출 지원 방안’은 민간투자 프로젝트 조기 착공과 투자 촉진을 위한 정책금융 및 세제혜택 확대, 유류세 한시 인하로 요약된다. 달리 표현하면 나머지 방안들은 알맹이가 없다. 규제혁신 방안 중 보건의료 분야는 기존에 발표된 대책의 ‘재탕’에 그쳤고, 공유경제 확대 방안에선 ‘무엇을’과 ‘어떻게’가 빠졌다. 5만9000개에...

2018-10-24 18:35
[혁신성장·일자리 창출 방안] ‘투자 촉진’ 15조 투입…고용쇼크에 단기 일자리 고육책

정부는 유류세 인하로 6개월간 약 2조 원의 유류세 경감 효과가 있을 것으로 보고 있다. 고형권 기재부 1차관은 “소득 역진적일 수 있다는 지적도 있지만, 소득 역진적이란 건 절대치를 보고 하는 말”이라며 “유류비 경감액 절대치가 자영업자나 서민의 가처분소득에서 차지하는 비율을 보면 어려운 분일수록 가처분소득이 더 늘어날 여지는 있다고 본다”고...

2018-10-24 18:34
민간투자 활성화에 15조원 금융지원…유류세 15% 한시인하

또 국내 유턴 대기업에 중소기업과 동일한 보조금 및 세제혜택을 지원하고, 중소기업과 서민 부담 완화를 위해 유류세를 한시 인하한다. 일자리 대책으로는 공공부문 맞춤형 일자리 5만9000개를 공급한다. 기획재정부는 24일 경제관계장관회의에서 이 같은 내용의 ‘최근 고용·경제 상황에 따른 혁신성장과 일자리 창출 지원방안’이 의결됐다고 밝혔다. 관계부처...

2018-10-24 09:30
김동연 "유류세 인하 협의 중" 언급…여야 공방 거세

김동연 부총리 겸 기획재정부 장관이 유류세 인하 가능성을 언급한 가운데 이에 대한 여야 공방이 이어졌다. 19일 국회 기획재정위원회의 기획재정부에 대한 국정감사에서 김 부총리는 "유류세 인하에 대해 청와대·부처 등과 계속 협의를 진행하고 있으며, 다음 주 대책 발표가 나올 수도 있다"고 언급했다. 이에 대해 김성식 바른미래당...

2018-10-19 17:43
[2018 국감] 기재위, 종부세ㆍ유류세 인상 놓고 격돌

또 “일각에서는 종부세를 세금폭탄이라고 하는데 종부세 인상으로 세 부담 증가를 체감하는 인원은 전체 주택 소유자의 0.5%가량에 불과하다”고 반박했다. 유류세 인하에 대해선 “일반 국민이 쓰는 유류비용을 많이 절감하는 것이 필요하다는 측면에서 적극 찬성한다”며 “다만 실제 가격 인하로 이어질 수 있도록 해야 한다”고 말했다. 같은 당 조정식 의원도...

2018-10-19 13:46
[일문일답] 한은 "고용부진 상황, 단기간 회복 어려울 것"

지금은 거시적으로 보고, 그런 숫자인데 내용 면에선는 반도체 편중, 고용 부진 등 아주 긍정적인 평가하긴 어렵다.” △최근 유류세 인하 검토 말나왔는데 이게 물가에 어떤 영향 줄 수 있나? 이 국장 “아직 정부 발표 안 했기 때문에 알 순 없지만, 언론에 나온 것 보면 10%포인트 세율 인하 보도됐다. 그 기간은 4~6개월 정도 할 것이라고. 만약 그대로 된다면...

2018-10-18 14:56
한은 조사국장 “유류세 4~6개월 10%p 인하되면 물가 매월 0.2%포인트 하락”

“유류세는 정부에서 발표를 하지 않았다. 언론에 나온 10%포인트 세율인하와 4~6개월 보도를 감안해 계산해보면 소비자물가를 매월 0.2%포인트 하락하는 것으로 추정되고 있다.” 18일 이환석 한국은행 조사국장은 이같이 말했다. 그는 이어 “올해 전망에는 대부분 반영했고 내년에도 상당부분 반영했다”고 덧붙였다.

2018-10-18 14:26
[SP] 17일 주가에 영향을 미칠 만한 전일 주요 공시

흥구석유 "유류세 인하에 따른 회사 취득 이익은 제한" △유니슨, 156억 규모 풍력발전용 타워 공급 계약 수주 △넥스트칩 "분할 존속회사 앤씨앤, 앤커넥트 흡수합병" △TJ미디어, '트위터 각도 조절이 가능한 스피커' 특허권 취득 △시큐브, '수기서명 인증 시스템 및 방법' 특허권 취득 △넥스트칩, 자동차전장사업 분할… 존속기업...

2018-10-17 09:00
정부 유류세 인하 추진 영향은?

유진투자증권이 17일 정부의 유류세 인하 검토 관련 소식에 대해 실제 유류세 인하가 추진된다고 해도 기업들에 미치는 영향은 미미할 것으로 내다봤다. 황성현 유진투자증권 연구원은 "정부가 서민의 경제부담 완화 조치로 유류세 인하를 검토하고 있는 것으로 알려졌는데 인하 규모는 최소 10%에서 최대 20% 수준인 것으로 파악된다"면서...

2018-10-17 08:30
[답변공시] 흥구석유 "유류세 인하에 따른 회사 취득 이익은 제한"

흥구석유는 15일 주가급등과 관련한 한국거래소의 조회공시 요구에 대해 "최근 기획재정부의 유류세인하 방안은 시장에 단가인하로 즉시 반영되기때문에 회사가 취득할 이익은 제한돼 있다"고 16일 답변했다.

2018-10-16 11:25
[사설] 스태그플레이션 우려, 획기적 경기부양책을

정부가 2008년 금융위기 이후 10년 만에 10% 선의 한시적 유류세 인하 방침을 급히 내놓은 것은 이 같은 위기감을 반영한다. 스태그플레이션은 대개 정책 실패에서 비롯된다. 기업을 옥죄는 규제와 친(親)노동정책으로 생산과 투자를 위축시키고, 소비가 감퇴된 상황에서 재정을 풀어 경기를 지탱하는 정책이 불황의 악순환을 불러온다. 과거 1970년대...

2018-10-16 06:00
정부, 다음주 유류세 한시적 인하... 기업 투자 지원책 마련

이번 유류세 인하는 10% 내외로 연내 시행될 것으로 보인다. 유류세를 10% 인하할 경우 10월 첫째 주 가격 기준으로 리터당 휘발유는 82원, 경유 57원, LPG 부탄은 21원 각각 내려(부가가치세 10% 포함)간다. 실제 가격 인하율은 휘발유는 4.9%(1660원→1578원), 경유 3.9%(1461원→ 1404원), LPG 부탄은 2.2%(925원→904원)다. 김 부총리는 성장률 전망에 대해 “지금 대내외 여건이...

2018-10-14 18:32
유류세 10% 이상 인하할수도, 다음주 발표

유류세는 국민경제의 효율적 운용을 위해 경기조절, 가격안정, 수급조정 등에 필요한 경우 기본세율의 30%± 범위에서 시행령으로 탄력세율 조정할 수 있는데, 경제 활력과 일자리 확충을 위해 그간 부정적 입장을 취하던 유류세 인하 카드를 결국 꺼내든 것이다. 앞서 우리 정부는 글로벌 금융위기를 겪었던 2008년 3~12월까지 약 10개월간 한시적으로 휘발유...

2018-10-14 12:00
[벼랑 끝 카드사] 마른수건 더 말라…3년 새 1500명 나갔다

이어 “특정 업종만 세금을 떼고 받는다는 건 어불성설”이라며 “주류, 유류세 등 다른 품목에서도 비슷한 요구가 이어지면 카드사 추가 손실은 최대 3500억 원까지 늘어날 수 있다”고 우려했다. ◇카드사 직원, 3년간 1466명 떠났다 = ‘아사’에 내몰린 카드사들은 직원들을 내보내며 허리띠를 졸라매고 있다. 비씨카드를 제외한 7개 전업 카드사의...

2018-08-29 10:57
[벼랑 끝 카드사] 자영업자 힘든 게 수수료탓?… “카드사만 동네북 신세”

이 관계자는 “카드 수수료 산정에서 담뱃세 인상분을 제외하면 유류세, 주세 등 다른 업종에서도 같은 요구가 빗발칠 것”이라며 “적용 업종은 물론, 인하 폭을 두고서도 형평성 논란이 나올 수 있다”고 우려했다. ◇10년간 9번 수수료 인하… “명백한 정책실패” = 카드사들은 정부가 자영업자를 위한 보다 근본적인 대책을 마련해야 한다고 주장한다....

2018-08-29 10:33

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