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  • 수에즈 운하 마비, 이번이 처음 아냐…잦은 선박 좌초 이유는
    수에즈 운하 마비, 이번이 처음 아냐…잦은 선박 좌초 이유는
    그런데도 선박들이 수에즈 운하를 항행하는 건, 이곳이 유럽에서 아시아로 가는 최단 항로이기 때문이다. 수에즈 운하가 막히면 선박들은 아프리카 최남단인 희망봉을 돌아 9000km를 항해해야 한다. 수에즈 운하는 2001년 11월 16일 선박이 좌초돼 3시간 동안 운항이 중단된 적 있었고, 그 이듬해인 2002년 12월 11일에도 선박이 좌초돼 몇 시간 동안 운항이 중단된 적이...
    2021-03-29 17:11
  • ‘최대 물류 요충지’ 수에즈운하 총 6번 폐쇄...최장 폐쇄는 8년
    ‘최대 물류 요충지’ 수에즈운하 총 6번 폐쇄...최장 폐쇄는 8년
    정상 항로에 들어섰다. 수에즈 운하 마비 장기화로 글로벌 물류 공급 대란 우려가 커진 가운데 한시름 덜게 된 셈이다. 미국 비즈니스인사이더는 수에즈운하 개통 이래 과거 다섯 번의 폐쇄가 있었다고 28일(현지시간) 소개했다. 유럽과 아시아를 연결하는 수에즈 운하는 1869년 개통했다. 첫 폐쇄는 1956년 7월 26일 이집트 대통령 가말 압델 나세르가 수에즈운하...
    2021-03-29 17:01
  • 일본? 대만? 수에즈 운하 사고 책임 '공방'…천문학적 보상은 누가
    일본? 대만? 수에즈 운하 사고 책임 '공방'…천문학적 보상은 누가
    유럽과 아시아를 잇는 수에즈 운하를 마비시켰던 초대형 컨테이너선이 일부 부양에 성공했으나 수에즈 운하가 언제 다시 개통될지 여부는 불투명하다. 엿새째 선박 운항이 중단되고 있는 가운데 과연 누가 피해를 보상해줄지에 관심이 쏠리고 있다. 29일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 이날 오전 수에즈 운하에 좌초해 일주일째 운하를 가로막고 있던...
    2021-03-29 16:04
  • [종합] 수에즈운하 좌초 선박, 재부양 성공 후 시동 걸었다…통행 마비 끝나나
    [종합] 수에즈운하 좌초 선박, 재부양 성공 후 시동 걸었다…통행 마비 끝나나
    선체가 항로를 이탈, 바닥과 충돌하면서 수에즈운하 한가운데 좌초했다. 이 사고로 길이 400m, 폭 59m, 총 톤수 22만4000t에 달하는 초대형 컨테이너선이 운하 중간을 완전히 가로막아버린 셈이 되면서 일주일째 운하 통행이 전면 중단됐었다. 문제는 컨테이너선이 막아버린 수에즈 운하가 아시아와 유럽을 잇는 최단 해상루트로, 세계 화물의 약 15%가 통과하는 핵심...
    2021-03-29 15:31
  • [증시 키워드] 셀트리온, 코로나19 치료제 유럽사용 가능 '강세'…세계 조선업 역사상 최대 계약 따낸 '삼성중공업'
    [증시 키워드] 셀트리온, 코로나19 치료제 유럽사용 가능 '강세'…세계 조선업 역사상 최대 계약 따낸 '삼성중공업'
    수에즈운하는 아시아에서 유럽으로 가는 가장 가까운 바닷길인데 만약 사태가 장기화할 경우 해상항로를 이용하려던 화물들이 항공 화물로 대체될 가능성이 있기 때문이다. 이는 4월 정기계약을 앞두고 불확실성을 높이는 요인으로 작용할 가능성이 크다는 해석이다. 셀트리온은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 유럽시장 확대 가능성에...
    2021-03-29 08:38
  • 수에즈 운하 선박 좌초에 동물들 떼죽음 위기
    수에즈 운하 선박 좌초에 동물들 떼죽음 위기
    이 항로가 막히면서 중동에서 유럽으로 향하는 석유와 가스 운송에도 차질이 생겼다. 좌초 이후 국제유가는 배럴당 약 3% 이상 뛰었다. 이에 수에즈 운하를 이용하던 에너지 수송선들이 항로를 변경하고 있다. 마린트래픽닷컴에 따르면 LPG 운반선인 팬아메리카스는 대서양 중부에서 항로를 변경해 현재 아프리카 남단을 돌고 있다. 이렇게 되면 운반 지연이...
    2021-03-28 14:04
  • 수에즈 운하 사고 6일째…국내 최대 선사도 '희망봉' 우회한다
    수에즈 운하 사고 6일째…국내 최대 선사도 '희망봉' 우회한다
    수에즈 운하는 지중해와 홍해를 잇는 유럽과 아시아 사이의 주요 무역 항로 중 하나다. 세계 무역 물동량 중 13%, 해상 운송 원유 10%가 이곳을 지난다. 이 때문에 국내 주요 수출기업들도 이번 사고에 촉각을 세우고 있다. 희망봉을 돌아 이동하면 운송 기간이 일주일 이상 늘어난다. 해적 출몰 가능성도 염두에 둬야 한다. 업계에 따르면 수에즈 운하가 막혀...
    2021-03-28 13:32
  • 문성혁 해수장관, 수에즈 운하 통항중단 비상대응반 주재
    문성혁 해수장관, 수에즈 운하 통항중단 비상대응반 주재
    이에 해수부는 유럽항로를 운항하는 국적선사들과 인근 해역 운항과 선사 대응현황을 모니터링하며 물류 차질을 최소화하기 위해 긴밀히 대응 중에 있다. 이집트 현지에서도 사태 해결을 위한 노력이 지속되고 있지만, 수에즈 운하 통항은 아직 정상화되지 않고 있는 상황이다. 해수부는 현 사태가 장기화 될 가능성에 대비해 자체적으로 운영하던 대응반을...
    2021-03-28 09:08
  • 수에즈 운하 막히자…전 세계 물류 ‘동맥경화’ 현실화
    수에즈 운하 막히자…전 세계 물류 ‘동맥경화’ 현실화
    아시아-유럽 간 무역 관문…현재 통과 대기 화물만 13조 원 규모“유럽 제조·자동차업체 제일 타격”…희망봉 우회로 비용·해적 걸림돌 이집트 수에즈 운하에 초대형 컨테이너선이 좌초되면서 전 세계 물류 대란이 현실화되고 있다. 주요 해운사 선박이 수에즈 운하에서 발이 묶이면서 원유·가스 등 원자재부터 생필품 같은 일반 소비품의 공급에도 차질이 생기고...
    2021-03-27 16:28
  • [상보] 국제유가, 수에즈 운하 마비 장기화 우려에 상승...WTI 4.12%↑
    [상보] 국제유가, 수에즈 운하 마비 장기화 우려에 상승...WTI 4.12%↑
    항로 재개까지 수주가 소요될 수 있다는 경고까지 나오면서 손실은 눈덩이처럼 불어나고 있다. 스미트 샐비지 모회사인 네덜란드 보스칼리스의 페테르 베르도브스키 최고경영자(CEO)는 “상황에 따라 수주가 걸릴 수도 있다”고 말했다. 상황이 이렇게 되자 세계 주요 해운사들은 수에즈 운하 복구 장기화에 대비해 우회로를 검토하기에 이르렀다. 다만 유럽 일부...
    2021-03-27 06:52
  • 유럽 해상 운임 급상승…수에즈 운하 사고 여파
    유럽 해상 운임 급상승…수에즈 운하 사고 여파
    한동안 주춤했던 유럽 항로 해상 운임이 한 달여 만에 반등했다. 이집트 수에즈 운하에서 발생한 초대형 컨테이너선 좌초 사고 탓이다. 26일 컨테이너선 운임지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)에 따르면 유럽 항로 운임은 이날 TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)당 3742달러를 기록했다. 전주 대비 77달러 오르면서 5주 만에 상승세로 돌아섰다. 반면 15개...
    2021-03-26 17:53
  • HMM, 1만6000TEU급 1호선 ‘누리호’ 부산 첫 출항
    HMM, 1만6000TEU급 1호선 ‘누리호’ 부산 첫 출항
    이번에 투입되는 유럽 항로의 수에즈 운하뿐만 아니라 태평양과 대서양을 잇는 파나마 운하도 통항할 수 있다. 승무원은 22명으로 기존에 운영되던 4000~5000TEU급 선박 승무원 수와 같다. 또 황산화물 배출가스 저감 장치인 스크러버(탈황장치)를 장착해 국제 환경규제에도 대비한 친환경 선박이다. HMM은 HMM 누리호를 시작으로 향후 1~2주 간격으로...
    2021-03-22 14:10
  • [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    [종합] 수주 행진 이어가는 한국조선해양ㆍ삼성중공업…1조6000억 수주
    현대중공업그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 라이베리아, 오세아니아, 유럽 소재 선사들과 8350억 규모의 선박 8척을 수주했다고 9일 밝혔다. 수주한 선박은 △1만5900TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 4척 △9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반석 2척 △4만㎥급 중형 LPG 운반석 1척 △5만 톤급 석유화학제품운바선...
    2021-03-09 11:40
  • HMM, 2월에도 임시선박 4척 추가 투입…“선주ㆍ화주 상생 협력”
    HMM, 2월에도 임시선박 4척 추가 투입…“선주ㆍ화주 상생 협력”
    이어 베트남 항로에도 첫 임시선박이 투입된다. 1200TEU급 컨테이너선 ‘유창호’가 1034TEU의 화물을 싣고 오는 26일 부산을 출발 '베트남 하이퐁'으로 간다. 이튿날인 27일에도 1800TEU급 ‘HMM 울산호’가 미주 노선에 나선다. 부산신항을 출발, 미국 뉴욕 항으로 향한다. 마지막으로 러시아 노선에도 지난달에 이어 두 번째 임시선박을 투입한다. 2100TEU급 ‘퀸...
    2021-02-23 10:32
  • 해수부ㆍ국적선사, 이달 중 임시선박 4척 추가 투입…수출 지원
    해수부ㆍ국적선사, 이달 중 임시선박 4척 추가 투입…수출 지원
    또 HMM은 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 2척을 3월 중순 유럽 항로에 조기 투하고 6월까지 6척을 추가 투입하기로 했다. 해양수산부는 국적선사와 함께 임시선박 투입, 중소‧중견 수출기업을 위한 전용 선적공간 제공 등 대책을 통해 우리 수출기업을 계속해서 지원한다고 18일 밝혔다. 지난해 하반기에 미주노선을 비롯한 주요항로의 화물 운송수요 급증과...
    2021-02-18 16:26
  • 유럽 소매업체, 치솟는 물류비용에 제품 부족 직면
    유럽 소매업체, 치솟는 물류비용에 제품 부족 직면
    특히 시장조사업체 IHS마킷은 “유럽 내 제조업체 비중이 높아지면서 이러한 제약이 유로존(유로화 사용 19개국) 전체의 생산에도 영향을 미치고 있다”고 경고했다. 1월 공급업체 배송 시간은 IHS마킷이 1997년 조사를 시작한 이후 가장 많이 늘어난 것으로 집계됐다. EC는 “최근 EU와 다른 지역을 오가는 항로에서 컨테이너 운임이 크게 오른 것을 알고 있다”며...
    2021-02-01 16:01
  • HMM, 해군 청해부대에 위문품 전달
    HMM, 해군 청해부대에 위문품 전달
    컨테이너사업 주력 노선 중 하나인 유럽 항로에는 세계 최대 컨테이너선 2만4000TEU급 12척을 포함하여 HMM의 컨테이너선들이 평균 주 1회 이상 이곳을 지나고 있다. HMM은 대표 국적선사로서 해군본부에 감사의 뜻을 표하고 부대의 의견과 현지 기후를 고려해 무선청소기, 제빙기 등 물품을 선정해 6척의 함정에 총 114개의 위문품을 전달했다. HMM과 청해부대는...
    2021-01-25 11:00
  • 컨테이너 운임지수 15주 만에 하락…"조정 국면 진입"
    컨테이너 운임지수 15주 만에 하락…"조정 국면 진입"
    미 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 길이 컨테이너 1개)당 3995달러로 전주 대비 59달러 떨어졌다. 유럽 항로 운임은 전주 대비 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 19달러 하락한 4394달러를 기록했다. 해운업계 관계자는 "계절적 영향으로 조정 국면에 들어갔지만, 중국 춘제까지는 물동량이 크게 줄지 않으리라고 보여 상승세는 유지될 것"이라고 말했다.
    2021-01-22 17:10
  • 1~2월 미국·유럽·동남아 항로에 국적선 5척 이상 긴급투입
    1~2월 미국·유럽·동남아 항로에 국적선 5척 이상 긴급투입
    유럽항로엔 오는 31일 HMM 5000TEU급 선박 1척을, 동남아항로에는 30일 남성해운 700TEU급 1척을 투입할 예정이다. 또 현재 건조 중으로 올해 4~6월 순차인도 예정인 국적선사 1만 6000TEU급 8척도 조속히 투입할 계획이다. 산업부 와 중소벤처기업부는 수출 중소기업의 운임 급등에 대한 애로해소를 위해 국제운송비 지원 규모를 확대했다. 올해 지원예산은 55억 원...
    2021-01-22 14:00
  • HMM, 국내 기업 대미 수출 위해 9번째 임시선박 투입
    HMM, 국내 기업 대미 수출 위해 9번째 임시선박 투입
    이달 말에는 유럽 항로(부산→로테르담ㆍ함부르크)에도 임시 선박 1척 투입을 추진하고 있다. HMM 관계자는 “지속적인 임시선박 투입은 수출에 차질을 빚고 있는 국내 화주들에게 큰 도움이 될 것으로 예상된다”며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 차질없이 운송될 수 있도록 최선의 노력의 기울일 것”이라고 덧붙였다.
    2021-01-21 10:37
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