민주당은 원희룡 국토교통부 장관의 사업 백지화 결정 배후로 용산 대통령실을 지목하기도 했다.
정청래 최고위원은 “대통령 공약을 주무부처 장관이 사전 논의 없이 백지화하겠다고 했는데, 대통령실은 국토부가 알아서 할 문제라며 뒷짐을 지고 있다”며 “이상한 일이다. 대통령은 핫바지인가”라고 비판했다.
더 화가 나는 것은 국책 사업을 카르텔로 규정하며 묻지마식 공격을 퍼부은 ‘더불어민주당’이나 이를 빌미로 한마디 말로 뒤집어 버린 ‘원희룡 장관’ 모두 자신의 발언으로 책임을 지거나 처벌을 받을 가능성이 거의 없다는 점이다. 사업이 지연되는 데 들어간 비용만큼 물어내야 한다거나 합당한 처벌을 받게된다고 생각했으면 과연 이들이 이처럼 막무가내식...
원희룡 국토교통부 장관이 택한 것은 전격적 사업 백지화다. 원 장관은 지난 6일 “민주당의 선동 프레임이 작동하는 동안 국력을 낭비할 수 없어 이 정부에서 추진했던 모든 사항을 백지화한다”고 했다. 민주당의 의혹 제기도, 원 장관의 백지화 결정도 섣부르다고 할 수밖에 없다.
양평군 주민만 12만5000명이다. 새 도로가 놓이면 양평군만이 아니라 인접 지역도...
야당은 이를 ‘고속도로 게이트’로 규정하고, 17일 국토교통위원회 현안 질의에서 원희룡 국토부 장관을 대상으로 책임 공방을 이어가겠다는 계획이다.
앞서 원 장관은 지난 6일 오전 국회에서 당정협의회를 연 뒤 돌연 고속도로 사업 전면 백지화를 선언했다. 민주당 등 야당이 ‘국토부가 김건희 여사 일가에 특혜를 주고자 고속도로 노선 변경을 시도했다’는...
안 의원은 이날 페이스북에 "(이재명) 민주당 대표는 '기승전 김건희' 프레임으로 정치적 재미를 보려는 술수를 부리려 하고, (원희룡) 국토부 장관은 고속도로 건설을 전면 취소하겠다고 대응하면서 국민의 삶은 뒷전으로 내팽겨쳐지고 말았다"며 이같이 밝혔다.
그는 "양평고속도로는 양평군민과 수도권 국민의 삶에 직결되는 중요한 민생 문제...
민주당 강선우 대변인은 이날 국회 소통관에서 브리핑을 통해 “원희룡 국토교통부 장관과 국민의힘은 진실을 투명하게 밝히고 수용하라”면서 이같이 말했다.
강 대변인은 “원 장관은 민주당이 사과하면 서울-양평 고속도로를 재추진하겠다고 한다. 김기현 대표는 서울-양평 고속도로 관련 의혹을 ‘괴담’과 ‘가짜뉴스’라며 민주당에 사과를 요구한다”며...
원희룡 국토교통부 장관은 6일 국회에서 열린 당정 협의회 후 “민주당의 날파리 선동이 끊이지 않을 것이기 때문에 사업 추진 자체를 백지화한다”고 발표했다. 그는 사업 중단에 따른 피해에 대해선 “전적으로 제가 책임진다. 정치생명, 장관직을 걸었다”고 밝혔다.
이 같은 발언이 한 지 하루 뒤인 7일 CBS라디오 인터뷰에서 “김건희 여사는 계속 민주당이...
△경제성 악화에도 종점을 변경한 경위 △종점 변경이 3개월 만에 추진된 경위 △교통정체 해소 효과가 미미한데도 종점 변경을 추진한 이유 △종점 변경 관련 국토부-양평군의 사전 논의 여부 △종점 변경 관련 원희룡 국토부 장관의 개입 여부 등입니다. 이를 위해 민주당은 국회 국토교통위원회 야당 간사인 최인호 민주당 의원이 국회 소통관에서 기자회견을 갖고...
원희룡 국토교통부 장관이 ‘서울-양평고속도로’ 사업 백지화를 선언한 다음 날인 7일. 경기도 양평군 강산면 병산리 주민 임 모(61) 씨는 서울-양평 고속도로 백지화 소식에 믿을 수 없다는 반응과 허탈함을 감추지 못했다.
임 씨는 “오랫동안 기다렸고 잘 추진되는 줄만 알았던 사업이 정치싸움으로 한순간에 물거품이 돼 화가 날 뿐”이라며 고개를 저었다. 그는...
원희룡 “김 여사 악마화 선동, 민주당의 태도”
더불어민주당 이재명 대표는 7일 원희룡 국토교통부 장관이 서울-양평고속도로 사업 백지화를 선언한 것에 대해 “치기마저 느껴지는 장관의 백지화 선언이 바로 백지화돼야 한다”고 비판했다.
이 대표는 이날 국회 로텐더홀에서 연 최고위 회의에서 “면피하겠다고 애먼 양평구민을 볼모로 잡는 것 아닌가”라며...
원희룡 국토교통부 장관은 7일 서울-양평 고속도로(양평고속도로) 사업 백지화 결정이 윤석열 대통령과 상의 없이 독자적으로 한 결정이라고 밝혔다.
원 장관은 이날 CBS라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’에 출연해 ‘최종 백지화 결정을 독자적으로 내렸느냐’는 진행자의 질문에 “물론이다”라고 답했다. 윤 대통령 사전 논의는 없었다고 했다.
원 장관은 ‘양평고속도로...
페이스북 통해 원희룡 장관 비판... "경기동부권 숙원인데... 대통령 말고 국민 바라봐야"
김동연 경기도지사가 윤석열 대통령 부인 김건희 여사 일가 특혜 의혹이 제기된 서울-양평 고속도로 사업의 전격 백지화 방침에 대해 비판의 목소리를 냈다.
해외출장 중인 김동연 지사는 지난 6일 자신의 페이스북에 "경기도 기업의 해외시장 개척을 위해...
원희룡 국토교통부 장관은 6일 국회에서 당정 회의를 마친 뒤 “이 정부에서 추진됐던 모든 사항을 백지화한다. 노선 검토뿐 아니라 도로개설 사업 추진 자체를 이 시점부터 전면 중단한다”고 말했다.
양평고속도로 건설 사업은 국토부가 2017년부터 추진한 사업이다. 논란은 5월 전략환경영향평가 결과 공개에서 종점이 기존 양평군 양서면에서 양평군 강상면으로...
“이 정부 내내 민주당의 김 여사 악마화 계속될 것”“의심 살 일을 해서는 안 된다고 판단...원점 재검토”민주당 “특혜 의혹 실체 명명백백히 드러낼 것”
원희룡 국토교통부 장관이 6일 서울-양평고속도로 사업을 백지화하겠다고 밝혔다. 야권에서 국토부가 김건희 여사 일가에 특혜를 주려는 의도로 서울-양평고속도로 노선 변경을 시도했다는 공세를 펼치는...
원희룡 국토부 장관은 5일 김관영 전북도지사, 정헌율 익산시장, 유희태 완주군수와 현안회의를 가졌다. 회의에서는 익산 식품클러스터 2단계 국가산단과 완주 수소특화 국가산단의 성공 조성 방안과 전라북도의 국토교통 현안 과제들을 논의했다.
먼저 국토부는 우리나라 유일의 식품 전문 국가산단이 있는 익산시에 새 식품 전문 산단을 확대 조성하기로 했다. K-Food...
원희룡 국토부 장관은 "설계, 시공, 감리 등 어느 한 군데라도 주어진 책임을 다했으면 이 지경까지 오지는 않았을 것"이라며 "8월 중 조사 과정과 결과를 있는 그대로 투명하게 국민 앞에 공개하겠다"고 말했다.
다음은 국토부 관계자와 일문일답.
Q. 붕괴된 주차장 외 상부층 등 다른 곳들도 위험해 보인다. 재시공 관련해서 어떻게 검토하고 있나....
중 임시로 설치되는 건설용 리프트 등 가시설 공사 및 비계설치 공사를 불법하도급 형식으로 진행한 경우가 많았다.
원희룡 장관은 “불법하도급 없는 건설현장을 만들기 위해, 100일 집중단속을 차질 없이 진행해 나가겠다”며 “특히 빈번하게 발생하는 현장 유형이나, 불법하도급 유형에 대해서는 상시 감시할 수 있는 체계를 구축해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
원희룡 국토부 장관은 이날 특별안전점검 현장에서 간담회를 하고 “차량의 경우 국민의 생활에 밀접한 관련이 있는 만큼 안전이 전제돼야 하므로 모든 전기차 이용자들이 이번 기회를 통해 차량을 점검하고 안전하게 전기차를 이용할 수 있기를 바란다”고 밝혔다.
간담회에는 한국자동차모빌리티산업협회, 한국수입자동차협회, 한국배터리산업협회, 전기차 이용자...
추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 관계부처 장관들이 4일 오후 서울 종로구 정부서울청사에서 하반기 경제정책 방향 정부 합동 브리핑을 하고 있다. 왼쪽부터 장영진 산업통상자원부 제1차관, 김주현 금융위원장, 원희룡 국토교통부 장관, 추 부총리, 이정식 고용노동부 장관, 이영 중소벤처기업부 장관. 조현호 기자 hyunho@