올해 중국의 지속적인 부동산 침체와 경기 둔화가 원유 수요 감소의 원인이라고 블룸버그가 분석했다. 주요 수송 및 산업용 연료인 석유에 대한 수요가 줄어들었고, 제품 생산으로 인한 수익이 줄어들면서 제조업체들은 공장 가동률을 낮췄다고 덧붙였다.
블룸버그는 1월부터 5월까지 전 세계 원유 수입량은 지난해 같은 기간과 비슷한 정도를 유지했지만, 본격적인...
이에 시장에서는 가스 관련주와 석유 관련주 등이 모두 상승 중이다. 매장 가능성에 투자자들이 베팅하는 셈이다.
한편, 하이스틸은 국내 총 5곳에 공장을 보유 중이며, 원유·가스 수송용 강관을 전 세계 40여개국에 수출하고 있다. 이에 투자자들의 매수세가 몰리는 것으로 보인다.
전 세계 원유(약 13%), LNG(약 30%) 수송의 핵심 루트인 호르무즈 해협까지 봉쇄될 경우 원유가격은 130~150달러까지도 치솟을 수 있다는 우려도 나온다. 2011년 말 이란은 석유 수출 제재에 대응해 호르무즈 해협 봉쇄 조치로 위협한 바 있다. 이는 당시 유가의 단기 변동성 확대 요인으로 작용했다. 최예찬 상상인증권 연구원은 “후티 반군과 같이 무분별한 봉쇄 조치...
지금 이란 스탠스를 보면 추가 공격을 감행하거나, 전 세계 원유(약 13%), LNG(약 30%) 수송의 핵심 루트인 호르무즈 해협까지 봉쇄할 의지는 크지 않은 것으로 보인다.
사우디 역시 이란에 공습 자제를 요청하고 있다는 점을 미루어 보아, 이번 중동발 지정학적 리스크는 러-우 사태처럼 주식시장이 감당 가능한 영역을 벗어난 악재는 되지 않으리라고 예상한다.
결국...
이스라엘과 이란의 군사적 긴장, 멕시코 원유 수출 감축, 홍해 혼란에 따른 원유 수송 지연, 석유수출국기구 플러스(OPEC+) 감산 지속, 미국 휴가철을 앞둔 계절적 수요 증가 등이 유가를 대폭 끌어올렸다.
블룸버그통신은 국제유가가 상승세를 지속해 100달러를 돌파하느냐, 아니면 현 수준에서 안정을 유지하느냐 갈림길에 서 있다고 진단했다. 그리고 유가의 향방은...
세계 물류 요충지이자 주요 원유 수송로인 수에즈운하의 통항료 매출도 물동량 감소로 반 토막 났다. 지난달 수에즈운하의 통항료 수입은 4억2800만 달러(약 5699억 원)로 집계됐다. 전년 동기의 8억400만 달러 대비 절반 수준으로 급감한 셈이다. 수에즈운하를 지나는 선박의 수는 지난해 같은 기간보다 36.1% 줄어든 것으로 파악됐다.
오사마 라비 이집트 수에즈운하관리청...
에너지의 수송을 담당하는 미드스트림(Midstream)에서는 20만㎘(킬로리터) 용량의 광양 6호 탱크 증설을 올해 마무리하고, 총 40만㎘ 규모의 7, 8호기 탱크도 2026년 준공 목표로 확장한다.
신재생에너지 사업에도 더욱 힘을 싣는다. 신안에서 육상풍력을 운영해 온 경험을 바탕으로 그룹을 대표해 해상풍력 중심 사업 개발을 본격화하는 원년으로 만들 방침이다....
서부텍사스산원유(WTI) 가격은 배럴당 73.41달러였다. 지난해 12월 8일 68.61달러를 기록한 뒤 우상향 곡선을 그리는 중이다.
국제에너지기구(IEA)는 18일 석유 시장 리포트를 통해 올해 석유 수요 전망치를 하루 124만 배럴로 종전 전망치 대비 18만 배럴 상향했다. IEA는 “예멘의 친이랑 후티 반군의 선박 위협에 따른 홍해 경유 수송 회피 영향으로 유럽 석유 가격이...
IEA는 이날 보고서에서 “예멘의 친이란 후티 반군의 선박 위협에 따른 홍해 경유 수송 회피의 영향으로 유럽의 석유 가격이 오를 가능성이 있다”고도 분석했다.
미국 겨울 악천후의 영향으로 미국의 원유 생산이 줄어들 수 있다는 관측도 유가의 상승 폭을 키웠다. 미국의 주요 원유 생산지인 노스다코타주의 송유관 당국은 극한의 한파와 운영상의...
다만 홍해 지역의 무장 위협으로 원유 수송 정체와 공급 악화 우려가 지속되면서 유가의 하한 폭은 제한됐다. 후티 반군은 14일 이스라엘 선박 공격을 경고한 이후 다수의 선박에 공격 또는 위협을 가했다. 지정학적 불안에 주요 해운사와 에너지 업계가 홍해 항로 이용을 잠정 중단하기로 했다.
국제 금값은 상승했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)에서 거래의...
이에 글로벌 해운사들은 컨테이너선을 홍해 인근에 정박시킨 채 수송을 중단하거나 남아프리카공화국의 희망봉으로 우회하는 길을 택하고 있다.
이에 따라 글로벌 물류대란 우려가 커지고 있다. 또 원유 수송에도 차질이 불가피할 것으로 보여 한동안 주춤했던 국제유가가 다시 오름세를 보이는 등 인플레이션 재점화 가능성도 제기된다.
HMM도 이름을 바꾸기 전인 옛 현대상선 때에는 컨테이너선에 자동차 수송, 원유·액화천연가스(LNG)를 운반하는 유조선 등 사업을 함께 운영했다.
김홍국 하림그룹 회장은 지난달 1일 신제품 출시 행사에서 기자들과 만나 HMM 인수전 참여에 대해 "(밸류체인 강화는) 우리에게도 좋은 일이고 국가 경쟁력 강화에도 중요하다"고 말했다.
특히 주요 글로벌 원유 수송로인 호르무즈 해협 봉쇄 등 최악의 시나리오도 거론되고 있다. 27일 서부텍사스산원유(WTI) 12월물 가격은 전날보다 2.3% 급등했다. 가스는 이미 생산 차질이 빚어지고 있다. 이스라엘에서 가스를 수입해온 이집트는 수입이 끊긴 상황이다.
또 다른 악재는 미국의 성장 모멘텀 둔화다. 미국의 3분기 국내총생산(GDP) 성장률은 시장 예상치를...
이란은 주요 산유국인 데다가 세계 원유 수송량의 20%를 지나는 호르무즈 해협을 통제하고 있습니다. 만약 이란이 이 해협을 봉쇄하면, 전 세계 원유 수송에도 차질이 생깁니다. 바닷길이 막히면 사우디아라비아나 아랍에미리트가 보유한 예비 산유 능력만으로는 유가 급등을 막을 수 없을 가능성이 크죠.
확전 공포가 커지면서 국제유가는 2주 만에 최고치로...
유광호 대외경제정책연구원 전문연구원은 “만약에 이란이 호르무즈해협(주요 원유 수송로)에 관여를 한다면 원유, 천연가스 모두 공급에 차질이 발생할 수 있기 때문에 그런 상황을 우리도 신경을 써야할 것”이라며 “(가격 변동 여부는) 앞으로 확전 여부에 따라서 그 방향성이 결정될 것으로 생각한다”고 말했다.
이달 19일에 예정된 한국은행...
이스라엘-하마스 분쟁이 장기화하면 여타 중동 산유국의 전쟁 개입, 원유 생산 시설 및 수송로 침해 등으로 유가가 상승할 가능성이 있다고 봤다.
국제 유가가 10% 상승 시 우리나라 수출은 약 0.2% 증가, 수입은 0.9% 증가해 무역 수지 악화를 초래할 가능성도 나온다.
또한, 이스라엘은 자율주행, 무인기 등 첨단산업의 선두 기업들이 다수 위치한 허브 국가다. 인텔의...
관련 상황을 상시 관찰하고 있으며 중동 쪽 오가는 선박의 안전과 원활한 원유 및 석유제품 수송 동향을 주시하고 있는 것으로 전해졌다. 다만 현재로써 특이사항은 없다는 설명이다.
정유업계 관계자는 “원유 시장 거래 가격에서 조금 변동이 있지만, 공급과 관련해서는 아직 영향을 끼치지 않고 있다”며 “이란이 주요 원유 도입국은 아니다 보니 중동 등 주변국...
황성현 유진투자증권 연구원은 “(팔레스타인과 이스라엘 전쟁 발발이) 중동으로 확전 시 원유 수송에 차질이 발생할 가능성이 있다”면서 “원유 생산량 200만 배럴 감소 시 원유 재고는 6000만 배럴 줄어들고 국제유가는 배럴당 100달러까지 상승 가능할 것이라 추정한다. 호르무즈 해협 봉쇄 시, 유가는 최대 배럴당 150달러까지 상승 가능하다고 판단한다”고...
또 세계 핵심 원유 수송로인 호르무즈 해협이 봉쇄될 수 있다는 우려가 제기됐다.
호르무즈 해협은 하루 평균 약 1700만 배럴, 전 세계 원유 물동량의 20%가 지나가는 길목이다. 이란은 2011년에도 미국의 제재에 반발해 호르무즈 해협을 봉쇄하겠다고 위협한 전례가 있다.
국제 금값은 올랐다. 뉴욕상품거래소(COMEX)에서 거래의 중심인 12월물 금은 전장 대비 19....
하지만 하마스 공격의 배후로 이란이 거론되면서 이란 원유 수출에 대한 국제사회의 제재는 물론 세계 핵심 원유 수송로인 호르무즈 해협이 봉쇄될 수 있다는 우려가 제기됐다. 이란은 2011년에도 미국의 제재에 반발해 호르무즈 해협을 봉쇄하겠다고 위협한 전례가 있다.
양측의 지정학적 긴장은 가까스로 완화하고 있던 글로벌 인플레이션에 상방 압력을 가할 수...