운임지수 검색결과, 7페이지

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기재차관, 수출 중소기업과 간담회…"정부 앞장서 육성해야"

해상운임지표인 상하이운임지수(SCFI)는 2020년 1월 999에서 올해 7월 3887로 3.9배 상승했으며, 홍콩-북미 노선의 항공운임은 같은 기간 1kg당 3.14달러에서 8.49달러로 2.7배 뛰어올랐다. 이에 정부는 코로나19 이후 심화된 해상․항공 운송 서비스 공급 부족과 운임 상승세 지속에 대응해 '물류전용 수출이용권'을 제공하고 있다. 아울러 국제물류난으로 인한...

2022-08-12 11:00
[오늘의 투자 전략] 기업 수익성 문제 완화되며 코스피 2500P 안정적 흐름

◇한지영 키움증권 연구원= 한국, 미국 등 주요국 기업들은 그동안 원자재 비용 및 운임 비용 상승 부담 문제에 직면해왔으며, 이를 최근 2~3개 분기에 걸쳐 가격 전가 등을 통해 수익성 방어를 해왔다. 향후에는 실물 수요 부진으로 이마저도 쉽지 않았었던 상황이다. 인플레이션이 현시점 이후로 빠른 속도로 내려가는 것은 어려운 일이며 임금 상승 문제는 현재...

2022-08-12 09:04
[머니있슈] HMM, 컨테이너해운 시황 저점에 대한 과도한 우려는 경계

배 연구원은 "1분기 대비 SCFI(상하이컨테이너운임지수)는 640포인트 하락했지만, 매출액은 2% 증가했다"며 "세전이익은 일회성 파생상품평가손실이 발생했던 기저효과로 지난해 같은 기간보다 1293% 증가했다"고 분석했다. 이어 "2분기 SCFI(4211포인트)가 전 분기 대비 640포인트 하락해 발생한 지나친 우려감은 경계해야 한다...

2022-08-11 08:27
HMM, 올해 2Q 영업익 2조9371억 원…"전년 대비 운임 강세"

올해 2분기엔 해운운임 하락으로 실적 하락이 예측됐지만, 영업이익이 3조 원 가까이 기록하며 호실적을 이어갔다. HMM은 2분기 영업이익은 2조9371억 원으로 지난해 같은 기간(1조3889억 원)보다 111.4% 증가했다고 10일 공시했다. 매출은 5조340억 원으로 지난해 같은 기간(2조9067억 원)보다 73.1% 늘었다. 상반기 기준으로 보면 영업이익은 6조857억 원으로 153%나...

2022-08-10 16:00
코텍 “2분기 실적 호조, 하반기에도 지속할 것” - 하나증권

이어 “상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 8주 연속 하락 추세라는 점과 수출액 90% 이상이 달러로 거래되는 점을 고려할 때 환율도 우호적이어서 영업이익이 개선될 수 있었던 것”이라고 설명했다. 김 연구원은 “카지노 모니터 사업은 2분기 매출 630억 원 수준으로 예상되며 3분기에도 성장세가 지속할 전망”이라며 “글로벌 톱티어(Top-tier)인...

2022-08-10 07:56
'수주 싹쓸이' K조선, 7월 전세계 선박 절반이상 수주…하반기 '흑자전환' 기대

7월 클락슨 신조선가지수는 161.57포인트를 기록하며 2020년 12월 이후 20개월째 상승세를 이어갔다. 선종별 선가 추이를 살펴보면, LNG선(17만4000m³)은 2억3100만 달러에서 2억3600만 달러로 전월 대비 선가가 뛰었다. 초대형 유조선은 1억1750만 달러에서 1억1900만 달러로, 벌크선은 6400만 달러에서 6450만 달러로 상승했다. 이같이 조선업계가 LNG 운반선 발주로...

2022-08-09 16:52
[오늘의 투자 전략] 매물 소화 과정 진행되며 코스피 소폭 하락 출발

더 나아가 미국의 물가지수 발표를 앞두고 연방준비제도의 금리 인상 속도 조절 기대 심리도 우호적인 영향이다. 미 증시가 예상을 크게 상회한 고용보고서 결과 발표로 연준의 공격적인 긴축 속도가 더욱 빠르게 진행될 수 있다는 분석이 제기됐음에도 혼조세로 마감한 점은 한국 증시에 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망한다. 특히 비록 긴축 이슈가 불거졌음에도...

2022-08-08 08:53
[종합] 상반기 누적 경상수지 한은 예상 웃돌아… 하반기 견조한 흐름 전망

6월 선박 컨테이너운임지수(CCFI)가 1년 전보다 30.0%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지했기 때문이다. 하지만 방역 완화 등의 영향으로 여행수지 적자액(-6억9000만 달러)은 지난해 6월(-4억9000만 달러)보다 2억 달러 많았다. 본원소득수지 흑자 규모(27억7000만 달러)는 1년 전(25억6000만 달러)과 비교해 2억1000만 달러 커졌다. 증권투자...

2022-08-05 09:47
6월 경상수지 56억1000만 달러 흑자…작년 대비 32억2000만 달러 ↓

6월 선박 컨테이너운임지수(CCFI)가 1년 전보다 30.0%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지했기 때문이다. 하지만 방역 완화 등의 영향으로 여행수지 적자액(-6억9000만 달러)은 지난해 6월(-4억9000만 달러)보다 2억 달러 많았다. 본원소득수지 흑자 규모(27억7000만 달러)는 1년 전(25억6000만 달러)과 비교해 2억1000만 달러 커졌다. 증권투자...

2022-08-05 08:12
속절없는 해운 운임 하락… ‘시황 우려’ vs ‘하락세 완화’ 전망 엇갈려

컨테이너 운임 지수의 하향 곡선이 뚜렷한 가운데 하반기 해운업 현황을 둘러싼 전망이 분분하다. 증권가에서는 피크아웃(고점 통과 후 하락) 우려가 큰 한편 업계는 올해 3분기를 기점으로 물동량 회복과 운임 하락세 완화에 대한 기대가 나온다. 27일 업계에 따르면 성수기인 3분기를 앞두고 해상운임이 약세를 보인다. 컨테이너 운임을 대표하는 지수 가운데...

2022-07-27 17:03
미국 인플레 정점 신호 보이지만…하락 속도 기대 못 미칠 듯

그는 운송데이터 제공업체 제네타를 인용해 동아시아에서 미국 서부 해안으로의 상품 운임이 한 달 전 대비 11.4% 낮아진 점도 신호로 제시했다. 인플레이션 정점 신호는 채권시장에도 나타나고 있다. 미 5년물 국채 금리와 5년물 물가연동채권의 금리 차이를 나타내는 BEI지수는 사상 최고치를 기록했던 3월 3.59%에서 현재 2.67%까지 떨어졌다. ‘기대 인플레이션율’...

2022-07-24 16:06
“상반기 기업 신용평가, 하향 우위 기조 지속...추가 상승 동력 약화할 것”

한신평은 “7월 현재 BDI(건화물선 운임지수) 지수는 2000선, SCFI(상하이 컨테이너 해운운임 지수) 지수는 4200선에서 횡보하는 등 전년 대비 낮지만, 여전히 높은 운임이 이어지고 있다”라며 “ 해운업계는 시황 호조에 힘입어 당분간 우수한 이익 창출 기조를 이어갈 것”이라고 분석했다. 자동차 산업의 경우 “완성차 시장은 반도체 공급 부족 완화로 하반기 생산량...

2022-07-21 15:59
[머니있슈] 팬오션, '2분기 영업이익' 컨센서스 웃돌 전망…환율도 긍정적

이어 "벌크해운 시황이 부진했고 변동성도 컸던 것처럼 느껴질 수 있으나 실제 BDI(건화물선 운임지수) 평균은 1분기보다 23% 상승했다. 팬오션의 선대 규모는 300척 내외로 1분기와 유사했고 기간용선들의 BEP 수준 역시 크게 달라지지 않은 것으로 추정된다"며 "원·달러 환율이 1년 사이 12% 올랐고 하반기에도 추가로 상승하고 있는 점도 더...

2022-07-21 08:45
[머니있슈] HMM, 경기 침체에 따른 물동량 감소로 목표 주가 하향

이어 “2분기 예상 매출액은 5조3000억 원, 영업이익은 3조4000억 원을 기록할 것으로 전망한다”며 “2분기 평균 사앟이컨테이너운임지수(SCFI)는 4217를 기록했다”고 했다. 그러면서 “미주/유럽 항로 운임의 조정 폭이 컸으며, 세계컨테이너평균운임지수(WCI) 기준 2분기 미서안 운임은 8530달러/FEU, 유럽 운임은 9961달러/FEU를 기록했다”고 설명했다. 그는...

2022-07-18 07:58
운임 상승세 꺾인 해운업계, 부진 늪 빠지나

중국 상하이 수출컨테이너 운송시장의 운임을 반영한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이달 8일 기준 4143.87을 기록했다. 지난해 12월 31일 5046.66과 비교하면 약 17.89% 하락한 수치다. 영국 발틱해운거래소가 광물, 곡물 등 벌크화물 운임을 바탕으로 발표하는 발틱운임지수(BDI)도 올해 1월 4일 2285였지만 이달 8일 2067로 주저앉으며 9.54%가량 하락했다....

2022-07-12 15:44
[종합] 5월 경상수지, 흑자전환했지만… 흑자폭은 전년비 크게 줄어

5월 선박 컨테이너운임지수 CCFI와 SCFI가 1년 전보다 각 43%, 24.6%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지한 데 기인했다. 여행수지 적자액(-6억4000만 달러)은 지난해 5월(-7억 달러)보다 다소 줄었다. 본원소득수지는 14억5000만 달러 흑자였다. 다만 배당소득 수지가 1년 사이 42억2000만 달러에서 5억2000만 달러로 급감했는데, 지난해 5월 일회성 대규모...

2022-07-07 10:08
5월 경상수지, 한 달 만에 흑자전환… 흑자폭은 전년비 축소

5월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 1년 전보다 24.6%나 오르는 등 수출화물 운임이 높은 수준을 유지한 데 기인했다. 본원소득수지는 14억5000만 달러 흑자를 냈지만, 1년 전보다 흑자 규모는 35억8000만 달러 줄었다. 금융계정 순자산(자산-부채)은 5월 중 30억3000만 달러 늘었다. 직접투자의 경우 내국인의 해외투자(자산)가 54억7000만 달러, 외국인의...

2022-07-07 08:00
중국 경제 ‘양날의 칼’...세계 구원투수 될까

지수(PPI) 상승률은 6.4%로 7개월 연속 하락했고, 4월 중국 기업 완제품 재고는 1년 전보다 20% 늘어 약 10년 만에 가장 높은 증가율을 보였다. 중국이 도시 봉쇄를 풀면서 병목현상이 완화한 것도 물가 급등을 늦출 것으로 보인다. 6월 중국발 미국행 선적 규모는 선전과 상하이 방역 조치가 강화되기 시작한 3월 초 수준을 넘어섰다. 지난달 29일 기준 컨테이너 1개 운임은...

2022-07-04 15:01
[머니있슈] HMM, 경기둔화 우려·운임 하락세로 하반기 피크아웃 전망

대신증권에 따르면 2분기 평균 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 전 분기 대비 13.2% 떨어진 4211포인트를 기록하고 있다. 특히 유럽 항로 운임의 하락세가 미주보다 빠르게 진행 중이다. 양 연구원은 “2분기 실적을 정점으로 이익 감익 구간에 진입할 것”이라고 전망했다. HMM의 2분기 매출액은 지난해 같은 기간보다 85.6% 늘어난 5조3955억 원, 영업이익은...

2022-06-23 08:09
원자잿값 상승에 ‘물류대란’까지…건설업계, 공사 지연·공사비 인상 불가피

한국건설기술연구원에 따르면 건설공사비지수는 3월 기준 143.06으로, 지난해 같은 달(126.14)보다 13% 올랐다. 한편, 화물연대는 △안전운임 일몰제 폐지 △안전운임 전차종·전품목 확대 △지입제(위수탁제) 폐지 및 화물운송산업 구조 개혁 △운송료 인상 △노동기본권 확대 및 화물노동자 권리보장 등을 요구하고 있다.

2022-06-06 15:14

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