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  • 제주항공·티웨이, '몽골' 노선 진입…LCC 장거리 취항기회 획득
    제주항공·티웨이, '몽골' 노선 진입…LCC 장거리 취항기회 획득
    이번 운수권 배분은 항공사 간의 경합이 발생한 인천-울란바타르, 한국 지방공항-중국 지방공항 노선에 대해 국제항공 운수권 배분규칙 및 항공교통심의위원회 심의를 통해 결정됐다. 인천-울란바타르 성수기 시즌(6~9월) 운수권 주 9회는 신규 진입한 제주항공, 티웨이항공에 각각 주 4회, 주 3회 씩 배분됐다. 기존에 대한항공과 아시아나항공만 운항 중이던 몽골...
    2022-04-14 18:55
  • "독점 우려 없어야 vs 아직 통합 안 끝나"…몽골 노선 누구 품에?
    "독점 우려 없어야 vs 아직 통합 안 끝나"…몽골 노선 누구 품에?
    이번에는 인천~몽골 울란바로트 노선을 포함해 △무안~베이징 △무안~상하이 △양양~상하이 △청주~마닐라 △무안~마닐라 △대구~연길 △제주~마닐라 등 68개 노선이 운수권 배분 노선에 포함된 것으로 알려졌다. 항공업계의 시선은 인천발 몽골 노선에 집중된다. 배분 대상 가운데 가장 수요가 있는 노선으로 평가되기 때문이다. 무안 등 일부 지방 공항발 노선은...
    2022-04-13 15:26
  • 에어프레미아, 3월 26일 무착륙 관광비행 운항…대마도 상공 선회
    에어프레미아, 3월 26일 무착륙 관광비행 운항…대마도 상공 선회
    올해 5월을 목표로 인허가 절차를 수행하고 있으며, 유럽 등지로의 운수권이 배분되면 발 빠르게 취항에 임할 계획이다. 에어프레미아는 올해 4대까지 기재 확보를 계획하고 있으며 내년에 7대, 내후년에 10대까지 기단을 확장할 계획이다. 본 기단은 항속거리가 1만5000㎞가 넘는 보잉 787-9 최신형 중형기재로만 구성될 예정이다.
    2022-02-28 09:42
  • 대한항공, M&A 효과 ‘글쎄’…주가는 ‘맑음’ 전망
    대한항공, M&A 효과 ‘글쎄’…주가는 ‘맑음’ 전망
    공정위가 내건 조건은 향후 10년간 신규 항공사가 진입하거나 기존 항공사가 증편할 때 △독과점 우려가 있는 국제노선 26개와 국내노선 8개에 대해 슬롯(특정 시간대에 이착륙할 권리) 반납 △26개 국제노선 중 11개 노선의 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항권리) 반납 등이다. 이에 대해 나민식 이베스트투자증권 연구원은 “점유율이 높았던 노선을 타...
    2022-02-25 17:06
  • 대한항공 합병 결국 '조건부 승인'…업계 "통합 효과 반감 우려"
    대한항공 합병 결국 '조건부 승인'…업계 "통합 효과 반감 우려"
    독과점 우려를 이유로 공정위가 향후 10년간 통합 항공사의 일부 슬롯(시간당 가능한 비행기 이착륙 횟수)과 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리)에 제한을 두기로 하면서다. 항공업계는 양대 항공사 합병의 취지가 퇴색될 수 있다고 우려한다. 공정위는 22일 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합을 승인하며 조건을 제시했다. 10년 동안 국제선 26개, 국내선 14개...
    2022-02-22 15:48
  • 아시아나항공 대표, 기업 결합 조건부 승인에 "고용유지 원칙 변함없어"
    아시아나항공 대표, 기업 결합 조건부 승인에 "고용유지 원칙 변함없어"
    더 선명해진 통합의 이정표에 하루속히 도달할 수 있도록 하루하루 일상에 최선을 다해주기를 바란다"고 당부했다. 공정위는 이날 대한항공과 아시아나항공이 뉴욕, 파리, 제주 등 일부 노선의 슬롯(시간당 가능한 비행기 이착륙 횟수)과 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리)을 다른 항공사에 이전하는 조건으로 양사의 기업 결합을 승인했다.
    2022-02-22 14:14
  • 공정위, 대한항공·아시아나 합병 심의…‘조건부 승인’ 전망
    공정위, 대한항공·아시아나 합병 심의…‘조건부 승인’ 전망
    앞서 공정위 심사관은 두 회사가 일부 슬롯(시간당 가능한 비행기 이착륙 횟수) 반납, 운수권 재배분 등의 조건을 이행하면 결합을 승인하겠다는 내용의 심사보고서를 지난해 12월 말 전원회의에 상정했다. 공정위 심사관은 두 회사가 결합할 경우 여객 노선 중 인천-LA, 인천-뉴욕, 인천-장자제, 부산-나고야 등 점유율이 100%인 독점 노선 10개를 포함해 상당수...
    2022-02-09 11:43
  • 공정위, 대한항공 합병 '조건부 승인' 유지할까…우려 목소리 커진다
    공정위, 대한항공 합병 '조건부 승인' 유지할까…우려 목소리 커진다
    앞서 공정위는 일부 슬롯(시간당 가능한 항공기 이착륙 횟수) 반납과 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리) 재배분을 이행하는 조건으로 양사의 기업결합을 승인하는 내용의 심사보고서를 작성해 전원회의에 상정했다. 대한항공과 아시아나항공의 운항을 축소하는 대신 새로운 항공사의 진출을 유도하는 방안이다. 대한항공도 이에 대한 의견을 정리해 지난달 21일...
    2022-02-07 14:40
  • 에어프레미아, 인천~베트남 호찌민 취항…"드림라이너 추가 확보"
    에어프레미아, 인천~베트남 호찌민 취항…"드림라이너 추가 확보"
    올해 5월을 목표로 인허가 절차를 수행 중이며, 유럽 등으로의 운수권이 배분되면 발 빠르게 취항에 임할 계획이다. 올해 4대까지 기재 확보를 계획하고 있고, 내년에 7대, 내후년에 10대까지 기단을 확장할 계획이다. 본 기단은 보잉 787-9 최신형 중형기재로만 구성될 예정이다.
    2022-01-12 10:01
  • 티웨이항공, 중장거리 국제선 운항할 중대형 항공기 도입 검토
    티웨이항공, 중장거리 국제선 운항할 중대형 항공기 도입 검토
    후 인수까지 약 1년이 걸리는 만큼, 티웨이 항공은 이들의 합병 전까지 장거리 노선 운항 준비에 나설 계획이다. 티웨이항공은 "운수권이 회수되고 실제로 LCC(저비용항공사)의 운항이 이뤄지지 않아서 외항사만 이득을 볼 것이라는 우려는 없을 것"이라며 "LCC가 운수권과 슬롯을 배분받아 운항한다면 소비자 선택의 폭도 넓어질 것"이라고 설명했다.
    2022-01-05 11:00
  • 대한항공ㆍ아시아나 '조건부 합병' 결정에…업계 "죽 쑤어 외항사 준다"
    대한항공ㆍ아시아나 '조건부 합병' 결정에…업계 "죽 쑤어 외항사 준다"
    30일 항공업계에 따르면 공정위는 일부 슬롯(비행기 이착륙 횟수) 반납과 운수권 재배분을 이행하는 조건으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인하는 내용의 심사보고서를 전원회의에 상정했다고 전날 밝혔다. 공정위가 내건 승인 조건은 대한항공과 아시아나항공의 운항을 축소하는 대신 LCC(저비용항공사) 등 새로운 항공사의 진출을 허용하는 방안이다....
    2021-12-30 09:27
  • 공정위, 대한항공-아시아나 합병 안건 상정…"일정 슬롯 반납해야"
    공정위, 대한항공-아시아나 합병 안건 상정…"일정 슬롯 반납해야"
    합병에는 일정 슬롯(시간당 가능한 비행기 이착륙 횟수) 반납, 운수권 재배분 등을 이행하는 조건으로 달았다. 공정위는 이날 이같은 내용의 심사보고서를 작성하고 위원회 안건으로 상정했다. 이후 내년 초 전원회의를 열고, 본격적인 심의를 시작할 방침이다. 대한항공이 아시아나항공의 주식 63.88%를 취득하는 계약을 맺고, 올해 1월 공정위에 기업결합을 신고한 지...
    2021-12-29 14:38
  • '빅딜' 성사 앞둔 대한항공, 박스권 주가 탈출할까
    '빅딜' 성사 앞둔 대한항공, 박스권 주가 탈출할까
    또 잔여 운수권이 없는 항공비 자유화 노선에 대해 두 기업의 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리)을 반납해 재배분하는 방안도 언급했다. 공정위 심사보고서에 대한 기업 의견서를 받은 후 최종 결론은 이르면 다음달 날 것으로 전망된다. 합병이 성사되면 국제 여객노선과 화물 노선의 70% 이상을 점유하는 '매머드급' 항공사가 탄생하게 된다. 합병...
    2021-12-29 14:23
  • 티웨이항공, 페이버스그룹과 업무협약 체결...“키르기스스탄 교류 활성화 차원”
    티웨이항공, 페이버스그룹과 업무협약 체결...“키르기스스탄 교류 활성화 차원”
    티웨이항공은 지난해 2월 인천~키르기스스탄 직항 노선 운수권(주 2회)을 배분받았다. 작년 4월부터는 교민 수송을 위한 전세기를 네 차례 운항했다. 이번 협약을 통해 티웨이항공은 중장거리 노선 취항 준비를 본격화한다. 티웨이항공 정홍근 대표는 “중장거리 노선 취항, 중대형기 도입 등 우리에게 다가올 포스트 코로나 시대를 대비해 전사적으로 철저하게 준비...
    2021-03-16 09:38
  • 이스타항공, 기업회생절차 개시 결정…경영정상화 ‘가시밭길’
    이스타항공, 기업회생절차 개시 결정…경영정상화 ‘가시밭길’
    체불임금과 퇴직금 700억 원을 포함해 항공기 대여료와 공항 이용료 등 2400억 원의 미지급금도 있다. 경영난이 심화하자 이스타항공은 지난해 말 직원 605명을 정리해고 했다. 지난해 3월부터 모든 노선 운항이 모두 정지되면서 운항증명(AOC)도 중단됐다. 향후 인수자가 나타나더라도 AOC 재취득과 운수권 배분, 해직 노동자 문제 등 난제가 쌓여있다.
    2021-02-04 17:07
  • 이스타항공 D-day…7개월의 대장정 막판 변수는?
    이스타항공 D-day…7개월의 대장정 막판 변수는?
    이스타항공 노조는 제주항공이 지난 5월 15일 발표된 국토부 운수권 배분에서 "제주항공이 11개 노선을 배정받는 특혜를 받았다”고 주장하고 있다. 하지만 제주항공은 "전혀 사실이 아니다"라는 입장이다. 제주항공은 14일 입장자료를 내고 "11개 노선 중 △김포~가오슝, △부산~상하이 2개 노선을 제외한 9개 노선은 타 항공사에서 신청하지 않은...
    2020-07-15 09:57
  • 제주항공 "운수권 특혜 논란, 전혀 사실 아냐"
    제주항공 "운수권 특혜 논란, 전혀 사실 아냐"
    제주항공이 최근 이스타항공 노조가 주장한 운수권 배분 특혜 논란에 대해 "사실 무근"이라는 입장을 밝혔다. 제주항공은 14일 보도자료를 내고 "우리가 5자유 6개 노선을 특혜로 받았다는 이스타항공 노조의 주장은 사실이 아니다"라면서 "타 항공사가 5자유 노선을 신청하지 않았기 때문에 우리가 받은 것"이라고 설명했다. 앞서...
    2020-07-14 11:39
  • 티웨이항공, 7월22일 국제선 운항 재개…호찌민·홍콩 노선
    티웨이항공, 7월22일 국제선 운항 재개…호찌민·홍콩 노선
    또 티웨이항공은 지난 2월 인천-호주, 인천-키르기스스탄 노선에 이어 지난 5월 인천-크로아티아 노선 운수권을 배분 받았으며 국내 저비용항공사(LCC) 중 최초로 유럽 정기편 노선 취항을 준비하고 있다. 아울러 티웨이항공은 지난달 26일 김포-광주, 광주-양양, 부산-양양 등 3개 노선에 동시 신규 취항했다. 제주 노선과 내륙 노선 등 총 8개의 국내선을 운영 중이다....
    2020-07-02 09:50
  • 티웨이항공, 전세기 띄워 키르기스스탄 교민 수송…올해 들어 두 번째
    티웨이항공, 전세기 띄워 키르기스스탄 교민 수송…올해 들어 두 번째
    티웨이항공은 2월 국적 항공사 중 처음으로 키르기스스탄의 주 2회 운수권을 배분받았고, 지난달 11일 키르기스스탄에 전세기를 보내 교민 150여 명의 귀국을 도왔다. 티웨이항공은 이번에 현지 교민을 위해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)을 총 900회 검사할 수 있는 진단키트를 제공할 예정이다. 티웨이항공 관계자는 "재외국민을 위한 전세기...
    2020-05-29 14:42
  • 티웨이항공, 크로아티아 노선 장기 취항…LCC 중 처음
    티웨이항공, 크로아티아 노선 장기 취항…LCC 중 처음
    수 있는 권리), 말레이시아ㆍ싱가포르ㆍ태국 중간5자유(자국에서 제3국을 거쳐 상대국을 운항할 수 있는 권리) 등의 운수권도 얻었다. 에어부산은 부산∼장자제 노선을, 플라이강원은 양양∼베이징, 양양∼창춘(長春) 노선을, 이스타항공은 청주∼상하이, 청주∼장자제 노선을 각각 배분받았다. 에어인천은 한국∼중국(5개 지점) 화물 주 1회 운수권을 배분받았다.
    2020-05-15 19:28
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