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  • [종합]연 100만 원 車보험료 최대 3만 원 내린다…이륜차도 인하
    [종합]연 100만 원 車보험료 최대 3만 원 내린다…이륜차도 인하
    최종적인 인하시기와 인하율은 보험개발원의 요율 검증 절차 완료 후 확정될 예정이며, 내년 2월 중순 개시되는 계약부터 적용될 것으로 예상된다. 또한 메리츠화재는 추가적인 상생 방안의 일환으로 이륜자동차보험료를 10% 가량 인하하기 위해 준비 중이다. 보험업계 관계자는 "한파, 폭설 등 계절적 요인에 따른 손해율 증가와 제반 원가상승 등으로 향후...
    2023-12-20 10:59
  • 메리츠화재, 내년 2월 중순부터 자동차보험료 3.0% 인하
    메리츠화재, 내년 2월 중순부터 자동차보험료 3.0% 인하
    최종적인 인하시기와 인하율은 보험개발원의 요율 검증 절차 완료 후 확정될 예정이며, 내년 2월 중순 개시되는 계약부터 적용될 것으로 예상된다. 또한 추가적인 상생 방안의 일환으로 이륜자동차보험료를 10% 가량 인하하기 위해 준비 중이다. 이번 개인용 자동차보험료 인하는 코로나19 팬데믹 이후 자동차 이동량 증가와 물가 상승에도 불구하고 안정적으로 손해율...
    2023-12-20 10:48
  • 삼성화재, 개인용 자동차보험료 2.6% 인하
    삼성화재, 개인용 자동차보험료 2.6% 인하
    불구하고 최근 고금리와 물가상승 등에 따른 국민들의 어려움을 함께 나누고 사회적 책임을 다하기 위해 자동차보험료 인하를 결정했다"고 말했다. 최종적인 보험료 인하율 및 반영시기는 요율 검증 일정 등에 따라 일부 변동될 가능성도 있다. 삼성화재는 앞으로도 손해율에 연동하는 합리적인 자동차보험료 조정을 지속할 예정이다.
    2023-12-20 09:04
  • KB손보, 개인용 자동차 보험료 2.6% 인하 예정
    KB손보, 개인용 자동차 보험료 2.6% 인하 예정
    최종적인 보험료 인하시기와 인하율은 내부 상품심의회를 거쳐 확정될 예정이며, 보험개발원의 요율 검증 과정에 따라 변동될 수 있다. 한파, 폭설 등 계절적 요인에 따른 손해율 증가와 제반 원가상승 등으로 향후 자동차보험의 실적은 낙관하기 어려운 상황이다. 하지만 KB손해보험은 높은 금리와 물가 상승으로 힘든 국민들의 경제적 부담을 함께 나누고...
    2023-12-20 08:55
  • 안전관리 총력전 펼쳐도…“사고 나면 본보기식 뭇매” [중대재해 건설사의 냉가슴②]
    안전관리 총력전 펼쳐도…“사고 나면 본보기식 뭇매” [중대재해 건설사의 냉가슴②]
    이와 관련, 대한건설협회는 지난 7월 산업안전보건관리비(산안비) 계상 요율 상향을 요청하는 건의서를 고용노동부와 국토부에 제출했다. 산안비 요율은 2013년 오른 이후 10년째 제자리걸음 중이다. 건설협회는 산안비 요율을 현행 대비 17% 높여야 한다고 건의했다. 현행 산안비 요율은 2013년 책정된 1.86%로 1991년 1.81%에서 0.06%포인트(p) 올랐다.
    2023-12-14 07:00
  • "자동차보험료 2.5~3%대 급격 인하 전망"…부작용은 어쩌나
    "자동차보험료 2.5~3%대 급격 인하 전망"…부작용은 어쩌나
    손보사들은 그간 보험료를 조정할 때 자차 담보는 내리고 기본 담보는 올리는 식으로 요율을 맞춰왔다. 손보업계 관계자는 “최근 손해율이 좋은 자차 담보는 내릴 수 있는 여력이 많았다”며 “내 차를 고치니까 차주들이 보험금을 잘 안쓰는 경향이 있다”라고 설명했다. 향후 손해율이 높아졌을 때 안전운전할인특약이 축소될까 우려하는 시각도 있다. 최근 2...
    2023-12-11 05:00
  • 김포공항, 주류·담배 면세구역 입찰 신호탄…면세점 4사 ‘군침’
    김포공항, 주류·담배 면세구역 입찰 신호탄…면세점 4사 ‘군침’
    신세계면세점과 현대백화점면세점도 입찰 참여 여부를 살펴보고 있다. 한편 한국공항공사는 18일 오후 2시 김포공항 3층 회의실에서 현장 설명회를 연다. 한국공항공사는 제안서 평가점수와 영업요율 입찰 점수를 합산한 종합평점으로 2개 업체를 선정해 관세청에 통보하고, 관세청 특허심사를 통해 선정된 업체를 최종 낙찰자로 결정한다.
    2023-12-08 13:55
  • "3·4세대 실손보험 손해율 악화 지속…요율주기 5→3년 조정해야"
    "3·4세대 실손보험 손해율 악화 지속…요율주기 5→3년 조정해야"
    실손보험 신상품의 최초 요율 조정 주기를 현행 5년에서 3년으로 조정할 필요가 있다는 주장도 제기됐다. 보험연구원은 7일 '공·사 건강보험의 역할과 과제' 세미나를 개최했다. 보험연구원 김경선 연구위원은 ‘실손의료보험 현황과 과제’라는 주제로 실손의료보험의 역할과 지속가능성을 점검하고, 비급여관리 및 필수의료 보장 확대, 청구 전산화의 효율적 운영 등...
    2023-12-07 15:03
  • 몰테일, 크로켓과 크로스보더 풀필먼트 플랫폼 사업 협력
    몰테일, 크로켓과 크로스보더 풀필먼트 플랫폼 사업 협력
    또 크로켓 셀러 전용 할인 요율을 지원함으로써 셀러들은 배송비에 대한 가격 부담을 줄여 좀 더 저렴한 비용으로 상품 소싱이 가능하고 고객들은 보다 안전하고 균일한 물류 품질을 경험할 수 있다. 몰테일 관계자는 “미국과 독일을 시작으로 추후에는 영국과 일본 등으로 적용 국가를 확대할 예정”이라며 “앞으로도 몰테일만의 프리미엄 물류 노하우가 접목되어...
    2023-12-07 10:42
  • KB국민은행, 상생금융 위해 신용보증재단·우아한형제들과 MOU 체결
    KB국민은행, 상생금융 위해 신용보증재단·우아한형제들과 MOU 체결
    이를 기반으로 신용보증재단은 전국 17개 지역에서 보증비율과 보증요율을 우대해 1050억 원의 협약 보증서 발급을 지원한다. 지원 대상은 6개월 이상 영업한 음식점과 전통시장 소상공인이다. 1050억 원의 협약 보증서 중 50억 원은 이태원에 있는 비외식업 소상공인을 위해 별도로 운영된다. 국민은행은 협약 보증서로 대출을 받은 소상공인에 '외식업·전통시장...
    2023-12-07 09:44
  • 보험개발원, 인도네시아 금융감독청과 보험산업 발전 위한 업무협약
    보험개발원, 인도네시아 금융감독청과 보험산업 발전 위한 업무협약
    이에 따라 보험개발원은 OJK가 산출하는 보험요율의 합리성 확보를 위한 가격 산출 기법, 보험사 상품 신고시 효율적인 위험률 확인 프로세스 등 요율, 계리 분야의 연수에 집중할 예정이다. 또 이를 위해서 필수적으로 수반되는 기초통계집적 및 관리 방안과 함께 향후 궁극적인 지향점으로 정보활용을 통한 다양한 IT 인프라 구축에 대한 연수도 진행할 계획이다. 허...
    2023-12-06 11:53
  • [금융인사이트] 이익 내도 골치? 실손보험료 내릴 수밖에 없는 이유
    [금융인사이트] 이익 내도 골치? 실손보험료 내릴 수밖에 없는 이유
    손보사 중에서도 올해 4월 1세대 보험료를 남몰래 인하한 보험사도 몇 군데 있는 것으로 알려진다. 더는 적자 상품이 아니니, 갱신 고객들을 잡아두려는 의도로 보인다. 정부가 건강보험 요율을 인상할 예정인 것도 실손보험료 인하 가능성을 높인다. 건보 요율을 올리는 마당에 실손보험료까지 인상할 경우 국민 반감을 감당하기 어려울 수 있어서다.
    2023-12-05 05:00
  • 중도상환수수료 가이드라인 만든다…실비용 외 부과시 '1억 이하 과태료'
    중도상환수수료 가이드라인 만든다…실비용 외 부과시 '1억 이하 과태료'
    특히 이처럼 가이드라인에서 제시된 비용 외에 다른 항목을 부과해 가산하는 행위는 불공정영업행위로 간주해 금소법에 따라 1억 원 이하의 과태료 대상이 된다. 또한, 부당금액은 소비자 반환 원칙으로 운영될 방침이다. 금융당국은 중도상환수수료 부과대상·요율 등 세부사항은 고객특성, 상품종류 등을 감안해 은행권이 세부기준을 마련토록 할 예정이다.
    2023-11-29 12:00
  • "자동차보험 연령한정특약 가입 시 법정 생년월일 확인하세요"
    "자동차보험 연령한정특약 가입 시 법정 생년월일 확인하세요"
    운전경력 인정제도를 활용하면 추가운전자 중 경력인정대상자는 운전경력(최대 3년)을 인정받아 향후 자동차보험에 보험료 할증(보험가입경력요율) 없이 가입할 수 있다. 추가운전자가 운전경력을 인정받기 위해서는 보험계약자가 보험가입시 해당 운전자의 동의를 받아 보험사에 경력인정 대상자 등록절차를 이행해야 한다. 추가운전자가 과거에 경력인정대상자로...
    2023-11-28 12:00
  • “신탁사 정비사업 책임 강화한다”…표준 계약서·시행규정 확정
    “신탁사 정비사업 책임 강화한다”…표준 계약서·시행규정 확정
    신탁보수 산정방법은 단순 요율 방식 이외에도 상한액을 적용하거나 정액으로 확정하는 등의 다양한 방식을 표준안에 포함했다. 이를 통해, 주민이 사업별 특성에 적합한 방식으로 신탁보수를 책정하도록 유도했다. 아울러, 최근 신탁방식 관련해 구역지정 이전에 예비신탁사 선정과정이 불투명한 문제 등을 해결했다. 사업시행자 지정 이전에 신탁사와 협약 등을...
    2023-11-28 11:00
  • “코리안리, 여타 금융사 대비 규제리스크 제한적…배당투자처 매력 높아”
    “코리안리, 여타 금융사 대비 규제리스크 제한적…배당투자처 매력 높아”
    보험료배분접근법 적용 발생사고요소조정 효과가 기저로 작용하고 재보험요율 인상 효과가 누적된 영향이다. 이 연구원은 "내년 재보험요율 상승률은 다소 축소될 공산이 크다"며 "이미 5년여간 지속 상승했고, 무위험수익률 하락 시 대체자본이 늘어날 여지가 있기 때문"이라고 설명했다. 다만, 할인율 하락 시 원보험사들이 자본비율...
    2023-11-28 08:38
  • [전기요금 인상 딜레마] 포스코 사례, 다른 업종 확산 우려…“전기요금 인상 이유 안돼”
    [전기요금 인상 딜레마] 포스코 사례, 다른 업종 확산 우려…“전기요금 인상 이유 안돼”
    이어 “미국의 상계관세에서 낮은 산업용 전기 요율을 보조금으로 보려는 경향이 있는 것은 사실이나 전기요금 인상은 전체 기업의 비용 상승을 초래할 수 있어 신중한 접근이 필요하다”고 강조했다. 특히 미국 법원은 국내 전기요금과 관련해 ‘정부가 보조금을 지급했다고 볼 수 없다’는 취지의 판단을 내놓기도 했다. 종합적으로 봤을 때 미국의 상계관세 부과...
    2023-11-24 05:00
  • 재초환 완화 국회 통과 ‘안갯속’…재건축 몸값은 ‘뚝뚝’
    재초환 완화 국회 통과 ‘안갯속’…재건축 몸값은 ‘뚝뚝’
    정부가 제시한 부담금 부과구간은 부과 요율에 따라 7000만 원부터 4000만 원까지 차등 적용한다. 세부적으로는 △1억∼1억7000만 원(구간 7000만 원)은 10% △1억7000만∼2억3000만 원(6000만 원)은 20% △2억3000만∼2억8000만 원(5000만 원) 30% △2억8000만∼3억2000만 원(4000만 원) 40% △3억2000만 원 초과는 50%를 부과한다. 현재 야당은 면제 기준과 부과율 구간 금액을 정부...
    2023-11-23 15:46
  • [단독] '상생금융 동참' 손보업계, 패키지 방식으로 5000억 푼다
    [단독] '상생금융 동참' 손보업계, 패키지 방식으로 5000억 푼다
    사회공헌기금 조성과 자동차·실손보험요율을 조정하는 방식 등으로 예상된다. 최근 정치권을 비롯해 금융당국이 금융권에 대한 상생금융 압박이 거세진 데 따른 조치다. 21일 보험업계에 따르면 손보업계는 패키지 방식으로 5000억 원 상생방안을 구성하고 있다. 패키지에는 사회공헌기금 마련, 자동차보험 요율 인하, 실손보험 요율 인상 최소화 등이 포함된다....
    2023-11-22 05:00
  • “현대해상, 턴어라운드 관점 가장 부합…최선호주 제시”
    “현대해상, 턴어라운드 관점 가장 부합…최선호주 제시”
    설용진 SK증권 연구원은 “상반기 현대해상의 가장 큰 부담요인인 예실차 손실은 소아과 대란 등으로 어린이보험 관련 3/4 세대 실손 클레임이 증가한데 기인한다”며 “과거 현대해상의 부담요인인 구세대 실손은 지속적인 요율 갱신 등을 통해 부담이 축소된 상황”이라고 전했다. 이어 “3분기 예실차 손실 축소는 계절성이 반영된 예상 보험금, 축소된 클레임...
    2023-11-20 08:15
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