“외제차부터 팔고 국산차로 바꿨다.”
현역시절 일거수일투족이 팬들의 주목을 받는 스타선수였지만, 은퇴 이후 코치의 길로 접어든 신입 코치가 현역과 은퇴 이후의 가장 큰 변화에 대해 답한 내용이다. 짧지만 강렬한 여운이 남는 답이었다.
물론 현역선수로서는 대체 불가능한 입지를 다졌지만 코치로서는 첫 발을 내딛는 이른바 초짜인 만큼 많은 연봉을...
우리나라는 국산이나 외국산이나 자동차 값이 너무 비싸”, “외제차 사는 건 문제가 없는데 수리비 부담이 커서 그동안은 국산 차를 타는 사람이 많았지”, “현기차(현대기아차) 긴장되겠는걸. 이 기회에 거품 좀 빼시지?”, “그러게. 현기차, 그나마 수입차 수리비가 비싸서 그만큼 버텼다고 볼 수 있지”, “발의만 하면 뭐해. 현기 로비로 무산될지도 모르는데”, “나...
민 의원은 “외제차의 수리비 폭리가 발생하는 것은 부품의 공급 독점, 부품 정보의 비대칭성, 렌트업체와 정비업체의 리베이트 구조 때문”이라며 “경쟁촉진형 부품시장을 조성하고 소비자의 알권리 강화, 렌트업체와 정비업체 간의 리베이트로 인한 도덕적 해이를 규제할 필요가 있다”고 취지를 밝혔다.
민 의원이 조사한 자료에 따르면 독일 수입차 4개사의...
김씨는 지난 5일 오전 6시10분께 길가에 주차된 벤츠와 폭스바겐 등 외제차 2대와 국산 고급승용차 3대를 갖고 있던 열쇠로 긁어 훼손한 혐의다.
그가 긁은 차량의 수리비는 모두 1200만원 수준에 달한다.
출장 세차 업체의 직원인 김씨는 평소 고가 차나 새 차에 대한 반감을 갖고 있었으며, 일을 마치고 귀가하는 길에 범행한 것으로 조사됐다.
중국에서 외제차가 판을 치게 된 것은 번호판 경매 때문이라는 주장이 나왔다고 18일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
중국 상하이의 번화가를 오가는 차들 중 체리와 지리, 창청 등 중국 자동차를 보기란 ‘하늘의 별 따기’다.
상하이의 자동차 10대 중 9대가 외제차다.
다른 대도시와 마찬가지로 상하이도 교통정체를 억제하고 자동차 배기가스에서...
국산·외제차를 포함한 전체 수리비는 건당 88만9000원이다.
또 같은해 접수된 외제차 수리비 지급 건수는 26만3294건으로 전체 수리비 지급 건수의 5%에 불과하나 전체 수리비(4조5000억원)에서 외제차 수리비는 12%나 차지했다.
외제차는 사고 수리비는 물론 부품 수리비도 국산차보다 월등히 높았다. 외제차 평균 부품 수리비는 185만7000원으로 국산차...
이에 따라 101개 차종의 등급이 바뀌어 국산차 36개, 외제차 17개 등 모두 53개 차종의 자차보험료가 인상된다.
국산차의 경우 '포르테', '벨로스터', `뉴SM5(신형)', '알페온' 등의 자차보험료가 10% 가량 인상된다.
'쏘울', '로체(이노베이션)', 'QM5', '뉴SM3(신형)', '뉴그랜져XG', '오피러스(신형)', '뉴체어맨'은 5% 가량 상향 조정된다.
외제차는 주요 차종 가운데...
2010∼2011년, 2011∼2012년 지급보험금 증가율은 국산차가 6.8%에서 1.9%로 줄었지만 이들 4개사는 24.1%에서 25.2%로 오히려 증가한 것으로 나타났다.
민 의원은 외제차 폭리 근절과 거품빼기를 위해 △자동차 수리비 공개내역 세부화 △렌터카와 정비업체의 리베이트 수수 금지 △대체부품 사용 허용 등을 담은 관련법 개정안을 이달 중 발의할...
보험개발원에 따르면 외제차 평균 수리비는 1299만원으로, 국산차(200만~300만원)의 5~6배에 달했다.
보험사들은 유럽차 회사들로부터 수리비 인하를 이끌어낸 데 이어 일본차에 대해서도 합리적인 수리비 산정을 요구하고 있다. 일제차들은 국내 외제차 시장의 절반을 점유하고 있다.
하지만 도요타, 혼다, 렉서스 등 일본 차 회사들은 수리비 인하 요구를 거부하고...
외제차 사고 시 카센터의 공임이나 부품에 대한 명확한 기준이 없어 평균 수리비용이 국산차보다 3.5배 높고 부품 값은 국산차의 5.3배에 달하기 때문이다.
공정위 조사를 받고 있는 수입차업계 관계자는 “앞서 서면조사가 진행됐지만 현장조사는 이례적인 일”이라고 말하고 “현재 수입차 업체별로 공정위 조사에 성실하게 임하고 있다”고 말했다.
공정거래위원회가 판매 수위 수입차 회사에 이어 한국수입자동차협회(KAIDA)에 대한 현장조사에 나섰다.
26일 수입차 업계에 따르면 공정위는 이날 오전 5~6명의 조사팀을 수입차협회 사무실에 보내 현장 조사를 벌였다.
협회측은 “공정위 담당자들이 사무실로 조사를 나왔다”며 “조사에 성실히 임하고 있다”고 말했다.
수입차협회는 16개 수입차 수입사를...
2011년 보험개발원의 조사결과 외제차 부품비는 국산차보다 6.3배 비싸고 공임과 도장료의 차이는 5.3배, 3.4배 높은 것으로 나타났다.
고급 수입차, 부품, 서비스에 외국보다 비싼 가격이 매겨지는 데 대해 논란이 계속된 만큼 그 배경에 업체간 담합이나 불공정 행위가 있었는지에 초점을 맞춰 신차, 부품, 서비스 가격 결정 과정을 들여다본다는 것이다.
외국 본사에서...
단, 엔진오일 교환은 배기량 3000cc이하, 6인승 이하인 국산 승용차(외제차, 디젤차량, SUV/RV 등 제외)에 한해 제공된다.
또한 서비스 제공에 사용되는 제품은 모두 국산 순정품으로 제공되며 에어컨항균필터와 와이퍼 교체를 선택할 경우 해당 제품을 직접 수령해 가져갈 수 있어 추후 필요 시 사용할 수도 있다.
동부화재 관계자는 “자동차보험의 원조회사로서의...
이어 민 의원은 "특히, 수입차의 부품 가격은 국산차의 평균 6.3배에 달한다"며 "공정위는 철저한 현장조사로 외제차 시장의 담합 구조가 없는지 밝혀야 할 것"이라고 강조했다.
또한 그는 “근본적인 해결책으로 자동차 및 부품의 원가를 공시하도록 자동차관리법을 개정해야 한다”고 촉구했다.
뿐만 아니라 벤츠코리아의 한성자동차에 대한...
이번 공매에서는 고급외제 자동차(BMW750i, 캐딜락STS, 벤츠ML400CDI, 렉서스LS430 등)을 비롯해 국산 대형(에쿠스, 체어맨, 오피러스, 그랜져 등) 및 중소형(쏘나타, 아반테, 마티즈 등)까지 다양한 종류의 자동차가 주인을 기다리고 있다.
압류 자동차를 구매하고자 하는 사람은 오는 3~10일까지 서울시 인터넷공매 협력업체인 (주)오토마트 홈페이지(www.automart.co.kr)...
지난해 5월 국내 시장에 출시된 자동차로 이탈리아 명품 프라다와 2년간 공동개발해 만든 대형 세단이다. 가격은 약 8000만원대.
유재석이 제네시스 프라다로 차종을 변경했다는 소식에 누리꾼들은 "역시 국민MC, 차도 국산차 애용해주다니" "스타들은 다 명품 외제차 선호할 줄 알았는데" "유느님의 국산차 사랑 최고!" 등 반응을 보였다.
공개된 영상에서는 한 여성이 서 있던 국산 차로 다가와 운전석 창문을 두 손으로 친 뒤 침을 뱉으며 차량을 파손했다.
이영상을 본 누리꾼은 "별별 이상한 사람이 많다는 걸 요새들어 더 느낀다. 실제로 당해봐서 안다 이게 우리나라 현실인 듯"이라고 비판했다.
다른 누리꾼은 "고급 외제차 타고 다닌다고, 명품백 들고 다닌다고 주인마저 명품은...
국산차는 쌍용차가 시초다. 2008년 체어맨W가 처음으로 AWD를 옵션(4트로닉)으로 채용했다. 체어맨은 메르세데스-벤츠 E클래스(W214)를 베이스로 개발했다. 벤츠는 다국적 부품사 ‘보그워너’에서 AWD시스템을 공급받는다. 쌍용차는 냉큼 이 보그워너를 찾아가 체어맨에 맞는 AWD 시스템을 주문했고, 이를 국내 실정에 맞게 손질했다.
올들어 지난 5월까지 팔린...
최근 온라인 커뮤니티에는 '무광 블랙의 현실'이라는 제목으로 외제차와 국산차의 차이를 극명하게 보여주는 두 장의 사진이 게재돼 눈길을 끌었다.
게시자는 "무광블랙 간지난다. 나도 그냥 무광블랙 고고싱"이라는 설명과 함께 무광 블랙의 스포츠카 사진을 게재했다. 이어 게시자가 올린 사진은 바로 자신의 국산차를 이 스포츠카와 똑같이...