2021년까지 운전자 개입 없이 완전자율주행이 가능한 시스템을 상용화하기로 했다. 이밖에도 우버와 리프트, 제너럴모터스(GM), 볼보 등 많은 업체들이 2020년 전후로 자율주행차 상용화에 나설 전망이다.
한발 앞선 곳도 있다. 구글 알파벳의 자율주행차 사업 부문인 웨이모는 지난해 12월 세계 최초로 자율주행 택시 서비스를 시작했다. 만일의 사태에 대비해...
이미 자율주행차량 시험이 세계 곳곳의 공도 위에서 진행되고 있으며 각국 정부도 규정 마련을 서두르고 있다. 예를 들어 영국은 완전 자율적인 차량이 도로를 달리는 상황에 대비한 규제 시스템 정비 작업이 한창이다. 영국 의회가 지난해 7월 통과시킨 ‘자율화와 전기자동차(AEV)’ 법안은 무인자동차와 관련된 보험정책과 교통사고 발생 시의 책임소재를 명확하게...
이 밖에도 '서울모터쇼' 관람객들은 행사가 진행되는 4월 7일까지 제1전시장과 제2전시장 연결통로에서 '완전자율주행 셔틀'을 타볼 수 있으며, 제2전시장 9홀에서는 총 18대의 전기차를 직접 운전할 수 있다.
현대차 부스에서는 어린이 관람객을 위해 '어린이 과학교실'이 운영되는가 하면, 제2전시장에는 '자동차 안전 체험코너', 3D 펜으로 자동차를 디자인할 수...
GM은 올해 완전 자율주행차를 양산하겠다는 계획을 내놨고, 자율주행차를 위한 미연방 정부의 가이드라인을 만들고 있는 것으로 알려졌다.
특히 올해는 GM크루즈, FAV 등 자회사 형태의 기업이 '리더 그룹'에 포함됐다는 것이 눈에 띈다고 업계 관계자들은 설명했다.
업계 관계자는 "2015년부터 2018년 초까지 자율주행차 선점을 위한 글로벌 인수합병이...
또 현재 보조주행(1레벨)이나 부분 자율주행(2레벨)으로 하위레벨인 자율주행차 자율주행발전단계도 2020년 완전자율주행(5레벨) 직전인 조건부자율주행(3레벨)이나 고도자율주행(4레벨) 단계로 발전할 것으로 봤다.
2017년 기준 EU 자동차시장은 전세계 연간 판매량의 18.1%를 차지해 중국 다음으로 큰 시장이다. 또 2018년 기준 한국 자동차 수출의 19.7%를 차지하고...
양사는 인공지능기술 기반의 완전 자율주행 플랫폼을 공동으로 개발해 글로벌 시장에 로보택시와 같은 무인 모빌리티 서비스를 제공할 계획이다. 현대모비스 관계자는 "단순히 플랫폼 공동 개발을 넘어 실제 모빌리티 서비스 적용을 통해 소비자 반응을 검증하는 과정에까지 협업을 진행하는 것으로, 자율주행 분야에서의 글로벌 경쟁력을 선점할 수 있을 것으로...
자율주행 분야의 세계적 권위자로 불리는 선우명호 한양대학교 ACE Lab 교수는 “5G 자율주행차는 교통체증 해소, 안전사고 예방 등 사회적 문제 해결에 크게 기여할 수 있다"며 “교통 흐름을 원활하게 돕고 돌발 변수에 대응하는 능력을 지속적으로 진화시켜 궁극적으로 완전 자율주행(5단계) 기술을 선보일 것”이라고 말했다.
◇ ‘고도 자율주행’, 운전자...
쌍용자동차 역시 지난달 8년 만에 완전 변경된 새로운 코란도를 내세우며 반격에 나섰다.
새 코란도는 합리적 가격에 디지털 클러스터 탑재, 최고 수준의 2.5레벨 자율주행 등이 가능해 호평을 받고 있다. 쌍용차의 대형 SUV ‘렉스턴 스포츠’, ‘렉스턴 스포츠 칸’도 판매 호조를 보이고 있다.
SUV 열풍에 맞춰 국내 완성차업체들은 다양한 SUV 라인업을...
뉴 3시리즈 세단은 또한 혁신적인 운전자 주행 지원 시스템으로 자율주행의 길을 선도하는 모델이다.
주행의 편안함과 안전성을 강화해주는 뉴 3시리즈의 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 시스템에는 도심 제동(City Braking) 기능이 포함된 충돌 및 보행자 경고 기능이 기본 사양으로 탑재됐다. 이 기능은 자전거 운행자를 감지해 운전자에게 경고하는 최신...
정보를 미리 전달받아 이를 인식하고 교차로를 통과하는 자율주행의 필수인 차량-사물간 통신(V2X) 기술도 선보였다.
만도 선행개발 센터장 박규식 상무는 “만도는 혼잡한 도심도로에서도 안전한 주행이 가능한 완전자율주행 기술을 확보했다“며, “2021년까지 AI 기술을 보강하고 국내외 파트너와 협력하여 자율주행상용화 수준을 달성할 계획“이라고 말했다.
오전 9시, 김 씨는 완전자율주행으로 운행되는 주문형 자율주행 자동차로 출근한다. 이 차는 실감형 스마트워크 서비스를 구현해 이동하는 순간부터 하루 업무가 시작된다. 업무 현장에 도착한 A 씨는 개인비서 로봇으로부터 오늘 스케줄에 대해 보고를 받는다. 이 로봇은 클라우드 서버의 AI를 기반으로 이동 중에도 외국어 통역이 가능하다.
낮 12시, 김 씨는...
완전 자율주행 단계에 접근할수록 자동차는 더 지능화된다. 현대모비스의 다양한 ‘듀얼모드’는 이처럼 똑똑해진 첨단 전자제어 시스템에 ‘안전’이라는 또 하나의 명제를 추가해 신뢰도를 크게 올렸다는 평가를 받고 있다.
현대모비스 관계자는 “듀얼 모드는 만일의 사태에 대비한 이중 안전장치 가운데 하나”라며 “예측하지 못한 어떤 상황에서도...
차량에 달린 센서로만 주변환경을 인식하는 기존 자율주행의 한계를 극복해 보다 안정적인 실증이 가능, 완전 자율주행시대의 촉매제 역할을 할 것으로 시는 기대하고 있다.
V2X(Vehicle to Everything)는 △차량과 차량(V2V) △차량과 도로(V2I) △차량과 사람(V2P) 등 차량과 모든 것이 상호 통신하는 기술로, 자율주행차가 센서에만 의존할 땐 자칫 놓칠 수 있는 사각지대...
Giffi) 부회장은 “자율주행차는 파일럿 단계에서 벗어나 실생활에 진입해, 이제 현실적인 문제에 도전받고 있다”고 풀이했다.
이어 “소비자들은 완전한 자율주행차 수용에 대해 매우 높은 기준을 갖고 있다”며 “자동차업계가 자율주행기술을 주류로 안착시키기 위해서는 수면 위로 떠오르는 관련규제 등을 고려해 투자플랜을 수립할 필요가 있다”고 강조했다.
다임러는 2단계 트럭 이후로는 3단계를 건너뛰고 사실상 완전한 자율주행에 가까운 4단계로 갈 계획이라고 강조했다. 다움 CEO는 “3단계와 4단계는 들어가는 비용은 비슷하다”며 “더 나아가 4단계는 자율주행트럭이 인간 운전자보다 더 긴 장거리를 주행하도록 해 고객들에게 이익이 될 것”이라고 설명했다.
SK 주력 3사인 SK이노베이션, SK텔레콤, SK하이닉스는 처음으로 CES에 동반 참가, 모빌리티 완전체 기술을 선보인다. SK하이닉스는 모빌리티 기술 혁신에 필수적인 메모리 반도체 솔루션을 선보인다. 자율주행, 첨단운전자보조시스템(ADAS), 인포테인먼트, 텔레메틱스에 적용된 차량용 D램과 낸드플래시를 전시한다. SK이노베이션은 차세대...
그 기반인 데이터, 인공지능, 수소경제, 스마트공장, 자율주행차 등 혁신성장을 위한 예산을 본격적으로 투입하겠습니다. 과학기술을 창업과 혁신성장으로 연결하여 4차산업혁명 시대를 이끌고 새로운 일자리도 만들어가겠습니다.
기업이 투자하기 좋은 환경을 만드는 데도 힘쓰겠습니다. 경제발전도 일자리도 결국은 기업의 투자에서 나옵니다. 기업도 끊임없는...
또 “4차 산업혁명 시대에는 지능정보화, 디지털화, 플랫폼 경제가 그 핵심이다”며 “그 기반인 데이터, 인공지능, 수소경제, 스마트공장, 자율주행차 등 혁신성장을 위한 예산을 본격적으로 투입하겠다”고 의지를 나타냈다. 이와 함께 “과학기술을 창업과 혁신성장으로 연결해 4차산업혁명 시대를 이끌고 새로운 일자리도 만들어가겠다”고 말했다.
문 대통령은...
SK 주력 3사인 SK이노베이션, SK텔레콤, SK하이닉스는 처음으로 CES에 동반 참가, 모빌리티 완전체 기술을 선보인다. SK하이닉스는 모빌리티 기술 혁신에 필수적인 메모리 반도체 솔루션을 선보인다. 자율주행, 첨단운전자보조시스템(ADAS), 인포테인먼트, 텔레메틱스에 적용된 차량용 D램과 낸드플래시를 전시한다. 또한, 차량-데이터센터 간 통신과 데이터...
자율주행 인포테인먼트 시스템은 완전 자율주행 모드에서 탑승객이 경험할 수 있는 첨단 편의기술을 보여준다. 커뮤니케이션 라이팅은 자율주행 전기차를 바탕으로 다른 자동차나 보행자와 소통하는 신개념 램프기술이다. 각종 센서기술을 활용한 현대모비스의 램프개발 비전을 담았다. 현대모비스는 수소연료전지모듈을 자동차를 넘어 선박이나 드론, 도시...