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  • 유영상 SKT 대표 “하늘 나는 자동차, 2030년 완전 자율 비행”
    유영상 SKT 대표 “하늘 나는 자동차, 2030년 완전 자율 비행”
    특히 SKT는 UAM 상용화를 위해 하늘로도 연결되는 이동통신, 자율주행, 정밀 측위, 보안, AI 등 기반 기술 개발에도 적극적으로 나서고 있다. 또 반도체, 배터리 등 SK그룹 관계사의 역량과 UAM 기체 제작 1위 조비 에비에이션, 한화시스템, 한국공항공사 등과 초협력 체계를 구축하며 상용화 준비에 만전을 기하고 있다. 유영상 대표는 “코로나19는 우리가...
    2022-06-02 10:54
  • KTL, 세계 최초 자율주행차 '레벨4' 상용화 계획…"56년 노하우로"
    KTL, 세계 최초 자율주행차 '레벨4' 상용화 계획…"56년 노하우로"
    완전자율주행 자동차에 가깝다. 현재 국내에 상용화된 자율주행 자동차는 레벨2 또는 레벨 2.5로 최근 레벨3 기술을 장착한 자율주행 자동차의 출시가 임박했다. 레벨4 자율주행 자동차는 기술 개발 중이지만, 아직은 갈 길이 멀다. 레벨4 자율주행 자동차를 2027년까지 상용화한다는 야심찬 계획을 세운 국내 공기업이 있다. 한국산업기술시험원(KTL)이다. KTL은...
    2022-05-29 08:38
  • 정의선 “美투자 효과로 韓 부가가치도 상승”
    정의선 “美투자 효과로 韓 부가가치도 상승”
    조 바이든의 ‘바이 아메리칸’ 정책 부응1년새 美투자 74억→105억 달러로 상향자율주행ㆍAIㆍ로보틱스 등 신사업 속도美 첨단시장 잡으면 글로벌 시장도 성공 정의선 현대차그룹 회장은 바이든 대통령의 방한 기간에 공격적인 미국 현지 투자 계획을 공언하면서 존재감을 과시했다. 문재인 정부가 안보는 미국, 경제는 중국 중심으로 정책을 펼쳤다면 새 정부는...
    2022-05-22 17:16
  • “HUD, 완전 자율주행 전까지 안전 장치로 가치 커질 것”
    “HUD, 완전 자율주행 전까지 안전 장치로 가치 커질 것”
    보고서에서 연구원은 “차량 내 인포테인먼트의 발달로 운전자의 정보 과잉을 막는 HUD의 가치가 더욱 부각되고 있다”며 “HUD는 완전 자율주행 시대 이전까지 안전을 위한 차별화된 기술로 지속 발전할 전망”이라고 내다봤다. HUD는 기본적으로 운전자의 시선 분산을 억제하고 전면 시야를 개선하는 장점이 있다. 일반적으로 운전자의 시선은 전면 유리와...
    2022-05-16 08:54
  • [베스트&워스트] 5G 관련주 강세… 우크라 침공 원자재 값 불안도 '주목'
    [베스트&워스트] 5G 관련주 강세… 우크라 침공 원자재 값 불안도 '주목'
    기산텔레콤은 대통령직인수위원회가 모빌리티 분야 경쟁력 강화를 위해 2025년까지 완전자율주행의 상용화를 추진한다는 소식에 강세를 보였다. 도심항공교통(UAM) 관련주인 기산텔레콤의 주가에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다. 인수위는 미래 모빌리티 시장 선도를 위해 전기·수소차, 자율주행차, UAM 등을 핵심 성장동력으로 지목하고, UAM은 최첨단...
    2022-05-07 09:00
  • [특징주] 미래 ‘모빌리티’ 국정과제로 육성 소식에 UAM 관련주 상승세
    [특징주] 미래 ‘모빌리티’ 국정과제로 육성 소식에 UAM 관련주 상승세
    대통령직인수위원회는 전날 2030년까지 9000조 원 수준으로 확대될 전망인 세계 모빌리티 시장에서 대한민국이 기술·산업 주도권을 확보하기 위해 모빌리티를 육성한다는 방침을 밝혔다. 2022년 조건부 자율주행(레벨3), 2027년 완전자율주행(레벨4)을 상용화한다는 목표를 세웠다. UAM 역시 2025년 상용화한다는 계획이다.
    2022-04-26 09:33
  • 디지털플랫폼정부 실현의 핵심축 ‘모빌리티’...민간 공유로 신성장 동력화
    디지털플랫폼정부 실현의 핵심축 ‘모빌리티’...민간 공유로 신성장 동력화
    또 2022년에는 조건부 자율주행, 2027년에는 완전자율주행을 상용화하겠다고 밝혔다. 이를 위해 민간의 핵심기술 개발 및 실증을 지원하고 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 및 정밀도로지도 등 첨단인프라를 구축할 계획이다. 안전기준ㆍ보험제도ㆍ보안시스템 등 법ㆍ제도도 선제적으로 완비하겠다는 것이다. 안 위원은 이어 2025년 도심항공교통(UAM)을 상용화하겠다고...
    2022-04-25 16:05
  • [R&D가 기업 경쟁력] 현대모비스, 레벨4 자율주행 시대 연다
    [R&D가 기업 경쟁력] 현대모비스, 레벨4 자율주행 시대 연다
    이에 더해 현대모비스는 Zendar社에 대한 전략 투자 및 기술 협력을 통해 레벨4 이상 완전 자율주행차량에 최적화된 이미징 레이더 개발에도 나섰다. 기존 레이더와는 차별화된 차세대 레이더로 평가받는 이 기술은 전방과 후방, 코너 등에 있는 레이더에서 얻은 데이터를 중앙처리장치(ECU)에서 통합 신호 처리해 고해상도 이미지를 구현할 수 있는 특징이 있다. 각...
    2022-04-25 05:00
  • 한경연, “자율주행 상용화 본격화…관련 규제 시급히 개선해야”
    한경연, “자율주행 상용화 본격화…관련 규제 시급히 개선해야”
    미국 테슬라는 사람이 타지 않고도 차가 운행하는 기술을 공개하며 완전자율주행모드(Full Self Driving, FSD)를 홍보하고 있다. 이 기술은 레벨 2.5~3으로 평가되고 있다. 일본 혼다는 지난해 3월 레벨3의 자율주행차 ‘레전드’를 출시했다. 혼다 레전드가 취득한 레벨3는 일본 국토교통성이 자체적으로 마련한 자율주행 형식 인증으로, 고속도로 주행과 시속 50km 이하로...
    2022-04-24 12:20
  • [특징주] LG이노텍, 자율주행차 최대 수혜 기대감에 ↑
    [특징주] LG이노텍, 자율주행차 최대 수혜 기대감에 ↑
    또 "현재 테슬라에 차량용 카메라를 공급 중인 LG이노텍은 자율주행 기술발전 방향(테슬라ㆍ모빌아이: 카메라 기반의 단계적 자율주행 vs 애플ㆍ웨이모: 라이다, 카메라 기반의 완전 자율주행)에 상관없이 물량증가와 판가상승으로 최대 수혜가 예상된다"라고 설명했다. LG이노텍 전장부품 사업은 올 하반기 흑자전환이 예상되어 6년 만에 실적...
    2022-04-07 10:51
  • "LG이노텍, 자율주행차, 연평균 40% 성장…최대 수혜주" - KB증권
    "LG이노텍, 자율주행차, 연평균 40% 성장…최대 수혜주" - KB증권
    이어 "현재 테슬라에 차량용 카메라를 공급 중인 LG이노텍은 자율주행 기술발전 방향(테슬라ㆍ모빌아이: 카메라 기반의 단계적 자율주행 vs 애플ㆍ웨이모: 라이다, 카메라 기반의 완전 자율주행)에 상관없이 물량증가와 판가상승으로 최대 수혜가 예상된다"라고 설명했다.
    2022-04-07 07:42
  • “그래도 테슬라”...주가 11% 급락에도 월가 매수 권유
    “그래도 테슬라”...주가 11% 급락에도 월가 매수 권유
    증권업계는 테슬라의 완전자율주행 기술과 소프트웨어 등에 주목하고 있다. 골드만삭스는 "테슬라는 완전자율주행에 대한 낙관론을 거듭 강조하고 있으며, 소프트웨어를 미래 수익과 가치 창출의 중요한 부분으로 보고 있다"면서 "우리는 업계 자체가 완전자율주행 차량 개발이 지연되고 있어, 테슬라가 얼마나 빨리 완전 자율주행 차량을 내놓을 수...
    2022-01-28 15:52
  • 현대모비스, 美 '젠더'에 400만 달러 투자…"고성능 레이더 기술 확보"
    현대모비스, 美 '젠더'에 400만 달러 투자…"고성능 레이더 기술 확보"
    현대모비스는 젠더에 대한 전략 투자와 기술 협력을 통해 레벨4 이상 완전 자율주행차량에 최적화한 이미징 레이더 개발에도 나섰다. 기존 레이더와는 차별화된 차세대 레이더로 평가받는 이 기술은 전방과 후방, 코너 등에 있는 레이더에서 얻은 데이터를 중앙처리장치(ECU)에서 통합 신호 처리해 고해상도 이미지를 구현할 수 있는 특징이 있다. 특히, 각 레이더가...
    2022-01-27 11:00
  • [신성장판을 열어라] 현대차그룹, 인공지능ㆍ자율주행…고객 일상 속에 '혁신'
    [신성장판을 열어라] 현대차그룹, 인공지능ㆍ자율주행…고객 일상 속에 '혁신'
    향후 등장할 완전 자율주행 로보택시의 출발점이기도 하다. 도심항공 모빌리티(UAM) 역시 2028년 상용화를 위해 올해부터 단계적인 목표를 달성할 계획이다. 정 회장은 올해 신년 메시지를 통해 “미래 가능성을 고객의 일상으로 연결하기 위한 노력이 결실을 보기 위해서는 모든 임직원의 부단한 노력과 역량이 결집돼야 가능하다”고 밝힌바 있다.
    2022-01-24 05:00
  • 2030년까지 1200개 미래차 부품기업 전환…2027년 레벨4+자율주행기술
    2030년까지 1200개 미래차 부품기업 전환…2027년 레벨4+자율주행기술
    또 2027년까지 완전자율에 가까운 레벨4+ 수준의 자율주행기술도 개발한단 계획이다. 산업통상자원부는 13일 제18차 혁신성장 Big3 추진 회의에서 이같은 내용의 ‘미래차 경쟁력 강화를 위한 디지털 전환 고도화 추진전략’을 발표했다. 산업부는 미래차 산업구조 전환으로 자동차 산업이 데이터·망·인공지능(D·N·A) 기술과 융합하여 산업 가치사슬 혁신이...
    2022-01-13 11:18
  • 모셔널 CEO "자율주행 시장 규모 키워야…현대차와 협력 이유"
    모셔널 CEO "자율주행 시장 규모 키워야…현대차와 협력 이유"
    운전, 주차 스트레스를 없애고 여가를 제공해 삶의 질을 향상할 수도 있다”고 설명했다. 이아그넴마 CEO는 자율주행 분야 권위자로, 글로벌 자율주행 기술 발전을 선도하고 있다. 2015년 완전자율주행차로 미국을 횡단했고, 라스베이거스에서는 일반인을 대상으로 로보택시 서비스를 상용화했다.
    2022-01-12 14:22
  • [CES 2022] 전동화부터 전자화까지…'모빌리티 대변혁' 한 자리에
    [CES 2022] 전동화부터 전자화까지…'모빌리티 대변혁' 한 자리에
    전동화와 자율주행, 커넥티비티 기술을 선보였다. 먼저, 크라이슬러 에어 플로(Airflow) 콘셉트카와 순수 전기차 브랜드로의 도약 계획을 발표했다. 크라이슬러 브랜드의 미래 모습이 담긴 에어 플로 콘셉트카는 350~400마일(약 560~640㎞)의 주행 거리 와 고속충전 기능을 갖췄다. 시트로엥의 초소형 전기 모빌리티 ‘에이미(Ami)’도 눈길을 끌었다. 차 길이가 2m 41...
    2022-01-07 17:26
  • [CES 2022] 머스크의 야심작, 지하 터널 '루프' 가보니…"하루 1만 명 넘게 이용"
    [CES 2022] 머스크의 야심작, 지하 터널 '루프' 가보니…"하루 1만 명 넘게 이용"
    라스베이거스 당국은 앞으로 도심 지하 곳곳을 베이거스 루프로 연결할 계획이다. 20개 이상의 역을 3년 안에 설치하는 것이 목표다. 머스크는 완전자율주행으로 베이거스 루프를 운영할 계획이었지만, 당국의 제재로 실현하지 못했다. 머스크의 하이퍼루프 구상은 '망상'이라는 조롱을 받았다. 하지만 이를 현실로 바꾸려는 시도가 미국 곳곳에서 이어지고 있었다.
    2022-01-07 09:03
  • '힐링 팩터'로 무장한 韓 기업, 'CES 2022'로 집결
    '힐링 팩터'로 무장한 韓 기업, 'CES 2022'로 집결
    차세대 청정에너지원인 수소 관련 기술과 인공지능ㆍ자율주행을 통한 전통 제조업 혁신이 주를 이룬다. 올해 처음 CES에 참가하는 현대중공업그룹은 친환경 기술 기반의 해양모빌리티 미래상을 선보인다. 대표적으로 ‘아비커스’의 완전자율운항 레저보트 모형을 공개한다. 아비커스는 지난해 12월 현대중공업그룹이 설립한 자율운항, 항해시스템 개발...
    2021-12-30 15:00
  • 알파벳 웨이모, 중국 지리차와 자율주행 택시 개발
    알파벳 웨이모, 중국 지리차와 자율주행 택시 개발
    28일(현지시간) IT전문 매체 테크크런치에 따르면 웨이모와 지리차는 파트너십을 체결하고 완전 자율주행 전기차로 만든 택시를 선보일 것이라고 밝혔다. 양사는 지리차의 전기차 브랜드 ‘지커’에 웨이모의 자율주행 시스템 ‘웨이모드라이버’를 더한 신제품을 선보일 계획으로, 미국 시장을 타깃으로 삼고 있다. 차량은 지커 스웨덴 공장에서 개발되며 본체가...
    2021-12-29 11:02
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