모든 차량용 OLED는 LG디스플레이가 업계 최초로 개발한 핵심 기술인 탠덤(Tandem) OLED 소자가 적용됐다. 유기 발광층을 2개 층으로 쌓아 기존 1개 층 대비 고휘도, 장수명 등 내구성이 뛰어난 기술이다. 지난해 2세대 탠텀 OLED를 양산했으며, 올해는 3세대 탠텀 OLED를 개발할 계획이다.
이 같은 제품·기술 경쟁력 우위를 기반으로 차량용 OLED 양산 4년 만에...
2001년 하림그룹을 세워 사료(제일사료 인수)를 비롯해 육계(올품), 가축약품(한국썸뱉), 유통업(NS홈쇼핑) 등을 계열사로 편입하고, 양돈(선진)까지 수직계열화를 완성했다.
특히 2015년에는 1조 원을 들여 국내 최대 벌크선사 ‘팬오션’을 인수, 해운업까지 진출하며 단번에 재계 순위(2023년 기준 27위)가 뛰었다. 타고난 금수저가 아닌 1세대 창업주로서 스스로...
NCM9+ 배터리는 SK온 배터리의 안전성을 극대화하는 Z-폴딩 기술을 접목해 완성된다. 분리막 사이에 양극과 음극을 지그재그 방식으로 균일하게 쌓는 방식이다. 니켈 비중이 높아질수록 주행거리는 늘어나지만 안정성이 떨어지는 하이니켈 배터리의 단점 및 안전성을 보완해주는 기술이다. SK온은 1세대 대비 생산성을 2.3배로 늘린 3세대 Z-폴딩 기술로 빠르고...
올해 여러 완성차 업체 픽업트럭 출시 및 출시 검토KGM, 토레스 EVX 기반 전기 픽업 ‘O100’ 출시 예정기아 TK1, 현대차 싼타크루즈 도 국내 출시 가능성
올해 여러 완성차 업체가 픽업트럭 출시를 앞두고 있다. 그동안 몇 가지 선택지를 제외하면 여러 대안이 없던 시장인 만큼 소비자들의 기대도 크다. 지난해 프리미엄 픽업트럭 GMC 시에라가 국내에 출시되며...
지난해 국내 자동차 시장에서 점유율 91.4%(국내 완성차 5사 중)를 차지한 현대차·기아가 동시에 판매량이 전년 동월 대비 감소하며 업계에서는 국내 자동차 시장이 피크아웃(하락 전환)에 접어든 것이 아니냐는 우려가 나온다.
심지어 양사는 전날 공시를 통해 작년 판매량보다 줄어든 2024년 내수 판매 목표를 밝혔다. 지난해 국내에 76만2077대를 판매한 현대차는...
“LG전자와 협력해 미래 ADAS 솔루션의 개발을 혁신적으로 진전시킬 것”이라고 말했다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “양사가 보유한 혁신적인 기술의 시너지를 통해 미래 모빌리티 기술 발전에 기여하는 솔루션을 완성했다”며 “업계를 선도함과 동시에 고객에게 차별화된 차량 경험을 지속 제시하기 위해 끊임없이 노력할 것”이라고 했다.
3일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)은 완성차 업계의 판매실적을 바탕으로 “지난해 미국에서 1550만 대의 신차가 판매됐다”라며 “이는 전년 대비 13% 증가한 규모”라고 보도했다.
2022년은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 촉발한 반도체 부족 현상의 여파와 글로벌 공급망 타격 등으로 판매량이 급감했다.
이와 달리 지난해 신차 판매가...
보수적 투자 전략 폈던 삼성SDI글로벌 수요 위축 영향 적어스텔란티스 합작공장 조기 가동 검토
전방산업인 전기차 수요가 둔화하면서 국내 배터리 업계도 외연 확장 대신 내실을 다지는 분위기다. 반면 상대적으로 보수적인 투자 기조를 유지해온 삼성SDI는 현 상황을 기회로 투자에 속도를 내고 있다.
3일 관련 업계에 따르면 삼성SDI는 스텔란티스와...
현대차의 경우 내년도 완성차 시장은 수요 회복세가 전반적으로 둔화될 가능성이 높으나 하반기로 갈수록 경쟁력이 부각되며 올해 상저하고의 주가 흐름을 보일 거란 전망이 나온다.
삼성전자, 목표주가 ‘10만 전자’ 등장...HBM3 납품 기대감↑
1일 금융투자업계에 따르면, 삼성전자는 지난해 12월 28일 7만8500원으로 한 해를 마무리했다. 연초 5만5000원대에서...
이밖에 완성차 업계의 공격적인 프로모션은 ‘신차급 중고차’ 시세 하락 요인으로 꼽힌다. 고금리 기조로 완성차 판매 부진을 겪자 완성차 제조사들은 하반기 활발한 판촉 프로모션을 펼쳤다. 쉐보레, 르노, KG 등 국산 브랜드는 신차 구매 고객에게 수백~수천만 원에 이르는 할인을 제공했다. 현대, 기아, 벤츠, BMW 등 인기 브랜드 역시 일부 모델에 할인을 제공했다....
국내 완성차 업계는 전동화 흐름이 이어지는 가운데 이러한 호조를 이어가기 위한 다양한 신차를 준비하고 있다. 국내 완성차 기업이 준비 중인 내년도 핵심 모델을 살펴본다.
현대차, 세 번째 아이오닉 '아이오닉 7' 출시
국내 완성차 업계의 ‘맏형’ 현대자동차는 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아이오닉 7’ 출시를 준비 중이다. ‘아이오닉 7’은...
SK이노베이션의 윤활유 사업 자회사 SK엔무브는 2010년부터 일찌감치 전기차용 윤활유 개발을 시작해 완성차 업체에 공급하고 있다. 2040년에는 글로벌 최상위 업체로 도약하겠다는 목표다.
GS칼텍스와 에쓰오일도 2021년 전기차용 윤활유 브랜드인 ‘킥스 EV’와 ‘에쓰오일 세븐 EV’를 각각 선보였다.
정유업계는 최근 전기차 수요 둔화에도 불구하고 전기차용...
27일 업계에 따르면 샤오미는 28일(현지시간) ‘사오미 전기차 기술’ 관련 발표를 진행한다. 레이쥔 샤오미 CEO가 직접 나서서 2021년 전기차 사업 진출 선언 이후 그간의 기술적 성과를 주제로 발표한다. 다만 이 자리에서는 신차를 선보이지는 않을 것으로 알려졌다.
레이쥔 샤오미 CEO는 “샤오미는 스마트 전기차의 미래를 자동차, 가전제품, 스마트...
현대자동차그룹은 자동차 산업계와 중소기업, 협력사와의 협력을 통해 차량의 완성도를 높이는 등 상생 경영에 앞장서고 있다.
현대자동차·기아는 지난달 20일 경북 경주시 현대차그룹 글로벌상생협력센터(GPC)에서 ‘자동차산업 상생협력 확산을 위한 공동선언식’을 개최했다.
양사는 이를 계기로 정부, 전문가, 협력사 대표가 참여하는 ‘상생협의체’를 구성하고...
업계에서는 전기차 수요 부진과 원자재 가격 하락으로 수익성이 낮아지는 상황이 내년까지 이어질 것으로 보고 있다. 일부 완성차 업체들은 이미 전기차 투자 계획을 축소하거나 철회한 상황이다. SK온은 포드와 합작한 켄터키 2공장 가동 계획을 연기했고, LG에너지솔루션은 튀르키예에 짓기로 한 합작법인 설립 계획을 취소했다.
업계 관계자는 “내년...
20일 완성차 업계에 따르면 현대차는 전날 러시아ㆍ우크라이나 전쟁으로 생산을 중단한 HMMR 지분을 매각한다고 밝혔다. 매각된 HMMR 지분의 장부상 가치는 2783억 원에 달하지만 현대차는 이를 단 1만 루블(약 14만3800원)에 매각했다. HMMR 준공(2010년) 기준으로 13년 만의 사업 철수 결정이다.
다만 현대차는 매각한 지분을 옵션 행사를 통해 재매수할 수 있도록...
지난해부터 충전 효율성 측면에서 테슬라 방식이 주목받으면서 주요 완성차 제조사들이 속속 이 방식으로 전환을 결정했다.
5월 포드가 테슬라의 NACS 방식을 채택하겠다고 밝힌 데 이어 다른 자동차업체들도 대거 합류했다. 포드에 이어 제너럴모터스(GM)도 같은 전략을 공언했고, 일본차 가운데 닛산과 혼다도 이 방식을 채택했다. 독일차는 벤츠와...
현대차는 울산·아산·전주 등 국내 생산공장의 완성차 생산, 남양연구소의 연구개발(R&D) 기술, 디자인 모델러 등 총 3개 부문에서 신입사원을 채용한다고 18일 밝혔다.
지원 자격은 고등학교 졸업 이상으로 나이와 성별 제한은 없다. 이번 생산직 채용 규모는 400여 명이 될 것으로 보인다. 다른 부문은 구체적인 인원을 정하지 않고 뽑는다고 회사 측은...
아울러 LG이노텍은 업계 최초로 배터리 팩 개발 단계에서 무선 통신 품질에 대한 가상 검증을 자체적으로 실시하는 시뮬레이션 기술을 구축했다.
LG이노텍의 가상 검증 결과는 무선 BMS의 통신 품질이 실측 대비 95% 이상 일치하는 것으로 나타나 유효성이 입증됐다. 사전 기술 검증을 마친 제품을 공급하기 때문에 완성차나 차량 부품사는 별도로 기술성 테스트를...
그는 “업계에선 HD맵의 상용화는 나중 일이라고 생각한다”며 “빠른 상용화를 위해 SD ADAS맵으로 수익을 올리고, 나중에는 HD ADAS맵까지 더 고정밀하게 만들어 상용화를 하려는 것”이라고 부연했다.
성 대표는 “배달, 택시, 물류 등 부분에 대해 다양한 지도가 사용되고 있는데, 각 행태에 맞는 서비스를 제공하고 있어서 다른 업체 지도와 비교하면 정밀도 있게...