완성차업계 검색결과, 5페이지

검색결과 총3,932건

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바스프, 생산성 높이고 탄소배출량 줄인 친환경 코팅 제품 출시

제조 공정에서 화석 연료를 재생 가능한 원료로 대체해 탄소 배출량을 효과적으로 줄여 주요 완성차 업체(OEM)로부터 지속 가능성과 기술력을 인증받았다. 또한 ‘UV-A’ 및 자연 건조 방식을 통해 직접 금속에 코팅할 수 있어 시간과 비용을 절약할 수 있다. 바스프는 2020년 휘발성유기화합물(VOC) 수치가 250g/ℓ 이하인 글라슈리트(Glasurit®) 100 라인과...

2024-04-16 09:30
두산로보, 협동로봇 활용 전기차 자동 충전 솔루션 운영

조절하고, 업계 최고 수준의 안전 관련 인증(PLe, Cat4)을 확보함으로써 해당 솔루션을 구현했다. 일반적으로 전기차 급속 충전 시스템은 완속 대비 충전기 케이블이 크고 무거워 다루기가 쉽지 않은 편인데, 이번 솔루션이 운전자에게 안전성과 편의성을 제공할 것으로 기대하고 있다. 양사는 시범 운영 후 개선사항을 반영해 전기차 자동 충전 솔루션의 완성도를 높이는...

2024-04-16 08:50
SK에코플랜트, IPO 앞두고 환경사업 수익성 개선 '쉽지 않네' [비상장건설사 실적 돋보기③]

이에 대해 SK에코플랜트 관계자는 "전사 사업계획에 맞춰 전략적으로 투자한 건으로 차입 규모는 관리 가능한 범위"라며, "환경·에너지 사업 밸류체인 완성을 위한 전략적 투자는 대부분 마무리가 됐으며 재무건전성 개선 및 내적성장 강화에 집중할 계획"이라고 말했다 하지만 전문가들의 시각은 조금 차이가 있다. A 증권사 연구원은...

2024-04-12 09:00
어깨 무거운 현대ENG, 신사업 수익률이 '과제'[비상장건설사 실적 돋보기①]

건축·주택 부문의 매출 비중이 큰 상황에서 적자가 발생한 만큼 업계에서는 우려 섞인 시선을 보내고 있다. 실제 현대엔지니어링의 외형 성장을 견인한 것은 주택 사업이다. 지난해 사업 부문별 매출 비중을 살펴보면 △플랜트·인프라 31% △건축·주택 61% △기타 8%로 분양 등의 주택 사업이 캐시카우(Cash cow, 수익창출원) 역할을 하고 있는 것을 확인할 수 있다....

2024-04-08 17:00
재도약 기지개 켜는 ‘르쌍쉐’…3社3色 반등 전략은

한국GM, 쉐보레 트랙스 크로스오버 돌풍제품 인기 바탕으로 성장세 이어갈 계획르노코리아, 프랑스 브랜드 정체성 강화KG모빌리티, 수출 확대로 올해도 흑자 목표 극심한 실적 부진에 시달리던 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티(KGM) 등 중견 완성차 3사가 저마다의 전략으로 다시 기지개를 켤 채비를 하고 있다. 8일 업계에 따르면 한국GM은 올해 1~3월 글로벌...

2024-04-08 15:30
K-배터리, 1분기 우울한 성적표…‘공격 투자’로 위기 돌파

배터리 업계 실적은 하반기부터 개선될 것이란 전망이 나온다. 2분기부터 주요 완성차 업체들의 신차 출시가 예정돼 있고, 금리 인하에 따른 수요 회복 기대감도 이 같은 전망에 힘을 싣는다. 업계 관계자는 “1분기 중 리튬 등 주요 메탈 가격 하락세가 멈췄고, 하반기로 갈수록 전기차 가격 경쟁 효과가 나타나며 전기차 수요 회복이 나타날 수 있다”고...

2024-04-07 11:06
[오토 인사이드] 글로벌 車업계 CEO 연봉…판매 순위와 비교해보니

국내 완성차 연구원 출신으로 현재 다국적 부품기업에서 근무 중인 한 엔지니어는 “현대차그룹은 미국 빅3 못지않게 뛰어난 첨단 기술과 경쟁력을 갖춘 신차를 개발하고 있다”라면서도 “급여 수준이 미국과 다르다고는 하지만, 남양연구소 연구원 연봉은 여전히 미국 빅3의 30% 수준에 머물러 있다”고 말했다.

2024-04-06 06:00
LG에너지솔루션, 1분기 실적 급감…‘배터리 한파’ 본격화 [종합]

글로벌 전기차 시장이 일시적인 성장 둔화기에 진입하면서 배터리 업계의 실적 부진이 불가피할 전망이지만, LG에너지솔루션은 미래를 위한 투자 속도를 늦추지 않겠다는 방침이다. 이달 초 미국 테네시주에 조성한 제너럴모터스(GM)와의 합작 2공장이 본격 가동을 시작한 데 이어 4일에는 원통형 배터리와 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 배터리...

2024-04-05 15:57
포드, 신형 전기차 출시 연기…전동화 속도 조절에 배터리업계 '촉각'

완성차 업체들과 손잡고 북미에 진출한 국내 배터리 업계의 우려도 커지고 있다. 이미 SK온은 포드와 미국 테네시에 짓고 있는 합작 2공장 양산 시점을 2026년 이후로 미룬 바 있다. 다만 포드의 이번 결정은 블루오벌SK와 SK온에 큰 영향을 미치지 않는다는 분석이다. 공장 설립이 아닌 ‘고객 인도 시점’을 늦추는 결정이기 때문에 양산 시점은 일정대로...

2024-04-05 12:12
[기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주

2년 전 영광 사라져…글로벌 배터리 시장서 3위로 추락연초 매출·영업이익 전망, 1분기 만에 각각 17.8%, 36.5% 하향업계 "올해 1분기 저점, 반등 국면 나올 것"…AMPC 수혜 확대 주목1980년대 임원 선임ㆍR&D 투자↑…‘캐즘’ 돌파 2022년 1월 27일을 기억하는가? 당시 증시에 관심이 있던 투자자라면 모를 수 없었던, LG에너지솔루션의...

2024-04-03 07:17
전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은

완성차 업체들이 리튬인산철(LFP) 배터리로 눈을 돌리는 것도 이런 이유에서다. 전기차 원가에서 배터리가 차지하는 비중은 40%나 된다. LFP 배터리는 삼원계 배터리에 들어가는 니켈, 코발트 등 비싼 광물을 값싼 인산철로 대체해 가격을 20~30% 낮췄다. 안전성 측면에서도 유리하다. LFP 배터리는 크리스털 형태의 육면체들이 유기적으로 연결된 격자 구조인...

2024-04-02 12:00
현대위아, 전기차 제조 특화 ‘모빌리티 제조 토털 솔루션’ 공개

현대위아는 금속을 가공하는 공작기계 SE2200M 1대와 300㎏급 AMR 2대, 15㎏급 협동로봇 2대를 이용해 부품 이송에서부터 최종 완성까지 모든 과정이 자동으로 이뤄지는 모습을 시연했다. AMR이 금속재료를 공작기계까지 운반하면 협동로봇이 이를 공작기계에 집어넣고 제품을 만든다. 이어 AMR이 완성품을 최종 목적지까지 운반하는 방식이다. 현대위아는 모빌리티...

2024-04-01 13:35
[노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다

국내 자동차 산업 생태계 보호를 위해 완성차 업계의 더욱 적극적인 중저가형 전기차 출시가 필요하다. 값싼 중국 브랜드와의 경쟁을 현대차·기아에만 오롯이 맡기는 것도 바람직하지 않다. 각 업체의 적극적인 신차 개발은 물론 정부의 연구개발 지원 등도 절실하다. 전기차 대중화의 핵심인 중저가 전기차 시장을 놓쳐선 안 된다.

2024-04-01 05:00
케이카, 1분기 실적 파란불… 주당 배당금 250원으로 상향

업계에선 케이카가 1분기 실적 개선 자신감에 따라 배당금을 높인 것으로 해석한다. 에프앤가이드에 따르면 케이카의 1분기 실적 컨센서스는 매출 5293억 원, 영업이익 160억 원이다. 지난해 1분기 대비 매출은 2.3%, 영업익은 21% 개선된 수치다. 최종경 흥국증권 연구원은 "고금리와 완성차 제조사의 인증 중고차 사업 개시 등 대내외 악조건 속에서도...

2024-03-27 10:11
[아시아증시] 지정학 리스크에 일제히 하락…닛케이 1.16%↓

이밖에 완성차 업계에서는 닛산이 “향후 3년간 글로벌 판매목표 100만 대 확대”를 공언하는 등 호재가 이어졌으나 별다른 시너지는 나오지 않았다. 이날 홋카이도 전력 주가가 5년 만에 최고가에 도달하기도 했다. 반대로 고바야시제약은 자사가 제조해 판매한 건강보조식품 일부가 신장병을 유발한 것으로 알려지면서 15.6% 수준 추락했다. 상하지 지수는...

2024-03-25 17:06
한자연 “BYD 글로벌 확장 전략, 2~3년 내 유효성 검증될 것”

이 책임연구원은 “BYD가 목표로 하는 해외 진출 확대 및 고급화 전략, 테슬라를 비롯한 완성차 기업의 코스트 절감 및 보급형 모델을 통한 시장 확대가 본격화하면 동일 시장·세그먼트에서의 경쟁 격화가 불가피하다”면서 “BYD는 판매량 측면에서는 수년 내 메이저 완성차 그룹의 하나가 될 것으로 전망되나, 장기적으로도 업계의 판도를 좌우할만한 위상을...

2024-03-25 06:00
배터리 업계 공장 가동 축소에도…“투자 계획 그대로”

다만 배터리 업계는 올해도 ‘뚝심 투자’를 이어갈 계획이다. 전기차 전환 속도가 느려지긴 했지만 방향성은 뚜렷하다는 것이다. 완성차 업체와 계약한 대규모 수주 물량을 채우기 위한 신·증설도 필요하다. 올해 시설투자(CAPEX·캐팩스) 규모가 가장 클 것으로 예상되는 곳은 삼성SDI다. 2021년과 2022년 투자 규모는 2조 원대였으나 지난해 4조3447억 원으로...

2024-03-24 10:28
美 자동차 권위지 “테슬라, 고급차 반열서 쫓겨난 이유”

국내 금융투자업계 분석에 따르면 제네시스 G80 1대를 판매했을 때 얻는 영업이익이, 현대차 쏘나타 6대 영업이익과 맞먹는다. 수많은 완성차 기업이 고급차 판매를 확대하는 이유도 여기에 있다. ◇한때 혁신의 아이콘, CEO부터 신뢰도 추락 이와 달리 브랜드 출범 초기부터 파격을 앞세운 테슬라는 자동차 산업의 전통적인 굴레를 벗어났다. 고급차에서 대중차로...

2024-03-23 16:00
LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]

배터리 기업도 글로벌 완성차 업계의 흐름에 맞춰 LFP 배터리 개발에 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 내년 하반기 전기차용 LFP 양산을 시작한다고 밝혔으며, 삼성SDI도 2026년 양산을 목표로 개발을 진행 중이다. 그간 국내 전기차 생태계가 삼원계 배터리를 중심으로 형성됐지만 LFP 배터리의 중요도가 커지며 시장 전략이 달라지고 있다. 하지만...

2024-03-23 07:00
배터리 ‘재활용’ 집착하는 한국…해외서도 보기 드물어 [LFP배터리 딜레마]

배터리 '재활용성' 따져 보조금 차등 지급 체계해외서도 드물어…생산지·탄소 중립 등이 기준중요도 커지는 LFP…전기차 보급 위해 활용해야 국내 완성차·배터리 기업들이 LFP 배터리 개발에 속도를 내고 있는 만큼, 올해 전기차 보조금 정책 방향이 장기적으로 이어지긴 어려울 것이란 지적이 나온다. 우리나라를 제외한 주요국 정책을 살펴봐도 배터리 성능에...

2024-03-22 15:25

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