제조업계에서 통상적으로 쓰이는 파일럿 라인은 시험 생산만 가능해 양산성 테스트 등 별도의 후속 작업이 필요하다.
LG에너지솔루션은 마더 라인 구축을 통해 고객의 요구에 더 효과적으로 대응하고, 신규 모델의 양산 안정화에 걸리는 기간 역시 대폭 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
LG에너지솔루션은 신규 마더 라인에서 ‘파우치 롱셀 배터리’의 시범...
완성차 업계에서 치열한 가격 경쟁이 벌어졌기 때문이다. 완성차 업체들은 전기차 가격을 낮추기 위해 LFP(리튬·인산·철) 등 저렴한 배터리에 눈을 돌리고 있다. 포드에 이어 테슬라가 LFP를 주력으로 하는 중국 배터리 업체 CATL과 손을 잡는 이유다.
물론 초격차 기술 전략이 틀렸다는 건 아니다. 다만 기술만큼이나 중요한 것이 시대와 상황이다. 전기차 산업이...
현대차그룹, 올해 EV9·G90에 HDP 탑재 예정HDP, 비상시에만 운전자 개입…레벨3 해당HDP 출시 시 3번째 레벨3 상용화 기업 등극
미래 모빌리티의 핵심인 자율주행 기술을 두고 완성차 업계의 각축전이 치열해지고 있다. 현대자동차그룹은 올해 일부 차량에 고속도로자율주행(HDP)을 탑재해 자율주행 분야에서 앞서나갈 계획이다.
24일 완성차 업계에 따르면...
22일 업계에 따르면 국내 배터리 3사가 수십조 원을 투입해 전고체 배터리를 개발 하더라도 비싼 가격 때문에 완성차 업계의 선택을 받지 못할 수도 있다. 에너지 전문 시장조사업체인 SNE리서치는 전고체 배터리의 양산이 시작돼도 2035년 시장 점유율이 10~13%에 불과할 것으로 내다보기도 했다.
업계 관계자는 “현재 NCM(니켈ㆍ코발트ㆍ망간) 배터리의 안정성이...
GM과 미시간주에 합작공장을 짓는 것 역시 추진하고 있다.
업계 관계자는 “현재 미국에 지어지는 배터리 공장 대부분이 한국 기업과 완성차 업체의 합작공장이기 때문에 본격적으로 양산이 시작되면 한국 배터리 업체의 입지가 더 넓어질 수밖에 없다”며 “보조금을 받으려는 완성차 업체들의 러브콜이 이어질 것”이라고 말했다.
중국의 경제활동 재개로 글로벌 자동차 업계에 관심이 큰 이번 모터쇼에는 약 20개 국가에서 1000개 이상의 완성차 및 부품 기업이 참가한다.
현대모비스는 이번 모터쇼를 중국 현지 수주를 확장하는 사업 기회로 활용할 방침이다. 이에 따라 현대모비스는 BYD, BMW, 스텔란티스 등 80여 개 완성차 고객사 최고경영자(CEO)와 주요 임원 약 200명을 초청해 프라이빗...
단순 중고차 거래 벗어나 ‘신뢰도’ 관건팬데믹 거치면서 ‘비대면 거래’ 활성화구매는 엔카…처분 때 ‘헤이딜러’ 약진완성차 업계의 시장 진출이 최대 변수
코로나19 팬데믹을 넘어서는 사이, 자동차 산업의 트렌드가 커다란 변화를 맞았다. 이전까지는 엄두도 못 냈던, 먼 미래 이야기로 여겼던 비대면 구매와 소비 패턴이 성큼 우리 곁으로 다가왔다. 무엇보다...
BMW, 폐배터리 재활용 통한 광물 확보 검토 GMㆍ테슬라ㆍ폭스바겐은 광산 투자 나서배터리 광물 확보 완성차 업계 과제로 떠올라
글로벌 완성차 업계가 전기차 배터리 원자재 확보에 직접 나서고 있다. 주요 완성차 업체들이 잇따라 광산 업체의 지분을 확보하는가 하면 폐배터리 재활용에도 관심을 보이는 모습이다. 리튬 등 배터리 핵심 소재에 대한 수요 급증에...
금융투자업계에서는 최근 기아의 성장세를 고려해 영업이익이 2조5000억 원대까지 갈 수 있다고 전망한다. 글로벌 생산 거점이 모자라 차 판매에서 현대차를 따라잡을 수 없지만, 영업이익은 현대차의 턱밑까지 추격 중이다.
이 같은 호실적이 자동차 산업의 전통적인 비수기인 1분기에 나왔다는 점에 전문가들은 주목한다. 글로벌 자동차 판매는 4→2→3→1분기...
지난해까지 코로나19 팬데믹 여파로 인한 물류난이 가중됐고, 원ㆍ부자재 확보까지 어려움을 겪으면서 완성차 업계는 가동률 고민에 빠진 바 있다. 반도체 부족 역시 완성차 제조사 출구전략의 발목을 잡았다.
다만 지난해 하반기 반도체 대란이 해소되는 한편, 부품 수급도 원활해지면서 완성차 제조사들 모두 생산 확대에 나섰다. 차 생산이 회복기에 접어드는...
3일 완성차 업계의 2023년 3월 실적 발표를 종합하면 현대자동차, 기아, GM한국사업장(한국지엠), 르노코리아자동차, KG모빌리티(구 쌍용자동차) 등은 지난달 글로벌 시장에서 72만9923대를 판매했다. 내수 판매는 14만814대, 수출은 58만9109대로 집계됐다.
지난해 3월 완성차 5사의 판매 실적은 내수 11만1083대, 수출 49만8353대 등 60만9436대다....
업계에서는 자율주행차 한 대가 하루평균 생성하는 데이터만 4TB(4000GB) 수준에 달할 것으로 보고 있다. 4TB는 90분짜리 영화(편당 평균 0.5GB) 8000편를 다운받을 수 있는 용량이다. 관건은 방대한 용량의 데이터를 처리하는 속도다.
예컨대 자율주행차가 진입 예정이었던 도로에서 갑작스러운 사고 발생으로 막혔을 경우 첨단운전자지원시스템(ADAS)에 즉시...
27일 완성차 업계에 따르면 한국지엠이 지난 22일 출시한 크로스오버유틸리티차(CUV) 모델 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버(이하 트랙스)’는 사전계약 3일도 되지 않아 6000대 이상 계약되는 등 흥행에 성공했다.
한국지엠은 트랙스 출시를 앞두고 내수 판매를 책임지던 경차 스파크, 중형 세단 말리부 등을 모두 단종했다. 기존 트레일블레이저와 트랙스 2차종을...
(석간)
△완성차업계-해운업계 수출물류 원활화를 위한 업무협약 체결식(석간)
△민관합동 기후산업국제박람회 추진 점검회의(석간)
△일감 및 금융 지원으로 원전생태계 복원 가속화
△제4차 원전수출전략 추진위원회 개최
△충남지역 수출기업간담회 및 통상이슈 설명회
△청년에너지캠프 2023 추진
△재사용전지 안전성 검사제도 관련 간담회
30일(목)...
1월에는 국내 완성차 업계의 수출 물류난 해소를 위해 지원 방안을 마련했고 최근에는 해외항만 수주 확대를 위해 조승환 장관이 직접 사우디아라비아와 이라크를 방문하는 등 현장 중심의 마케팅을 추진해왔다.
이번 회의에서는 그동안 추진한 기업 애로사항 지원 현황을 점검하고, 분야별 향후 수출 여건을 검토하는 한편 해외시장 진출 확대방안도 논의할 예정이다....
계속된 분쟁으로 얼어붙었던 노조원들의 마음을 사로잡은 것도 노조원들을 낮은 자세로 임한 결과라는 평가를 받고 있다.
금호타이어 관계자는 “올해는 국내외 완성차업계 공급 물량 확대 및 판매 채널 다변화를 통해 매출증대를 할 것”이라며 “고수익 제품의 판매 비중을 높이고, 판매단가 인상과 내부 비용 절감을 통해 수익성 개선을 추진할 것”이라고 말했다.
어려운 경영 여건에 직면했지만, 원만한 교섭을 통해 노사 모두가 만족할 수 있는 해결 방안을 도출했다는 평가다.
금호타이어 관계자는 “올해는 국내외 완성차업계 공급 물량 확대 및 판매 채널 다변화를 통해 매출증대를 할 것”이라며 “고수익 제품의 판매 비중을 높이고, 판매단가 인상과 내부 비용 절감을 통해 수익성 개선을 추진할 것”이라고 말했다.
인근 2만 가구 규모 신길뉴타운이 완성 단계에 접어들면서 주변 교통·주거환경 개선도 빨라졌고, 덩달아 집값 상승세도 이어지면서 노후 단지 재건축 사업에도 탄력이 붙는 모양새다.
18일 정비업계에 따르면 신길우성1차는 지난달 영등포구청으로부터 ‘재건축 사업 시행 가능’ 통보를 받았다. 앞서 신길우성1차는 지난 1월 5일 완화된 재건축 안전진단 기준을...
17일 관련업계에 따르면 글로벌 주요 완성차 제조사는 앞다퉈 소형 전기차 시장을 겨냥하고 있다.
먼저 독일 폭스바겐은 2만5000유로(약 3400만 원) 이하로 출시한 ID. 2all 콘셉트카를 세계 최초로 공개했다.
2025년 양산 예정인 새 모델은 폭스바겐의 새로워진 디자인 언어를 담았다. 1회 충전으로 최대 450km를 달리는 한편, 트래블 어시스트 & IQ.라이트...
완성차·충전기·소형 모빌리티 등95개 사 참가, 441 부스 운영
친환경 자동차 전시회 ‘EV 트렌트 코리아 2023’이 서울 강남구 코엑스에서 15~17일 개최됐다.
전시회 마지막 날인 17일에는 관람객들이 몰리며 티켓 부스 앞에 수십 미터의 긴 줄이 이어졌다. 전기차 관련 업계 종사자는 물론이고 ‘학생입니다’라는 명패를 목에 건 학생, 다양한 국적의 외국인이...