WSJ는 “노사 협상이 교착 상태에 빠진 후 열차가 중단되면서 주요 공산품과 비료 등의 글로벌 선적이 지연되고 있다”며 “파업이 가져올 영향 탓에 많은 기업과 고객사, 정치인은 파업 노동자가 직장으로 복귀하는 것을 강제하는 업무복귀법안을 도입할 것을 캐나다 정부에 촉구하고 있다”고 설명했다.
이날 낮 12시 30분부터 경복궁역, 광화문역, 시청역, 종각역, 안국역, 을지로입구역 등 7개 역사에서 열차가 무정차 통과할 예정이다. 때문에 광화문역 등에서는 출입구가 대부분 통제되고 있다.
민주노총이 아직 집결 장소를 알리지 않은 가운데 지난달 20일 총파업 때처럼 기습적으로 특정 장소에 모일 것으로 예상된다.
경찰은 광화문 세종대로를 중심으로...
서울시 산하기관인 서울교통공사는 민주노총 총파업으로 주요 역에 지하철 무정차 통과도 예고했다. 경찰청은 서울시에 종각역, 광화문역, 시청역, 안국역, 경복궁역 등 5개 지하철역은 이날 오후 1시부터 열차가 무정차 통과하는 방안과 도심권 버스 우회 운행을 요청했다.
서울교통공사는 대규모 도심 집회로 코로나19 확산을 억제하기 위해 광화문역 등 주요 역에...
필수유지 업무를 위해 투입된 인력의 피로도를 고려해 안전사고 예방을 위해 비혼잡 시간대 열차 운행을 평상시 대비 65.7~79.8% 수준으로 낮춰 운행한다. 파업이 장기화하더라도 출근 시간에는 지하철을 평상시 수준으로 정상 운행한다.
대체 수송력을 높이기 위한 대책도 병행한다. 서울시는 △출퇴근 시간대 집중배차 60분 연장 △지하철역-버스정류소 연계구간...
노조 측은 "열차를 멈추기에 앞서 잘못된 정책을 멈추게 하는 것이 투쟁의 이유이자 목적"이라고 강조했다. 그러면서 "지하철 파업은 시민 불편뿐 아니라 혼잡도 가중으로 방역 불안에 대한 우려도 커질 수 있다는 점을 신중하게 고려할 것"이라고 설명했다.
노조는 이달 26일부터 전국 지하철노조와 함께 주요 역사에서 '지하철 재정위기 해결...
당시 해당 직원들이 근무지에서 이탈해 첫차부터 오전 9시까지 열차 21개 편성이 예정대로 운행하지 못했다.
서울교통공사는 노조원 341명에 대해 사규 위반으로 조사에 들어갔다. 하지만 상당수가 출석 요구에 불응하고 있다.
사측은 이들에 대해 사안별로 징계 수위를 결정할 방침이다. 서울교통공사 관계자는 "자발적으로 파업장에 간 사람도 있고...
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◇서울 지하철 3호선, 전동차 출입문 고장으로 운행 지연
21일 오전 8시 12분께 서울 지하철 3호선 녹번역에서 홍제역을 향하던 오금행 열차의 출입문 1개가 열리지 않아 운행이 지연됐다. 서울교통공사는 승객을 모두 내리게 한 뒤, 해당 열차를 기지로 옮겨 수리했다. 이 과정에서 승객들이 출근 시간대 열차에서...
서울교통공사 노동조합이 기관사 근무시간을 원상회복하라며 파업 투쟁을 예고했다가 철회한 가운데 서울 지하철 3호선의 운행 지연으로 시민들의 원성이 쏟아지고 있다.
21일 오전 8시 12분께 서울 지하철 3호선 녹번역에서 홍제역으로 향하던 오금행 열차의 출입문 1개가 열리지 않아 운행이 지연됐다.
시민들은 "3호선 배차 간격 너무 길어서 사람들...
서울교통공사는 “이날 오전 4시를 기점으로 서울교통공사노동조합이 운전업무 거부를 유보하고 업무에 복귀함으로써, 이후 열차는 정상 운행된다”고 말했다.
이에 서울교통공사가 비상 사태에 대비해 추진했던 정상운행대책이 해제된다. 21일 1~8호선 전 구간 열차는 정상적으로 운행된다.
그동안 노조는 공사의 운전시간 변경(4시간 30분→4시간 42분)이...
서울 지하철 1~8호선의 파업을 가까스로 피했다. 서울교통공사 노사 간 의견 조율이 있었기 때문.
서울교통공사 노동조합은 21일 "사측의 운전시간 원상회복 조치를 수용하기로 했다"며 "오늘 첫차부터 예고한 열차 운전업무 지시 거부를 유보하고 오전 4시 10분부터 현장에 복귀했다"고 밝혔다.
앞서 서울교통공사 측은 최정균 사장...
◇노조 요구 잠정 수용 '지하철 파업' 피해
20일 서울교통공사 노조는 서울시청 앞에서 "21일 첫차부터 서울지하철 1~8호선 열차운행을 하지 않겠다"라고 본격적인 파업을 선언했습니다. 이는 서울교통공사가 지난해 11월부터 승무원 평균 하루 운전시간을 12분 늘려 승무원의 실제 근무시간이 30분에서 2시간까지 늘어났기 때문인데요. 당장 서울지하철 운행...
서울교통공사는 노조의 열차운전업무 거부를 불법 파업으로 규정하고 단호하게 대처할 방침이다.
공사는 입장문을 통해 “이번 파업은 정당성을 갖추는 조합원 찬반투표, 조정절차, 필수유지업무 준수 등의 절차적 요건조차 갖추지 못했다”며 “노조의 열차운전업무 지시 거부는 명백한 불법”이라고 강조했다.
공사는 “운전시간 평균 12분 조정은 결코 과중한...
노조는 "사측은 이에 대비해 열차 운행률을 끌어올리기 위해 관제 직원을 빼 운전하도록 하고, 연속 운전시간을 8시간 이상으로 짜는 등 위험한 계획을 추진 중"이라며 서울시가 나설 것을 촉구했다.
이어 "마지막까지 교섭의 끈을 놓지 않겠으나 근무시간 연장 철회가 없다면 21일 첫차부터 업무지시를 거부할 수밖에 없다"고 강조했다....
서울교통공사 노조가 21일부터 파업에 돌입하기로 했기 때문.
서울교통공사 노조는 20일 오전 10시 서울시청 앞에서 긴급 기자회견을 열고 "내일부터 불법, 부당한 업무지시를 거부하며 기관사가 열차운전을 하지 않기로 했다"고 밝혔다.
노조는 "승무직종 인원 3250명 중 조합원은 2830명으로, 운전을 거부할 것으로 예상되는 승무원의...
노조는 거세게 반발하며 20일까지 승무 시간을 원상회복하지 않을 경우 열차 운전업무를 거부하겠다고 예고했다.
사측은 전날 긴급 기자설명회를 열어 승무 시간 연장이 노사합의와 취업규칙에 명시됐고 합법적인 조치라며 노조의 예고를 ‘불법 파업’으로 규정했다.
노조는 “4.7시간 근무는 2000년 이전 노사 합의 사항”이라며 “이후 1~4호선은 승무 시간이...
또 "노조의 열차운전업무 지시 거부는 정당한 절차를 거치지 않은 명백한 불법 파업"이라며 "승무원이 차에 타지 않으면 바로 '레드카드'"라고 강경 대응을 예고했다.
그러면서 "불법 파업이 시행되더라도 공사는 지하철 이용에 불편이 없도록 모든 조처를 할 것"이라며 "평소와 같이 지하철을 이용해달라"고 말했다.
공사와...
크리스마스 기간을 가족과 함께 보내려는 사람들의 귀성이 시작된 21일 주요 역에서는 파업에 따른 대규모 혼잡이 발생, 지금까지 이어지고 있다. SNCF에 따르면 이날 고속철도인 TGV와 도시 간 급행열차 운행률은 약 30%에 그쳤다. 파리 지하철도 정상 운행하는 노선은 16개 노선 중 2개에 불과했다.
정부와 노조 갈등 최대 쟁점은 연금 수급 개시 연령이다. 정부는...
철도 노사는 △올해 임금 1.8% 인상 △인력 충원 문제는 철도 노사와 국토교통부가 협의 △고속철도 통합 운영 방안 건의 △저임금 자회사 임금수준 개선 건의 등에 합의했다.
한국철도 관계자는 "파업 여파로 당장 열차 정상 운행은 어렵지만, 수도권 전철과 KTX가 100% 운행하는 만큼 이용객들에게 큰 불편은 없을 것"이라고 말했다.
한국철도(코레일)는 전국철도노동조합의 파업이 종료됨에 따라 국민 불편을 최소화하기 위해 열차운행 조기 정상화에 총력을 기울이고 있다고 25일 밝혔다.
한국철도는 우선 퇴근 시간 열차 이용 편의를 위해 이날 오후 광역전철 63대, KTX 8대를 추가 투입했으며 내일 광역전철과 KTX, 새마을, 누리로, ITX-청춘 등 여객열차를 첫차부터 100% 운행한다.
다만...
한국철도(코레일)와 전국철도노동조합(이하 철도노조)은 25일 오전 6시 임금 및 현안사항에 잠정 합의하고 파업을 종료했다.
또 열차 운행은 안전을 고려해 이르면 26일부터 단계적으로 정상화하기로 했다.
한국철도 노사는 파업 돌입 이후 비공식 접촉에 이어 23일 저녁부터 교섭을 재개해 연이틀 밤샘 집중 교섭 등 마라톤협상 끝에 25일 새벽 의견 접근을 이뤘으며...