주택담보대출 연체자의 주거 안정을 위해 담보권 실행을 최대 1년간 유예하겠다"고 밝혔다.
신용회복지원 프로그램에 참여하는 성실 채무상환자를 대상으로 원금감면 및 이자율을 조정하고, 소액대출, 신용카드 발급 등 금융활동을 지속적으로 지원할 방침이다.
김 부총리는 정상 차주에 대해서도 원리금 상환 부담을 낮추겠다고 언급했다.
그는...
금리는 업계 최저 수준으로 KB증권은 연체이자율도 연 12%에서 연 9.9%로 인하할 계획이다.
신용융자 초단기 사용구간은 금리 계산방식을 소급법이 아닌 체차법을 유지해 고객이 해당 기간에 대한 실질적인 인하 혜택을 누릴 수 있는 것이 특징이다. 체차법은 각 사용기간에 해당되는 금리를 기간별로 달리해 이자율을 적용하며 소급법은 마지막 사용기간에...
이를 초과한 이자 계약은 무효다
다른 카드사와 대출 서비스에 적용된 평균 연체 이자율도 대부분 이에 육박한다. KB국민카드의 현금서비스, 카드론, 대출성리볼빙, 결제성리볼빙의 평균 연체 이자율은 각각 25.5%, 23.8%, 26.0%, 24.8%다. 삼성카드 역시 같은 항목에 각각 26.8%, 25.1%, 26.8%, 26.1%의 이자율을 적용하고 있으며 현대카드는 24.8%, 24.8%, 26.7...
대출액 및 건수, 연체 유무나 기간, 카드 사용 실적이나 연체 유무 등을 종합해 매겨집니다. *1~2등급은 고신용자, 사회초년생들이 부여받는 4~6등급, 8~10등급은 저신용자
이 신용등급에 따라 금융권에서 대출을 받을 경우 가능 여부나 대출액은 물론 이자율까지 달라지죠. 뿐만 아니라 집이나 자동차를 구매할 때나 카드를 발급받을 때, 또 취준생의 경우에는...
신용카드사는 이자 또는 수수료 감면을 통해 이용자가 합리적인 기간 내에 상환할 수 있도록 해야 한다. 이와 더불어 신용카드사는 신용카드 이용자의 상환 기록뿐만 아니라 소비패턴, 신용정보 등 다양한 정보를 확보하고 있으므로 고객이 재무적 곤경에 빠질 위험이 있는지를 평가하여 대응책을 마련해야 하고, 연체를 하지 않은 고객이라 할지라도 재무적 곤경에...
금융회사에서 돈을 빌릴 때 대출 여부는 물론 대출 금액과 이자율에까지 영향을 미치는 요소다.
금융감독원은 15일 개인 신용평가 시 신용등급을 올리는 노하우에 대해 소개했다.
금감원이 공개한 개인 신용평가 시 가점을 받는 방법에는 △휴대폰 요금 등 공공요금 성실 납부실적 제출 △햇살론 등 서민금융 대출금 성실 상환 △대학 재학 시 받은 학자금대출 성실...
신용카드와 주택담보대출, 기타 대출에 부과하는 이자율은 연준이 설정하는 기준금리를 바탕으로 결정된다. RBC캐피털마켓은 “대형은행들이 지난 분기 순이자마진(NIM)이 6.2%까지 올랐을 것”이라며 “연준의 금리인상이 이에 기여했을 것”이라고 설명했다.
◇대출 둔화=지난 1년간 미국 은행의 기업대출 성장세가 뚜렷하게 둔화했다. 2분기에는 이런 둔화가...
더 나아가 가계부채 문제 해결을 위해 장기 연체자의 채무 감면, 대출이자율 상한제 등을 강화한다. 이번 추경에도 이러한 정책들을 반영했다.
그러나 문제는 재정이다. 정책 대부분이 시혜적인 재정 지원에 초점을 맞춰 국민의 세금 부담이 매우 크다. 민생 해결은 일자리 만들기에서 근본적인 답을 찾아야 한다. 경제를 살려 근로자들이 자유롭게 일자리를 구하여...
한국주택금융공사는 23일 적격대출을 받은 저소득층의 연체율을 개선하고 서민 주거 안정을 확보하기 위해 이자율 감면과 채무 재조정이 가능하도록 할 계획이라고 밝혔다.
저소득층 지원 프로그램은 정책 모기지 상품 중 디딤돌대출과 보금자리론 이용자에 한해 운영돼 왔다.
적격대출은 중산층을 대상으로 한 상품으로 9억 원 이하인 주택을 대상으로 최대 5억...
올해 하반기부터 은행을 비롯한 금융회사들은 연체이자율을 매길 때 모범규준에 따라야 한다. 소비자들은 은행별 연체이자율을 비교해보고 대출 상품을 고를 수 있게 된다.
20일 금융위원회는 ‘연체금리체계 모범규준’을 마련하고 올 하반기부터 전 금융권에 시행한다고 밝혔다. 모범규준에는 금융회사가 연체 관리 비용, 대손 비용 등 연체 발생에 따라 합리적으로...
7대 해법엔 가계대출을 할 수 있는 총량을 정하는 ‘가계부채 총량관리제’를 도입하고 이자제한법상 25%, 대부업법상 27.9%인 이자율 상한을 20%까지 낮추겠다는 약속을 담았다.
또 국민행복기금의 회수불능채권 103만 명과 떠돌이 장기 연체채권 100만 명 등 빚 갚을 능력이 없는 203만 명(22조6000억 원 규모)에 대해 채무를 갚아 주겠다는 구상도 밝혔다. 이 밖에도 △죽은...
그는 “2006년 법무부장관 시절 경제부처의 반대를 이겨내고 이자제한법 부활을 추진했다”면서 “이자제한법 부활 10년이 됐지만 기준금리 1.25%, 은행권 신용대출 6%를 넘지 않는 사상 최저금리의 상황에서도 이자제한법 이자율은 25%, 대부업 이자율은 27.9%에 달한다”고 지적했다.
이와 함께 그는 “신용불량자의 경제활동 복귀를 돕기 위한 금융·일자리 지원을...
일정기한(5년) 내 기존 연대보증이 해소될 수 있도록 연도별 해소계획 징구 및 이행상황을 점검한다.
특히 최고이자율 준수, 불법추심, 연대보증취급 등에 대한 테마검사(7회, 82개사) 및 홈페이지 허위·과장광고를 점검할 예정이다.
저축은행 차주에 대한 과도한 신용차별 해소를 위해 대출특성 및 손실률에 따라 신용등급 하락폭을 차등화 하는 방안도 강구된다.
이와 함께 금융당국은 현재 연 11∼15% 수준인 연체 이자율 산정방식이 적정한지 점검에 나서기로 했다.
그간 기준금리가 내려가도 연체이자는 그대로라는 지적이 꾸준히 제기돼왔기 때문이다.
대출금이 연체되면 은행이 부담해야 하는 충당금 적립, 재산조사 등의 비용과 비교해 연체 이자율이 적정한지 따져보고, '연체이자율 합리화 방안'을 만들 계획이다.
아울러...
30년 만기 주택담보대출의 평균 금액은 23만7000달러로(약 2억8000만 원) 금리가 1%포인트 오르면 총 5만 달러의 이자 부담이 늘어나는 셈이다. 신용정보기관인 트랜스유니언에 따르면 자동차 구입시 대출 연체 이자율이 내년에 1.4%에 이를 것으로 보인다. 이는 2009년 이후 최고치다. 또한 신용카드 대출 연체율도 내년 1.82%로 2011년 이후 최고 수준에 이를 것으로...
평균 10% 수준의 시중 연체이자율과 계약 이행 지연으로 인한 피해규모 및 파급효과를 고려한 손해배상 위약금 8% 가량을 감안해 합리적인 수준으로 조정했다는 게 행자부의 설명이다.
건설협회와 전문건설협회 등은 정부의 이같은 조치에 대해 환영하는 분위기다. 지연배상금률이 시중 연체이율과 비교해 지나치게 높아 불합리하다는 업계의 지적을 정부가...
더불어 이자율 상승에 따라 기존 대출자산의 연체율이 올라 충당금 증가로 인한 은행의 건전성을 위협할 수 있다는 지적이 나온다.
금융권 관계자는 “한동안 금리 상승 기조가 이어질 것”이라며 “가계경제 부실로 인해 한국 경제에 부담이 커질 수밖에 없는 구조가 되고 있다”고 말했다.
연체 시 이자율은 무려 24%까지 치솟는다. 시중은행에서 2%대 저금리로 자금을 조달한 뒤 구매자에게 8~10% 수준의 할부금리를 적용해 상당한 금리 차익을 챙기고 있는 구조다.
또 다른 업계 관계자는 “사실상 벤츠코리아의 판매망을 독점하고 있는 한성차가 ‘자회사 캐피털 이용 조건’을 달아 벤츠파이낸셜의 수익률을 보전하는 방식의 영업을 관행적으로...