다만, 아직까지는 서비스가 연계되지 않는 어업경영업체 등록확인서, 어선원부 등 일부 서류는 추가 제출해야 한다. 농신보 담보대출은 서비스에서 제외된다.
수협은행은 현재 발급되지 않는 서류에 대해서도 추가 발급이 가능하도록 서비스를 확대할 예정이다. 향후 정부의 공공마이데이터 서비스 오픈 일정에 맞춰 회원조합 고객에게도 서비스를 제공할 방침이다....
김준석 한국해양교통안전공단 이사장은 "2027년까지 고흥군에 어선건조 지원센터를 구축해 조선사 집적화를 통한 경쟁력 제고 및 어선 안전성 향상을 도모하겠다"고 밝혔다. 또 "선박 검사 선진화를 위해 목포와 인천에 스마트 선박안전지원센터를 구축하고 국가어항 내 어선검사장도 조성하겠다"고 말했다.
김준석 이사장은 28일...
해경은 무인헬기가 불법 조업 중국 어선 단속과 실종자 수색 훈련을 위해 고도를 낮추는 과정에서 기체가 갑자기 상공에서 돌며 바다로 추락했다고 밝혔다.
사고 해역 수심은 45m로 깊어 인양이 사실상 어렵다. 사고 헬기 1대당 가격은 약 1억5000만 원인 것으로 알려졌으며 해당 헬기는 기체 보험에 가입돼 있다.
해경 관계자는 “사고 원인을 규명하기 위해 드론...
센카쿠 열도는 대만에서 170㎞ 정도 동북쪽으로 떨어져 있는 섬이고 일본이 실효 지배를 하고 있으나 중국과 대만이 영유권을 주장하고 있어 중국 어선이나 공선이 항상 일본 지배에 항의 활동을 하는 분쟁지역이다.
그리고 중국이 대만을 침공할 경우 센카쿠열도도 침공할 것이라는 게 일본과 대만당국의 일치된 견해다. 2013년 중국 최고 지도부는 센카쿠열도를 ‘무력을...
참석
△봄철 어선사고예방 합동 안전 점검 실시
△여객선 국민안전감독관, 출항 준비 끝!
△2022년 해운항만물류 정책 외신기자 브리핑 개최
29일(수)
△해수부 장관 14:00 해양수산정책예산 시도협의회(세종)
△해수부 차관 07:30 KMI 해운 CEO 초청 조찬 세미나(서울) 10:30 자동차 수출 선·화주 상생 MOU 체결식(서울) 14:00 해수면 상승 대응 정책토론회(국회) 16:30...
1966년 강원 춘천에서 태어난 김 신임 대표이사는 1995년도에 수협중앙회에 입회한 뒤 총무부장, 어선안전조업본부장, 기획부장, 경영전략실장, 지도부대표, 기획부대표 등 주요 보직을 두루 역임했다. 수협중앙회의 기획·지도·전략 등 사업 전반에 능통한 인물로 평가받는다.
앞으로 김 신임 대표는 교육·지원, 경제, 상호금융, 공제보험 등 수협중앙회 주요...
일본 초계기 위협비행 사건은 2018년 12월 20일 동해에서 조난한 북한 어선을 수색 중이던 한국 해군 광개토대왕함 근처에서 일본 해상자위대의 초계기가 위협 비행을 한 데서 비롯됐다. 일본은 당시 광개토대왕함이 해상자위대 P1 초계기를 향해 사격통제 레이더를 조사했다고 주장했고, 한국 측은 오히려 초계기가 광개토대항함 근처에서 저공 위협 비행을...
전라북도의 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)을 이용한 소형어선 제작 실증도 안건으로 올라왔다. 재활용이 가능한 HDPE를 활용해 작은 어선을 제작할 수 있도록 신규 규제 자유 특구로 해달라는 요구다.
기존 전라북도의 규제자유특구에 탄소복합재 탈부착수소용기 모듈을 제작‧충전‧운송하는 기술을 개발할 수 있는 권한을 추가해달라는 요청도 있었다. 특장작업용...
마지막으로 스마트양식 시스템, 어선, 첨단 수산기자재 등 수산 연관산업을 육성한다.
조승환 해수부 장관은 “바다의 모든 영역을 수출 산업화한다는 각오로 수산식품, 해운서비스 등 전통 해양수산업뿐만 아니라 유망 해양산업을 적극적으로 육성해 수출 신성장동력을 확보해 나가겠다”고 밝혔다.
이번 4회 연수회는 소규모 어선에서 발생하는 불법어업 문제, 어업인과 정부당국 간 신뢰 형성 방안, 실무자들의 사례 연구를 통한 교훈과 도전 과제 등 실제 현장에서 적용할 수 있는 다양한 주제들로 구성된다.
이번 연수회에는 아프리카(세네갈·가나·케냐 등), 아시아(베트남·필리핀·인도네시아 등), 태평양 도서국(피지·사모아·키리바시 등)...
24t급 통발어선 청보호가 예인을 시작한 지 10시간 20분만인 9일 오후 7시께 목포해경 부두에 도착했다.
해경 등 구조당국에 따르면 청보호는 이날 오전 8시 40분께 전남 신안군 소허사도 인근 해상에서 59㎞가량 떨어진 목포 소재 조선소를 향해 출발했다.
청보호 앞부분(선수)에 와이어를 연결한 해경 예인선이 견인하듯이 끌고 오는 방식으로 바다를 지나왔다....
우선 여객선, 내항화물선, 어선 및 관공선 등 100여 척에 대해 시범으로 하고 확대를 추진한다.
해상교통 음성정보 서비스는 바다 내비게이션 선박 단말기를 통해 해상기상, 사고속보, 해양수산 정책 등의 정보를 리포터 등의 음성으로 제공한다.
또 선원이 충돌‧좌초 등 위험상황을 효과적으로 인지하고 회피할 수 있도록 인간공학 기술을 접목해 기존의 4단계(정상...
윤 대통령은 또 전남 신안 어선 전복 사고에 대해 "사고 즉시 해경, 해군, 민간 어선까지 민관 합동으로 인명구조와 수색 작업으로 세 분을 구조했지만 안타깝게도 다섯 분이 유명을 달리하고, 네 분은 현재 시신을 수습하지 못하고 있다"며 "저 역시 신안군수와 전화해 상황을 확인하고 인명 수색에 총력을 기울여 줄 것을 당부다. 정부는 사고 수습과...
전남 신안군 대비치도 서쪽 해상에서 전복된 어선 청보호 실종자 9명 가운데 6일 선체 내부에서 하루 동안 수습한 5명의 신원이 확인됐다.
이날 새벽 기관장 김 모(65) 씨가 선박 기관실 인근 침실에서 실종자 중 가장 처음으로 발견됐고, 낮에는 선미 쪽에서 선원 이 모(58) 씨와 주 모(56) 씨가 잇따라 수습됐다. 오후에는 여 모(54) 씨 등 2명이 추가로 발견돼 수습된...
전남 신안 해상에서 뒤집힌 어선 '청보호'가 인양을 위한 안전지대로 옮겨지고 있다.
6일 구조당국에 따르면 해경은 이날 오후 6시 10분부터 청보호를 현 위치에서 남쪽으로 18㎞가량 떨어진 대허사도 앞 해상으로 이동시키고 있다.
사고 해역보다 물살이 약한 곳으로, 수색과 인양 작업이 더 용이할 것으로 당국은 판단했다.
이동 속도는 시속 1∼1.5 노트로 다음...
전남 신안 해상에서 전복 사고를 당한 어선 ‘청보호’의 실종 선원 2명이 선실 내부에서 추가로 발견됐다. 구조당국은 나머지 실종자 6명의 행방을 계속 수색 중이다.
6일 목포해양경찰서에 따르면 수중 수색 작업을 벌이던 해경은 이날 오전 11시 54분께 청보호 선미 침실에서 실종자 1명을 발견했다. 이어 낮 12시 3분께 같은 장소에서 실종자 1명이 추가...
전복 사고가 난 어선 '청보호' 선실 내부에서 실종자 1명이 숨진 채 발견됐다.
6일 서해해경청 등 구조 당국에 따르면 이날 오전 3시 22분께 청보호 내부 선실을 수중 수색하는 과정에서 선원 실종자 1명이 발견했다.
수중 수색 중 민간 잠수사가 청보호 선실 진입에 성공했고, 이날 새벽 선실 내부에서 사망한 실종자를 찾아냈다. 구조 당국은 시신을 수습해 신원을...
실종자 9명 찾기 위해 수색 확대해경 함정 22척 등 야간 수색 투입
전복 사고를 당한 통발어선 ‘청보호’의 실종자를 찾고 있는 구조 당국이 5일 저녁 사고 접수 후 2일차 야간수색에 돌입했다.
해경 등 구조 당국은 이날 오후 전남 신안군 대비치도 인근 사고 해역에서 실종자 9명을 찾기 위한 수색 구역 확대 등 야간 집중 수색에 나섰다.
전복된 청보호를 인양한...