양보의무 검색결과, 5페이지

검색결과 총207건

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한 치 양보 없는 미국-캐나다...NAFTA 재협상 좌초 위기

양국은 지난해 8월 NAFTA 재협상에서 미국무역대표부(USTR)가 캐나다에 미국 제품 구매를 의무화하는 방안을 요구하면서 관계가 틀어지기 시작했다. 미국 정부는 이어 캐나다에 반덤핑 관세를 잇따라 부과했다. 트럼프 정부의 ‘미국 우선주의’에 캐나다는 지속적으로 반발해왔다. 지난해 11개국이 모여 체결한 환태평양경제동반자협정(TPP)에서 미국이 일방적으로...

2018-09-03 09:49
미국-멕시코, NAFTA 개정 협상 타결…고민 깊어지는 캐나다

새 규정으로의 이행 기간은 미국이 2년을 주장해왔지만 멕시코는 10년을 주장하고 있어 어디까지 양보했는지도 초점이 된다. 미국이 제안한 ‘임금 조항’도 포함됐다. 이 조항은 완성차의 일정 비율을 시급 16달러 이상인 지역에서 만들도록 의무화하는 구조다. 제조업체들이 인건비가 낮은 멕시코로 옮겨가지 못하도록 하겠다는 것이다. 미국자동차조사센터(CAR)에...

2018-08-28 05:09
EU 정상, 밤샘 회의 끝에 난민정책 극적 합의

이런 정책 모두는 자발적인 것으로, 그동안 강제 난민할당제를 놓고 오랫동안 격렬하게 반발했던 동유럽에 어느 정도 양보한 것이라고 FT는 풀이했다. 그동안 난민이 EU로 유입되는 통로가 된 가운데 유럽이 고통을 분담해야 한다고 주장했던 이탈리아도 비교적 만족하는 모습을 보였다. 주세페 콘테 이탈리아 총리는 전날 난민 문제가 해결되기 전까지 어떤 이슈에...

2018-06-29 16:11
미·중 무역전쟁, 실물 경제로 번질라…시중에 돈 푸는 중국

지준율은 시중 은행이 중앙은행에 의무적으로 예치해야 하는 자금 비율을 말한다. 인민은행은 올 1월과 4월에도 지준율을 인하했으며, 이번 인하로 시중의 유동성이 총 7000억 위안(약 120조 원) 늘어나는 효과가 기대된다. 인민은행은 이날 성명에서 5개 대형 국유은행과 12개 상업은행에 대해 지준율을 낮추기로 하는 한편, 시장에서 조달한 자금으로 채무의 주식화...

2018-06-25 02:58
도로교통공단, 고령운전자 차량 부착용 실버마크 ‘스마일 실버’ 개발ㆍ배포

고령운전자와 비고령운전자가 균형을 잡아 배려와 양보를 통해 모두가 행복하고 안전한 운전문화를 만들어 나가고자 하는 의미를 담고 있다. 빨간색은 양보와 배려·소통을 통해 느끼는 서로에 대한 따뜻한 마음을 상징하고 파란색은 고령운전자를 배려해 함께 만들어갈 수 있는 선진교통문화에 대한 믿음을 의미하며 녹색은 모든 운전자가 함께 행복하고 안전한...

2018-06-01 10:05
중국, 트럼프 압박에 車시장 활짝 연다…5년래 외자 규제 철폐

중국은 1990년대 초 자국 자동차 업체들이 해외 선도 기업으로부터 기술과 경영 노하우 등을 배울 수 있도록 합작사 의무화 규정을 세웠다. 중국은 수입산 자동차에 25% 관세를 부과하는데 외국 업체들이 이를 피하고자 현지에 공장을 세워 차를 직접 생산하려면 반드시 자국 기업과 합작사를 설립하고 지분율도 50%를 넘어서는 안 된다고 규정한 것이다. 앞서 시진핑...

2018-04-18 08:29
"협상 잘했다" FTA 자동차 선방 평가에…현대차·기아차 주가 '화답'

당초 시장에서는 이번 협상에 대해 철강산업과 농업 분야를 지켜낸 대신, 자동차산업에서 미국에 양보를 했다는 평가가 대부분이었다. 하지만 증권업계는 대체로 이번 협상이 국내 자동사산업에 미치는 영향이 크지 않다며 ‘불확실성 해소’라는 긍정적 요인을 더 높게 평가했다. 특히 국내 부품업체가 가장 우려했던 미국산 부품 의무사용 비율 상향 또한 개정...

2018-03-27 18:39
[종합] 철강 지키고 자동차 양보…김현종 "꿀릴 것 없는 협상판이었다"

한미 FTA 개정 협상과 관련해 김 본부장은 미국은 초기단계에 농축산물 추가 개방을 요구하면서 여러 분야에서 우리 측의 일방적인 양보를 강조했다고 이야기했다. 이러한 미국의 일방적이며 과도한 요구에 대해 농축산물 제외, 미국산 자동차부품 의무사용 불가, 기 철폐 관세 후퇴 불가와 같은 레드라인을 명확히 설정하고 난 다음 가능한 좁은 범위에서...

2018-03-26 13:29
대통령 개헌안, 기본권 주체 ‘국민’→‘사람’ㆍ노동자 권리 강화

또 ‘동일가치 노동에 대한 동일수준의 임금’ 지급 노력 의무를 부과와 인간다운 삶을 누리도록 ‘고용안정’과 ‘일과 생활의 균형’에 관한 국가의 정책 시행 의무를 신설했다. 특히 노사 대등 결정의 원칙’을 명시하는 한편, 노동자가 노동조건의 개선과 권익보호를 위해 단체행동권을 가진다는 점을 명확히 했다. 공무원 노동 3권을 실질적으로 보장하고자 이번...

2018-03-20 12:32
사우디 아람코, 사상 최대 IPO 2019년으로 연기

무함마드 왕세자는 뉴욕을 선호하고 있으며 이달 현지를 방문해 미국 증권당국으로부터 상장에 필요한 규제적 양보를 얻어내려 하고 있다. 그러나 사우디 장관들과 아람코 임원들은 런던을 선호하는 것으로 전해졌다. 칼리드 알-팔리 사우디 에너지장관은 CNN과의 인터뷰에서 “뉴욕증시에 상장하면 소송이나 각종 의무사항이 가장 큰 걱정거리”라며...

2018-03-12 09:13
[우태희의 통상 브리핑] 한미FTA, 새로운 협상이슈를 선점하라

양보할 것은 양보하되 무역구제 발동 시 사전 협의 의무화 등은 꼭 챙겨야 할 것이다. 그리고 협상을 도와주기 위해 우리 언론이나 업계도 해야 할 일이 있다. 우리의 협상카드는 보도하지 않고, 기대치를 대폭 낮추는 것이다. 우리에게 유리한 협상 여건과 일정을 잘 활용해 이익 균형을 도모할 수 있도록 모두가 협상팀에 용기를 북돋워줘야 한다. 조만간...

2018-02-21 10:44
한미 FTA 산업별 영향…"관세 추가 인하 모색해야"

이 본부장은 "FTA 역진은 이미 구축된 양국 기업 간 거래관계, 투자활동에 부정적 영향을 초래할 가능성이 크다"며 "개정협상의 기조를 이행의무 준수ㆍ추가 개방으로 설정할 필요가 있다"고 제언했다. 무역수지 불균형이 큰 업종의 경우 미국 측 관세 인하 효과가 수입 증가와 상관관계가 낮다는 점을 규명하고, 대미 직접투자로 인한 미국 내...

2017-12-01 10:00
[데스크칼럼] 근로시간 단축, 사람이 뒷전이다

최종 합의까지는 아직 갈 길이 남았지만, 돈 문제를 양보하고 시간에 집중한 것을 보면 정부가 추진 중인 일자리 나누기에 힘을 싣겠다는 의지가 읽힌다. 다 좋다. 하지만 현실에 대입해 정말로 삶의 질이 나아지는지, 일자리가 생기는지 따져 봐야 한다. 설익은 근로시간 단축에서 가장 우려되는 부분은 기업들이 가만히 있을 리 없다는 점을 가볍게 본다는...

2017-11-28 19:03
[조석의 원견명찰(遠見明察)] 가을 생각

이러한 상호 양보의 자세가 대타협의 활로를 열었고, 국제사회는 파리에서 위대한 발걸음을 시작할 수 있게 되었다. 미국의 새로운 행정부는 이러한 합의를 중국에 의한 일종의 속임수(hoax)라고 규정하고 선진국만이 절대적 감축 의무를 갖는 합의에 동의할 수 없다면서 지난 6월 협정 탈퇴를 선언했다. 미국 내 여론이 협정 탈퇴에 호의적이지 않음에도 불구하고...

2017-11-15 10:52
5개월 끌던 알뜰폰 도매대가 협상, 결국 뒷걸음질… “인하효과 없다”업계 반발

과학기술정보통신부는 8일 알뜰폰 사업자가 이동통신망 도매제공 의무사업자인 SK텔레콤에 지급하는 도매대가 협의를 완료했다고 밝혔다. 도매대가란 알뜰폰 사업자가 이통사의 망을 빌려 쓰고 내는 일종의 이용료다. 도매대가가 낮을수록 이통사에 지급하는 이용료가 줄어들기 때문에 매년 정부와 SK텔레콤이 협상을 거쳐 결정할 때마다 알뜰폰 업계는...

2017-11-09 10:23
[정치시론] ‘노블레스 오블리주’가 없는 한국 정치

아무도 양보하려 하지 않기 때문이다. 그럴수록 민심 이반은 가속화한다. “이튼스쿨을 가보라. 교정이 바로 무덤이다. 나라를 위해 의무를 다하다 죽은 졸업생들의 시신이 그 교정에 묻혀 있다. 1, 2차 세계대전에서 죽은 이튼스쿨 졸업생이 비공식 기록으로 5000명이라니, 기가 막히지 않은가. 이튼스쿨 졸업생이라야 한 해 고작 250명 정도. 그렇다면 20년분이 몽땅...

2017-10-25 10:42
중국, 신에너지 자동차 생산·판매 의무화 1년 유예…2019년 10% 비율 적용

중국 정부는 내년에 비율을 8%로 하는 등 신에너지 차량 의무화 계획을 실시하려 했다. 그러나 미국과 일본, 유럽 등의 자동차 대기업과 독일 정부 등이 전기차 개발이 늦어지고 있다며 시행 연기를 요청하자 중국 정부가 양보했다. 1년이라는 시간을 벌었지만 자동차 업계는 세계 최대 시장인 중국에서 밀리지 않기 위해 전기차 개발에 더욱 박차를 가할 것으로...

2017-09-29 09:31
중국-러시아 눈치 본 안보리...2% 부족한 추가 대북 제재 결의

당초 미국이 제시한 초안은 전면적인 대북 원유 금수 등 초강력 제재가 담겼으나 대화를 중시하는 중국과 러시아에 양보, 원유 수출에 대해선 현상을 유지하는 쪽으로 수정됐다. 표결 직전까지 계속된 협상에서 중국과 러시아의 합의를 이끌어냄으로써 안보리의 결속을 우선시했다는 평가다. 이번에 채택한 대북 추가 제재 결의는 북한이 지난 3일 강행한 6차 핵...

2017-09-12 13:36
중국-인도, 브릭스 정상회의 앞두고 국경분쟁 종결…뇌관은 여전히 남아 있어

인도는 해당 지역에 대해 자신의 국토라고 주장하지는 않지만 동맹국으로서 부탄을 수호할 의무가 있다고 강조해왔다. 양측은 오는 9월 3일 중국 샤먼에서 열리는 브릭스 정상회의를 계기로 분쟁을 멈추기로 결정했다고 외교 소식통들은 전했다. 나렌드라 모디 인도 총리와 시진핑 중국 국가주석이 국경분쟁 속에 어색하게 만나는 상황을 피하려 한 것이다. 중국 상무부...

2017-08-29 09:40
배짱부리더니…영국, EU와의 이혼합의금 지불 책임 첫 인정

하지만 일각에서는 이번 재정합의안에서 이혼합의금에 대한 의무를 인정한 것은 EU 측에 대한 실질적인 양보라기보다는 초반 협상 분위기를 우호적으로 만들기 위한 의도적인 전략이라는 지적도 나온다. 현재 영국 정부는 재정 문제와 관련한 공식 입장을 EU 측에 전달하지 않았다. 특히 재정합의안에 기술된 ‘의무’는 정확한 액수가 언급되지 않았다는 점에서 이를...

2017-07-14 09:01

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