효성중공업이 2023년까지 세계적 기업 린데와 함께 울산 남구 용연 국가산업단지에 연산 1만3000톤 규모의 액화 수소 공장을 건립하고, 전국 30여 곳에 대형 액화 수소 충전소를 세우는 등 수소 공급 네트워크 구축에도 힘을 쏟고 있다.
조현준 효성그룹 회장은 “지속적인 R&D를 통해 수소의 충전 및 공급 설비를 국산화함으로써 효율적이고 경제적인 수소 밸류체인...
효성중공업이 2023년까지 글로벌 기업 린데와 함께 울산 용연 국가산업단지에 연산 1만3000톤 규모의 액화 수소 공장을 건립하며, 전국 30여 곳에 대형 액화 수소 충전소를 세우는 등 수소 공급 네트워크 구축에도 힘을 쏟고 있다.
현대차그룹, SK그룹, 포스코그룹, 효성그룹은 수소기업협의체 설립 추진과 함께 수소 관련 사업에도 더욱 역량을 집중해 탈 탄소 시대를...
한화솔루션도 7월부터 2년간 현대글로비스에 총 48톤 규모의 자동차 연료용 수소를 공급한다.
GS칼텍스는 최근 한국가스공사와 손잡고 수소 사업에 첫발을 내디뎠다. 양사는 △액화 수소 플랜트ㆍ충전소 구축 △수소 추출설비 구축 △이산화탄소 포집ㆍ활용(CCU) 기술 실증 및 상용화 등을 추진한다.
합작사는 이후 LNG 냉열을 활용해 생산된 경쟁력 있는 액화수소 공급을 통해 사업을 확장하고, 수소충전소 약 100개소를 단계적으로 건설할 계획이다.
수소 연료전지 발전소 사업은 울산에 있는 양사의 자회사와 자원을 활용해 추진된다. 울산지역은 이미 수소 파이프라인이 구축돼 있어 수소 배관망 구축을 위한 별도 부지를 확보하지 않아도 된다.
또 SK가스가...
도요타의 수소엔진 차는 수소 충전 횟수가 많아 평균 속도는 기존 차량의 절반 수준에 불과했지만 무사히 완주했다.
가와사키중공업은 지난해 12월 호주에서 액화 수소 공급망 사업을 검토하겠다고 발표했다. 이후 주가수익비율(PER)은 26배를 기록해 동종업계 미쓰비시중공업의 2배로 불어났다. 가와사키중공업과 공동 개발을 발표한 이와타니산업 역시 1월...
액화수소는 기체 상태에 비해 부피가 800분의 1로 줄어 저장·운송이 용이하고 수소충전소 면적도 감소돼 주유소 내에 설치할 수 있어 공급원가 절감은 물론 편리한 수소 충전이 가능해진다.
특히 가스공사는 LNG 기화 공정에서 발생돼 버려지는 냉열 에너지를 수소액화에 세계 최초로 활용함에 따라 관련 비용이 최대 30%까지 절감돼 경제적인 수소 상용화에 기여할...
액화수소 플랜트 완공에 맞춰 수도권과 중부권에 액화수소 충전소를 구축할 계획이다.
액화수소 충전소는 기체수소 충전소 면적의 3분의 1만 있어도 설치할 수 있다. 이 때문에 도심 지역에 설치하기 쉽고 고객들도 찾기 편하다. 액화수소는 운송할 때 부피도 적어, 한번 나를 때 기체수소보다 10배 이상을 옮길 수 있다.
수소 추출설비와 CCU 기술 실증ㆍ상용화...
롯데케미칼과 에어리퀴드는 롯데케미칼의 부생수소를 활용해 새로운 고압 수소 출하센터와 수소 충전소 구축에 공동 투자하고 수도권을 시작으로 전국으로 모빌리티 시장 개발을 확대할 계획이다.
양사의 선진 기술을 활용해 친환경 수소 사회 진입에 필요한 액화수소 생산시설에 투자하고 이산화탄소 포집ㆍ활용, 고압 수소탱크 기술 등 분야에서 협업한다....
액화수소 플랜트 세계 1위 독일 린데가 동해·삼척 수소 저장 클러스터에 투자한다. 미국 수소 기업 플러그파워도 한국에 자동차와 소규모 발전용 전원인 유틸리티용 연료전지를 공급한다.
정부는 2040년까지 수소차 620만 대, 수소충전소 1200개, 발전용 연료전지 15GW 생산 등 로드맵을 추진하고 있다. 우리의 자연환경 특성상 태양광·풍력보다는 수소가...
두산중공업은 자체기술로 만든 액화수소를 수소충전소에 공급해 국내 수소 유통의 한 축을 담당하는 주요한 플레이어가 되겠다는 목표다.
두산퓨얼셀은 △수소용품 제조 판매 서비스 △수소생산 시설 및 수소연료 공급 시설 설치 및 운영 △전기자동차 충전 등을 새로운 사업목적으로 추가했다. 이미 선박용 연료전지 개발에 뛰어들면서 발전 분야에 국한됐던 사업...
액화수소의 경우는 저장 과정에서 하루에 1%씩 손실이 생긴다. 현재 배터리보다는 낫지만, 어차피 장기 저장은 어렵다.
그나마 충전시간이 장점인데 우 교수는 그마저도 앞으로 배터리 기술이 더 발전하면 경쟁력이 없을 것이라고 한다. 마지막으로 수소충전소 450곳은 어디에 짓느냐도 앞으로 논란이 될 것이다. 언뜻 수소폭탄이 생각날 만큼 수소라는 단어가 주는...
생산된 수소를 활용해 수소충전소 등 유통시설도 구축한다.
수소 사업 경쟁력 강화 차원에서 올해 2월에는 연구소 산하에 수소기술기획팀, 기획 산하에 수소사업기획팀을 신설했다.
친환경 이슈로 성장하고 있는 액화천연가스(LNG) 시장에서도 존재감을 넓힌다.
현대제철은 2월 현대중공업이 건조 중인 LNG 추진 컨테이너선 연료탱크 소재에 대한 수주 계약을...
트레일러ㆍ충전소용 탱크를 생산해 수소 시장을 공략할 계획이다.
이 연구원은 “시마론이 보유한 항공우주용 탱크 기술을 활용해 UAM, 항공우주, 선박용 액화가스 탱크 분야까지 시장을 확대한다는 목표가 있다”면서 “한화솔루션은 탱크 기술을 더욱 고도화해, 2030년까지 저장 탱크 시장에서 세계 1위 기업으로 도약할 계획이고, 저장 탱크 사업은...
가스공사는 수소 관련 13개사 참여한 수소충전소 설치·운영 특수 목적 법인인‘하이넷’을 설립해 40기의 수소충전소를 수주하는 등 수소충전 기반 확대에 나섰으며, 산업통상자원부가 진행한 수소 전담기관 공모에서 수소 유통 전담기관으로 선정돼 수소 경제의 중추적인 역할을 맡았다.
기존 도시가스사만 공급 가능했던 수소제조용 천연가스를 가스공사도...
이를 위해 에쓰-오일은 대주주인 사우디 아람코와의 협력을 통해 그린수소, 그린암모니아를 활용한 사업 및 액화수소 생산ㆍ유통사업 등을 검토하고 있다. 또한, 서울 시내에 복합 수소충전소 도입을 검토하고 있으며, 최근에는 버스ㆍ트럭의 수소충전 인프라 구축을 위해 관련 업계가 추진하고 있는 특수목적법인 코하이젠(Kohygen)에 참여하고 있다.
SK는 2025년에 수소충전소를 100곳으로 확대하고 액화 수소를 연간 8만 톤씩 공급하기로 했다. 약 400MW 규모의 연료전지발전소를 짓고 전용 파이프라인으로 연간 20만 톤씩 수소를 공급하는 구상도 내놨다.
최태원 SK그룹 회장은 이날 수소경제위원회에서 "SK가 대한민국 수소 생태계 조성에 앞장서 2050 탄소 중립 실현을 위한 기업의 책임을 다하겠다...
수소 저장·유통 관련 민간 기업들은 대규모 액화수소플랜트 구축과 액화수소충전소 보급 확대를 위해 투자를 진행한다. 정부는 액화수소 관련 안전규정을 올해 마련하고 산업부를 중심으로 대규모 부생수소 출하 시점에 맞춰 액화수소 밸류체인 전반을 일괄 지원하는 체계를 구축한다. 부생수소를 수송용으로 전환해 온실가스를 줄이고 저렴한 수소를 공급할 수...
수소와 초고속 전기차 충전 인프라 구축에도 힘을 모은다. 올해 말까지 SK내트럭하우스에 상용차용 수소충전소를 각 1기씩 설치한다. 전국 SK주유소 등에 수소 충전소를 설치하는 방안도 협의한다.
포스코그룹과 더불어 국내 기업 간 수소 사업 협력을 위한 CEO 협의체 ‘한국판 수소위원회(K-Hydrogen Council)도 상반기 중에 설립한다.
현대차그룹은 이번 수소...
특히 액화수소 충전시 승용차 1대에 소요되는 충전시간이 3분으로 기체수소의 12분보다 4배 빠르다. 고용량 수소 연료가 필요한 대형차(25kg) 등의 충전시간도 대폭 줄어들게 돼 수소버스나 트럭 등 대형 수소 자동차 시장도 확대될 전망이다.
효성하이드로젠는 액화수소공장 완공 시점에 맞춰 전국 120여 곳에 수소충전이 가능한 충전인프라를 구축, 생산된 제품을...
수소교통 복합기지 구축 사업은 2022년 완공을 목표로 액화천연가스(LNG) 기반 융복합 충전소 형태로 추진된다.
LNG 기반 융복합 충전소는 수소·LNG·CNG·전기 등 다양한 차량용 연료를 충전할 수 있는 올인원(All-in-One) 충전소로 해당 지역 차량 수요 특징에 맞게끔 설비를 구성할 수 있다. 여러 차종에 연료를 공급할 수 있기 때문에 소비자 편의성 및 충전소 수익성...