N 라인은 △스포츠(6단 수동변속기) 2179만 원 △스포츠 7단 DCT 2375만 원 △인스퍼레이션 2779만 원이다.
현대차 관계자는 “올 뉴 아반떼’가 높은 연료 효율성을 제공하는 ‘하이브리드’와 스포티한 주행성능으로 완성된 ‘N 라인’ 모델을 추가해 라인업을 강화했다”라며 “올 뉴 아반떼가 준중형 세단 시장에서의 지배력을 더욱 강화할 것으로...
‘베이직 요금제’는 2차종(아반떼, 베뉴) 중 선택 가능하며, 월 1개 차종만 이용할 수 있다. ‘스탠다드 요금제’는 4차종(쏘나타, 투싼, 아반떼, 베뉴) 중 월 1회 교체가 가능해 한달 간 총 2가지 차종을 이용할 수 있으며, 1인 사용자 추가가 가능하다.
‘프리미엄 요금제’는 싼타페 페이스리프트 모델이 7월 이후 투입되어 총 7가지 차종(더 뉴 싼타페, 그랜저...
지난해 선보인 '현대차그룹 드라이빙 익스피리언스'는 현대차가 2016년부터 운영한 드라이빙 아카데미를 기아차와 제네시스 브랜드로 확대 실시한 행사로, 운전이 낯선 초보자부터 모터스포츠 마니아까지 많은 고객이 다양한 차종의 성능을 체험하고 운전의 재미를 느낄 수 있도록 구성됐다.
프로그램은 운전자의 주행 능력과 참가 조건에 따라 △운전에 대한...
‘현대 아반떼컵’에 출전한다.
현대차는 △전문 드라이빙 슈트 △차량 관리를 위한 전속 미케닉 팀 △전속 레이싱 모델 △경기 출전에 따른 기타 경비 등을 지원한다.
현대자동차 관계자는 “자동차를 좋아하는 현대자동차 고객분들이 더욱 즐겁게 모터스포츠의 매력을 경험하길 바라는 마음으로 ‘TEAM HMC’를 후원하게 됐다”라며 “앞으로도 국내...
1990년 준중형차 스텔라 후속으로 등장한 1세대 아반떼(엘란트라)는 이후 5년마다 신차를 내놨고, 2020년 7세대(코드네임 CN7)로 거듭났다. 상대적으로 경쟁이 덜 치열한 싼타페급의 중형 SUV는 7년마다 '모델 완전변경'을 단행한다.
각기 다른 교체 주기를 지닌 현대ㆍ기아차의 주력 새 모델은 공교롭게도 2019~2020년 사이에 집중적으로 교체 주기가 맞물렸다.
지난해부터...
다만 고부가가치 차량인 친환경차·스포츠유틸리티(SUV) 수출 비중 확대로 수출금액은 36.3% 줄며 그나마 수출 대수보다 적게 감소했다.
지역별로는 코로나19 글로벌 확산에 따라 모든 지역에서 감소세를 보였고 북미(-28.2%), 동유럽(-55.9%), 중남미(-80.6%) 등의 지역에서 상대적으로 더 크게 줄었다.
생산 역시 조업일수 2일 감소, 해외 판매수요 위축에...
1700㏄ 미만 차를 보유한 고객이 더 뉴 아반떼(신형 아반떼(CN7) 제외), 투싼, 싼타페를 구매하면 20만 원을, 쏘나타(HEV 제외)를 사면 30만 원 할인 혜택을 준다.
10년 이상 된 노후 차를 보유한 고객에게는 30만 원 할인을 제공한다.
대상 차종은 더 뉴 아반떼(신형 아반떼(CN7) 제외), 아이오닉 HEV, 아이오닉 PHEV, 벨로스터, 벨로스터 N, i30, 쏘나타(HEV 제외), 코나...
자동차 업계는 GV80, XM3 등 최근 모델의 판매 호조와 G80, 아반떼 등 신차효과, 조업일수 증가 등으로 지난해 같은 달보다 6.8% 늘어난 36만9165대를 생산했다.
내수는 개별소비세 인하 효과, 일부 업체의 특별 할인 프로모션, 영업일 증가로 10.1% 늘어난 17만2956대를 판매했다.
국산차는 트레일블레이저와 XM3의 본격 판매, 그랜저나 K7 등 기존 모델의 판매...
쏘나타가 ‘국민차’라면, 아반떼에는 '국민 첫차' 이미지가 있다. 아버지의 첫차도 아반떼였다. 어릴 적 기억 속에 아반떼는 아버지의 출근을, 세 가족의 여행을 책임진 차로 남아있다. 아버지는 아반떼를 “사회 초년생에게, 가족이 타기에도 부족함이 없는 차”로 추억했다.
아반떼는 ‘엘란트라’의 후속 모델이다. 현대차는 아반떼의 역사를 따질 때...
'출근길'은 정치, 사회, 경제, 문화(연예·스포츠) 등 각 분야의 전일 주요 뉴스를 정리한 코너입니다. 출근길 5분만 투자하세요. 하루의 이슈가 한눈에 들어옵니다.
◇코스피, 또다시 폭락…1600선마저 붕괴
코스피 지수가 18일 외인과 기관의 동반 매도세에 전 거래일 대비 4.86%(81.24포인트) 급락한 1591.20에 거래를 마치며 1600선이 붕괴했습니다. 글로벌...
무엇보다 카카오와의 협업을 통해 △뉴스 브리핑 △날씨 △스포츠 경기 △영화/TV △주식 △시설물 검색 등을 음성명령으로 실행할 수 있다. 이밖에 △공조장치 △뒷유리 △운전대 △시트 열선 등을 자연어 기반으로 편리하게 제어할 수 있다.
‘올 뉴 아반떼’는 비행기의 조종석처럼 운전자를 감싸는 구조로 설계된 내장 디자인을 통해 몰입감을 더해주는...
◇가장 진보한 ‘세그먼트 버스터’=새 모델은 SUV와 스포츠 쿠페의 뚜렷한 경계선 위에 자리 잡았다.
XM3는 유럽기준 B세그먼트 SUV다. 한국에선 현대차의 코나와 기아차 셀토스, 쉐보레 트레일블레이저, 쌍용차 티볼리와 경쟁한다.
국내 완성차 시장에서 이례적으로 5개 전체 브랜드가 이 시장에 뛰어들었다. 5파전이 시작된 만큼, 치열한 경쟁도 불가피해졌다....
시상식에서 스포츠유틸리티차 부문(이하 SUV 부문)에 선정됐다.
텔루라이드는 SUV 부문 최종 선정에서 현대차 팰리세이드, 링컨 에비에이터와 경합을 벌였다.
기아차의 '북미 올해의 차' 수상은 이번이 처음이다. 스팅어가 2018년 승용 부문 최종 후보에 올랐으나 일본 혼다 어코드에 밀렸다.
앞서 현대차 1세대 제네시스(BH)와 아반떼MD, 제네시스 G70(지...
지난해 약진의 배경에는 스포츠유틸리티차(SUV)가 존재한다. 전체 판매의 약 46% 수준이었던 SUV 판매는 지난해 대형(현지 분류기준 중형) SUV 팰리세이드와 엔트리급 SUV 베뉴 등이 합류한 덕에 53%까지 상승했다.
호세 본부장 역시 이런 선전의 배경으로 "제품의 다변화"를 강조했다.
그는 “지난 몇 년간 미국시장에서 SUV 신차를 출시하며 제품군을 완전히...
제네시스의 GV80을 비롯해 쏘렌토ㆍXM3 등 새 스포츠유틸리티차량(SUV)들이 상반기 중 출시 예정인 가운데 G80ㆍ아반떼ㆍSM6 등 세단도 연초에 새 모델을 출시할 계획이다.
제네시스는 1일 첫 번째 대형 SUV 모델인 GV80의 차 안팎 디자인을 최초 공개했다.
디젤 3.0, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보 등 고출력 엔진이 쓰였다. 2017년 미국 뉴욕에서 콘셉트카로...
현대차의 고급 브랜드 제네시스는 1일 첫 번째 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 GV80의 디자인을 최초 공개했다.
GV80은 대형 SUV로, 디젤 3.0, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 2.5 터보 등 고출력 엔진이 쓰인다. 2017년 미국 뉴욕에서 콘셉트카로 첫선을 보인 이후 2년 반 만에 베일을 벗었다.
제네시스 브랜드 최고 인기 차종인 G80 완전변경(풀체인지) 모델도 상반기...
예컨대 현대차의 대표적인 준중형차 아반떼는 5년마다 신차가 나온다.
스텔라 후속으로 엘란트라가 1990년에 등장했다. 현대차는 엘란트라를 1세대 아반떼로 간주한다. 이후 △아반떼(1995년) △아반떼XD(2000년) △아반떼HD(2005년) △아반떼MD(2010년) △아반떼AD(2015년) 순서로 새 차가 나왔다.
이를 따져보면 7세대 아반떼(CN7)가 2020년에 등장할 것이라는 사실을 짐작할...
먼저, 차종별로 △그랜저(더 뉴 그랜저 제외) 10% △엑센트 10~7% △벨로스터(N 제외) 10% △그랜저 하이브리드(더 뉴 그랜저 제외) 8~6% △아반떼 7~5% △코나(HEV, EV 제외) 7~5% △싼타페 5~3% △투싼 3% 등을 할인한다. 차종별 한정된 재고가 소진 시 이벤트는 끝난다.
조기출고 이벤트도 준비했다. 2일부터 13일 사이에 출고 시 30만 원을, 16~24일에 출고하는...
어설픈 스포츠카를 간단하게 제압할 수 있는 기본기까지 갖춘 셈이다.
시로코에서 영감을 얻은 현대차도 고성능과 스포티 이미지를 담아 상징적 모델을 내놨다. 기본 플랫폼은 준중형차인 아반떼의 것을 이용하되 스타일과 서스펜션 등을 모조리 바꾼 벨로스터다. 출시 당시 좌우 1+2도어 구성이 큰 화제를 일으켰던 차다. 벨로스터 역시 2세대로 거듭나면서...