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  • [김준형의 오토 인사이드] “내 차에 언제 이런 기능이?”…SW 업데이트의 세계
    [김준형의 오토 인사이드] “내 차에 언제 이런 기능이?”…SW 업데이트의 세계
    현대차 8세대 쏘나타의 경우 고객이 업데이트를 선택하면 시동이 꺼진 상태에서 업데이트를 진행한다. 완료 후 주요 업데이트 내용을 친절하게 알려준다. 업데이트 과정은 운전자가 인식하지 못한 상태로 진행되기 때문에 따로 신경을 쓰지 않아도 된다. 업데이트가 완료되면 내비게이션 모니터에 안내 팝업으로 알려준다. ◇SW 자동 업데이트 활용 범위는?...
    2020-01-27 16:00
  • ‘V자 반등’ 성공한 정의선…올해 영업이익률 5% 목표
    ‘V자 반등’ 성공한 정의선…올해 영업이익률 5% 목표
    금융투자업계에 따르면 제네시스 1대를 판매했을 때 얻을 수 있는 영업이익은 쏘나타의 4배 수준이다. 신차와 고급차가 증가하면 1대당 판매마진이 개선된다. 나아가 이들 신차 모두 북미시장을 겨냥해 개발한 만큼 1대당 판매 인센티브 개선세를 끌어낼 수 있다. 마진이 좋은 효자모델이 팔리고, 이에 따른 '판매 인센티브'까지 감소한다면 자연스레...
    2020-01-22 16:49
  • [컨콜 종합] 현대차, 올해도 '슈퍼 신차 사이클'…"수익성 개선 총력"
    [컨콜 종합] 현대차, 올해도 '슈퍼 신차 사이클'…"수익성 개선 총력"
    금융투자업계에 따르면 제네시스 1대를 판매했을 때 얻을 수 있는 영업이익은 쏘나타의 4배 안팎인 것으로 전해진다. ◇고급 브랜드 제네시스 11만6000대 계획 중=이날 컨퍼런스콜에서 현대차는 고급 브랜드 제네시스의 전략을 특히 강조했다. 이용우 제네시스 사업부 부사장은 컨퍼런스콜을 통해 "올해 글로벌 고급 자동차 산업 수요가 지속해서...
    2020-01-22 15:23
  • [컨콜] 현대차, "올해 중국ㆍ인도 소폭 회복, 서구는 판매 감소 전망"
    [컨콜] 현대차, "올해 중국ㆍ인도 소폭 회복, 서구는 판매 감소 전망"
    미국에서는 신형 쏘나타와 엘란트라, 팰리세이드의 판매와 함께 제네시스 브랜드에 집중해 판매의 양과 질을 동시에 개선할 계획이며, 중국에서는 신차 출시로 하반기부터 본격적인 판매 확대에 나선다. 소형 SUV 베뉴가 판매 호조를 보이는 인도에서는 SUV 판매 비중 확대로 고수익성을 유지하고, 시장 지배력을 강화할 계획이다.
    2020-01-22 14:57
  • 제네시스 GV80 출시에 덩달아 웃는 부품업계
    제네시스 GV80 출시에 덩달아 웃는 부품업계
    지난해 쏘나타와 그랜저, K5 등이 출시되며 ADAS 공급이 늘어난 결과다. GV80 출시로 ADAS 부문 성장세는 당분간 지속할 전망이다. 이상현 IBK 투자증권 연구원은 "평균판매단가(ASP)가 높은 GV80의 출시로 올해에도 매출비중 15%(9200억 원) 수준의 높은 성장이 기대된다"고 분석했다. 파워트레인을 공급하는 현대위아 역시 GV80 출시로 힘을 얻고...
    2020-01-20 13:48
  • 현대차 쏘나타 1.6 터보ㆍ코나 전기차 ‘세계 10대 엔진’ 동시 수상
    현대차 쏘나타 1.6 터보ㆍ코나 전기차 ‘세계 10대 엔진’ 동시 수상
    현대차는 16일(현지시간) 미국 디트로이트에서 자동차 권위지 ‘워즈오토(Wards Auto)’가 선정한 ‘2020 워즈오토 10대 엔진 & 동력시스템’에 쏘나타의 스마트스트림 1.6 터보 엔진과 코나 일렉트릭의 동력장치가 동시에 선정됐다고 밝혔다. 미국 자동차 권위지 워즈모토는 1995년부터 매년 ‘10대 엔진’을 선정해 왔다. 세계적으로 높은 인지도를...
    2020-01-17 08:54
  • 기아차 대형 SUV 텔루라이드 '2020 북미 올해의 차' 선정
    기아차 대형 SUV 텔루라이드 '2020 북미 올해의 차' 선정
    미국 조지아 공장에서 생산하는 텔루라이드는 작년 2월 출시 후 약 6만 대(5만8604대)가 판매될 정도로 인기를 끌고 있다. 한편 북미 올해의 차 2020 승용 부문에선 쉐보레 콜벳 스팅레이가 토요타 수프라와 현대차 쏘나타를 제치고 수상했다. 트럭부문은 지프 글래디에이터가 포드 레인저, 램 헤비듀티와 경쟁 끝에 선정됐다.
    2020-01-14 09:20
  • [CES 2020] '호세 무뇨스' 현대차 북미권역본부장 “미국서 픽업트럭 4만 대 생산”
    [CES 2020] '호세 무뇨스' 현대차 북미권역본부장 “미국서 픽업트럭 4만 대 생산”
    이어 “미국 시장에서 몇몇 완성차업체가 세단 판매를 등한시 하는 것에 반해 현대차는 한 단계 진보한 신형 쏘나타를 선보이는 등 세단 시장에도 노력을 기울이고 있다”며 “신형 쏘나타에 대해 업계, 고객의 긍정적인 평가가 이어지고 있다”고 제품 다양성을 성장의 배경으로 꼽았다. ◇SUV 제품 다양화가 점유율 확대의 배경=무엇보다 팰리세이드의...
    2020-01-12 09:00
  • 현대캐피탈, 현대·기아차 ‘새해 맞이’ 신차 구매 행사
    현대캐피탈, 현대·기아차 ‘새해 맞이’ 신차 구매 행사
    쏘나타는 지난해 11월 30일 이전 생산 모델(HEV 제외)에 한해 선수금의 10% 이상을 현대카드로 결제하면 36개월 할부 기준 3.5% 금리에 50만 원 캐시백 혜택이 제공된다. 현대캐피탈 ‘디지털 자동차금융 신청시스템’으로 계약하면 0.1%포인트의 추가 금리 할인 혜택도 받을 수 있다. 기아차 대상으로는 RV 전용 프로그램인 ‘라스트핏(Last-fit)’진행한다. 해당...
    2020-01-10 09:11
  • 국내 신차 8종 실내 공기질 합격…기아차 '쏘울'만 톨루엔 검출 권고기준 근접
    국내 신차 8종 실내 공기질 합격…기아차 '쏘울'만 톨루엔 검출 권고기준 근접
    측정 대상은 기아자동차의 카니발, 쏘울, 셀토스, 현대자동차의 쏘나타, 팰리세이드, 베뉴, 르노삼성의 SM5, 쌍용자동차의 코란도C 등 4개사 8종이다. 이번 조사에는 지난해 3월 개정된 국토부 고시 ‘신규 제작 자동차 실내공기질 관리기준’이 적용돼 7개 평가 물질에서 신규 유해물질 1종(아세트알데하이드)이 추가돼 총 8개 물질을 평가했고 시료 채취 시간이...
    2020-01-09 11:00
  • [종합] 벤츠, 작년 판매 7만대 넘겨…국산 '5만대 클럽' 9종, 모두 현대기아차
    [종합] 벤츠, 작년 판매 7만대 넘겨…국산 '5만대 클럽' 9종, 모두 현대기아차
    현대차는 팰리세이드(5만2299대)와 함께 주력 모델로 꼽히는 그랜저(10만3349대), 쏘나타(10만3대), 싼타페(8만6198대), 아반떼(6만2104대)가 포함됐다. 기아차는 밴형 차량(CDV) 카니발(6만3706대), K7(5만5839대), 중형 SUV 쏘렌토(5만2325대), 경차 모닝(5만364대)이 이름을 올렸다. 5만 대 클럽 9대 가운데 4대는 SUV 계열(CDV 포함)이 채웠다....
    2020-01-06 15:18
  • "쏘나타 타고 고향으로"…현대차, 250명에 '설 연휴 6박 7일 무료 시승'
    "쏘나타 타고 고향으로"…현대차, 250명에 '설 연휴 6박 7일 무료 시승'
    현대차는 이벤트 당첨 고객을 대상으로 △쏘나타 △쏘나타 HEV △베뉴 △코나 △코나 HEV △투싼 △싼타페 △팰리세이드 등 250대의 차를 설 연휴인 23일부터 29일까지 6박 7일간 무상으로 제공한다. 만 21세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 이벤트에 참여할 수 있고, 14일까지 현대차 공식 홈페이지 이벤트 페이지에서 응모하면 된다. 당첨자는 17일...
    2020-01-06 10:12
  • [김준형의 오토 인사이드] ‘돈 안 되는 車’ 모두 버려라
    [김준형의 오토 인사이드] ‘돈 안 되는 車’ 모두 버려라
    예컨대 현대차의 7세대 LF쏘나타는 디젤과 가솔린, 가솔린 하이브리드, 가솔린 터보, LPG 엔진 등 엔진 종류만 7가지였다. 반면 최근 등장한 8세대 쏘나타는 가솔린과 가솔린 터보, LPG 등 3가지로 단순해졌다. 2단계는 본격적인 생산 중단이다. 인기가 없는 일부 모델은 차종 자체를 과감하게 들어내고 소리 없이 단종한다. 3단계는 크로스오버의 확대다. 단종되는 차가...
    2020-01-05 16:00
  • 작년 팔린 그랜저 4대 중 1대는 '하이브리드'…친환경차 내수 빠른 성장세
    작년 팔린 그랜저 4대 중 1대는 '하이브리드'…친환경차 내수 빠른 성장세
    5일 자동차 업계에 따르면 현대차의 하이브리드(HEV) 4개 차종(아이오닉ㆍ쏘나타ㆍ그랜저ㆍ코나)은 지난해 1월부터 12월까지 총 4만4512대가 판매됐다. 전년(3만2510대) 대비 36.9% 증가한 수치다. 4개 차종 중에서는 그랜저 HEV가 2만9708대 팔리며 전체 하이브리드 판매를 견인했다. 이는 지난해 판매된 그랜저 전체 모델(10만3349대)의 28%에 달한다. 지난해 팔린...
    2020-01-05 11:00
  • 현대ㆍ기아차 작년 전기차 수출 6만3000여 대…전년 대비 2.3배↑
    현대ㆍ기아차 작년 전기차 수출 6만3000여 대…전년 대비 2.3배↑
    현대차의 친환경차 수출 차종은 △하이브리드(HEV)로는 아이오닉, 쏘나타, 코나 △플러그인 하이브리드(PHEV)로는 아이오닉, 쏘나타 △전기차(EV)로는 아이오닉, 코나 △수소전기차(FCEV)로는 넥쏘가 있다. 기아차는 △HEV 니로, K5 △PHEV 니로, K5 △EV 니로, 쏘울 등을 수출 중이다. 올해 글로벌 전기차 시장은 긍정적이다. 전체 자동차 시장이...
    2020-01-03 12:41
  • 그랜저ㆍ쏘나타 동시 10만대 판매 달성…2011년 이후 처음
    그랜저ㆍ쏘나타 동시 10만대 판매 달성…2011년 이후 처음
    지난해 현대자동차 그랜저와 쏘나타가 함께 연간 판매량 10만대를 돌파했다. '베스트셀링카' 자리는 그랜저가 쏘나타를 제치고 3년 연속 차지했다. 3일 현대차에 따르면 지난해 1월부터 12월까지 그랜저는 10만3349대, 쏘나타는 10만3대 판매됐다. 그랜저와 쏘나타가 한 해에 모두 10만대 이상 판매된 건 2011년 이후 8년 만이다. 그랜저는 지난해...
    2020-01-03 11:14
  • [종합] 완성차 5사 작년 판매량 모두 하락…수출 큰 폭으로 하락
    [종합] 완성차 5사 작년 판매량 모두 하락…수출 큰 폭으로 하락
    국내 시장에서는 그랜저와 쏘나타가 연간 10만대 판매를 돌파했고, 싼타페와 코나가 각각 8만 대, 4만 대 넘게 팔리며 수요를 견인했다. 해외 시장에서는 미국과 유럽 등 선진 시장에서의 판매 호조에도 불구하고 중국과 인도 등 신흥 시장에서의 수요 위축과 판매 감소의 영향으로 발목이 잡혔다. 기아자동차도 지난해 실적이 후퇴했다. 기아차는...
    2020-01-02 16:55
  • 현대‧기아차 올 판매목표 754만 대…작년 대비 4.8% 확대
    현대‧기아차 올 판매목표 754만 대…작년 대비 4.8% 확대
    쏘나타와 그랜저 등 지난해 내수시장에서 쏟아진 신차효과를 올해 내수에서도 충분히 누릴 수 있다는 전략이다. 반면 해외판매는 주춤할 것으로 전망했다. 현대차는 올해 해외판매를 지난해보다 3.13% 감소한 384만4000대에 그칠 것으로 내다봤다. 미국과 유럽 등 전통적인 선진 시장에서 판매 호조를 이어가는 반면, 중국과 인도 등 신흥국 판매가 녹록지...
    2020-01-02 16:28
  • 현대차, 지난해 총 442만2644대 판매…전년 대비 3.6%↓
    현대차, 지난해 총 442만2644대 판매…전년 대비 3.6%↓
    이어 △쏘나타(하이브리드 모델 7666대 포함)가 10만3대, 아반떼가 6만2104대 등 총 27만9242대 판매를 기록했다. 특히, 쏘나타와 그랜저는 동반으로 연간 10만 대 판매를 돌파하며 지난 2015년 아반떼와 쏘나타가 달성했던 연간 10만 대 판매 동반 돌파를 4년 만에 달성했다. RV는 △싼타페가 8만6198대 △코나(전기차 모델 1만3587대 포함) 4만2649대 △투싼...
    2020-01-02 15:45
  • [김준형의 오토 인사이드] 2019 히트작 더 뉴 그랜저…현대차의 말 못 할 고민
    [김준형의 오토 인사이드] 2019 히트작 더 뉴 그랜저…현대차의 말 못 할 고민
    앞서 현대차는 1990년대 중반, 쏘나타 윗급으로 고급형 마르샤를 출시했다. 그러나 판매는 신통치 않았다. 최근에는 그랜저HG 윗급으로 상위 모델 ‘아슬란’을 내놓았으나 참패했다. 현대차 관계자는 “현대차 플래그십과 제네시스 엔트리급 사이는 제품전략을 쉽게 짜낼 수 없는 영역”이라며 “(현대차)브랜드 최고급 모델이라는 상징성과 함께 합리적인 가격대는...
    2019-12-30 16:00
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