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  • [상장사 재무분석] 대유에이피, 성장세 이상 징후…순차입도 증가세
    [상장사 재무분석] 대유에이피, 성장세 이상 징후…순차입도 증가세
    기존 납품 차종의 단산과 수요가 높은 팰리세이드, 싼타페, 쏘나타 등의 신차 수주가 이뤄지지 못한 점이 영향을 미쳤다. 신차 수주 실패는 대유에이피의 매출 감소로 이어졌다. 2017년 별도기준 2066억 원이었던 매출은 2018년에 1940억 원, 작년에는 1556억 원으로 줄어 3년 사이 24.7% 외형이 축소했다. 게다가 올해 들어서는 코로나19라는 글로벌 악재도 불거진...
    2020-04-27 18:00
  • [컨콜] 현대차 2분기 수출물량 하락 불가피…“내수 확대로 대응할 것”
    [컨콜] 현대차 2분기 수출물량 하락 불가피…“내수 확대로 대응할 것”
    현대자동차가 코로나19 쇼크로 인한 글로벌 수요 감소에 맞서 내수 판매 확대를 공언했다. 수출물량 감소가 불가피한 가운데 국내공장을 내수 판매 확대를 위해 가동하겠다는 뜻으로 해석된다. 현대차는 23일 1분기 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 이같이 밝히고 글로벌 시장에서 “온라인 판매확대 및 딜리버리 체계 구축 등을 통해 이미지를 다지고 시장...
    2020-04-23 14:35
  • 현대차 ‘2020 쏘나타’ 출시…정숙성과 가속력 개선
    현대차 ‘2020 쏘나타’ 출시…정숙성과 가속력 개선
    현대자동차가 23일 8세대 쏘나타의 연식변경 모델인 '2020 쏘나타'를 출시했다. 새 모델은 정숙성과 주행성능이 향상돼 상품성을 강화했다. 2020 쏘나타는 전체 모델에 윈드실드 몰딩과 기존보다 두꺼워진 1열 픽스드 글래스를 사용해 정숙성을 더욱 높였다. 가솔린 2.0에는 이중 접합 소리차단 유리를 추가해 소음도 줄였다. 아울러 현대차는 가솔린 2....
    2020-04-23 08:51
  • "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    현대 셀렉션은 월 단위로 구독료 72만 원을 내면 쏘나타, 투싼, 벨로스터 중 원하는 차를 매월 2회씩 교체해 이용할 수 있는 서비스다. 지난해 1월 출시 후 대기자가 발생할 정도로 관심을 끌자 이달부터 확대 운영을 결정한 것이다. 현대차에 따르면 서비스 가입자의 절반은 밀레니얼 세대(1981년~1996년생)였다. 신차 구매 이전에 여러 차종을 비교 체험하기 위해...
    2020-04-20 15:45
  • 월 59만 원으로 아반떼ㆍ베뉴 골라탄다…현대차, '구독 서비스' 확대 운영
    월 59만 원으로 아반떼ㆍ베뉴 골라탄다…현대차, '구독 서비스' 확대 운영
    먼저, 대상 차종을 기존 3개 차종(쏘나타ㆍ투싼ㆍ벨로스터)에서 6개 차종(신형 아반떼ㆍ베뉴ㆍ쏘나타ㆍ투싼ㆍ그랜저ㆍ팰리세이드)으로 확대하고, 고객들이 차의 다양한 기능을 경험할 수 있도록 디지털 키, 스마트센스 등 신사양을 갖춘 중상위 트림을 제공한다. 월 구독 요금제도 기존 단일 요금제(72만 원)에서 △베이직 (59만 원) △스탠다드(75만 원) △프리미엄(99만...
    2020-04-20 13:32
  • 현대ㆍ기아차, 신차 출시일정 앞당긴다…시장 위축기에 새 모델로 대응
    현대ㆍ기아차, 신차 출시일정 앞당긴다…시장 위축기에 새 모델로 대응
    지난해 쏘나타 8세대에 이어 그랜저IG 페이스 리프트가 등장했고, 기아차는 지난해 K7에 이어 올 초 3세대 K5와 4세대 쏘렌토를 연이어 내놨다. 올 하반기에도 현대차 투싼과 기아차 카니발 등 신차가 출시를 대기 중이다. 그러나 코로나19 팬데믹 이후 내수는 물론 글로벌 주요 시장의 산업 수요가 위축되면서 신차 출시전략 수정에 나섰다. 예정된 신차 출시를...
    2020-04-16 16:14
  • [시승기] 닛산 6세대 알티마, 기본기 충실한 스마트 세단
    [시승기] 닛산 6세대 알티마, 기본기 충실한 스마트 세단
    현대차 쏘나타와 전장과 전고가 같고, 전폭만 5㎜ 좁다. 축간거리(휠베이스)는 50㎜ 더 길게 만들어 실내 공간을 키웠다. 2열 공간은 성인이 앉기에도 답답하거나 불편하지 않다. 실내는 단순하고 깔끔하다. 직선으로 뻗은 대시보드는 가죽과 나뭇결무늬의 플라스틱 소재, 크롬 몰딩이 어우러져 차분한 분위기를 만든다. 공조 버튼도 번잡하지 않다. 플로팅...
    2020-04-16 08:00
  • 현대기아차 쏘나타ㆍK5 등 약 3만 대 원격 스마트 주차 장치 오류로 '리콜'
    현대기아차 쏘나타ㆍK5 등 약 3만 대 원격 스마트 주차 장치 오류로 '리콜'
    현대자동차 쏘나타 등 3종, 기아자동차 K5 약 3만 대가 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 장치 소프트웨어 오류로 주차 시 사고 발생 가능성이 확인돼 시정조치(리콜) 된다. 국토교통부는 현대차, 기아차, 메르세데스-벤츠, 토요타자동차에서 판매한 총 39개 차종 4만4967대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 15일 밝혔다. 현대차 쏘나타(DN8), 그랜저(IG PE), GV80(JX1)...
    2020-04-15 11:00
  • V자 반등하던 현대ㆍ기아차에 코로나 쇼크…"부진할 수 있어도 어닝쇼크는 없다"
    V자 반등하던 현대ㆍ기아차에 코로나 쇼크…"부진할 수 있어도 어닝쇼크는 없다"
    쏘나타와 그랜저 등 이른바 효자 모델이 출시를 앞두고 있어 이를 기다리는 '대기 수요'가 급증했기 때문이다. 결국 2분기부터 국내를 중심으로 호황을 누리면서 ‘V자 반등’을 이뤄냈다. 상황은 올해 들어 2월부터 달라졌다. 2월에는 ‘와이어링 하네스(배선뭉치)’의 중국발 수급 차질로 일부 국내공장이 휴업에 나섰고, 3월 들어 코로나19 팬데믹 선언 이후...
    2020-04-12 10:00
  • [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    쏘나타가 ‘국민차’라면, 아반떼에는 '국민 첫차' 이미지가 있다. 아버지의 첫차도 아반떼였다. 어릴 적 기억 속에 아반떼는 아버지의 출근을, 세 가족의 여행을 책임진 차로 남아있다. 아버지는 아반떼를 “사회 초년생에게, 가족이 타기에도 부족함이 없는 차”로 추억했다. 아반떼는 ‘엘란트라’의 후속 모델이다. 현대차는 아반떼의 역사를 따질 때...
    2020-04-09 08:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    [김준형의 오토 인사이드] 4도어 쿠페로 점철된 럭셔리 세단
    2010년 현대차 YF쏘나타가 등장하면서 국내에서도 이런 트렌드가 확대됐다. 네모반듯한 NF쏘나타와 달리 쿠페 스타일에 근접한 YF쏘나타는 디자인에서 큰 호평을 받았다. 최근에는 현대차 8세대 쏘나타와 기아차 3세대 K5까지 중형세단 전반에 이런 트렌드가 널리 퍼졌다. 국내에서 본격적으로 4도어 쿠페를 지향한 모델은 기아차 스팅어다. 2011년 콘셉트카 기아...
    2020-04-06 18:00
  • 美 자동차 시장 출혈경쟁 본격화…현대ㆍ기아차는 신차로 방어中
    美 자동차 시장 출혈경쟁 본격화…현대ㆍ기아차는 신차로 방어中
    팰리세이드에 이어 쏘나타를 출시하며 인센티브를 줄여온 현대차의 3월 인센티브는 오히려 전년 대비 11.9% 감소한 2204달러 수준을 유지했다. 시장이 더 위축되면 '출혈경쟁 합류'가 불가피하지만 아직 인센티브 확대 여력은 갖추고 있는 셈이다. 현대ㆍ기아차 관계자는 “지난달 미국 판매가 감소했지만 현대차와 기아차를 합산한 미국시장 점유율은 총 8.2%에...
    2020-04-02 14:58
  • 현대차, 3월 글로벌 판매 21% 급감한 30만8503대
    현대차, 3월 글로벌 판매 21% 급감한 30만8503대
    이어 쏘나타(하이브리드 모델 720대 포함) 7253대, 아반떼 3886대 등 총 2만8860대의 세단이 팔렸다. 특히, 그랜저 판매는 1만7247대를 기록했던 2016년 12월 이래 3년 3개월 만에 최대 판매 실적을 달성했다. 쏘나타 역시 전년 동월 대비 20.2%의 증가세를 보이는 등 전체적인 수요 심리 위축에도 불구하고 신차들이 개소세 효과를 누린 것으로 분석됐다. RV는...
    2020-04-01 15:36
  • 현대차, 작년 연구개발비 3조 원 돌파…기아차ㆍ모비스도 최대 수준 투자
    현대차, 작년 연구개발비 3조 원 돌파…기아차ㆍ모비스도 최대 수준 투자
    지난해 7월 출시된 8세대 쏘나타 하이브리드가 세계 최초로 갖춘 ‘능동변속 제어’, ‘쏠라루프 시스템’ 등 차세대 친환경차 관련 기술도 있었다. 기아차도 역대 최대 규모인 1조6649억 원을 지난해 연구개발에 투입했다. 매출액 대비 연구개발비 비중은 3%로 수년째 비슷했지만, 투자금액은 전년 대비 6% 늘었다. 현대차그룹 계열사 중 연구개발비 증가 폭이...
    2020-03-31 15:03
  • [김준형의 오토 인사이드] 이제껏 기아차는 잊어라! 10월부터 환골탈태
    [김준형의 오토 인사이드] 이제껏 기아차는 잊어라! 10월부터 환골탈태
    그렇게 하나의 플랫폼을 이용해 나온 첫 번째 모델이 현대차 EF쏘나타와 기아차 옵티마였다. 플랫폼 통합 전략은 준중형차와 SUV 등으로 확산했다. 회사는 주머니가 두둑해졌지만 그만큼 기아차의 고민은 깊어졌다. "디자인과 엠블럼만 다른 또 하나의 현대차"라는 평가가 커졌기 때문이다. 실제로 기아차 옵티마 디자인은 현대차가 EF쏘나타...
    2020-03-30 18:00
  • 기아차 美공장도 가동 중단…현대차 공장서 엔진공급 차질
    기아차 美공장도 가동 중단…현대차 공장서 엔진공급 차질
    현대차 앨라배마 공장은 아반떼, 쏘나타, 싼타페를, 기아차 조지아 공장은 K5, 쏘렌토, 텔루라이드를 생산한다. 지난해 앨라배마 공장은 33만5500대, 조지아 공장은 27만4000대를 생산해 출고했다. 현대ㆍ기아차 공장이 가동을 멈춤에 따라 현대글로비스와 현대제철 등 현지에 함께 진출한 협력사, 부품사도 타격이 불가피할 전망이다. 현대차 유럽 공장은 현재 정상...
    2020-03-19 15:54
  • 아이파킹, 누적 주차 3억5000만대 돌파
    아이파킹, 누적 주차 3억5000만대 돌파
    전장 4.9m인 쏘나타 3억5000만대를 일렬로 세우면 171만5000km다. 지구를 42번 돌 수 있고, 지구에서 달까지는 2번 이상 왕복할 수 있는 길이다. 파킹클라우드는 전국 주요 랜드마크에 아이파킹존 2500곳을 구축하고, 주차면 45만개를 확보했다. 주차면 45만개(5625㎢)는 서울 면적(605㎢)의 9배 이상 넓이다. 하루 아이파킹존 이용 차량은 평균 68만대, 1초에 8대...
    2020-03-16 08:27
  • 코로나19에 자동차 산업 패닉…생산·내수·수출 트리플 감소
    코로나19에 자동차 산업 패닉…생산·내수·수출 트리플 감소
    쏘나타(6.9%)와 K5(3.8%)가 신차 효과로 전월보다 늘었지만, 나머지 차종이 모두 부진했다. 수입차는 일본계 브랜드(-52.5%)의 부진이 계속됐으나 독일계 브랜드(23.4%) 판매가 회복하면서 0.8% 늘어난 1만6833대를 팔았다. 일본계 브랜드는 혼다(55.7%)를 제외한 토요타(-41.5%), 닛산(-24.6%), 렉서스(-63.0%), 인피니티(-75.2%)의 판매가 모두 크게 줄었다. 수출은...
    2020-03-13 11:16
  • 자동차 판매도 불황형…내수 급감한 가운데 1톤 포터만 호황
    자동차 판매도 불황형…내수 급감한 가운데 1톤 포터만 호황
    2월 한 달 현대차의 효자 모델인 그랜저와 8세대 쏘나타 판매는 전년 대비 각각 19.3%와 21.8% 감소한 것으로 고려하면 더욱 그렇다. 김준규 한국자동차산업협회 조사연구실장(상무)은 이같은 현상과 관련해 “1톤 트럭을 포함한 소형 상용차 판매추이는 경기불황을 가늠할 수 있는 바로미터 가운데 하나”라며 “상대적으로 출고대기 기간이 짧은 1톤 트럭은...
    2020-03-12 15:49
  • [김준형의 오토 인사이드] 꼴찌의 반란, 현대차 i30 페이스 리프트
    [김준형의 오토 인사이드] 꼴찌의 반란, 현대차 i30 페이스 리프트
    가장 많이 팔린 차는 7875대를 기록한 현대차 1톤 트럭 포터, 그 뒤를 그랜저IG 부분변경 모델(7550대)과 8세대 쏘나타(5022대)가 뒤따랐다. 59종 신차 가운데 가장 적게 팔린 국산차는 현대차의 준중형 해치백 i30다. 2월 한 달 사이 고작 32대가 팔리는 데 그쳤다. 그나마 1월(30대)보다 2대 더 늘었다. 1~2세대 i30는 ‘한국은 해치백의 무덤’이라는 말을 무색하게...
    2020-03-09 16:00
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