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  • [종합] 현대ㆍ기아차 순차적 생산 재개…일부 공장 '휴업 연장' 불가피
    [종합] 현대ㆍ기아차 순차적 생산 재개…일부 공장 '휴업 연장' 불가피
    현대차 노사는 이날 제네시스 GV80과 팰리세이드, 싼타페, 투싼 등을 생산하는 울산 2공장부터 재가동에 나섰다. 이튿날인 12일에는 팰리세이드, 그랜드스타렉스를 생산하는 울산 4공장 1개 라인과 그랜저, 쏘나타를 생산하는 아산공장이 생산을 재개한다는 계획이다. 13일에는 울산 1공장(벨로스터, 코나)과 울산 4공장 나머지 1개 라인(포터), 울산 5공장 1개 라인...
    2020-02-10 18:31
  • 현대모비스 '크렐 카오디오 시스템' 레드닷 디자인상 본상 받아
    현대모비스 '크렐 카오디오 시스템' 레드닷 디자인상 본상 받아
    현재 크렐은 기아차의 K9과 K7 프리미어, 현대차 팰리세이드와 싼타페 등 현대ㆍ기아차 13개 차종에 적용 중이다. 크렐 사운드 시스템은 지난달 미국에서 열린 세계 최대 정보기술(IT) 전시회 'CES 2020'에 등장한 현대모비스의 콘셉트카 'M.Vision S'에도 갖춰져 관심을 끌었다. M.Vision S의 크렐 사운드 시스템은 가상 공간 터치 기술을 이용해 자율주행 상태에서...
    2020-02-05 11:01
  • [종합] 현대차, 국내 전체 공장 7일부터 순차적 가동중단
    [종합] 현대차, 국내 전체 공장 7일부터 순차적 가동중단
    7일에는 △울산 2공장(GV80, 팰리세이드, 싼타페, 투싼)과 △울산 3공장(아반떼, i30, 아이오닉, 베뉴) △울산 4공장 1라인(팰리세이드,그랜드 스타렉스)이 휴업에 돌입해 11일까지 쉰다. 그랜저와 쏘나타 두 차종만 생산하는 아산공장도 7~11일 공장을 멈춘다. 트럭과 버스를 생산하는 전주공장도 차례로 휴업에 들어가 12일부터 생산 재개를 목표로 삼았다. 이번...
    2020-02-04 16:45
  • 현대차, 1월 30만4076대 판매…전년 대비 3.6%↓
    현대차, 1월 30만4076대 판매…전년 대비 3.6%↓
    RV는 △팰리세이드 5173대 △싼타페 3204대 △코나 1835대 등 총 1만3769대가 판매됐다. 현대차의 1월 국내 판매에서는 하이브리드 모델의 판매 성장세가 두드러졌다. 지난해 같은 기간과 비교해 쏘나타 하이브리드 모델은 4배(270대→1012대) 가까운 실적을 냈고, 아이오닉 하이브리드와 그랜저 하이브리드도 각각 40.9%, 0.7% 성장했다. 전체 하이브리드 모델...
    2020-02-03 15:47
  • 현대차, 사우디에 신형 쏘나타 공항 택시 1000대 공급
    현대차, 사우디에 신형 쏘나타 공항 택시 1000대 공급
    지난해 사우디아라비아에서 쏘나타, 코나, 싼타페 등 총 12만5625대의 차량을 판매해 시장점유율 23.4%를 기록했다. 특히 쏘나타는 2012년 사우디아라비아에서 판매되기 시작해 현재까지 큰 인기를 누리고 있는 모델이다. 2019년 사우디아라비아 중형 세단 차급에서 25%의 시장점유율을 차지하는 등 흥행 돌풍을 이어가고 있다. 현대차는 이번 수주 계약을...
    2020-02-03 08:47
  • [시승기] 3세대 제네시스 첫선…‘테크니컬 플래그십’으로 등극한 GV80
    [시승기] 3세대 제네시스 첫선…‘테크니컬 플래그십’으로 등극한 GV80
    새 엔진의 밑그림은 현대차 싼타페, 기아차 쏘렌토 등에 얹은 직렬 4기통 2.0~2.2리터 R엔진이다. 두 엔진의 출력 차이가 약 70마력에 달하지만, 실제 체감 출력은 이보다 좁아 보인다. 앞바퀴굴림 R엔진이 상대적으로 동력 손실이 적고, 무엇보다 꽤 잘 만든 엔진이기 때문이다. 반면 뚜렷한 차이는 고회전에서 드러난다. 초반 가속의 특성은 비슷하되 GV80의 3.0...
    2020-01-16 15:55
  • [CES 2020] 현대차, "2025년 美 100만대 판매"…차종 다양화로 승부
    [CES 2020] 현대차, "2025년 美 100만대 판매"…차종 다양화로 승부
    베뉴부터 코나, 투싼, 싼타페에 이어 팰리세이드까지 이어지는 라인업을 갖춰 SUV가 중심이 되는 북미 시장 트렌드를 맞춰 가겠다는 전략이다. 또한, 신형 투싼과 엘란트라 등 신차 투입도 시장 견인력을 강화하는 데 초점을 맞췄다. 제네시스 포트폴리오 다양화도 핵심 키워드로 꼽힌다. 제네시스는 G70, G80, G90 세 라인업으로 지난해 미국에서 전년 대비...
    2020-01-12 10:27
  • [CES 2020] '호세 무뇨스' 현대차 북미권역본부장 “미국서 픽업트럭 4만 대 생산”
    [CES 2020] '호세 무뇨스' 현대차 북미권역본부장 “미국서 픽업트럭 4만 대 생산”
    그는 “지난 몇 년간 미국시장에서 SUV 신차를 출시하며 제품군을 완전히 변화시켰다”라며 “배경에는 △싼타페와 △2019년 올해의 SUV를 수상한 코나 △플래그십 SUV 팰리세이드 그리고 △엔트리 SUV 베뉴 등이 고객의 요구를 충족했다”고 말했다. 이어 “미국 시장에서 몇몇 완성차업체가 세단 판매를 등한시 하는 것에 반해 현대차는 한 단계 진보한 신형...
    2020-01-12 09:00
  • 현대기아차, 작년 美 판매 4.6% 증가 '나홀로 독주'…경쟁사는 '역성장'
    현대기아차, 작년 美 판매 4.6% 증가 '나홀로 독주'…경쟁사는 '역성장'
    투산은 13만7381대, 싼타페는 12만7373대 판매됐고, 지난해 6월 미국에 출시된 팰리세이드는 2만8736대가 팔렸다. 미국에서 가장 많이 소비자의 선택을 받은 현대차 모델은 엘란트라(아반떼)로 총 17만5094대가 판매됐다. 기아차의 SUV 판매량도 전년 대비 10.7% 늘어난 38만2264대였다. 쏘울(9만8033대)과 쏘렌토(9만5951대), 스포티지(8만9278대) 등이 고른...
    2020-01-09 13:37
  • [종합] 벤츠, 작년 판매 7만대 넘겨…국산 '5만대 클럽' 9종, 모두 현대기아차
    [종합] 벤츠, 작년 판매 7만대 넘겨…국산 '5만대 클럽' 9종, 모두 현대기아차
    현대차는 팰리세이드(5만2299대)와 함께 주력 모델로 꼽히는 그랜저(10만3349대), 쏘나타(10만3대), 싼타페(8만6198대), 아반떼(6만2104대)가 포함됐다. 기아차는 밴형 차량(CDV) 카니발(6만3706대), K7(5만5839대), 중형 SUV 쏘렌토(5만2325대), 경차 모닝(5만364대)이 이름을 올렸다. 5만 대 클럽 9대 가운데 4대는 SUV 계열(CDV 포함)이 채웠다....
    2020-01-06 15:18
  • "쏘나타 타고 고향으로"…현대차, 250명에 '설 연휴 6박 7일 무료 시승'
    "쏘나타 타고 고향으로"…현대차, 250명에 '설 연휴 6박 7일 무료 시승'
    현대차는 이벤트 당첨 고객을 대상으로 △쏘나타 △쏘나타 HEV △베뉴 △코나 △코나 HEV △투싼 △싼타페 △팰리세이드 등 250대의 차를 설 연휴인 23일부터 29일까지 6박 7일간 무상으로 제공한다. 만 21세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 이벤트에 참여할 수 있고, 14일까지 현대차 공식 홈페이지 이벤트 페이지에서 응모하면 된다. 당첨자는 17일...
    2020-01-06 10:12
  • 작년 팔린 그랜저 4대 중 1대는 '하이브리드'…친환경차 내수 빠른 성장세
    작년 팔린 그랜저 4대 중 1대는 '하이브리드'…친환경차 내수 빠른 성장세
    특히 전기차는 2021년 초 전용 모델 출시를 시작으로 2025년까지 23개 차종을 선보일 계획이다. 새로운 전기차 아키텍처(기본 골격) 개발체계도 도입해 2024년 출시 차종에 최초로 적용한다. 당장 올해에는 쏘렌토, 투싼, 싼타페 등 주력 SUV 모델에 하이브리드, 플러그인 하이브리드 라인업을 추가해 전동화 차 판매 확대에 나선다.
    2020-01-05 11:00
  • 현대차, 작년 어려운 美시장서 판매 3% 성장…SUV 20% 증가
    현대차, 작년 어려운 美시장서 판매 3% 성장…SUV 20% 증가
    특히 싼타페(9%↑), 아이오닉(30%↑), 코나(56%↑)가 가파른 상승세를 이끌었다. 여기에 미국 시장을 겨냥한 팰리세이드도 한 몫했다. 현대차 관계자는 "지난해 미국 시장에서 자동차 산업이 전반적으로 다소 침체한 가운데서도 3% 성장할 수 있었으며, 이는 일곱 가지 다른 옵션의 완벽한 SUV 라인업을 선보인 동시에 딜러 파트너들과 긴밀하게 협업한...
    2020-01-04 10:40
  • 그랜저ㆍ쏘나타 동시 10만대 판매 달성…2011년 이후 처음
    그랜저ㆍ쏘나타 동시 10만대 판매 달성…2011년 이후 처음
    4위에는 싼타페가 이름을 올렸다. 싼타페는 8만6198대 판매되며 지난해 국내에서 가장 많이 팔린 SUV로 집계됐다. 이어 5위는 기아차 카니발(6만3706대), 6위는 현대차 아반떼(6만2104대)로 기록됐다. 7위는 5만9017대 판매된 기아차의 1톤 상용차 봉고였다. 그 뒤를 △8위 기아차 K7(5만5839대) △9위 기아차 쏘렌토(5만2325대) △10위 현대차 팰리세이드...
    2020-01-03 11:14
  • [종합] 완성차 5사 작년 판매량 모두 하락…수출 큰 폭으로 하락
    [종합] 완성차 5사 작년 판매량 모두 하락…수출 큰 폭으로 하락
    국내 시장에서는 그랜저와 쏘나타가 연간 10만대 판매를 돌파했고, 싼타페와 코나가 각각 8만 대, 4만 대 넘게 팔리며 수요를 견인했다. 해외 시장에서는 미국과 유럽 등 선진 시장에서의 판매 호조에도 불구하고 중국과 인도 등 신흥 시장에서의 수요 위축과 판매 감소의 영향으로 발목이 잡혔다. 기아자동차도 지난해 실적이 후퇴했다. 기아차는...
    2020-01-02 16:55
  • 현대차, 지난해 총 442만2644대 판매…전년 대비 3.6%↓
    현대차, 지난해 총 442만2644대 판매…전년 대비 3.6%↓
    이어 아반떼 55만8255대, 코나 30만7152대, 싼타페 27만4025대 등이 전 세계 시장에서 현대차 판매를 견인했다. 현대차는 올해에도 미국과 유럽 등 선진 시장의 침체와 세계적인 저성장 기조의 장기화, 무역 갈등으로 대두된 보호무역주의의 확산 등의 영향으로 시장 환경이 어려울 것으로 예상하는 가운데, 권역별 책임경영을 바탕으로 수익성 중심의...
    2020-01-02 15:45
  • [종합] 새해 벽두 SUV '공습'에…세단도 '반격' 나선다
    [종합] 새해 벽두 SUV '공습'에…세단도 '반격' 나선다
    현대차 대표 SUV 싼타페는 부분변경 모델로 상반기 고객을 만난다. 기아차는 상반기 중에 모닝의 부분변경 모델을 발표, 최근 침체한 경차 시장 회복에 나선다. 르노삼성차도 1분기에 쿠페 스타일 SUV인 XM3를 시작으로 상반기에 전기차 조에, 소형 SUV인 QM3 완전변경 모델 등 신차를 선보인다. 중형세단 SM6와 상용차 르노 마스터의 부분변경 모델도...
    2020-01-01 13:38
  • 연초부터 '신차' 행렬…제네시스ㆍ아반떼ㆍ싼타페 등 선뵌다
    연초부터 '신차' 행렬…제네시스ㆍ아반떼ㆍ싼타페 등 선뵌다
    현대차 대표 SUV 싼타페는 부분변경 모델로 상반기 고객을 만난다. 경차 수요가 감소하는 가운데 기아차 모닝은 상반기 부분변경 모델을 내세워 경차 시장 회복에 나선다. 르노삼성차는 1분기에 쿠페 스타일 SUV인 XM3를 시작으로 상반기에 전기차 조에, 소형 SUV인 QM3 완전변경 모델 등 신차를 선보인다. 중형세단 SM6와 상용차 르노 마스터의 부분변경...
    2020-01-01 12:46
  • 올해 중고차 최다 매물은 '그랜저 HG'…친환경차 거래량↑
    올해 중고차 최다 매물은 '그랜저 HG'…친환경차 거래량↑
    2위는 싼타페 DM(9337대), 3위는 싼타페 더 프라임(8266대)으로 집계됐다. 연료별 등록 대수를 조사한 결과 가솔린 모델이 전체의 50.36%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 디젤이 39.41%로 뒤를 이었다. 가솔린 모델의 비중은 지난해보다 줄었고, 디젤은 높아졌다. 등록 대수가 눈에 띄게 증가한 차종은 전기 및 하이브리드차였다. 전기차는 지난해 대비 2배...
    2019-12-27 15:52
  • [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    [김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
    반면 상대적으로 경쟁이 덜 치열한 중형 SUV 싼타페는 7년 주기로 풀모델 체인지가 나온다. 고급 대형차의 신모델 출시 주기는 10년에 가깝다. 1999년 등장한 에쿠스는 2008년 2세대로 거듭났다. 뒤를 잇는 EQ900은 2017년에 본격 시판됐다. 모델별로 제각각이던 제품 주기가 교묘하게 포개진 때가 바로 2019년이었다. 올해가 ‘신차 슈퍼 사이클’인 이유도 여기에 있다....
    2019-12-23 16:00
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