한국석유공사는 한미정상회담 계기로 미국 에너지기업들과 저탄소 신에너지 사업기회 확보를 위한 양해각서(MOU)를 체결하고, 탄소포집저장(CCS) 및 청정 수소·암모니아 등 친환경 사업 분야에서 성과를 거뒀다고 2일 밝혔다.
김동섭 석유공사 사장은 경제사절단 일원으로 동행, 워싱턴 D.C.에서 열린 한·미 첨단산업 포럼과 한·미 첨단산업 청정에너지...
특히 1분기 중국 내에서 판매된 신에너지차(하이브리드·수소·전기차) 5대 중 2대가 BYD 자동차인 것으로 나타났다.
폭스바겐은 2008년 이후 줄곧 중국 자동차 시장에서 판매 1위 자리를 지켜왔다. 중국 내에서 독일의 폭스바겐은 전기차 비중이 전체의 6%에 불과하며 나머지는 내연기관차다.
블룸버그는 중국 전기차 제조업체가 점점 더 저렴한 가격에...
전기차 업체인 ‘장화이’와 협력해 차세대 전기차를 공동 개발한다는 발표가 나왔지만 얼마 되지 않아 이 계획은 무산된 것으로 확인됐다. 이는 “중국 당국이 신에너지차(전기·하이브리드·수소차) 산업을 육성하고 소비를 촉진할 목적으로 2017년부터 지급해 오던 신에너지차 구매 보조금을 올해부터 전격 중단한 것과도 관련이 있어 보인다”고 연합뉴스는 전했다.
GS벤처스는 바이오·기후변화대응·자원순환·유통·신에너지 등 신성장 분야로 꼽고 있는 영역의 유망한 스타트업을 발굴하고 투자를 진행하고 있다. 초기 설립 및 자금 유치 단계의 스타트업에 집중하는 가운데 이후 단계에 대한 투자는 GS와 각 계열사와 협력한다는 전략을 세웠다.
GS그룹은 변화에 더 빠르게 대응할 수 있는 창의적 인재를 육성한다는...
중국은 기존 8대 신흥산업(신소재·스마트 제조·항공기 엔진·로봇·위성위치확인시스템·전기차/수소차의 신에너지·기술장비·농업기계)을 육성하는 동시에 7대 전략과학기술(반도체·뇌과학·바이오·양자컴퓨팅·AI·우주심해/극지 탐사·헬스케어)의 발전을 위한 국가 차원의 종합적 지원을 통해 차세대 첨단기술 및 산업을 더욱 내재화한다는 방침이다.
따라서...
1~7월, 신에너지차 판매 80%, 중국기업이 차지가격 경쟁력 앞세워 우위 점해다국적 기업 전기차 전환 느린 것도 주원인중국 2040년까지 전 세계 전기차 판매 3분의 1 차지 전망
중국에서 40년간 각광 받아온 글로벌 자동차 제조업체들이 전기차 전환과 동시에 중국 토종업체들의 약진에 밀리고 있다. 중국 기업들이 전기차 판매에서 강세를 보이면서 폭스바겐, BMW 등...
바이오ㆍ첨단소재ㆍ신에너지 등에 1조 원 이상을 투자했다. 구체적으로 SK㈜는 지난 1월 미국의 세포ㆍ유전자 치료제(CGT) 위탁생산기업(CDMO)인 CBM에 4200억 원을 투자한 데 이어 4월에는 예스파워테크닉스에 1200억 원을 투자해 경영권을 인수했다.
또 이달 SK이노베이션과 공동으로 소형모듈원자로(SMR) 기업 테라파워에 3000억 원, 에너지솔루션 기업...
KNOC New 비전 2030의 핵심은 빈틈없는 국가 에너지 안보수호와 탄소중립을 선도하는 글로벌 에너지 기업으로의 도약이다. 이에 따라 석유공사는 △석유안보 물량 안정적 확보 △탄소중립 신에너지산업 선도 △혁신을 통한 경쟁력 강화 △ESG 경영 조기 안착 등을 추진한다.
공사는 석유비축과 탐사개발 등 기존 주력사업의 내실화를 통해 에너지 안보 수행기반을...
신재생에너지 자동차를 판매하는 테슬라, 니오, 샤오펑 등도 역대 최고 판매기록을 경신했다. 중국 전기차 기업 비야디는 지난해 신에너지 자동차를 60만 대 정도 팔았다. 샤오펑, 니오는 각각 9만 대를 출하했다. 테슬라는 지난해 상하이 공장에서 47만 대 이상 전기차를 생산해 3분의 1 이상을 수출했다고 발표했다.
업계 관계자들은 올해 중국 자동차 시장 성장률을...
먼저 유정준 부회장과 추형욱 사장은 지난해를 돌아보며 “팬데믹의 지속적인 확산과 에너지 시장의 급격한 변화 속에서도 기존 사업 영역에서 견조한 성과를 이뤄냈다”면서 “올해는 재생에너지, 수소사업 등을 본격적으로 추진해 에너지 시장 변화를 선점하고 미래 신에너지 시장을 선점해 나가겠다”고 언급했다.
두 대표는 “글로벌 에너지 패러다임이...
이에 따라 2018년 전기차 등 신에너지차, 2020년에는 상용차 규제를 철폐해왔다.
이번 발표로 모든 자동차 영역에서의 출자 규제가 없어지게 됐다. 승용차는 중국 전체 자동차 시장의 80%를 차지할 정도로 비중이 높다는 점에서 이번 방침은 의미가 더 크다. 이와 관련해 중국 현지 언론은 "대외 개방이 확대됐다"고 자평했다.
규제 완화에 따라 글로벌 자동차...
신재생에너지 분야에서도 기존에 수행하고 있는 풍력, 태양광, ESS 사업과 S/W 기반의 에너지 솔루션 연결 등 다양한 파트너쉽을 확보해 민간 PPA 등 신에너지 시장에 진출한다.
SK디스커버리 관계자는 “이번 투자를 통해 SK디앤디를 고객의 삶의 질을 개선하고 고객 맞춤형 그린에너지 솔루션을 제공하는 플랫폼 사업자로 육성하고, SK가스의 그린에너지...
장 부회장과 김 부회장은 유정호 SK E&S 부회장과 박정호 SK스퀘어 부회장과 함께 그룹의 전문경영인 부회장단에 이름을 올렸다.
또한, 이번 인사를 통해 SK㈜와 SK이노베이션은 신에너지 분야의 중간지주사 역할을 하는 SK E&S, SK스퀘어와 함께 지주단위별로 어깨를 나란히 했다.
SK㈜는 그룹의 투자형 지주사다. 여기에 SK C&C와 최근 합병한...
이들이 세운 회사 명칭은 신에너지과기유한회사(Amperex Technology Limited, 약칭 ATL)였다.
이때가 1999년이었다. 당시 전지업계는 소니와 마쓰시다 등 일본 기업이 세계 시장을 석권하고 있었고, 리튬 배터리 기술은 철저하게 일본의 수중에 장악되어 있었다. 기술 수준과 자동화 시스템에서 이들 일본 기업과 경쟁은 불가능했다. 작고 휴대에 편리하며 자동화가 어려운...
뒤이어 △온실가스 감축을 위한 설비투자 지원(21.4%) △신재생에너지ㆍ수소 등 신에너지 공급 인프라 구축(14.4%) 순으로 나타났다.
정부의 산업계 의견수렴 정도 질문에는 일부만 반영한다는 응답이 65.1%로 가장 높게 나타났다. 반영하지 않는다는 응답도 23.8%로 나타났다.
탄소중립 정책 수립 시 의견수렴 우선순위 대상은 △산업계 49.7% △전문가 집단(학계)...
청주고와 서울대 경영학과를 졸업한 박 신임 대표는 SK그룹에서 PM전략실장, SV 추진 담당 등을 지낸 투자 전문가다. 올 초 SK건설(SK에코플랜트 전신) 사업운영총괄을 맡고 나선 EMC홀딩스 등 폐기물 소각기업 7곳 인수를 주도했다.
박 대표는 대표 취임 후에도 폐수 처리, 재활용, 신에너지 등 친환경 신사업 확장 구상을 이어간다는 계획을 세웠다. 장기적으론...
에쓰오일은 이번 협약을 통해 탄소 중립, 신에너지 분야 진출을 가속할 것이라고 강조했다.
현재 에쓰오일은 2050년 탄소배출 넷제로(Net Zero) 달성을 목표로 탄소경영 시스템을 고도화하고 있다.
특히 신사업 분야 중에서 수소의 생산부터 유통, 판매에 이르기까지의 수소 산업 전반의 사업 진출을 계획하고, 수소 경제의 핵심인 차세대 연료전지 기업에 투자해 수소...
지난 5월 새롭게 사명을 변경한 SK에코플랜트는 친환경·신에너지 사업을 본격 추진하며 ESG 경영에 속도를 내고 있다. 지난해 인수한 국내 최대 환경플랫폼 기업 ‘환경시설관리(옛 EMC홀딩스)’에 이어 지난달에는 충청권 폐기물 처리기업 4곳을 인수했다. 아울러 수소연료전지 사업과 RE100 사업, 해상풍력 사업 등을 추진해 친환경 신재생에너지 공급을...
향후 5년간 진행될 14·5 규획에서 희토류 첨단소재, 고속철도 중대기술장비산업, 스마트 제조 및 로봇기술, 항공기 엔진, 위성통신, 신에너지, 첨단의료장비 및 첨단 농업기계 등 8대 분야에서부터 기술 자립을 위한 보검을 만들겠다는 것이다. 이를 위해 중국은 크게 3가지 세부적인 접근전략을 제시하고 있다. 첫째, ‘게방괘수(揭榜掛帥)’ 전략으로 ‘방문(榜文)을...