서울시는 이같은 내용을 골자로 한 '심야 승차난 해소를 위한 택시요금 조정계획 의견청취안'을 서울시의회에 제출했다고 1일 밝혔다.
의견청취안에 따르면 시는 심야 택시 승차난 해소를 위해 서울의 중형택시 기본요금을 3800원에서 4800원으로 인상하기로 했다. 모범·대형택시의 경우에도 현행 6500원인 기본요금이 7000원으로 오를 전망이다. 외국인...
시는 조만간 택시요금 조정안을 확정해 발표할 예정이다. 다음 달 5일에는 ‘심야 승차난 해소를 위한 택시요금정책 개선’ 공청회가 열린다. 공청회에는 업계와 전문가, 시민들의 의견을 수렴할 계획이다. 택시요금 조정은 공청회에 이어 서울시의회 의견 청취, 물가대책심의위원회·택시정책위원회 심의를 거쳐 결정된다.
서울시가 심야 승차난 해소를 위해 택시요금 인상을 본격 논의한다.
서울시는 다음 달 5일 관악구 서울시교통문화교육원 대강의실에서 관련 전문가와 시민 등이 참석한 가운데 '심야 승차난 해소를 위한 택시요금정책 개선' 공청회를 연다고 23일 밝혔다.
이 자리에서 택시운송원가 분석 결과와 심야 택시 승차난 해소를 위한 택시요금조정 개선안이 공개된다....
업계에선 지금의 택시 승차난을 법인택시 기사의 이탈과 개인택시 업계의 노령화 등 사실상 ‘인력난’으로 보는 시각이 지배적이다. 전국택시운송사업조합연합회에 따르면 코로나19 대유행 이전인 2019년 말 10만2320명이었던 법인택시 운전자 수는 올해 4월 말 기준 7만3949명까지 줄었다. 3년새 기사 수가 28% 가까이 줄었다. 택시기사들이 근무환경이 열악한 기존...
‘협의체’를 통해 상생 모델을 도출하고, 최근 심각해진 승차난 문제를 사회적 대화로 풀어보자는 의지도 표명한 것으로 알려졌다.
이에 대해 카카오 측도 “매각을 결정한 바 없기에 다양한 논의가 있을 수 있고, 모빌리티에서 협의체를 통해 상생 안을 만든다고 하니, 이를 존중하며 어떤 안이 나올지 기대한다"라며 류 대표의 제안을 수용했다. 카카오모빌리티...
국민의힘은 22일 심야 택시 승차난을 해소하기 위해 정부에 ‘플랫폼 택시 탄력요금제’ 도입을 지원할 것을 요청했다.
성일종 국민의힘 정책위의장은 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 “코로나 거리두기 완화 이후 국민들의 일상 회복 과정에서 가장 불편한 것 중 하나가 택시 잡기”라며 “길에서 ‘빈차’보기가 힘들고 지나가는 것은 모두 ‘예약’...
최근 심화된 심야택시 승차난 해소를 위해 ‘플랫폼 택시 탄력요금제’를 전문가·업계 의견수렴을 거쳐 도입한다. 이를 통해 수요는 가장 높으나 공급이 적었던 심야 피크시간대 택시 공급량이 증가해 늦은 귀갓길에 보다 쉽게 택시를 잡을 수 있게 될 것으로 기대된다.
교통비를 최대 30%까지 절감할 수 있는 알뜰교통카드 이용자를 29만 명에서 연말까지 45만...
최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 거리두기 해제로 회식 등이 늘면서 심야 택시 승차난이 심각한 가운데 일부 완화될 것으로 기대된다.
국토교통부는 플랫폼 택시 합승 허용기준을 마련하는 택시운송사업의 발전에 관한 법률 시행규칙 개정안이 15일부터 시행된다고 밝혔다.
개정안은 플랫폼 택시의 합승을 허용하는 택시운송사업의 발전에 관한 법률 개정안...
백호 서울시 도시교통실장은 "4월 18일 사회적 거리두기 해제 이후 택시 승차난에서 비롯된 심야 이동 불편을 해소하기 위해 택시 부제 해제, 심야전용택시 확대, 올빼미버스 확대 운영, 버스 막차 연장 등의 조처를 해왔다"며 "마지막 단계인 지하철 심야 연장을 시행하게 되면 교통 운영 상황이 정상화돼 시민들의 심야 이동 불편도 완화될 것...
백호 서울시 도시교통실장은 “주간경제 체계를 넘어 24시간 야간 경제 체제로 진입한 만큼 시민들의 편의를 위한 대중교통 체계 마련이 중요한 과제로 대두하는 시점”이라며 “이번 종합 대책으로 심야 택시 승차난 등 불편사항을 해소하고, 시민들의 안전한 귀가를 지원할 수 있도록 다양한 노력을 기울일 것”이라고 말했다.
심야 전용택시 4시간 앞당겨 오후 5시부터 운행
서울시가 한밤 택시 승차난 해소를 위해 심야 전용택시 운영 시간을 4시간 연장하는 등 택시 공급을 약 3000대 추가로 늘린다.
서울시는 심야 전용택시 2700대, 법인택시 300대를 각각 확대하는 심야 시간 택시 공급 추가 개선 대책을 추진한다고 4일 밝혔다.
시가 분석한 결과 오후 11시에서 새벽 2시까지 필요한...
또, 심야 승차난 완화를 위해 20일부터 시행하고 있는 개인택시 부제 해제를 당초 오후 9시~다음날 새벽 4시에서 파업 당일부터는 전체 시간대로 확대한다. 이를 통해 일평균 1만4800대의 택시를 추가로 공급할 계획이다.
파업 장기화도 대비한다. 출근 시간에 집중되는 이동수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공기관, 민간기업 등에 파업기간 중 등교 및...
서울시가 심야 시간대 택시 승차난 해소를 위해 20일부터 개인택시 부제를 한시적으로 해제하는 등 총 7100대의 택시를 추가 공급하기로 밝혔다. 사회적 거리두기가 전면 해제로 밤늦게 귀가하는 시민들이 늘어남에 따라 택시 승차난이 발생한 데에 따른 조치다.
19일 서울시에 따르면 사회적 거리두기가 전면 해제되면서 18일 심야시간(자정~오전 2시) 택시 이용...
또한 서울시가 벌인 실태조사의 경우 시간대가 택시 공급은 줄고 이용 수요는 폭증해 고질적인 승차난을 겪어온 시간대이므로 통계가 왜곡될 가능성도 제시했다. 사회적 거리두기 조치에 따른 영업시간 제한으로 오후 9시 30분부터 10시 30분까지 수요가 집중됐을 것이란 해석도 덧붙였다.
카카오모빌리티는 서울시가 대안으로 제시한 '목적지 미표기' 방식이...
택시 승차난이 심한 지역은 금요일 밤마다 ‘임시 택시승차대’도 설치ㆍ운영한다.
서울시는 연말연시를 맞아 이동량이 증가함에 따라 버스와 택시를 중심으로 심야 안전한 귀가와 이동 편의를 지원하기 위해 대중교통 대책을 추진한다고 1일 밝혔다.
올빼미버스는 내년 1월 1일까지 한시적으로 운영된다. 서울시는 차량을 추가 투입해 기존 9개 노선ㆍ총 72대를...
단계적 일상회복을 뜻하는 '위드 코로나' 전환 후 심야 택시 승차난이 이어지고 있다. 서울시는 개인택시 3부제를 일시해제하고 골라태우기 단속에 나서는 등 방안을 마련했지만 가시적인 효과는 아직 나타나지 않고 있다. 여전히 많은 시민이 '심야 택시 대란'으로 귀갓길이 불편을 겪고 있는 만큼 추가 대책이 마련돼야 한다는 목소리도 나온다.
21일 서울시에...
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