카풀이나 숙박 등 공유경제를 둘러싼 논란에서도 다수의 소비자들은 소외돼 있다. 해외 여행에서 우버 서비스를 이용해 본 국내 소비자들은 왜 국내에서 이 서비스가 불가능한지 의아해한다. 직장인 익명 커뮤니티 앱 ‘블라인드’에 따르면 5685명의 조사 대상자 중 90%가 카풀 서비스에 찬성한다고 답했다. 카풀 서비스 도입이 출퇴근 및 심야 시간대에 대중교통 승차난과...
승차공유 이용자 모임 ‘카풀러’ 소속 2만 명의 회원은 26일 성명서를 내고 카풀 준법 운행에 동참하겠다고 밝혔다.
이들은 성명서를 통해 “카풀 이용자들을 잠재적 범죄자로 인지하고 사고 발생을 예단하는 것을 방지하기 위함”이라며 “카풀러 소속 2만 여명의 카풀 이용자들은 운전자나 탑승자 모두가 안심하고 이용할 수 있도록 준법정신을 가지고 참여할 것”...
한편, 서 대표는 풀러스의 최대주주인 이재웅 쏘카 대표와 다음커뮤니케이션에서 함께 일한 인연으로 지난 8월 영입됐다. 2016년 설립된 풀러스는 택시보다 최대 50% 저렴한 값에 승차공유 서비스를 제공해 왔다. ‘24시간 카풀’ 도입을 추진하다 택시업계와 갈등을 겪은 끝에 올 6월 전임 대표가 사퇴하고 직원의 70%를 해고하는 구조조정을 단행한 바 있다.
“승차 공유 모델은 이미 해외에선 정착 단계를 넘어섰고, 사회 질서까지 바꿨어요. 토종 기업이 시장에 연착륙하지 못한 상황에서 승차 공유 플랫폼 시장이 개방되면 우버가 독식할 수 있고, 이는 곧 보이지 않는 매국까지 이어진다는 의미예요.”
김성준(49) 차차크리에이션 대표는 너털웃음을 짓다가도 승차 공유 사업을 이야기할 때면 미간에 주름까지 생길 만큼...
협회는 “해외 승차공유서비스의 대표적 기업인 우버(미국), 디디추싱(중국), 그랩(동남아시아)은 유니콘기업으로 급격히 성장해 각 지역에서 1000만 명 이상의 직간접적인 신규 일자리를 연쇄적으로 창출하고 있지만 이에 반해 한국판 우버를 꿈꾸며 국내 승차공유서비스를 개척한 ‘풀러스’와 ‘콜버스’는 기존 택시업계의 반발과 정부·지자체의 규제로 대규모...
'승차공유(카풀)' 서비스 논란을 두고 협상 테이블에 앉으면서 해빙기를 맞는 듯 했던 카카오와 택시연합이 또다시 갈등 국면을 맞았다. 카카오가 자가용을 통한 카풀 서비스에 나서는 것은 30만 택시 산업 종사자를 사지로 모는 일이라면서 인정할 수 없다는 것을 재차 확인했다.
택시 4개 단체 비상대책위원회(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹...
최근 '카풀(승차 공유)'을 둘러싸고 관련 업체들과 택시업 계간 갈등의 골이 깊어지고 있는 가운데 양쪽이 만나 허심탄회하게 의견을 교환했다.
정주환 카카오 모빌리티 대표는 9일 자신의 페이스북에 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장과 구수영 전국민주택시노동조합연맹 위원장을 만났다고 밝혔다.
정 대표는 “사무실에 양대 택시노조 위원장님들이...
이달 중 처음으로 공개될 예정인 FO팀 보고서의 첫 주제는 ‘라이드셰어링(승차 공유 서비스)’이다. 그는 “라이드셰어링은 미래의 유망 업종”이라며 “우리나라에는 현재 없지만, 해외에는 이미 우버나 리프트 등 큰 업체들이 시장을 형성하고 있다”고 설명했다.
고 센터장은 “중국의 라이드셰어링 대표 업체인 디디는 상장하면 기업가치가 70조~80조 원...
에어버스에서 온-디맨드 기반의 헬리콥터 예약 플랫폼을 제공하는 플라잉택시 서비스 기업 붐(Voom)'은 앱으로 헬리콥터 예약 서비스를 제공하고 있으며, 두바이 시는 비행 택시를 시범 운행 중이다. 2015년 창업한 영국의 비행공유 서비스 기업인 '윙리(Wingly)'는 전용기를 승차공유(carpool) 서비스처럼 이용할 수 있도록 중개서비스 및 예약 플랫폼을 제공하고 있다.
개선안은 현행 승차정원 7인 이상 차량의 ‘소화기 설치의무’규정을 5인승을 포함한 모든 승용자동차로 확대하고 소방청 형식승인을 받은 다양한 ‘자동차용 소화기’장착을 허용하도록 했다.
승용차의 경우 운전자가 손을 뻗으면 닿을 수 있는 위치에, 승합차의 경우 운전석 부근과 동승자가 사용하기 쉬운 위치에 소화기를 설치하도록 했다.
아울러 버스 등...
“2010년 버스 승차공유 서비스를 도입했을 때 업계는 물론이고, 국토교통부의 견제까지 있었습니다. 지금은 저를 스마트 모빌리티의 선구자라고 하더라고요.”
한상우(44)위즈돔 대표이사는 법률가 출신이다. 고려대 법대를 나와 미국에서 로스쿨을 졸업하고 미국 변호사로 활동했다. 평범한 변호사의 삶을 살던 그는 2008년 금융위기를 겪은 후 2009년 돌연 창업...
하지만, 같은 승차 공유 서비스인 '블라블라카'는 비영리를 추구한다는 점에서 영업을 허가받았다. 블라블라카는 가격 상한제 정책을 도입했다. 해당 국가의 연료비와 거리에 따라 가격을 정해 운전자가 과도한 영리를 추구할 수 없다. 법원이 운전자와 동승자의 교통비를 줄이려는 업체의 본래 취지를 인정한 것이다.
전문가들은 갈등 해법으로 이익과 혜택의...
카카오모빌리티가 승차공유(카풀) 기사 모집 공고를 내자 전주, 청주 등 지방은 물론 서울 택시 업계도 18일 운행을 전면 중단하고 광화문에 집결하기로 했다.
서울개인택시조합은 16일 조합원들에게 "전국 택시 비상대책위원회에서 18일 전국 택시의 차량 운행 중단을 결의했다"며 "카카오 카풀 앱 불법 자가용영업을 저지하고 택시 생존권 사수를...
16일 카카오모빌리티가 승차공유(카풀) 카풀 기사 모집에 나선다고 발표하자 7만대에 달하는 서울 택시 업계는 오는 18일 운행 전면 중단을 선언했다.
이날 카카오모빌리티는 ‘카카오T카풀’에서 활동할 크루를 사전 모집한다고 밝혔다. 카카오T카풀은 목적지 방향이 비슷한 이용자들이 함께 이동할 수 있도록 드라이버와 탑승자를 연결해주는 서비스다. 크루란...
대부분의 국민들은 불친절, 승차 거부 등 불쾌한 이미지를 먼저 떠올린다.
실제 국회 행정안전위원회 김병관 의원(더불어민주당)에 따르면 최근 5년간 서울시에서 승차 거부, 불친절, 부당 요금 징수 등 택시와 관련된 시민 불편 민원 접수는 11만3989건에 달했다. 불친절 관련 민원접수가 3만8335건(33.6%)으로 가장 많았다. 이어 승차 거부 3만5570건(31.2%), 부당 요금 징수...
선도적 투자를 통해 민간 투자를 이끌고 정책금융·세제 지원 등 다양한 유인책을 마련하기로 했다.
또 우리 경제 성장능력을 높이기 위해 산업구조 고도화, 바이오, 헬스, 데이터, 공유승차·숙박 등 핵심규제개선과 관련 법안 입법 등에 속도를 낼 방침이다.
장관들은 이날 논의 결과를 바탕으로 추진방안을 구체화해 다음 경제현안간담회 등에서 논의할 계획이다.
상황이 심각함에도 서울시는 택시 요금 인상을 검토하고 있고, 정부는 승차공유(카풀) 혁신방안을 만들어 놓고도 발표를 하지 않고 있다. 결국 택시를 이용하는 일반 시민들과 승차공유 스타트업들의 고충만 커져가고 있다.
5일 국회 행정안전위원회 김병관 의원(더불어민주당)에 따르면 서울시 최근 5년간 서울시에서 승차거부, 불친절, 부당요금징수 등 택시와...
앞서 카카오모빌리티는 승차공유앱 '럭시'를 인수하면서 카풀 서비스를 준비하고 있다. 이미 '카카오T'를 통해 콜택시, 대리운전, 주차 서비스를 성공리에 서비스 중인 카카오가 카풀 서비스를 시작하면 그 파급력 역시 높을 것으로 예상된다.
이에 택시 노사 4개 단체는 "법으로 금지된 자가용 카풀 영업을 정부가 허용한다면 택시 산업은 죽고 정부는 우리...
접근성이 떨어진다는 우려에 대해서는 업무카카오택시·승차공유 업체 등과 제휴를 통해 고객의 불편을 최소화할 방침이다. 대중교통을 이용해 방문하는 고객들의 접근성도 높여 5호선 마곡역, 9호선 김포공항역, 인천 1호선 계양역 총 3곳의 지하철역에서 셔틀 버스를 운행한다. 차량을 소지한 고객들은 지하 1층부터 4층까지 마련된 주차시설을 이용할 수 있으며 총...
료이치로 다나카 다이이치상교 회장은 “외국인 관광객들의 요구에 맞춰 더욱 편안한 승차 경험을 제공할 수 있길 바란다”고 말했다.
디디추싱은 7월 소프트뱅크와 손잡고 차량공유서비스 합작회사 디디모빌리티재팬을 설립했다. 그에 앞서 5월에는 우버가 오사카 근처 아와지에서 택시 사업 계획을 발표했다. 일본은 당국의 규제에 따라 일반 차량 운전자 대신 택시...