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  • 승용차 개별소비세 70% 인하…신용카드 소득공제율 두배로
    승용차 개별소비세 70% 인하…신용카드 소득공제율 두배로
    정부는 앞서 2018년 7월 중순부터 작년 12월 말까지 승용차 개별소비세 인하를 1년 6개월 가까이 시행한 바 있다. 개소세 인하가 역대 최장기간 실시된 만큼 내수 진작 효과가 크지 않을 수 있다는 우려도 있으나 정부는 당시 30% 인하했던 것과 비교해 인하 폭을 2배 이상으로 확대해 효과를 극대화한다는 판단을 내렸다. 이를 통해 4700억 원 상당의 세제 혜택이...
    2020-02-28 11:32
  • 코로나19에 경제 극약처방…'특단 대책'에 추경 힘 보태나
    열거하면 △승용차 개별소비세 한시 인하 △부가가치세 간이과세 매출 기준 △면세농산물·중고차 의제매입세액공제의 공제율 상향 △고효율 가전기기 구매 시 구매금액 환급 대상·비율 확대 △소비쿠폰 지급 △소상공인 임대료 부담 경감 조치 △관광·항공·해운 업종의 '특별고용지원업종' 지정 △코로나19 상황 진정 시 임시 공휴일 지정 등이다....
    2020-02-23 17:27
  • 코로나19에 경제 극약처방...'특단 대책+추경'에 금리 인하까지 동원하나
    코로나19에 경제 극약처방...'특단 대책+추경'에 금리 인하까지 동원하나
    ◇ 메르스 추경 11조6000억 원…코로나19 추경, 역대급으로 나오나 = '코로나19 대응 종합경기대책 패키지'에는 △승용차 개별소비세 한시 인하 △부가가치세 간이과세 매출 기준 △면세농산물·중고차 의제매입세액공제의 공제율 상향 △고효율 가전기기 구매 시 구매금액 환급 대상·비율 확대 △소비쿠폰 지급 △소상공인 임대료 부담 경감 조치 △관광·항공...
    2020-02-23 14:41
  • '코로나19' 한국경제 타격 본격화…정부, 특단대책 내놓는다
    '코로나19' 한국경제 타격 본격화…정부, 특단대책 내놓는다
    대책에는 소비 진작을 위한 승용차 개별소비세 한시 인하(5%→3.5%)와 영세 사업자의 과세 부담을 줄기 위한 부가가치세 간이과세 매출 기준 상향(현행 4800만 원→6000만 원 이상) 등 각종 세금 감면 방안이 담길 것으로 관측된다. 또 소비쿠폰 지급 방안과 소상공인 임대료 부담 경감 조치도 거론된다. 특히 코로나19 대응 추가경정예산안(추경안) 편성에 대한...
    2020-02-23 13:50
  • [2020 경제정책] SNS 1인마켓 통신판매업 신고면제 완화…직전연도 40회
    [2020 경제정책] SNS 1인마켓 통신판매업 신고면제 완화…직전연도 40회
    10년 이상 노후차를 휘발유, LPG 신차(경우차 제외)로 바꾸면 개별소비세를 70% 한시적으로 인하한다. 현재 10년 이상 노후 경유차를 휘발유, 경유, LPG 등 신차 승용차로 교체하면 개소세를 올해까지 70% 인하해주고 있다. 이를 10년 이상 된 휘발유, 경유, LPG차를 휘발유, LPG 신차로 교체하면 개소세를 내년 1~6월까지 한시적으로 인하해주기로 했다. 고효율 가전기기...
    2019-12-19 11:50
  • ‘먼지 쌓인’ 기업 투자활력 법안, 내주 ‘디테일’ 심사 예고
    ‘먼지 쌓인’ 기업 투자활력 법안, 내주 ‘디테일’ 심사 예고
    여야 이견이 없는 노후자동차 교체 시 개별소비세 감면 법안도 잠들고 있다. 정부가 내수 진작책으로 6월 발표한 이 법안은 15년 이상 된 휘발유나 경유차, LPG 차를 폐차하고 경유차를 제외한 새 승용차로 교체하면 개소세율을 100만 원 한도 내에 현행 5%에서 1.5%로 내려주는 내용이다. 기업 투자 활력 법안 중 가업상속공제제도는 여야 견해차가 가장 큰 이슈다....
    2019-11-03 13:56
  • 靑, “올해 연간 취업자 증가 규모 20만 명 상회…적극적 재정·내수활성화 집중”
    靑, “올해 연간 취업자 증가 규모 20만 명 상회…적극적 재정·내수활성화 집중”
    이를 위해 정부는 연말까지 승용차 개별소비세 30% 인하 조치를 연장했으며 지난달 23일부터 시행한 총 300억 원 규모의 고효율 가전기기 구매 시 구매금액의 10% 환급 지원과 수요를 봐서 100억 원 규모로 추가 확대를 추진하겠다고 발표한 바 있다. 또 정부는 수출 기업에 대한 금융지원을 강화하고, ‘수출시장구조 혁신방안’ 및 분야별 수출대책(디지털 무역, 콘텐츠 등)...
    2019-09-15 15:39
  • [사설] 재정풀어 떠받친 2분기 성장, 하반기 어둡다
    내국인 면세점 구매 한도와 승용차 개별소비세 감면도 늘리는 등 소비촉진 방안도 담겼다. 그럼에도 경제활력을 되살리기에는 역부족이란 전문가들의 지적이 많다. 세액공제와 감면 등이 한시적이고, 세금 경감 규모도 작기 때문이다. 근본적으로는 기업이 투자하기 좋은 환경을 예측가능하게 만들어 가야 한다. 법인세 인하 등 보다 과감한 감세, 규제의...
    2019-07-26 05:00
  • [세법 개정] "투자해달라"…기업에 5년간 5463억원 감면
    [세법 개정] "투자해달라"…기업에 5년간 5463억원 감면
    소비·수출 활성화 차원에선 내국인 면세점 구매한도를 3000달러에서 5000달러로 늘리고, 노후차 폐차 후 신차 구입 시 개별소비세를 6개월간 최대 100만 원까지 감면한다. 외국인 관광객 부가가치세 환급특례도 연장한다. 수출 중소·중견기업에 대해선 수입부가세 납부유예를 확대한다. 혁신성장을 지원하기 위해 신성장·원천기술 연구개발(R&D) 비용 세액공제를...
    2019-07-25 14:00
  • [하반기 경제정책] 노후 휘발유차 교체 개소세 70%↓…면세점 구매한도 5000달러 상향
    [하반기 경제정책] 노후 휘발유차 교체 개소세 70%↓…면세점 구매한도 5000달러 상향
    지난달 5%로 다시 인상될 예정이던 승용차 개별소비세는 연말까지로 3.5%를 유지한다. 정부는 조세특례제한법 개정을 통해 15년 이상 노후 차를 휘발유나 LPG 신차로 교체하면 최대 100만 원까지 개소세의 70%를 감면해주기로 했다. 올 연말 일몰을 앞뒀던 수소 전기차 개소세 감면 기한도 내년 연말까지로 연장됐다. 감면 한도는 400만 원을 유지한다. 이번 하경방에는...
    2019-07-03 17:15
  • [하반기 경제정책] 10조+α 투자 조기착공…15년↑ 노후차 교체 시 개소세 인하
    [하반기 경제정책] 10조+α 투자 조기착공…15년↑ 노후차 교체 시 개소세 인하
    정부는 또 내수 활력 제고를 위해 승용차 구매 시 개별소비세 인하를 연말까지 연장한 것과 함께 15년 이상 노후차를 신차 교체 시 개소세를 추가로 6개월 동안 70% 인하(5%→1.05%)해주기로 했다. 단 경유차로의 교체는 제외했다. 이를 통해 560억 원(178만 대)의 세수가 감소할 것으로 예상했다. 정부는 앞서 수소전기차 구매 시 개소세 감면을 2022년말까지 연장한...
    2019-07-03 09:10
  • [하반기 달라지는 것] 근로장려금 연 2회 지급…초음파ㆍMRI도 건강보험 적용
    [하반기 달라지는 것] 근로장려금 연 2회 지급…초음파ㆍMRI도 건강보험 적용
    내수 확대와 자동차산업 활력 제고를 위한 승용차 개별소비세 인하(5%→3.5%)는 이달 말 종료 예정이었으나 연말까지 6개월 연장된다. 교육·보육·가족 분야에서는 올해 3학년 2학기부터 고등학교 무상교육 단계적으로 실시된다. 정부는 고등학교에 재학 중인 학생들에게 입학금, 수업료, 학교운영지원비, 교과서비를 지원한다. 내년에는 고등학교 2·3학년...
    2019-06-27 11:00
  • [하반기 달라지는 것] 승용차 개소세 인하 6개월 연장…오픈뱅킹 10월 시범사업
    [하반기 달라지는 것] 승용차 개소세 인하 6개월 연장…오픈뱅킹 10월 시범사업
    승용차 개별소비세 인하조치가 올해 말까지 6개월 연장되고 10월부터 모든 은행의 계좌이체 시스템을 개방하는 공동경제시스템(오픈뱅킹) 시범사업이 시행된다. 27일 기획재정부는 하반기부터 달라지는 부처별 제도와 법규사항 등을 정리한 '2019년 하반기부터 이렇게 달라집니다' 책자를 발간했다. 금융·재정·조세 분야 주요 내용을 보면 우선 내수 확대 및...
    2019-06-27 11:00
  • [종합] 이주열 “통화정책여력 많지 않지만 없는 것 아니다”
    [종합] 이주열 “통화정책여력 많지 않지만 없는 것 아니다”
    교육과 의료·통신 관련 복지정책 강화와 유류세와 승용차 개별소비세 등 일부 간접세 인하 등 정부정책도 영향을 미쳤다. 반면, 공통요인물가와 경기민감물가 등 모형을 기반으로 본 기조적물가는 1%대 중후반 수준을 유지할 것으로 예상했다. 디플레이션 발생가능성도 낮다고 봤다. 가격하락을 주도하는 품목이 농산물, 석유류, 공공서비스와 집세 등 일부 품목군에...
    2019-06-25 17:15
  • 한은 올 상반기 물가전망 0.7%→0.6% 하향, 복지정책+공급측 하방압력
    한은 올 상반기 물가전망 0.7%→0.6% 하향, 복지정책+공급측 하방압력
    교육과 의료·통신 관련 복지정책 강화와 유류세와 승용차 개별소비세 등 일부 간접세 인하 등 정부정책도 영향을 미쳤다. 공통요인물가와 경기민감물가 등 모형을 기반으로 본 기조적물가는 1%대 중후반 수준을 유지했다. 다만 2012년 이전 3%에 육박했던 기조적물가도 그 이후 둔화하고 있다는 평가다. 경기적요인과 함께 글로벌화, 온라인 거래 확산 등 구조적요인과...
    2019-06-25 15:00
  • 당정 “생맥주 앞으로 2년간 세율 20% 경감해 가격 안 오른다”
    당정 “생맥주 앞으로 2년간 세율 20% 경감해 가격 안 오른다”
    또 승용차 개별소비세(개소세) 인하조치를 6개월 간 연장하기로 했다. 종량세는 가격 기준 과세 체제에서 주류의 양이나 주류에 함유된 알코올 분에 비례해 세금을 매기는 방식이다. 종량세율은 매년 물가에 연동해 조정된다. 맥주와 막걸리에 대한 종량세율은 매년 물가에 연동해 조정된다. 조정식 민주당 정책위의장은 이날 오전 국회의원회관에서 열린...
    2019-06-05 13:27
  • 쏘나타 54만 원 싸게 산다…승용차 개별소비세 인하 연말까지 연장
    쏘나타 54만 원 싸게 산다…승용차 개별소비세 인하 연말까지 연장
    정부와 더불어민주당은 5일 당정협의를 열고 이같은 내용을 담은 승용차 개별소비세 인하조치 연장을 논의·확정했다. 정부는 지난해 7월 19일부터 출고가 2500만 원짜리 국산 중형차를 구입하면 내야 하는 개별소비세를 5%에서 3.5%로 인하해주고 있다. 당정은 이를 올 연말까지 추가 연장키로 한 것이다. 6월 중 시행령 개정을 통해 7월 1일부터 시행한다....
    2019-06-05 11:02
  • [상보] 맥주ㆍ막걸리 종량세 전환…승용차 개소세 인하 6개월 연장
    [상보] 맥주ㆍ막걸리 종량세 전환…승용차 개소세 인하 6개월 연장
    승용차 개별소비세 인하조치가 올해 연말까지 6개월 연장된다. 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 5일 세제개편안 관련 당정협의에서 이같은 개편안을 발표했다. 홍 부총리는 "주류 과세체계 개편방안과 승용차 개별소비세 한시 인하조치 연장방안은 민간 투자활력 회복을 위한 조치의 일환으로 마련한 것"이라고 밝혔다. 홍 부총리는 주류...
    2019-06-05 11:01
  • [속보] 홍남기 부총리 "승용차 개별소비세 인하조치 연말까지 연장"
    5일 세제개편안 당정협의 결과
    2019-06-05 11:00
  • 당정, 자동차 개소세 인하 6개월 연장 가닥…평균 40만~65만 원 세금 절감
    당정, 자동차 개소세 인하 6개월 연장 가닥…평균 40만~65만 원 세금 절감
    더불어민주당과 정부는 다음 달 말 종료되는 자동차 개별소비세(개소세) 인하를 추가 연장하는 쪽으로 방향을 잡은 것으로 26일 알려졌다. 현재 개소세 인하 수준인 1.5%포인트로 6개월간 연장하는 방안이 유력하게 검토되고 있다. 연합뉴스에 따르면 민주당 핵심 관계자는 “자동차 개소세 인하는 추가 연장을 해야 한다”며 “인하 폭을 조정하지는 않고 현재 3.5...
    2019-05-26 10:06
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