추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 이날 서울 양재동 aT센터에서 열린 재정경제금융관 간담회에서 “1월 무역적자는 동절기 에너지 수입 증가 등 계절적 요인이 크게 작용한 가운데 반도체 수출 단가 급락, 코로나19로 인한 중국 경제활동 차질 등 요인이 수지 악화를 가중시켰다”고 밝혔다.
삼성전자, SK하이닉스는 DDR5 등 차세대 메모리반도체를 중심으로...
핵심내용을 위주로 시각화해 제공하고 대표 협‧단체(중기중앙회‧벤처기업협회‧소상공인연합회)와 함께 의견을 수렴해 주요 의견은 중소기업 규제영향평가에 반영할 계획이다.
중소기업 규제영향평가 제도는 신설‧강화되는 규제가 경영 및 기업활동에 미치는 영향을 평가해 과도한 부담을 주는 것을 사전에 방지하는 제도다.
1호 예보 대상은 개별 수입이륜차 인증...
1일 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장은 서울 중구 무역보험공사 본사에서 대한무역투자진흥공사, 무보, 한국무역협회, 반도체와 자동차 등 업종별 협회와 2023년 제1차 수출상황점검회의를 개최했다.
이날 산업부가 발표한 1월 수출입 동향에 따르면 무역수지는 126억9000만 달러 적자를 기록하며 11개월 연속 적자를 보였다. 무역수지 적자가 100억 달러를...
미국 고속도로 안전보험협회(IIHS: Insurance Institute for Highway Safety)가 주관하는 충돌 안전테스트 평가에서 두 차량 모두 최고 등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+, TSP+)’ 등급을 수상했다.
특히 XC40 모델은 2021년 실시한 테스트에 이어 2년 연속 최고 등급을 받았다. C40 리차지는 유럽 신차 안전 평가 기관인 ‘유로 앤캡(Euro NCAP)’ 안전...
30일 한국자동차산업협회(KAMA) 등에 따르면 올 상반기부터 이전에 볼 수 없었던, 또는 한동안 시장에서 살졌던 새로운 형태의 신차들이 속속 등장할 것으로 전망된다. 일부는 미국을 제외한 해외시장 진출 가능성도 점쳐진다.
먼저 기아가 대형 SUV 모하비를 기반으로 한 픽업트럭이 막바지 개발을 진행 중이다. 국산차 가운데 쌍용차 렉스턴 스포츠, 수입차는...
한국의 핵심광물 수입은 대중 의존도가 더 높아진 상태다. 24일 한국무역협회에 따르면 지난해 이차전지 핵심 소재인 수산화 리튬의 전체 수입액 중 87.9%에 달하는 32억3000만 달러는 중국으로부터 수입했다. 2021년보다 4.1%포인트(p) 높은 수치다. 코발트는 72.8%, 천연흑연은 94%가 중국산이었다.
대중 의존도가 커지면 미국의 IRA 세액공제 혜택을 받을 수 없는 등...
에너지 수입액(167.5억 달러)의 증가(전년 대비 27.7%)가 주된 원인이지만 그간 우리 무역수지 흑자의 효자 노릇을 해온 대중국 무역수지 흑자가 대폭 줄어든 것 또한 큰 역할을 하였다. 우리와 중국 간의 무역은 미·중간 무역과 마찬가지로 2021년 3000억 달러를 넘어선 이후 작년에도 3100억 달러로 역대 최대치를 기록하는 증가를 보였다. 그러나 대중국 무역수지...
24일 한국무역협회에 따면 지난 한 해 동안 이차전지 핵심 소재인 수산화리튬(산화리튬 포함) 전체 수입액 36억8000만 달러 중 중국 수입액은 32억3000만 달러로 87.9%에 달했다. 이는 2021년보다 4.1%포인트 늘어난 비중이다.
지난해 전기차 등 친환경차 판매가 늘며 수산화리튬 수요 역시 크게 늘었다. 이에 따라 수산화리튬의 가격이 급등하며 대중 수입액은 전년...
현재 한국수입이륜차환경협회 회원사인 경우 1대만 인증받으면 1년간 같은 제원 500대는 인증 없이 수입할 수 있다.
이를 악용해 배출가스가 적게 나오도록 전자제어장치(ECU)를 조작한 1대로 인증을 받은 뒤 배출가스를 기준치 이상 뿜는 이륜차들을 인증 없이 수입하는 사례가 있다는 의혹이 제기돼왔다.
규정이 개정되면 1대 인증 후 인증을 생략 받을 수 있는...
수입차 업계 관계자는 “국산차의 경우 전기차 증가세가 정부와 지자체 보조금 증가세와 정비례한다”며 “반면 상대적으로 가격이 비싼 수입 전기차는 전체 차 가격에서 보조금이 차지하는 비율이 상대적으로 작아서 판매가 꾸준한 편”이라고 말했다.
2018년 기준 한국수입차협회 회원사가 판매한 전기차는 191대에 불과했다. 시장성과 전망 등을...
한국무역협회에 따르면 2021년 경제성장률 4.1% 중 수출이 차지한 비중은 2.1%포인트(p)다. 전체 경제성장률 중 수출이 절반 넘는 역할을 했단 뜻이다.
그런 수출이 올해 세계 경제 부진 등으로 4% 전후 감소할 것으로 예상된다. 산업연구원은 -3.1%, 한국무역협회는 -4.0%, 정부는 -4.5%의 수출 감소를 전망했다.
하지만 정부는 모든 역량을 집중해 올해 수출을 전년...
보고서는 이밖에 △경제안보 우선의 무역협정 추진 가속화 △무역제한조치 확산의 중심에 선 노동·인권 △전자상거래를 넘어 데이터 통상의 시대로 △타깃(target)형 수입규제조치 시행을 2023년에 주목해야 할 통상이슈로 제시했다.
한편 무역협회는 지난해 통상환경 키워드로는 ‘경제안보, 자국중심주의, 신통상 이슈’를 꼽았다. 또한, 7대 통상 뉴스로는...
한국무역협회에 따르면 지난해 1~7월 수산화리튬 수입액 17억4829만 달러 가운데 중국 수입액은 14억7637만 달러로 84.4%를 차지했다. 같은 기간 코발트도 전체 수입액 1억5740만 달러 가운데 중국 수입액이 1억2744만 달러로 81%에 달했다.
강정화 해외경제연구소 선임연구원은 “니켈, 코발트, 흑연 등 주요 광물의 중국 의존도가 높아 안정적인 제품 생산을...
이와 관련 한국수입자동차협회는 "보조금 체계 개편으로 회원사와 소비자가 본의 아니게 불이익을 받을까 우려된다"라며 "개편과 실행 과정에서 업계 내 일부 업체에 의도치 않은 이익이나 불이익이 발생하거나 선택의 기회를 누려야 할 소비자 편익이 훼손되지 않도록 (정부가) 최선을 다해주길 바란다"고 밝혔다.
정윤영 부회장, 협회 최초 非 자동차 업계 출신PR·대외협력·마케팅·CSR 등 다양한 직무 거쳐“모빌리티 넘어 넓은 관점에서 업계 기여할 것”
한국수입자동차협회(KAIDA)가 새 상근 부회장으로 전(前) 세계자연기금 한국본부 정윤영 국장을 선임하고 이달 1일부터 임기를 시작했다고 밝혔다.
정 부회장은 30년 이상의 풍부한 통합 및 전문적 인지도 관리 업무...
이중 차주가 부담해야 할 각종 비용을 화주에게 강요하고 있고 그 비용이 계속 증가하는 추세라고 협회는 설명했다.
마지막으로 안전운임제 시행 이후 차주 수입은 증가하지만, 과로·과적·과속 운행이 해소되지 못한다고 주장했다. 경찰청에 따르면 올해 상반기 사망사고 비율은 64.8%로 전년 대비 11% 증가했다. 사고 원인으로는 안전수칙 미준수(지정차로 위반...
한국수입자동차협회에 따르면 올해 6월 말 기준 벤츠와 BMW의 등록 대수는 각각 66만893대, 58만3705대를 기록해 가장 많이 팔린 수입차 브랜드 1·2위에 올랐다. 그 뒤를 아우디 22만7123대, 폭스바겐 21만6147대, 렉서스 12만7823대 순으로 이었다.
차량 모델별로는 BMW 520d가 6만6342대, 벤츠 E300이 6만5898대씩 팔려 가장 많이 판매된 차종으로 나타났다. 이 밖에 렉서스...
(무역협회)
프리미엄 소비재 기업들의 수출현장 애로 해소
미래차·친환경·바이오 등 분야 기업 사업재편 승인
지역혁신클러스터 활성화 방안 균형위 심의·의결
내년도 지방투자촉진보조금 지원제도 개편
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전기찜질기 등 안전기준 위반 수입 난방·선물용품 적발
29일(목)
산업부 장관 14...