5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 지난달 신규 등록된 수입차는 2만7297대로 지난해 3월보다 34.4% 급증했다. 역대 3월 판매량으로는 최대치다.
특히, 수입차는 1분기 누적 판매량도 처음으로 7만 대 선을 넘으며 역대 최대치를 찍었다. 1~3월 누적 판매량은 7만1908대로, 전년 동기(5만4669대)보다 31.5% 늘었다.
최근 5년 새 수입차 1분기 판매량은...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 3월 신규 등록된 수입차가 2만7297대대로 전년보다 34.4% 증가했다고 5일 밝혔다. 역대 3월 판매량으로는 최대치다.
1분기 누적 대수는 7만1908대로, 전년 동기(5만4669대)보다 31.5% 증가한 수치다. 1~3월 누적 판매량이 7만 대 선을 넘은 건 이번이 처음이다.
3월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가...
하이브리드 SUV가 수입차 시장의 성장 동력인 된 셈이다.
스웨디시 럭셔리 브랜드인 볼보는 여기에 발맞춰 한국시장에 주력 SUV ‘XC90 B6’를 출시하고 사전 계약에 나섰다. △고성능 △고효율 △친환경 등 3가지 특징을 거머쥔 B6 마일드 하이브리드 시스템을 갖춘 만큼, 차 이름 끝에 B6가 붙었다.
마일드 하이브리드(MHEV: Mild Hybrid Electric Vehicle)는...
'르네 코네베아그(Rene Koneberg)' 한국수입차협회 회장은 “법규를 포함한 수입차 업계 전반에 대해 종합적으로 정리한 KAIDA 팩트북을 소개하게 돼 기쁘다”라며 “앞으로도 협회는 수입차 시장에 방향성을 제공하고 이를 통해 한국 시장에 맞는 제품과 기술을 제공하는데 지속해서 노력하겠다”라고 말했다.
20일 한국수입차협회(KAIDA) 통계에 따르면 지난해 전체 수입차 판매는 27만4859대로 전년(24만4780대) 대비 12.3% 증가했다.
같은 기간 국산차는 전년 대비 6% 늘어난 163만 대 수준을 기록했다. 코로나19 팬데믹 여파 속에서도 국산차와 수입차 시장이 각각 증가한 배경에는 정부의 개별소비세 인하와 자동차 업계의 대대적인 신차 출시, 공격적 할인 판매 등이 수요를...
MG손해보험은 오는 16일부터 개인용 자동차보험 보험료를 평균 2% 올린다고 11일 손해보험협회에 공시했다.
인상률 2.0%는 전체 보험료 수입을 기준으로 한 평균 인상률이다. 사고 차량이나 노후 차량 등 할증 대상 계약자는 그보다 훨씬 높은 인상률이 적용된다.
이는 지난해 MG손해보험의 손해율이 가장 높은 107.7%를 기록했기 때문이다. 자동차보험업계는...
한국자동차산업협회(KAMA)가 11일 발표한 '2020년 주요국 전기동력차 보급현황과 주요 정책변화' 보고서에 따르면, 지난해 전기동력차는 약 294만 대가 팔리며 전년보다 판매량이 44.6% 증가했다.
순수전기차(BEV)는 전년보다 34%가 증가한 202만5300대가 판매됐다. 순수전기차 시장이 200만대를 넘어선 건 이번이 처음이다.
플러그인 하이브리드(PHEV)는 출시...
볼보자동차는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트 평가에서 단일 브랜드 최다 모델이 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’에 오르며 최고 수준의 안전성을 입증받았다고 10일 밝혔다.
IIHS는 자동차 충돌로 인한 사망과 부상, 재산상의 피해를 줄이는 것을 목표로 1959년 설립된 비영리 단체다. 첨단 설비를 갖춘 차량 연구 센터에서 북미...
렉서스코리아는 10일 사회공헌 활동의 목적으로, 희망브리지 전국재해구호협회에 성금 1억5000만 원을 전달했다.
이번에 전달된 성금은 대한간호협회를 통해 방역 현장 최일선에서 나선 간호사 약 3500명(26개 병원 및 8개 보건소)의 방역 물품을 지원한다.
타케무라 노부유키 한국토요타자동차 사장은 “지난 20년 동안 렉서스에 보내주신 고객 여러분의 신뢰와...
실제로 미국은 중국으로부터 희토류의 약 80%를 수입하며, 일부 의료제품의 경우 90%를 수입에 의존하고 있다. 지난해 12월 중국은 대미 희토류 수출을 제한하는 새로운 수출통제법을 발효하여 미중 갈등이 전략자원 갈등으로 비화할 가능성이 커지고 있다. 반도체 산업도 다르지 않다. 미국은 반도체 기술의 발상지이며 오랫동안 반도체 개발의 선두주자였다. 그러나...
한국수입자동차협회에 따르면 테슬라는 지난달 국내에서 20대를 판매하는데 그쳤다.
국내ㆍ외 완성차 업체들 '전기차' 줄줄이 출시 예정
아이오닉5가 테슬라의 독주를 막을 수 있을 것이란 기대감이 높아지는 이유다. 하지만 업계에서는 아이오닉5가 테슬라를 완전히 제칠수 있을 지 여부는 더 지켜볼 필요가 있다고 말한다.
일단 아이오닉5의 판매시점이...
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만2290대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 지난해 2월보다 33.3% 증가한 수치로, 역대 2월 판매량 중 최대치다. 올해 누적 판매량은 지난해보다 1만 대 이상 많은 4만4611대에 달한다. 1~2월이 자동차 업계의 비수기로 분류되는 점을 고려하면 눈에 띄는 실적이다.
국산차와 비교하면 수입차 시장의...
협의체에는 현대자동차, 삼성전자, 모비스, DB하이텍, 텔레칩스, 넥스트칩, 자동차산업협회, 반도체산업협회 등이 참여했다.
완성차업체들은 핵심 차량용 반도체의 대부분을 해외에 의존하는 등 국내에는 아직 차량용 반도체 관련 역량이 부족하다. 반도체 기업도 차량용 반도체 생산공정은 보유하지 않고 있다.
핵심적인 차량용 반도체는 공정개발과 설비증설, 실제 차량...
기자협회는 안전, 환경, 편의 등 고객 가치 제고를 위해 자동차 기업들이 개발한 혁신 기술을 신차에 대거 사용하고 있는 최근의 흐름을 올해의 차 시상에 반영했다.
2021 올해의 이노베이션에는 기아 쏘렌토의 '다중충돌방지 자동제동 시스템'을 선정했다.
관심을 모았던 △올해의 수입차에는 BMW 뉴 5시리즈 △올해의 SUV 기아 쏘렌토가 각각 수상의 영예를...
API 성명 추진, 산업계 태도 변화 신호탄 미국 USTR, 탄소국경조정세 올해 무역 어젠다에 포함 EU도 탄소국경세 도입 추진 머스크 “탄소 배출 줄일 첫 번째 방법은 세금”
미국 석유·천연가스 업계 로비 단체인 미국석유협회(API)가 탄소 배출에 가격을 책정하는 정책에 대한 지지 성명을 준비 중이다. 10년 전 탄소세 부과에 앞장서서 반대하던 단체가 입장을 180도...
한국자동차산업협회(KAMA)는 국내 업계의 생산 차질을 최소화하기 위해 우선 정부가 나서 대만 등 주요 생산국에 차량용 반도체 증산을 요청해 단기 물량 확보에 나서야 한다고 제언했다.
장기적으로는 국내 팹리스, 파운드리, 자동차 업계 간 협력 산업생태계를 조성해 해외의존도를 줄여갈 필요가 있다고도 했다.
한편, 로이터통신은 이날 세계적인 반도체 부족...
김성진 디스플레이협회 부회장은 KIAF 회원사 15개 단체를 대표해 “글로벌 경쟁을 위해 연구개발이 불가피한 상황이지만, 경쟁국 대비 한국의 대기업 연구개발지원은 매우 낮은 수준”이라며 “현행 당기비용의 2%인 세액공제율을 미국 10%, 일본 6~14% 등 주요 경쟁국 수준까지 확대하고 공제범위도 확대할 필요가 있다”라고 주장했다.
또한, “신종 코로나바이러스...
KIAF는 자동차산업협회(KAMA)를 비롯한 15개 업종별 단체로 구성된 연합체다.
정만기 KIAF 회장은 개회사에서 “세율 인상 등을 통한 증세보다는 규제개혁을 통해 기업들이 많은 이익을 내도록 함으로써 실질적으로 증세와 같은 효과가 발휘되도록 할 필요가 있다”라며 “기업들의 국제경쟁력을 확보할 수 있도록 법인세를 OECD 평균 수준으로 낮추고 설비·R&D 투자에...
기자협회는 최근 급격히 변화하고 있는 자동차 시장 흐름을 반영, 올해부터 SUV 이외에 밴과 픽업트럭, 왜건 등을 대상으로 하는 유틸리티 부문을 신설했다.
이에 따라 2021 올해의 차 수상은 △올해의 차 △올해의 국산차(또는 수입차) △올해의 이노베이션(혁신 기술상) △올해의 SUV △올해의 유틸리티 △올해의 디자인 △올해의 퍼포먼스 △올해의 그린카 등...