한국자동차산업협회에 따르면 지난달 기준 국내에 등록된 승용차 중 세단 비중은 66% 수준이다.
SUV 선호도 상승은 제조사의 판매 전략과 소비자 선호가 만난 결과라는 해석이 나온다.
최근 국내 완성차 업체 및 수입차 판매사들은 ‘판매 믹스(차종별 구성 비율)’ 개선을 목적으로 세단보다 수익성이 높은 SUV 신차 출시에 집중하고 있다. 최근...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 ID.4는 9월 수입 전기차 중 최다인 667대가 판매됐으며, 전체 수입차 판매 순위에서도 3위를 차지했다.
수입차 업계 관계자는 “향후 출시될 전기차 라인업에 따라 다를 수 있겠지만, 브랜드별 포지션에 따라 전기차 시장 전략이 고급화·접근성으로 나뉘고 있다”고 분석했다.
한국무역협회에 따르면 노광공정(빛을 통과시켜 웨이퍼 표면에 회로 패턴을 그리는 작업)에 쓰이는 네온은 우크라이나가 전 세계 생산량의 70%를 공급한다. 식각 공정에 쓰이는 크립톤은 러시아와 우크라이나가 전 세계 생산량의 80%를 차지하고 있다.
한국, 반도체 원자재 전량 수입자국중심주의 떠오르며 공급망 위협베트남ㆍ몽골 등 수입선 다변화 과제...
이는 유럽의회가 지난 6월 탄소국경조정메커니즘(CBAM) 도입 법안을 통과시키고, 자동차 고객사들을 중심으로 한 글로벌 제조사들의 저탄소 제품 공급 요구가 늘어난 영향이다. 탄소국경조정메커니즘은 제조과정에서 탄소배출이 많은 제품의 수입을 규제하는 법안이다. 일종의 ‘탄소 관세’로 ‘탄소국경세’로도 불린다.
또 포스코는 수소를 환원제로 사용하는...
재고 증가, 중국 석유제품 수출 쿼터 확대 가능성 등의 영향으로 하락세를 기록하고 있다.
국내 수입 원유의 기준이 되는 두바이유의 이번 주 평균 가격은 지난주보다 1.1달러 내린 배럴당 91.7달러를 기록했다.
국제 휘발유 평균 가격은 지난주보다 5.5달러 내린 배럴당 91.9달러, 국제 자동차용 경유 가격은 4.9달러 내린 배럴당 124.3달러를 각각 나타냈다.
한국무역협회 국제무역통상연구원이 8일 발표한 ‘코로나 이후 주요국 전기차 시장 동향’에 따르면, 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)로 세계 자동차 시장이 얼어붙는 중에도 전기차 시장은 성장을 이어갔다. 지난해 세계 전기차 판매량은 2019년 대비 226.3% 증가한 660만대로 역대 최대를 기록했다. 같은 기간 세계 전기차 교역은 742억 달러에서 1887억...
자동차산업연합회는 자동차산업협회와 자동차산업협동조합을 주축으로 △부품산업진흥재단 △자동차연구원 △자동차공학회 △수소융합얼라이언스 △자율주행산업협회 △현대기아협력회 △한국지엠협신회 △쌍용협동회 등 10개 단체가 모인 연합체다.
연합회는 먼저 지난 17일 미국 바이든 대통령의 서명과 함께 발효된 인플레이션 감축법으로 미국의 전기차...
산업통상자원부는 24일 오후 4시 한국무역보험공사에서 안덕근 통상교섭본부장 주재로 무역투자진흥공사(KOTRA), 무역보험공사, 한국무역협회와 수출상황 점검 회의를 개최한다.
회의에는 반도체와 자동차, 조선, 철강을 비롯해 석유화학, 기계, 섬유, 전자, 이차전지, 디스플레이, 바이오, 석유 등 12개 업종별 협력단체가 참석한다.
이번 회의는 최근 무역수지 적자...
전날 한국무역협회에 따르면 중국산 수산화리튬 수입 금액은 지난해 같은 기간 대비 469.2% 증가했다. 전기차 배터리 원료인 수산화리튬의 중국산 의존도가 2018년 64.9%에서 지난해 83.8%로 급등한 데 이어 올해 더 높아진 것이다.
최근 미국 정부가 통과시킨 인플레이션 감축법(IRA)에 따르면 내년부터 배터리 원료나 부품 중 중국산 비율이 일정 수준 이하인 전기차만...
상반기 수산화리튬 수입 급증, 중국의 수입 줄어 수지 악화수산화리튬 의존도 83.2% 달해…품목별 적자 이유도 다양“신산업 핵심 소재 수입선 다변화 및 기술격차 유지 필요”
대(對)중 무역적자 개선을 위해 중국 의존도가 높은 핵심 소재의 수입선 다변화, 기술 초격차가 필요하다는 주장이 제기됐다.
한국무역협회 국제무역통상연구원은 18일 ‘최근 대(對)중국...
자동차 평균 판매가격은 3900만 원에서 4200만 원으로 9.3% 상승했다. 구체적으로 국산차 평균 판매가는 3230만 원에서 3510만 원으로, 수입차는 6980만 원에서 7830만 원으로 각각 지난해 같은 기간보다 8.6%, 12.2% 증가했다.
특히 수입차의 경우 판매 대수 기준 시장점유율이 지난해 18.1%에서 올해 17.7%로 감소했으나, 1억 원 이상 고가 차 판매 증가 등으로 금액...
한국자동차산업협회(KAMA)는 7일(현지시간) 미국 상원에서 통과된 '인플레이션 감축법' 중 전기차(BEV, FCEV, PHEV) 세제 혜택에 대한 의견서를 미국 하원에 전달했다고 12일 밝혔다.
이번 전기차 세제 혜택 개정 주요 내용은 업체별로 연간 20만대까지만 보조금(대당 최대 7500불, 약 976만 원)을 지급하던 한도를 없애는 대신 북미지역에서 생산(최종조립)된...
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입 브랜드는 지난달 총 2만1423대를 판매하며 전년 대비 12.2% 감소한 판매량을 기록했다. 올해 7월까지 누적 판매 15만2432대는 지난해 7월 누적 판매량인 17만2146대보다 11.5% 감소한 수준이다. KAIDA는 지속되는 반도체 공급난에 따른 물량 부족이 수입차 판매 감소의 원인이 됐다고 지적했다.
이처럼 판매량이 줄어든...
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW는 지난달 국내에서 5490대가 판매되며 5456대를 판매한 메르세데스-벤츠를 제치고 판매 대수 1위를 차지했다. BMW가 월별 판매량 1위에 오른 것은 지난 1월, 6월에 이어 세 번째다.
올해 7월까지 누적 등록 대수를 보면 BMW가 4만3042대로 점유율 28.24%를 차지하며 4만4653대를 판매해 점유율 29.29%를 기록 중인...
자동차 부품기업 B사는 “완성차 업체에서 재생에너지 사용을 포함한 온실가스 감축 계획을 요구하고 있지만, 재생에너지원 확보가 어려운 것은 물론 전사적인 온실가스 배출 현황 측정조차도 쉽지 않다”고 털어놨다. 이에 대해 협회는 정부가 탄소배출을 정량적으로 측정할 수 있는 기반을 마련하고, 중소기업의 재생에너지 접근성을 높일 수 있도록 제도를 보완해 줄...
자동차(70.4%), 특수목적용기계(69.3%), 반도체(67.1%) 등에서 전체 평균인 62.4%를 넘어섰다.
조의윤 무역협회 수석연구원은 “팬데믹 위기 속에서 우리나라 경제성장과 일자리 창출의 원동력이 됐던 것은 수출로, 올해 내수부진을 타개하는 열쇠도 결국 수출이 될 것”이라면서 “수출상품의 부가가치 제고, 일자리 효과가 큰 수출산업의 육성, 수입유발률이...
부품업계 단체인 한국자동차공업조합은 주요 회원사와 차 부품업체에 ‘부산국제모터쇼의 참여 자제’를 요청하는 공문을 발송하기도 했는데요. 이듬해 열리는 서울국제모터쇼 준비를 이유로 “유사한 행사(모터쇼)에 참가를 자제해 달라”는 내용이 골자였습니다. 서울모터쇼는 완성차 제조사를 회원사로 둔 자동차공업협회(현 KAMA)와 부품업계가 주축입니다. 연간...
러시아에 인도 기업의 매장을 개설하는 방안을 추진 중이고, 중국의 자동차, 장비, 하드웨어 시장점유율을 늘리기 위한 협상도 진행하고 있다.
중국과 인도의 러시아산 원유 수입은 이미 기록을 갈아치웠다. 5월 중국의 러시아산 원유 수입은 전월 대비 28% 증가해 역대 최고치를 경신했다. 러시아는 사우디아라비아를 제치고 중국의 최대 원유 공급처로 부상했다. 인도는...
반도체를 수입해왔던 중국 고객들이 원활한 사업 운영을 위해 자국 기업이 자체 개발한 대안을 확보해야 했다”고 설명했다.
여기에 세계 굴지의 자동차 기업이나 가전 업체들이 생산에 타격을 받을 정도로 심각했던 글로벌 반도체 공급난도 중국 기업에는 호재로 작용했다고 블룸버그는 분석했다. 중국 기업들이 미국 제재와 상관없이 글로벌 시장에 더 쉽게...
그러나 정부 차원의 '친환경 버스 전환 정책'이 추진되면서 중국산 수입 전기버스가 차지하는 비중이 점증하고 있다. 자연스레 국내 친환경 버스 생산이 줄어들었고, 이에 따른 고용 축소도 우려된다. 특별 대책이 필요한 때다.
공급 추이를 살펴보면 상황은 더 심각하다. 2019년 74%(중국산 수입 26%)를 차지하던 국산 전기버스 시장 점유율이 올해 1분기에는 53.3%(중국산...