토요타는 2017년 중국 장쑤성에 수소충전소를 건설한 뒤 중국 내 유력 기업과 협력해 시장 진입을 추진하고 있다. 캐나다의 발라드 파워 시스템즈, 독일의 보쉬와 SFC 에너지, 영국의 세레스 파워 등 세계적 기업도 중국 수소연료전지시스템 사업에 발 빠르게 진입하고 있다.
경제중심지 광둥성 인프라 활용해 시너지 효과 기대
현대차그룹 최초의 해외...
LNG 기반 융복합 충전소는 수소·LNG·CNG·전기 등 다양한 차량용 연료를 충전할 수 있는 올인원(All-in-One) 충전소로 해당 지역 차량 수요 특징에 맞게끔 설비를 구성할 수 있다. 여러 차종에 연료를 공급할 수 있기 때문에 소비자 편의성 및 충전소 수익성 개선이 기대된다.
가스공사 관계자는 “창원·통영 수소교통 복합기지 구축을 통해 진해신항(창원)에 출입하는...
조광ILI는 기술력을 토대로 대우조선해양 등 국내 최초로 개발한 LNG상온용 제어밸브를 납품을 시작했으며, 신사업으로 수소충전소용 밸브를 개발 완료하고 생산라인 증설을 추진한다. 상반기 납품이 예상되며 내부에선 올해 최대실적을 달성할 것으로 전망되고 있다.
조광ILI 관계자는 “이번에 추가 확보된 자금으로 재무안정성이 더 높아졌다”며 “납입된...
지난 38년간 천연가스 산업을 이끌어온 경험과 자신감을 바탕으로 거점형 수소생산기지 구축, 해외 그린수소 생산·도입 및 수소 융복합 충전소 구축 등 적극적인 투자를 위한 조직을 갖춰 도입·생산·공급 및 유통 시스템을 아우르는 수소산업 전체 벨류체인 구축을 위한 발판을 마련할 방침이다.
또 수소유통센터 신설을 통한 공정한 수소 유통시장의 생태계를...
1997년 설립된 플러그파워는 수소 사업 밸류체인 내 차량용 연료전지(PEMFC), 수전해(물에 전력을 공급해 수소를 생산하는 기술) 핵심 설비인 전해조, 액화수소플랜트 및 수소 충전소 건설 기술 등 다수의 핵심 기술을 보유하고 있다.
특히 플러그파워는 수소를 연료로 사용하는 지게차와 트럭 등 수소 기반 모빌리티 사업 역량도 보유하고 있다. 아마존, 월마트...
1997년 설립된 플러그파워는 수소 사업 밸류체인 내 차량용 연료전지(PEMFC), 수전해(물에 전력을 공급해 수소를 생산하는 기술) 핵심 설비인 전해조, 액화수소플랜트 및 수소 충전소 건설 기술 등 다수의 핵심 기술을 보유하고 있다.
플러그파워는 매년 약 50% 수준의 높은 매출 성장세를 기록하고 있으며, 지난해 말 기준 시가총액은 약 16조 원에 달한다.
또한...
특히 토요타의 경우 중국 수소전기차 시장 선점을 위해 2017년 장쑤성에 수소충전소를 건설하고, 지난해 6월 광저우 자동차그룹 등과 연구개발 합자회사를 설립한 바 있다.
현대차그룹은 앞서 수소연료전지 브랜드 'HTWO'를 론칭하고 수소연료전지 시스템 사업을 확장했다. 2030년 70만 기의 수소연료전지를 판매하겠다는 목표도 세운 바 있다.
먼저 가스공사는 수소사업 비전·전략 마련 및 수소사업본부 설치를 시작으로 경제적인 수소 생산·공급, 수소·LNG 융복합충전소 구축과 같은 B2C(기업과 소비자 간 거래) 중심의 LNG 신사업을 확대할 계획이다.
또한 해외 그린수소 생산·도입을 위한 전담조직 설치, 수소연료전지 사업 투자, 수소 핵심기술(수전해·액화) 개발 및 과감한 인수합병(M&A) 등을...
국내에선 태광후지킨을 통해 수소 기반 드론(무인 비행체), 승용차, 상용차 등에 적용되는 탱크를 생산하고, 외국 시장에선 시마론을 통해 대형 수소 운송용 트레일러나 충전소에 들어가는 탱크를 생산해 시장을 공략한다.
또 시마론이 보유한 항공 우주용 탱크 기술을 활용해 빠른 성장이 예상되는 도심항공모빌리티(UAM), 항공 우주, 선박용 액화가스 탱크...
두산중공업은 국내 수소충전소용 PCHE 시제품을 수주해 기술력을 인정받았으며, 현재 후속 프로젝트 공급을 준비하고 있다.
또한, 이번 600톤급 고온 프레스 설치를 통해 가스터빈, 국제핵융합실험로(ITER)용 대형 PCHE를 수주, 제작하게 됐다.
두산중공업 나기용 부사장은 “발전용 열교환기 설계 역량을 보유한 전문연구인력을 활용해 유로 설계 핵심 기술을...
73년 전통의 국내 최장수 에너지기업인 대성그룹을 이끄는 김 회장은 석탄, 석유, 가스 등 화석에너지 중심의 사업영역을 태양광, 풍력, 태양열 발전, 매립가스 자원화(LFG), 폐기물 에너지화(SRF), 구역형 집단에너지(CES), 연료전지 발전, 수소 충전소 운영 등 신재생에너지로 확장해 종합에너지솔루션(Total Energy Solution) 기업으로 자리매김하며 국가적 과제인 에너지...
홍남기, 내년 상반기까지 수소충전소 110기 구축
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 21일 “연내 수소연료전지 차량용 수소충전소 12기를 추가 준공하고 2021년 110기 이상 구축할 것”이라고 밝혔습니다. 홍남기 부총리는 이날 서울 세종로 정부서울청사에서 ‘제1차 혁신성장 빅3추진회의’에서 “친환경차 보급확산을 위해 무엇보다 충전인프라 구축이 가장...
내년에 40억 원을 투입해 수소충전기지 1곳과 수소화물차 충전소 2개소(국비 80억 원) 구축한다. R&D를 집중 지원해 내년 말까지 국산화율 78%까지 상향, 구축비용을 30% 이상 줄일 계획이다. 아울러 사업자에게 수소구입비를 5년간 개소당 9000만 원(총 적자 80% 이하) 수준으로 한시 지원하고 수소 생산량 증대를 통한 수소공급가격 인하도 병행한다.
바이오헬스...
홍 부총리는 이날 회의에서 2021년 상반기 수소충전소 구축지원과 관련해 "내년 상반기까지 총 110기 이상을 구축하고 충전소 부지확보를 위해 국유지 중 강원·경기 등 6개 시·도 후보지역 10곳을 발굴, 최종선정 및 부지매각절차 등을 신속히 진행하겠다"고 말했다.
그러면서 "추가로 공공기관 소유 유휴부지와 함께 주유소, LPG 충전소 등...
경기도 군포와 울산에 총 4대의 전기화물차를 투입했으며, EV충전소도 함께 설치했다.
5월에는 충북 옥천 허브 터미널에서 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부와 함께 수소화물차 보급 시범사업을 위한 업무협약을 체결하고, 2023년부터 택배 간선 차량과 수송 차량을 수소화물차로 교체하기로 했다.
최근에는 사회적기업 아트임팩트와 함께 R&D를 통한...
A 정유사 관계자는 “수십억 원이 드는 수소 충전소나 수천만 원을 들여 전기차 충전기를 설치해도 아직 수익이 아는 단계가 아니다”라며 “정유사는 경제성이 없어도 미래의 방향이니 투자를 하는 것이지만, 아직 자영으로선 뛰어들기 어려운 부분이 있다”고 설명했다.
B 정유사 관계자 역시 “자영 주유소들은 향후 전기차, 수소차 생태계가 구축되고 시장성만...
특히, 수도권에는 5곳뿐이라 운전자가 몰리며 충전 대기 시간이 길어지는 일이 반복된다.
해외와 비교해도 한국의 수소충전소 운영 현황은 초라하다. 산업통상자원부에 따르면 지난해 말을 기준으로 일본은 112곳, 독일은 81곳의 수소충전소를 운영하고 있다.
'기업 간 실적 거래' 실효성 의문
자동차 업계는 정부가 기업 부담을 줄이기 위해 마련한 ‘기업 간...