문성혁 해양수산부 장관은 26일 "중장기적으로는 수소·암모니아와 같은 무탄소 선박을 완전 상용화할 수 있도록 기술개발을 추진하겠다"고 밝혔다.
문 장관은 이날 오후 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 개최된 P4G(녹색성장 및 글로벌 목표 2030을 위한 연대) 정상회의 해양특별세션 기조연설을 통해 이같이 말했다.
문 장관은 "2019년 한...
수소전기 트럭을 완성차로 판매하는 게 아닌, 점유율 40%를 거머쥔 커민스와 협력을 통해 시장을 확대하겠다는 전략이다.
이는 현대차그룹이 타 완성차, 선박, 철도, 지게차 등 운송분야, 전력 생산 및 저장 등 발전분야에 연료전지시스템을 공급하는 신사업과도 일맥 한다.
현대차그룹 관계자는 “시장 진입 초기에 연료전지 시스템 보급 확대를 위해 다양한 전략을...
이에 따라 기존 화석 연료 기반의 선박 연료는 점차 암모니아 수소 등 친환경 선박 연료로 대체 될 전망이다.
국제에너지기구(IEA)는 ‘2050 탄소제로 로드맵’ 보고서에서 암모니아가 2050년 선박 연료 수요의 45%를 차지할 것으로 전망했다. 현재 선박 연료 시장 규모와 암모니아 가격으로 단순 환산할 경우 약 100조 원 규모다.
이 시장에서 우위를 점하기 위해 이미 유럽...
문성혁 장관도 기조연설을 통해 장기적으로 무탄소 선박을 상용화할 수 있는 기술을 개발하고 수소 에너지의 글로벌 물류 네트워크 거점을 목표로 수소 항만 인프라를 구축해 2040년에는 한국 수소 총 소비량의 60% 이상의 수소를 공급할 수 있도록 하겠다는 비전을 제시한다. 2040년 기준 국내 수소 수요는 연간 526만 톤으로 예상되는데 이중 수입 혹은 해양...
레일솔루션과 수소
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우리금융캐피탈을 완전 자회사로
주식매입과 주식교환으로 캐피탈 완전 자회사화
완전 자회사화를 위한 절차상의 이슈는 제한적
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KT
최고의 한 해를 보내는 중
투자의견 매수(Buy), 목표주가 4만 원 유지
2020년 5월 제시한 목표를 순조롭게 달성 중
KT를 주목할 수 밖에 없는 이유....
LIG넥스원은 수소연료전지 화물 수송용 드론이 상용화되면 드론을 이용한 유통망이 신설돼 국가 물류 수송능력이 향상될 것으로 보고 있다. 선박ㆍ항공기를 대체해 격오지 물류 수송비용도 절감할 수 있다고 본다.
또 군에서는 격오지 부대, 전시 고립부대에 대한 군수품과 비상 물품 수송용으로 활용할 수 있다.
LIG넥스원은 지난해부터 개발 중인 '탑재 중량 40...
일본은 친환경 선박 분야에서 두각을 나타내고 있다.
가와사키중공업은 세계 최초로 액화수소 운반선 개발에 성공했다. 미쓰비시중공업은 2025년까지 이산화탄소 운반선을 선보이겠다고 발표했다.
업종 간 합종연횡도 활발하다. 올해 초 일본 1위 조선사인 이마바리조선과 2위 재팬마린유나이티드는 합작회사 니혼십야드를 발족했다.
양사는 니혼십야드를 통해...
한 사장은 이날 협약식에서 “현대중공업은 스마트 선박, 친환경 선박뿐 아니라 그린수소 인프라 분야에서도 글로벌 리딩 업체로 도약하기 위해 기술 개발에 매진하고 있다”며 “이번 MOU를 통해 지자체, 유관 기업이 합심해 기술을 내재화하고 새로운 비즈니스를 창출해 궁극적으로 한국이 글로벌 수소 사회를 선도하는데 마중물이 되기를 소망한다”고 말했다.
두산퓨얼셀의 올해 수주 목표는 전년 대비 31% 증가한 142MW(메가와트)이며 1분기에 6MW를 달성했다.
두산퓨얼셀은 부생수소 연료전지 발전소 신규고객사 확보 등으로 지속적인 장단기 성장 모멘텀을 확보한다는 계획이다.
또 선박용 연료전지, 수전해용 연료전지, 상용차 파워팩 개발을 통해 글로벌 수소경제 활성화에 대응한 미래 먹거리 확보에도 나선다.
4)
◇산업통상자원부
26일(월)
△산업부 장관 10:00 프랜차이즈 상생협의회 발대식(한국프레스센터), 14:30 이차전지 현장방문(세종시, 포스코케미칼)
△가맹사업 진흥 5개년 기본계획 수립 및 프랜차이즈산업 상생협의회 출범식 개최(석간)
△산업부장관, 이차전지 소재 기업 방문
△한-우즈베키스탄 무역협정 제1차 협상 개시
△당진 부생수소...
두산퓨얼셀은 △수소용품 제조 판매 서비스 △수소생산 시설 및 수소연료 공급 시설 설치 및 운영 △전기자동차 충전 등을 새로운 사업목적으로 추가했다. 이미 선박용 연료전지 개발에 뛰어들면서 발전 분야에 국한됐던 사업 범위를 확장하고 있는 중이다. 또한 2030년 30조 원 이상 규모로 성장이 예상되는 그린수소 기자재 시장 선점을 위해 고분자전해질형...
민관 수소 라운드 테이블 개최
15일(목)
△산업부 차관 10:30 차관회의(서울청사)
△지역별 新지역전략산업 도출을 위한 지역산업정책연구회 출범
△산업부, 중견기업 디지털 혁신 웨비나 개설
△수송용 탄소중립연료(e-fuel) 연구회 발족
△무역위원회, 손목시계 불공정무역행위 여부 판정
△전기차 미래 “무선충전”, 우리나라가 기술 방식 주도한다...
탄소섬유는 도심 항공 모빌리티, 항공 우주, 선박용 연료 탱크 등의 용도로 확대될 전망이다.
황정모 효성첨단소재 대표이사는 "탄소섬유는 기후변화 대응과 수소경제 활성화 추진의 핵심 소재"라며 "탄소섬유 브랜드 '탄섬'의 소재 기술로 안전하고 깨끗한 뉴 모빌리티 구현을 추진하겠다"고 말했다.
차량ㆍ철도ㆍ선박, 탄소중립 도시 등 부문별로 탈탄소화를 위한 핵심기술 개발을 적극 추진한다.
또 탄소중립 기초 R&D 투자를 확대하는 동시에, 민간 최고전문가 중심의 연구팀을 구성해 집중 지원하는 10대 기술혁신 프로젝트를 기획해 2023년 착수 목표로 예비타당성 조사를 신청할 계획이다. 수소경제, CCUS, 탈플라스틱 등 다수 부처가 관련된 분야의 유망...
생산해 수소 시장을 공략할 계획이다.
이 연구원은 “시마론이 보유한 항공우주용 탱크 기술을 활용해 UAM, 항공우주, 선박용 액화가스 탱크 분야까지 시장을 확대한다는 목표가 있다”면서 “한화솔루션은 탱크 기술을 더욱 고도화해, 2030년까지 저장 탱크 시장에서 세계 1위 기업으로 도약할 계획이고, 저장 탱크 사업은 중장기적으로 한화시스템의 UAM과...
신산업·수소분야의 유망특허를 보유한 창업팀의 발굴육성에 나선다!
△에너지 기술개발 성과의 공공구매 활성화 방안 발표(석간)
△전기안전관리법 4월 1일 시행
4월 1일(목)
△산업부 장관 11:00 산업 디지털전환 전략발표(현대글로벌서비스), 14:30 유턴기업 방문(노바
인터내셔널)
△통상교섭본부장 12:30 말레이시아 통상장관 면담(롯데H)
△산업부...
한국조선해양, 친환경 선박 개발 넘어 수소도 생산한다
현대중공업그룹은 25일 콘퍼런스콜 형식의 온라인 기업 설명회를 열고 그룹의 미래성장 계획 중 하나인 ‘수소 드림 2030 로드맵’을 발표했다.
이날 현대중공업그룹이 발표한 수소사업 로드맵의 핵심은 그룹 내 각 계열사의 인프라 및 기술 경쟁력을 바탕으로 2030년까지 육상과 해상에서 수소의...
수소 연료전지 추진선은 청정연료인 수소를 추진 동력으로 사용하는 선박이다.
기존 내연기관보다 에너지 효율을 40% 이상 높일 수 있을 뿐 아니라 황산화물이나 질소산화물 등 대기오염 물질도 전혀 배출하지 않아 대표적인 미래 친환경 선박으로 손꼽힌다.
현대오일뱅크는 블루수소 생산에 본격 돌입한다.
블루수소는 수소를 만드는 과정에서 발생한 이산화탄소를...
산업은행은 이번 조달자금을 재생에너지(태양광 및 수소연료 전지 발전프로젝트) 및 친환경운송(철도 및 친환경선박) 등 녹색 친환경사업에 지원할 계획이다. 사용내역과 환경개선 기여도에 대해 자금 사용이 완료될 때까지 외부기관의 검토를 거쳐 매년 홈페이지를 통해 공시할 방침이다.
산업은행 관계자는 "지속적인 녹색채권 발행으로 정부...
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