또 이 사업은 내 최초 상용 규모 CCS R&D 사업인 동시에 국내 최초 블루수소 생산 사업으로 안전성과 경제성이 매우 우수한 실증 사업이라고 산업부는 설명했다.
동해 가스전이 육상에서 60㎞ 먼바다에 있고, 누출 경로가 없는 것이 이미 확인된 고갈 가스전 저류층을 활용하는 것이므로 안전성이 확인된 저장소란 장점을 지녔다.
또 기존 자원개발 생산시설...
정부가 2030년까지 동해안권에 수소경제벨트, 서해안권에 바이오 클러스터를 조성하는 등 5개 권역에 총 60조 원을 투자해 지역 연계, 관광 인프라·지역특화벨트 구축에 나선다.
국토교통부는 2030년까지 5개 초광역권(2개 해안권 및 3개 내륙권)의 미래 발전전략을 제시하는 해안·내륙권 발전종합계획 변경안을 국토정책위원회 심의를 거쳐 확정했다고 17일 밝혔다....
이를 통해 부지 확보를 위한 개별 사업자의 노력을 줄이고, 사업 추진 중에 부적합한 부지를 변경하는 작업을 최소화하는 등 수소충전소 구축 기간도 줄일 수 있게 됐다.
김승희 환경부 대기환경정책관은 "2022년에는 수소충전소를 전국에 310기 이상 균형 있게 설치하고 되도록이면 규모가 큰 수소충전소를 구축해 경제성을 확보할 계획"이라고 밝혔다.
행정고시 34회 출신으로 산업통상자원부 에너지자원정책관 등을 거쳐 기획조정실장으로 재임 중인 행정 전문가다.
박수현 대변인은 서면 브리핑을 통해 "에너지·자원 정책에 대한 높은 전문성과 뛰어난 업무 추진 역량, 원활한 소통 능력을 바탕으로 수소경제 등 그린 뉴딜, 에너지 전환, 탄소중립 등 핵심 정책을 성공적으로 완수해 나갈 것으로 기대한다"고...
행정고시 34회 출신으로 산업통상자원부 에너지자원정책관 등을 거쳐 기획조정실장으로 재임 중인 행정 전문가다.
청와대 박수현 대변인은 서면 브리핑을 통해 "에너지·자원 정책에 대한 높은 전문성과 뛰어난 업무 추진 역량, 원활한 소통 능력을 바탕으로 수소경제 등 그린 뉴딜, 에너지 전환, 탄소중립 등 핵심 정책을 성공적으로 완수해 나갈 것으로...
자원산업정책관과 원전산업정책관을 각각 자원산업정책국, 원전산업정책국으로 재편한다.
문승욱 산업부 장관은 “탄소중립은 더 이상 피할 수 없는 새로운 국제질서”라며 “산업부는 이번 에너지 차관신설과 관련 조직, 인력 보강을 통해 2050 탄소중립 실현을 위한 에너지 시스템 혁신을 가속화함으로써 재생에너지, 수소 등 우리경제의 새로운 성장동력과 일자리...
행정고시(31회)로 공직에 입문해 산업부 신산업정책관, 미국 후버연구소 초청연구원, 산업기술정책관 등을 지냈으며 2018년부터 지금까지 울산테크노파크 원장을 역임했다.
특히 차 이사장은 산업부 시절 산업정책 및 에너지 기술정책을 수행한 전문성과 울산테크노파크 원장 재직 당시 울산지역 수소산업 기반구축, 2년 연속 최우수 기관 선정 등을 이끌어 낸 리더십...
유법민 산업부 자원산업정책관은 “이번 카타르와의 신규 장기계약은 액화천연가스 발전 확대, 수소 경제 등에 따라 국내 천연가스 수요가 증가하는 상황에서 가격경쟁력이 높은 천연가스를 안정적으로 확보했다는 점에서 큰 의미가 있다”며 “이번 계약을 계기로 천연가스 분야뿐만 아니라 조선, 플랜트 등 양국 간 협력 관계가 더욱 강화할 것”이라고 말했다.
의견이 있는 경우 우편, 팩스, 국토부 누리집을 통해 제출하면 된다.
엄정희 국토부 건축정책관은 “지식산업센터, 산업단지 기숙사 운영 주체 확대로 소규모 기업도 직원들에게 사무실과 가까운 곳에 주거공간을 제공할 수 있다”면서 “복합수소충전소 건축면적 완화를 통해 수소경제 활성화에도 이바지할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
제8대 산기대 총장인 박 총장은 산업 정책 전문가이자 고위 관료 출신으로 서울대 경영학과 학부와 대학원을 졸업하고 미주리대학교 대학원에서 경제학 박사를 취득했다. 행정고시 34회로 공직에 입문한 뒤 산업부 통상정책국 심의관, 통상정책국장, 산업기술정책관, 산업혁신성장실장을 역임했다.
수소경제 활성화를 위한 기술경쟁력 제고를 위하여 수소‧연료전지 분야 원천기술 확보를 위한 연구개발도 확대해갈 예정이다. 이를 위해 ‘수소에너지혁신기술개발’ 사업에 141억 원을 지원하고, 고온수전해․광분해․열분해 등 차세대 그린수소 연구에도 33억 원을 신규 지원한다.
이외에도 ‘C1가스 리파이너리’ 사업에 210억 원, ‘유용물질 생산을 위한 Carbon...
환경부는 수소경제 활성화와 수소차 보급 확대를 위해 수소충전소 구축 자문단을 구성하고 3일 오전 정부세종청사 6동 회의실에서 첫 회의를 개최한다.
환경부는 수소충전소 운영사업자 간담회, 구축사업자 간담회, 정책협의회 등을 통해 현장의 애로 사항 해소를 위해 설계, 가스, 안전, 설비 등 분야별 전문가 19명으로 수소충전소 자문단을 구성했다.
이번 자문단...
(최대 4년) 이후에도 중단 없이 사업을 이어갈 수 있게 임시허가로 전환(법령 정비까지 사업 지속)하도록 하는 등 제도를 개편 중이다.
장영진 산업부 산업기술융합정책관은 "앞으로도 기업의 운영 과정에서 도출되는 여러 제도 개선 사항을 신속하게 반영해 신산업 분야 기업이 규제 장벽을 넘어 애로 없이 시장에 진출할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
국토부는 이번에 마련한 주차장법 하위법령 개정안에 대해 입법예고 등을 거쳐 연내 개정을 완료할 방침이다.
어명소 국토부 종합교통정책관은 “주차장 시설에 친환경차량 주차구역 및 첨단물류 집배송시설을 설치토록 지원함으로써 그린 뉴딜 등 새로이 변화하는 경제 환경에 도움이 되도록 주차장 정책 개선에 힘써 나갈 것”이라고 밝혔다.
사업용 수소차에 대해서는 연료보조금을 지급해 운행 경제성을 높여 수요를 확대한다. 수소 충전요금을 가장 저렴한 전기 충전요금 수준까지 낮출 수 있도록 연료보조금을 지급할 예정이다. 지원금액은 수소버스 기준 약 3500원/㎏ 수준이며 내년 수소버스부터 시작해 대상을 확대한다.
또 충전에 대한 불편함을 없애기 위해, 수소충전소는 2025년까지...
2800명 양성, 지역 특화산업 관련 SW융합 신서비스 200여 건 발굴 및 상용화 등의 성과를 기대하고 있다.
송경희 과기정통부 소프트웨어정책관은 “지역이 스스로 D.N.A를 통해 지역 핵심 산업의 체질을 바꾸고 사업화 중심의 SW융합 생태계를 조성해야 한다"며 "4차산업혁명 시대 대응과 지역 경제 활성화의 계기가 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.
우리나라 측에서는 이호현 산업통상자원부 무역정책관 국장이, 일본은 이다 요이치 경제산업성 무역관리부장이 각각 대표를 맡는다. 정책대화의 의제는 민감기술 통제와 관련한 현황과 도전, 양국 수출통제 시스템과 운용, 향후 추진방향 등 총 3가지다.
한국 측은 일본의 대한국 수출 규제 철회를 목표로 하고 있다. 그러나 일본은 이번 정책대화가 한국의 실효성...
자동차 부품 기반과 세종시의 자율주행차 테스트 기반이 결합되면 자유주행차 조기상용화에 큰 보탬이 될 것으로 기대하고 있다.
안성일 산업통상자원부 지역경제정책관은 "국가경제가 활력을 찾기 해서는 지역경제의 활성화가 무엇보다 중요함을 강조하면서, 국가혁신클러스터의 성공적인 추진을 위해 지자체의 적극적인 노력을 당부한다"고 말했다.
대한 대응방안과 합작 투자를 위한 온라인 매칭 시스템, 투ㆍ융자 조달 방안 등을 소개했다.
정대진 산업부 투자정책관은 "일본 수출규제로 인한 소재ㆍ부품ㆍ장비 공급 불안정을 해소하고 호남 지역의 지역경제 활력 회복을 위해서 기업, 지자체, 정부가 함께 힘을 합쳐 소재ㆍ부품ㆍ장비 분야 외국인투자 유치 노력을 지속적으로 추진해 나가자"고 말했다.
산업부는 최대한 이른 시일 내 개최를 목표로 경제산업성과 정확한 협의 날짜와 참석자를 논의 중이다. 우리 측 협의 대표로는 전략 물자 담당 실무 간부인 이호현 산업부 무역정책관(국장)이나 전찬수 무역안보과장이 파견될 가능성이 크다.
하지만 일본 정부가 한국과의 협의를 자국 입장을 옹호하는 자리로 생각하고 있어 의미있는 성과가 나오기는 어려운...