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  • 손보 '빅5' 자동차보험 손해율 80%…올해 악화될 듯
    손보 '빅5' 자동차보험 손해율 80%…올해 악화될 듯
    손보사들은 올해 자동차보험료 인하, 정비요금 인상 등 영향으로 올해 손해율이 악화할 것이라고 우려한다. 앞서 손보사들은 상생금융에 동참하는 차원에서 2%대 중반의 자동차보험료 인하계획을 발표한 바 있다. 보험업계 관계자는 "올해 정비공임 인상 등 원가상승 요인과 보험료 추가 인하 효과와 맞물려 손해율이 상승할 요인이 있다"고...
    2024-01-22 15:32
  • [해보니] '네카토'에서 차보험료 간편 비교 "편하긴 한데, 비싸네"
    [해보니] '네카토'에서 차보험료 간편 비교 "편하긴 한데, 비싸네"
    빅4 손보사에 가입하는 소비자들은 플랫폼을 통해 가입하면 수수료까지 추가 부담해 손해라는 얘기다. 플랫폼을 통해 들어온 고객들은 PM 요율로 안내되는데, 보험사 홈페이지로 연동돼도 PM요율로 계속 안내됐다. 자칫 보험사 홈페이지로 넘어와서 가입했으니 CM요율로 착각할 수도 있는 대목이다. 이 과정에서 팝업창 등을 통해 "플랫폼 요율과 보험사...
    2024-01-19 14:24
  • '3년새 14배' 가파른 시장 성장세…인프라 미비는 여전 [신격전지 펫보험①]
    '3년새 14배' 가파른 시장 성장세…인프라 미비는 여전 [신격전지 펫보험①]
    메리츠화재 독주…다른 손보사도 속속 참여동물병원의 표준화된 진료코드 체계 적용 의료비 수가 표준화 등 인프라 구축 시급 반려동물보험(펫보험) 시장을 선점하기 위한 손해보험사들의 경쟁이 본격적으로 시작됐다. 윤석열 대통령이 펫보험 활성화를 핵심 국정과제로 삼은 뒤 제도 개선 방안이 나오자 사업을 강화하고 있다. 하지만 여전히 시장 가입률과 인프라는...
    2024-01-19 05:00
  • 회원제 골프장 입장료 부가금 폐지…손보사 협회비 부담금 제외
    회원제 골프장 입장료 부가금 폐지…손보사 협회비 부담금 제외
    회원제 골프장 시설 입장료에 대한 부가금이 폐지되고, 전기 사용 신청 수수료와 손해보험사 협회비는 부담금 대상에서 제외된다. 기획재정부는 16일 국무회의에서 이런 내용을 담은 '부담금관리 기본법 개정안'이 의결됐다고 밝혔다. 부담금은 특정사업의 경비에 충당함을 목적으로 이해 관계가 있는 자에게 부과하는 일종의 세금이다. 개정안은 2019년 12월...
    2024-01-16 15:51
  • 9월말 보험사 K-ICS 비율 224.2%…전분기보다 0.6%p 상승
    9월말 보험사 K-ICS 비율 224.2%…전분기보다 0.6%p 상승
    생보사는 224.5%로 전분기 대비 0.2%p 늘어났으며, 손보사는 223.8%로 전분기 대비 1.1%p 상승했다. 같은 기간 경과조치 적용 전 K-ICS비율은 201.8%로 전분기(201.7%) 대비 0.1%p 늘어났다. 지급여력비율 변동 주요원인으로는 가용자본이 늘어난 영향이다. 경과조치 후 K-ICS 가용자본은 261조7000억 원으로 전분기 대비 2조2000억 원 증가했다. 이는 시장금리 상승에...
    2024-01-16 06:00
  • 네이버페이서 자동차보험 가입...1분만에 최저가 찾아준다
    네이버페이서 자동차보험 가입...1분만에 최저가 찾아준다
    업계 최다인 10개 손보사의 자동차보험 견적을 1분만에 비교할 수 있다. 네이버페이는 금융위원회가 추진하는 보험상품 비교ㆍ추천 서비스에 참여하는 모든 손해보험사(10개)와 제휴를 추진했다. 금융소비자들이 가능한 많은 보험사의 상품을 비교해 서비스의 효용을 체감할 수 있도록 제공한다는 취지다. 기존에는 여러 보험사의 견적을 비교하기 위해 개인정보...
    2024-01-11 09:15
  • 한화생명, 'The H 건강보험' 출시…제3보험 공략 나선다
    한화생명, 'The H 건강보험' 출시…제3보험 공략 나선다
    한화생명 구창희 일반보장팀장은 “이번 상품은 뇌ㆍ심장 보장에 대한 신규 위험률 적용으로, 약 50~60% 저렴해진 보험료로 손보사 건강보험과 대등한 경쟁을 시작하게 된 첫 상품”이라며 “생보사, 특히 오랜 역사를 가진 한화생명만의 노하우가 담긴 맞춤형 플랜으로, 여성특화, 시니어질환 보장은 물론 높은 환급률까지 가능한 차별화 된 건강보험”이라고...
    2024-01-02 11:13
  • 내년부터 보험 가입시 비슷한 계약 있는지 한눈에 확인 가능
    내년부터 보험 가입시 비슷한 계약 있는지 한눈에 확인 가능
    이를 위해 21개 생보사와 15개 손보사 등 총 36개 보험사는 신용정보원에 집중된 다른 보험사 유사 계약 정보를 확인할 수 있도록 시스템 연계 작업을 연내 마무리한다. 다만 연금보험만 취급하는 IBK연금보험은 신용정보원과의 전용회선 신설을 거쳐 내년 3월 중 시스템 구축을 완료할 예정이다. 보험업계 관계자는 “부당 승환계약으로부터 소비자 피해를 예방하고...
    2023-12-25 14:10
  • “16개 금융주, ‘배당금→배당일’ 신규 배당 절차…주식 보유 일자 주의하세요”
    “16개 금융주, ‘배당금→배당일’ 신규 배당 절차…주식 보유 일자 주의하세요”
    손보사의 경우도 3분기 누적 기준 큰 폭의 이익증가에도 CSM 조정, 손실계약 비용 반영, 실손 요율조정 등에 따른 4분기 이익감소 압박이 존재한다. 회계변경에 따른 이익증가를 배당확대로 바로 적용할 수 있느냐에 대한 확신이 없다는 점도 변수다. 김 연구원은 "배당기준일 변경에 따라 과거와 달리 연말·연초 배당락에 따른 금융주 주가변동폭은 크지 않을...
    2023-12-21 08:41
  • [종합]연 100만 원 車보험료 최대 3만 원 내린다…이륜차도 인하
    [종합]연 100만 원 車보험료 최대 3만 원 내린다…이륜차도 인하
    메리츠화재는 손보사 중에 가장 큰 인하폭을 제시했다. 메리츠화재는 이날 개인용 자동차보험료를 3.0% 인하할 예정이라고 밝혔다. 메리츠화재의 올해 11월 말 기준 자동차보험 손해율은 79.6%이다. 최종적인 인하시기와 인하율은 보험개발원의 요율 검증 절차 완료 후 확정될 예정이며, 내년 2월 중순 개시되는 계약부터 적용될 것으로 예상된다. 또한...
    2023-12-20 10:59
  • [종합] 내년 실손보험료 평균 1.5% 인상…1세대 내리고 3세대 올려
    [종합] 내년 실손보험료 평균 1.5% 인상…1세대 내리고 3세대 올려
    손보사들은 이르면 19일부터 순차적으로 자보료 인하 계획을 발표할 예정이다. 금융당국은 이번 자보료 인하와 관련해 올해보다 더 높은 수준의 인하율을 요구하고 있어 2.5~3% 인하 방안이 유력하게 거론된다. 손보업계 관계자는 “폭설 등 계절적 요인에 따른 손해율 상승과 원가 인상 등으로 향후 자동차보험 실적을 낙관하기는 어려운 상황”이라면서도 “최근...
    2023-12-18 14:44
  • 손보사 사회공헌기금 놓고 이견 "차라리 자동차보험료 더 내리겠다"
    손보사 사회공헌기금 놓고 이견 "차라리 자동차보험료 더 내리겠다"
    일부 손보사들이 기금 출연 대신 자동차보험료 추가 인하를 주장하면서다. 다른 업권 대비 사회공헌 기금 규모가 현저히 낮은 손보업계가 지나치게 인색하다는 지적도 나온다. 13일 손보업계에 따르면 지난주 손해보험협회 임원회의에서 일부 손보사는 “사회공헌 기금 출연 대신 자보료를 2.5%까지 인하하겠다”는 의견을 냈다. 자보료 인하 마지노선이 1...
    2023-12-14 05:00
  • "자동차보험료 2.5~3%대 급격 인하 전망"…부작용은 어쩌나
    "자동차보험료 2.5~3%대 급격 인하 전망"…부작용은 어쩌나
    10일 손해보험업계에 따르면 역대급 실적과 손해율 개선, 상생금융 압박으로 손보사의 자동차보험료 인하가 확실시되면서 금융당국이 주문하고 업계에서 추정하는 자동차보험료율 인하 폭은 대략 2.5~3%대 내외로 전해진다. 금융감독원 조사 결과 올해 1~9월까지 국내 53개 보험사의 누적 당기순이익은 11조4225억 원으로 전년동기 대비 47.2%(3조6613억 원) 급증했다....
    2023-12-11 05:00
  • [금융인사이트] 이익 내도 골치? 실손보험료 내릴 수밖에 없는 이유
    [금융인사이트] 이익 내도 골치? 실손보험료 내릴 수밖에 없는 이유
    특히 정부의 상생금융 압박으로 자동차보험료 인하를 검토 중인 손보사는 실손보험료까지 낮추는 부담까지 지게 돼 고심을 거듭하고 있다. 시장에서는 1세대 실손보험료 인하가 불가피할 것으로 보고 있다. 3분기부터 적용되고 있는 금감원 IFRS17 가이드라인 효과다. 가이드라인에 따르면 실손보험과 관련해 갱신 보험료의 최종 수렴 시점의 목표손해율이 최소 15년...
    2023-12-05 05:00
  • 3분기 보험사 당기순익 11조4225억…전년보다 47.2%↑
    3분기 보험사 당기순익 11조4225억…전년보다 47.2%↑
    3일 금융감독원에 따르면 1~9월까지 보험회사(생보사 22개, 손보사 31개) 당기순이익은 11조 4225억 원으로 전년 동기 대비 3조 6613억 원(47.2%) 증가했다. 생명보험은 4조3993억 원으로 전년 동기 대비 1조 4556억 원(49.4%) 증가했다. 보장성보험 판매 증가와 회계제도 변경 등으로 보험손익은 개선된 반면, 금리 상승 등으로 투자손익은 악화한 영향이다....
    2023-12-04 06:00
  • 보험사도 카드사도 “상생금융 하다가 적자 낼 판”…눈치 보기 급급
    보험사도 카드사도 “상생금융 하다가 적자 낼 판”…눈치 보기 급급
    손보사들은 최근 실무진 회의를 열고 사회공헌기금 출연, 자동차보험료 및 실손보험료 인하 등의 방안을 검토했다. 기금에 1000억 원, 보험료 인하로 4000억 원 등 패키지 방식으로 총 5000억 원 이상의 상생 안이 제시된 것으로 알려졌다. 자동보험료 인하율을 놓고는 금융당국과 업계의 줄다리기가 팽팽하다. 금융당국은 지난주 손보사들에 어느 정도의 인하 여력이...
    2023-11-27 19:00
  • 자동차보험 손해율 개선…보험료 3% 인하하나
    자동차보험 손해율 개선…보험료 3% 인하하나
    일부 손보사는 3% 인하를 계획하고 있는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "할인율이 너무 낮으면 결과적으로 보험료를 할인하고도 눈높이에 맞지 않았다고 질타를 받을 수 있다"며 "이익 규모를 고려했을 때 1.5∼2% 사이에서 회사별로 적정 수준을 찾게 될 것으로 예상된다"고 말했다. 이달 중 구체적인 인하 폭이 정해지면 내년 1월...
    2023-11-22 18:00
  • [단독] '상생금융 동참' 손보업계, 패키지 방식으로 5000억 푼다
    [단독] '상생금융 동참' 손보업계, 패키지 방식으로 5000억 푼다
    최근 손보사들은 2~3%에 달하는 자동차보험료 인하 계획을 이미 전달한 것으로 알려졌다. 분담 기준은 1안과 2안을 놓고 고심 중이다. 1안은 협회비 분담 방식인 순보험료 기준으로 나누는 방안이다. 2안은 당기순이익 기준으로 분담하는 방식이다. 회사별로 유불리에 따라 의견을 모을 것으로 보인다. 손보사들은 △기금 조성안 발표 후 순차 집행 △사회공헌센터 설치...
    2023-11-22 05:00
  • “현대해상, 턴어라운드 관점 가장 부합…최선호주 제시”
    “현대해상, 턴어라운드 관점 가장 부합…최선호주 제시”
    7% 증가할 것으로 전망한다”며 “신계약은 꾸준한 성장세를 예상하며 2024년 예상 보장성 인보험 월납보험료는 전년 동기 대비3% 증가한 122억 원을 기대한다”고 설명했다. 이어 “경쟁사와 밸류에이션 갭을 감안했을 때 불확실성 완화에 따른 턴어라운드 관점에 가장 부합하는 손보사라고 판단하며 최선호주로 제시한다”고 강조했다.
    2023-11-20 08:15
  • [단독]생보사 공동 상생안 내놓는다…내달 초 발표
    [단독]생보사 공동 상생안 내놓는다…내달 초 발표
    손보사들은 2021년에 1%대 초반, 2022년에 2%대의 자동차 보험료 인하폭을 단행한 바 있다. 업계 관계자는 "현 정부가 은행을 몰아붙이는 상황에서 실적이 좋은 보험사들도 상생금융에 동참해야 한다는 공감대가 형성된 상황"이라고 설명했다. 생명·손해보험사의 올해 상반기 합산 순이익은 총 9조1440억 원으로 전년동기대비 63.2% 늘었다. 올 상반기...
    2023-11-15 18:00
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