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  • [김준형의 오토인사이드] 치마 길이 짧아지면 경트럭 잘 팔린다?
    [김준형의 오토인사이드] 치마 길이 짧아지면 경트럭 잘 팔린다?
    불황일수록 기름값이 적게 드는 소형차 판매가 증가하는 것이 아닌, 준대형차로 차 업계의 중심이 이동하는 셈이다. ◇고급차일수록 고객만족도는 하위권 = 북미 소비자 단체가 발표하는 고객만족도에는 다양한 지표가 포함돼 있다. 구입 초기 고장 건수와 불만 건수 등이 지표의 기준이다. 이때마다 흔히 고급차 브랜드는 상위권에서 밀려나기 일쑤다. 늘...
    2019-05-06 17:35
  • 현대ㆍ기아차, 中서는 크게크게…美는 작게작게
    현대ㆍ기아차, 中서는 크게크게…美는 작게작게
    차 이름은 중남미의 매운 향신료(고추)에서 이름을 가져왔다. 소형 SUV 니로의 후속을 가늠해 볼 수 있는 차다. 미국 현지에서 소형차를 쏟아낸 반면, 이틀 먼저 개막한 중국 상하이모터쇼는 크기에 방점을 찍었다. 현대차가 이틀 전 ‘2019 상하이모터쇼’에서 공개한 2세대 ix25는 전작(前作)보다 커진 사이즈를 강조한다. 현대차는 “프론트 그릴과...
    2019-04-18 16:02
  • [김준형의 오토 인사이드] “해치백엔 승객 안전장치 더 추가했다며? 몰라봐서 미안하다”　
    [김준형의 오토 인사이드] “해치백엔 승객 안전장치 더 추가했다며? 몰라봐서 미안하다”　
    1980년대 중반, 미국 포드는 소형 해치백 프로젝트를 세웠다. 일본 마쓰다의 소형차 121을 미국으로 수입할 계획이었다. 그런데 인건비가 너무 높았다. 값싼 소형차를 팔아서 인건비를 내주고 나면 남는 게 없을 지경이었다. 적절한 생산기지를 물색했던 포드는 한국의 기아산업을 발견했다. 손재주가 좋아 조립기술이 훌륭했는데 무엇보다 인건비가 일본의...
    2019-04-15 18:23
  • 합리적 가격으로 즐기는 유러피언 감성 해치백, 르노삼성 ‘클리오’
    합리적 가격으로 즐기는 유러피언 감성 해치백, 르노삼성 ‘클리오’
    가격과 유지 비용 측면에서 수입 소형차 가운데 클리오가 상대적으로 우세하다. 무엇보다 QM3에서 성능과 내구성을 인정받은 1.5ℓdCi(디젤) 엔진도 일품이다. 최고출력 90마력인데 반대 최대토크는 무려 22.4㎏·m에 달한다. 여기에 맞물린 변속기는 독일 게트락 6단 DCT. 이 둘의 조합 덕에 복합연비는 리터당 17.7㎞를 찍는다. 같은 등급의 미니 쿠퍼 디젤의...
    2019-04-15 18:23
  • 도요타, 프리우스 HV 특허 무료 개방...구글 ‘안드로이드’ 효과 노린다
    도요타, 프리우스 HV 특허 무료 개방...구글 ‘안드로이드’ 효과 노린다
    도요타는 이미 1983년부터 EV 개발에 착수했지만 양산 모델은 2012년 출시된 소형차 ‘eQ’가 마지막이었다. 전 세계적으로 전기차 전환 추세가 강해지는 가운데 도요타는 HV에 주력해 대응이 늦었다. 반면 HV에서 도요타는 압도적인 우세를 자랑하고 있다. 1997년 세계 최초 양산 HV 프리우스를 출시했으며 20년간 가격 경쟁력도 제고했다. 세단 코롤라 HV의 중국...
    2019-04-03 13:32
  • 현대차 판매가 ‘국내 오르고’ vs ‘해외 내리는’ 이유
    현대차 판매가 ‘국내 오르고’ vs ‘해외 내리는’ 이유
    해외에서는 평균 판매가가 지속적으로 내리는 것은 최근 미국, 중국 등 주요시장을 비롯한 해외 판매가 부진한 상황에서 보다 저렴한 소형차로 승부를 보겠다는 전략에 따른 결과로 분석된다. 미국, 중국에서는 그랜저가 판매되지 않고 있으며, 유럽시장에서는 제네시스 등 대형차량이 판매 목록에서 빠져 있다. 해외 판매 가격에 적용된 환율 변동...
    2019-04-02 18:22
  • [김준형의 오토 인사이드] 아시나요? ‘쏘울’ ‘티볼리’ 컬러 루프의 비밀을…
    [김준형의 오토 인사이드] 아시나요? ‘쏘울’ ‘티볼리’ 컬러 루프의 비밀을…
    소형차에 달려 있던 선루프와 대형 SUV에 장착된 선루프의 사이즈는 동일했다. 물론 그 안에 들어간 부품도 같았다. 차 안에서 버튼을 눌러 선루프를 열고 닫기만 했던 우리는 그 크기가 전부 같았다는 사실을 알기 쉽지 않았다. 값비싼 선루프를 대량 생산한다는 점은 메리트였다. 당연히 부품 원가가 내려가니 여러 모델이 값싸게 선루프를 장착할 수 있었다. 각각의...
    2019-04-01 18:42
  • 다임러, 소형차 '스마트' 지분 50% 中지리차에 넘긴다
    메르세데스 벤츠로 유명한 독일 다임러가 자사의 소형차 브랜드 ‘스마트’의 지분 50%를 대주주인 중국 민영 자동차 회사 저장지리홀딩그룹에 매각한다. 영국 파이낸셜타임스(FT)는 거래에 정통한 소식통을 인용해 27일(현지시간) 이같이 전했다. 소식통에 따르면 이번 매각은 다음 달 16일 개막하는 중국 상하이 국제 오토쇼가 열리기 전에 최종 결정될 전망이다....
    2019-03-27 10:00
  • 만도, 인도 마힌드라와 자율주행시스템 공급계약 체결
    만도, 인도 마힌드라와 자율주행시스템 공급계약 체결
    특히 소형차 위주의 자동차 시장이 급성장 중이다. 다만 차선이 잘 그려져 있지 않고, 자동차가 수시로 동물을 피해야 할 정도로 열악한 것으로 알려져 있다. 인도 정부는 2023년까지 ADAS 장착 의무화를 추진 중이다. 만도가 이번에 공급계약을 체결한 ADAS는 긴급상황 발생시 차량을 제어하는 자동 긴급제동장치 AEB(Autonomous Emergency Braking)의 전방레이더와...
    2019-03-19 10:38
  • 인도에 집중하는 기업들
    인도에 집중하는 기업들
    올해 인도시장에 새롭게 출시할 모델은 전기차, 소형차, 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 3가지다. 3가지 모델은 소형차 ‘스틱스’, 준중형 SUV ‘투싼 페이스리프트’, 전기차 ‘코나’일 것으로 예상된다. 특히 전기차 흥행몰이에 나서기 위해 ‘코나EV(SUV)’를 하반기 중 출시할 예정이다. 1999년 설립된 인도 첸나이 공장 역시 전기차 시장 공략을 위해 향후 5년간...
    2019-03-13 19:00
  • [김준형의 오토인사이드] 제네바 모터쇼, 소형차들이 짜릿해졌다
    [김준형의 오토인사이드] 제네바 모터쇼, 소형차들이 짜릿해졌다
    올해의 차’ 최종 후보에 올랐다. 대세는 전기모터를 동력원으로 삼은 전동화로 기울어졌지만 일반 내연기관 엔진을 얹은, 작고 실용적인 소형 양산차를 중심으로 여러 메이커들이 새 모델을 공개할 예정이다. ◇메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크 = 메르세데스-벤츠는 점진적으로 소형차에 공을 들이는 모양새다. S-클래스를 앞세워 전통적인 고급차 시장의...
    2019-03-04 18:22
  • 지난해 수소전기차(FCEV) 판매 780% 급증... 친환경차 판매량 10만 대 돌파
    지난해 수소전기차(FCEV) 판매 780% 급증... 친환경차 판매량 10만 대 돌파
    한편, 국내 경·소형 승용차(모든 연료 포함)의 판매 비중(2018년 10.0%)은 서유럽(2017년 40.0%), 일본(2018년 34.1%)보다 현저히 낮은 수준으로 나타났다. 과거 연간 20만 대 규모였던 경·소형차 시장은 지속적 임금인상 등으로 생산원가가 상승하면서 원가 회수가 어려워짐에 따라 출시모델이 축소됐다. 또 소비자의 중·대형차 선호 등 수요 이동으로 2018년...
    2019-03-03 13:57
  • 멕시코 車시장 침체에도… 한국 브랜드 10% '최고 점유율'
    멕시코 車시장 침체에도… 한국 브랜드 10% '최고 점유율'
    멕시코 소비자들의 구매력이 약화하면서 연비가 좋은 소형차를 중심으로도 판매가 확대됐다. 현대차 아이오닉(1058대)은 1년 전보다 10배 가까이 판매량이 늘었다. 기아차 포르테(1만9774대·국내명 K3)도 11.6%의 성장세를 보였다. 차종 다변화 효과도 작용했다. 지난해 멕시코에 첫선을 보인 현대차 스타렉스(862대)와 기아차 카니발(818대)은 새로운 미니밴...
    2019-03-03 11:05
  • [종합] 검찰, 현대차 본사 압수수색…‘결함’ 보다 ‘은폐’ 여부에 방점
    [종합] 검찰, 현대차 본사 압수수색…‘결함’ 보다 ‘은폐’ 여부에 방점
    현대차는 2004년 NF쏘나타에 처음 얹었고, 일본 미쓰비시는 랜서, 크라이슬러는 닷지 소형차에 이 엔진을 썼다. 현대차는 이를 바탕으로 개선을 거듭해 세타2 엔진을 선보였다. 문제는 이때부터 엔진 소착(이물질 등으로 인한 회전 기계장치의 눌러 붙음)이 발생하며 시동꺼짐 등 결함이 드러나기 시작했다. 현대차 역시 이를 인정해 일부 모델을 대상으로 리콜을...
    2019-02-20 15:09
  • 포드, 브라질 공장 폐쇄..세계적 구조조정 신호탄
    포드, 브라질 공장 폐쇄..세계적 구조조정 신호탄
    이에 따라 이곳에서 생산되는 트럭 ‘F시리즈’와 소형차 ‘피에스타’는 재고가 소진되는대로 현지 생산이 중단된다. 포드의 이번 공장 폐쇄 결정은 남미 시장에서 고전하고 있는 자동차업계의 현실을 반영한 것이라는 분석이 나온다. 포드는 지난해 남미시장에서 9%의 매출 감소를 겪었다. 그뿐 아니라 남미 대부분의 나라에서 시장 점유율도 하락했다. 그...
    2019-02-20 09:49
  • 원조 ‘광주형일자리’ 동희오토 보니…‘장밋빛’ 낙관은 금물
    원조 ‘광주형일자리’ 동희오토 보니…‘장밋빛’ 낙관은 금물
    여기에 수출도 녹록지 않다. 값싼 경차 및 소형차는 ‘현지생산 현지판매’가 원칙이기 때문이다. 이항구 산업연구원 선임연구원은 “경쟁사들이 선제적으로 고용 조정을 통해 원가를 절감하고 생산 차종과 물량을 조정하는 가운데 일자리 창출을 담보로 신규 투자를 추진하는 것은 시의적절하지 않다”고 지적했다.
    2019-01-31 18:27
  • 현대차 ‘수소차 동맹’…왜 쌍용차 골랐나
    현대차 ‘수소차 동맹’…왜 쌍용차 골랐나
    한국지엠은 연구개발본부가 분리됐으나 소형차 개발에 제한적 역량을 집중하고 있는 수준이다. 반면 인도 마힌드라그룹이 대주주인 쌍용차의 경우 연구개발 주체가 한국에 있다. 상대적으로 미국 GM과 프랑스 르노 등에 비해 기술유출 가능성도 적다. 향후 쌍용차 공급을 시작으로 인도의 관련 시장 주도권을 선점할 수 있다는 점도 메리트로 작용했다는 분석이...
    2019-01-29 18:59
  • 車시장 28년 만 역성장에 놀란 중국…소형차 보조금 확대하고 혜택 늘려
    車시장 28년 만 역성장에 놀란 중국…소형차 보조금 확대하고 혜택 늘려
    중국 정부가 소비를 촉진하기 위해 소형차 구매 보조금을 푼다. 연판매 2800만 대 수준인 중국은 글로벌 톱 자동차 시장이지만 지난해 28년 만에 역성장했다. 현지에 공장을 7곳이나 보유하고 있는 현대ㆍ기아차가 올해 현지시장에서 판매 회복에 나설지 관심이 쏠린다. 29일 인민망을 포함한 주요 외신에 따르면 중국 국가발전개혁위원회(발개위)는 자동차와...
    2019-01-29 17:52
  • 기아차, 영국서 28년만에 누적 '100만 대' 판매
    기아차, 영국서 28년만에 누적 '100만 대' 판매
    기아차는 1991년 소형차 프라이드 수출로 영국 시장에 처음 진출했다. 출시 첫해 1786대 판매를 시작으로 꾸준히 판매를 늘려왔다. 1991년부터 20년 동안 판매량은 37만2000대에 머물렀다. 다만 최근 8년 동안에는 62만6000대를 팔아 성장세를 보였다. 특히 씨드와 스포티지 등 유럽 전략형 모델이 생산되는 슬로바키아 공장이 2006년 설립된 이후 영국...
    2019-01-21 09:05
  • 대형SUV 팰리세이드, 미국 가면 왜 중형?
    대형SUV 팰리세이드, 미국 가면 왜 중형?
    같은 엔진을 얹은 기아차 소형 SUV 스토닉의 경우 배기량이 1000cc지만 차 길이가 3.6m를 초과하기 때문에 경차 혜택을 못 누리고 소형차로 분류된다. 배기량 1600cc 미만은 소형차, 1600~2000cc는 중형차다. 그 이상은 대형차로 구분한다. 흔히 준중형과 준대형 등은 완성차 메이커가 마케팅 전략에 따라 구분한 기준에 불과하다. 국내 대형 SUV 시장에 뛰어든...
    2019-01-16 18:39
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