폴라리스오피스는 급성장 시장인 SDV(Software Defined Vehicle, 소프트웨어 중심 자동차) 시장을 적극 공략할 계획이다. 차량용 SW는 차 안에서 편의, 안전 기능은 물론 정보, 엔터테인먼트 등 다양한 콘텐츠를 제공할 수 있도록 서비스 분야를 넓혀가고 있다. 글로벌 전기차 업체들의 SDV 개발 경쟁도 치열하다.
폴라리스오피스 관계자는 "전기차, 자율주행차는...
라온로드는 교통전문기업 유넥스트래픽(Yunex Traffic), 교통 소프트웨어 전문기업 에임선(Aimsun) 외 다수 기업과도 주요 사업에 대해 논의하고 협업을 추진키로 했다.
여기에 캐나다에 있는 스타트업인 이노비젼(Innovision)과 사업제휴를 검토하는 등 현지 기업들을 통한 글로벌 ITS 시장 진출을 목전에 두고 있다.
25일 라온로드에 따르면 ITS 세계총회에서...
무선(OTA) 소프트웨어 업데이트와 음악 및 영상 스트리밍 서비스를 탑재해 SDV(소프트웨어 중심 차량) 기반의 첨단 소프트웨어 경험도 제공한다.
아울러 △기아 디지털 키 2 △빌트인 캠 2 △전동식 세이프티 파워트렁크 등 고객 선호도가 높은 편의사양도 적용했다.
K5의 전면부는 심장박동을 연상시키는 주간주행등(DRL)을 ‘스타맵 시그니처 라이팅’으로...
이어 자동차 산업의 주요 현안인 글로벌 공급망 강화, 소프트웨어중심자동차(SDV), 디자인 철학 등을 각 부문장이 직접 소개했다.
기아 관계자는 “코로나 대유행(팬더믹) 기간 구축하기 어려웠던 사업 파트너십을 함양하고, 미래 전략을 공유함으로써 비즈니스 의지를 높이는 계기가 됐다”고 말했다.
송 사장은 애플, 마이크로소프트, 네이버 등 국내외 IT 기업에서 개발 경험을 쌓은 소프트웨어 전문가다.
이 밖에도 외부 조직과의 협업을 중심으로 진행되던 ‘달 탐사 모빌리티’ 연구는 올해 중 내부 조직을 확대하며 인재 채용에 나서기도 했다. 직급을 따지지 않는 적극적인 인재 영입과 기업 인수, 조직 개편 등 여러 방법을 총망라해 신사업 경쟁력을 그룹 내에...
포티투닷은 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환을 위해 차량 기능 안전에 대한 시스템, 하드웨어, 소프트웨어 개발 전반에 기능 안전 표준을 충족하고 유럽 형식 차량 승인에 요구되는 ‘프로세스에 따른 기능 안전 활동’을 증빙할 기반을 확보했다고 설명했다.
포티투닷은 최근 1년 사이 사이버보안(ISO 21434), 정보보호(ISO 27001) 등 국제표준 인증도 잇따라...
같은 OS가 구축되면 파트너사들은 더 안정적인 개발과 소프트웨어 및 콘텐츠 공급이 가능해진다. 자연히 해당 플랫폼을 사용하는 고객들의 만족도 또한 높아질 전망이다.
단순 '소프트웨어' 업데이트가 아닌 '플랫폼' 업그레이드를 통해 기존 제품에도 새로운 기능이 지속해서 적용하는 방안을 마련했다.
외부 TV 업체에 공급 중인 웹OS 허브도 지난해부터...
현대차그룹은 2025년부터 모든 차종에 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 기술을 적용할 계획이다.
옵트론텍과 캠시스는 카메라모듈 업체로서 자율주행 관련주로 묶였다. 디와이는 자회사 디와이오토를 통해 현대차와 자율주행 레벨4에 탑재될 센서 클리닝 시스템을 개발한 이력이 부각됐다. 퓨런티어는 자율주행차 센싱카메라 공정 장비 기업이다.
자율주행차 테마가...
통신·차량용 IC칩 판매다. 플랫폼사업은 지역화폐, 택시 앱 미터기, B2B 선분류결제솔루션 코나플레이트 등을 포함한다.
연구팀은 “엔데믹 도래로 지역화폐 예산이 축소되며 플랫폼 사업이 부진했으나 반등의 기반을 마련한 것이 DID사업”이라며 “스마트카드는 긴 사업 역사만큼 뛰어난 역량을 보유했다”고 설명했다. 이어 “IC칩에 OS와 Applet 등 소프트웨어를...
조 사장은 “M&A 대상을 계속 찾고 있다”며 “차량이 소프트웨어중심자동차(SDV)로 변하고 있기 때문에 소프트웨어적인 부분을 더욱 중점적으로 보고 있다”고 말했다.
이어 그는 “콘텐츠 기업도 포함된다”며 “우리가 TV에서 하고 있는 플랫폼 TV에서 콘텐츠가 생성되기도하고 광고 사업도 한다. 그런 플랫폼 비즈니스가 차량 인포테인먼트 안에 들어간다고...
최근 자동차 업계에서 전동화, 소프트웨어중심차(SDV) 등이 핵심으로 떠오르며 고성능 전장 부품의 중요도가 커지고 있기 때문이다.
삼성전자는 이번 IAA에서 메모리, 시스템LSI, 파운드리, LED에 이르는 DS부문 전 영역의 차량용 반도체 솔루션을 선보이고 ‘토털 차량용 반도체 솔루션 프로바이더’ 위상을 강화한다. 앞서 삼성전자는 IAA 홍보 홈페이지를 통해...
전장사업 3대 축 중심 SDV 흐름 대응
LG전자는 소프트웨어(SW) 중심의 자동차인 ‘SDV’(Software Defined Vehicle) 시대로 전환하는 모빌리티 산업 흐름에 맞춰 특화 디자인, 차별화된 고객경험 등을 앞세워 발 빠르게 미래를 준비하고 있다.
LG전자 전장사업은 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인...
차량과 차량 등 다양한 주체가 자유롭게 통신하고 올바른 판단을 내릴 수 있어야 한다.
이번 IAA에서는 도시 계획(신호 체계 등)과 관련 규제에서 새로운 비즈니스 모델에 이르는 최신 기술과 실제 사례에 대한 경험을 도울 다양한 전시품이 출품될 예정이다.
데이터 및 차세대 사용자 경험
소프트웨어중심자동차(SDV) 등 모빌리티에서 소프트웨어의 중요도가 커지며...
임은영 삼성증권 연구원은 현대오토에버의 목표주가를 기존 18만5000원에서 22만 원으로 상향하며 "현대차 그룹은 SDV(소프트웨어 중심 자동차)시대를 맞이해 차량뿐 아니라 생산 공장, 그룹사 인프라, 밸류체인과의 연결, 협업 관계 전반에 디지털 대격변(트랜스포메이션)을 추진 중"이라고 분석했다.
그러면서 "이에 대한 수혜는 계열사 중...
2025년까지 글로벌 시장에서 판매되는 모든 차량을 SDV로 전환하겠다는 목표다.
정의선 현대차 회장도 올해 초 신년사에서 “연구개발을 비롯한 회사 전반의 시스템을 소프트웨어 중심으로 전환해야 한다”며 “그래야만 우리는 보다 완벽한 SDV를 만들 수 있는 역량을 확보해 글로벌 경쟁에서 앞서 나갈 수 있다”고 강조했다.
SDV는 소프트웨어와 모빌리티 간의...
기술과 표준에 맞게 업데이트하고 사이버보안 위협에 선제 대응할 방안을 다각도로 모색하겠다는 방침이다.
송창현 포티투닷 대표는 “미래차 시대 사이버보안은 차량 성능과 비견되는 경쟁력”이라며 “SDV 개발에서 양산까지 국제적 수준의 사이버보안 요구 사항을 적용해 소프트웨어가 중심이 되는 최고의 모빌리티 EV를 만드는 데 기여하겠다”고 말했다.
전동화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환을 앞당기기 위해 대규모 인재 확보에 나섰다.
현대차는 이날부터 내달 3일까지 2주간 연구개발(R&D) 부문에서 근무할 세 자릿수 규모의 경력직 채용을 시작한다고 21일 밝혔다. 이번 채용의 주요 분야는 최고기술책임자(CTO) 산하의 전동화, 로보틱스(사업화 인력 포함), 수소연료전지, 차량 제어, 디자인 등 9개 부문이다....
각진 형태임에도 △리어 스포일러 각도 최적화 △후측면부 엣지 적용 △차량 하부 언더커버 적용 △상·하단 액티브 에어 플랩 등을 적용해 공기저항계수 0.294를 달성하며 동급 최고 수준의 공력성능을 확보했다.
신형 싼타페는 테라스 콘셉트의 대형 테일게이트를 중심으로 아웃도어 라이프를 즐길 수 있는 넉넉한 실내 공간을 갖췄다. 전반적으로 커진 차체...
하만은 디지털콕핏(디지털화된 자동차 운전공간)과 카오디오 중심으로 수주 확대를 추진한다는 계획을 세웠다.
특히 삼성전자의 소프트웨어(SW) 등 정보통신(IT) 기술 역량과 접목해 차량 기능 연동과 외부 디바이스 확장 등 차량 내 탑승자 경험(ICX) 분야의 핵심 역량에서 시너지를 낼 방침이다.
LG전자는 차량 전동화, 커넥티드 서비스 등 트렌드에 대응해...
범부처 사업단에서 그린카·스마트카·전기구동 차량(xEV)·자율주행·소프트웨어 중심 자동차(SDV) 기술을 기반으로 기획해 18개 과제에 1800억 원 규모 사업비가 지원되는 주요 사업이다.
아이나비시스템즈 주관으로 한국자동차연구원, 케이스랩 등 8개 산·학·연 컨소시엄으로 참여했다. 컨소시엄은 2027년까지 차량대 차량 통신(V2V) 기반 주변차량의 센서‧주행...