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[김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?

올 상반기에는 개별소비세 인하 연장과 함께 자동차 내수촉진 정책이 확산하면서 경차의 시장 점유율이 6.3%에 그쳤다. 사실상 니치(Niche) 마켓이 됐다는 분석마저 나온다. 한국자동차산업협회 관계자는 “세계 시장에서 SUV가 큰 인기를 누리기 시작하면서 주요 완성차 메이커들이 승용차 생산을 축소하거나 공장을 폐쇄하는 등 전략 변화를 추구하기...

2020-08-03 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 불황 때 수입차 더 팔린다

상대적으로 가격이 비싼 수입차들이 정부의 경기부양책 효과, 예컨대 개별소비세 인하 효과를 더 크게 누리기도 한다. 수입차 업계 관계자는 “작년과 올해 국산차 메이커가 대대적인 신차 출시 효과를 누린 것처럼 수입차 업계는 하반기에 신차 효과가 시작한다”라며 “메르세데스-벤츠가 플래그십 S-클래스를 준비하고 있고, 상반기에 위축된 현지공장...

2020-08-03 16:00
르노삼성, 7월 전년比 43% 감소한 8923대 판매…수출은 전월 대비 늘어

특히, 7월 내수 판매는 전월보다 53.9% 하락했는데, 지난달부터 개별소비세 감면 혜택이 축소된 점이 판매에 영향을 준 것으로 보인다. 지난달 중순 부분변경 모델로 선보인 신형 SM6는 707대가 판매됐다. 새로 적용한 두 가지 터보 직분사 가솔린 엔진의 판매 비중은 TCe 300이 15.4%, TCe 260이 37.3%를 차지했다. 르노그룹과 다임러가 공동개발한 신형...

2020-08-03 15:24
쌍용차, 7월 전년比 30% 감소한 7489대 판매…내수 상승세 꺾여

4월 이후 2개월 연속 상승세를 기록했던 내수 판매는 개별소비세 감면 인하 등 내수 진작책 축소의 영향으로 전년 대비 23% 감소한 6702대에 머물렀다. 쌍용차는 티볼리 리미티드 에디션과 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션 등 상품성을 극대화한 한정판을 출시하며 내수 시장에 대응할 계획이다. 수출 역시 주요 시장인 유럽 일부 지역에서 신종...

2020-08-03 15:12
[종합] "코로나 충격서 빠르게 회복"…6월 생산·소비·투자 '트리플 증가'

전 국민 긴급재난지원금 지급, 자동차 개별소비세 인하 등 정책 효과로 소비지출이 코로나19 이전 수준으로 회복했다는 것이 통계청의 설명이다. 투자도 일제히 증가했다. 설비투자는 전월보다 5.4% 늘었고, 건설업체가 실제 시공한 실적인 건설기성도 0.4% 증가했다. 설비투자는 지난 5월(-6.6%) 3개월 만에 감소로 전환했으나 6월에 다시 증가로 돌아섰다....

2020-07-31 09:29
사상 최악의 정유업계, 원가경쟁력 확보할까…중유 조건부 면세 추진

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 국제유가 급락과 수요 급감으로 ‘적자’ 수렁에 빠진 정유업계를 지원하기 위한 개별 소비세법 개정이 추진된다. 그동안 우리나라에서만 석유제품 생산공정용 석유류에 개별소비세가 부과되며 원가 경쟁력이 다소 떨어졌던 국내 정유사들은 이번 개정안이 통과되면 부진한 시황에 더욱 기민하게 대응할 수 있을 것으로...

2020-07-30 14:47
상반기 車 판매, 한국만 6.6% 늘어…경기 위축 영향 상용차 판매 12%↓

정만기 KAMA 회장은 “2020년 상반기 국내 자동차 내수는 코로나19에도 불구하고 신모델 투입 확대와 내수진작책 등에 힘입어 세계 주요국 중 유일하게 증가할 수 있었다"며 "글로벌 수요가 본격 회복되기 전까지는 개별소비세 70% 감면을 위한 조세특례제한법 개정안 국회 통과 등 내수부양책 유지가 필요하며, 친환경차 보급도 국내 산업에 대한 영향을...

2020-07-29 10:59
기아차, 카니발 사전계약 착수…3160만~4354만 원

9인승 이상 모델은 개별소비세 비과세 대상이다. 이 가격에서 디젤 모델은 120만 원이 추가된다. 7인승은 가솔린 모델 △노블레스 3824만 원 △시그니처 4236만 원이다. 개별소비세 3.5% 기준이다. 디젤 모델은 여기에 118만 원씩이 추가된다. 기아차 관계자는 “4세대 카니발은 전형적인 미니밴에서 벗어난 뛰어난 상품성으로 소가족에서부터 대가족, 비즈니스...

2020-07-28 09:17
[정책발언대] 코로나19 극복과 포스트 코로나 대비를 위한 세법 개정

‘착한임대인’ 세액공제, 특별재난지역 내 중소기업 법인세 대폭 감면, 개인사업자 부가가치세 부담 경감, 승용차 개별소비세 인하 등이 그 어느 때보다 신속하게 결정·시행됐다. 이 같은 세제 지원은 3차례 편성된 추경예산 등 여타 재정지원들과 함께 위기 극복에 도움이 될 것으로 기대한다. 그러나 아직 갈 길이 멀다. 우리 경제를 둘러싼 불확실성이 여전히...

2020-07-27 17:53
[종합] 현대ㆍ기아차 2분기 상대적 선방…내수 약진과 신차ㆍ우호적 환율 효과

그럼에도 “원화 약세의 우호적인 환율 환경, 개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과와 더불어 제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 덕에 수익 감소를 줄일 수 있었다”라고 덧붙였다. 이 기간 국내와 해외 판매에서는 희비가 엇갈렸다. 내수는 전년 대비 12.7% 이상 성장한 22만5552대를 기록했지만, 해외에서는 중국을 제외한 전...

2020-07-23 16:59
기아차, 2분기 영업익 1451억 원…전년比 72.8%↓

비교적 코로나19 영향이 적었던 국내 시장에서 K5, 쏘렌토, 셀토스 등 신차효과와 개별소비세 70% 인하에 따른 수요 확대 영향으로 전년 대비 큰 폭으로 판매가 늘었다. 해외 시장은 코로나19 영향으로 대부분 지역에서 공장 가동과 딜러 영업 활동 중단이 본격화하며 미국, 유럽, 인도 등 전 지역에서 판매가 큰 폭으로 감소했다. 해외 주요 권역별로는...

2020-07-23 16:03
[컨콜 종합] 현대차 “하반기, 코로나19 불확실성 존재…중간 배당은 미실시”

현대차는 “내수 시장은 하반기에도 정부의 개별소비세 인하 영향으로 안정적인 수요를 예상한다”라며 “더 뉴 싼타페를 시작으로 신형 투싼, G70, GV70 등 신차 제품군을 바탕으로 하반기에도 판매 성장을 지속해 나가겠다”라고 밝혔다. ◇신흥국 코로나19 재확산, 저성장 장기화 우려=신흥국은 여전히 우려가 남아있다. 선진시장과 내수의 회복세와...

2020-07-23 15:39
[컨콜] 현대차, "하반기 미국 시장 35만대 판매 목표"

내수 시장에서도 신차를 앞세워 성장 동력을 확보할 계획이다. 현대차는 "내수 시장은 하반기에도 정부의 개별소비세 인하 영향으로 안정적인 수요를 예상한다"며 "더 뉴 싼타페를 시작으로 신형 투싼, G70, GV70 등 신차 라인업을 바탕으로 하반기에도 판매 성장을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.

2020-07-23 14:42
현대차 2분기 영업익 5903억…전년비 52.3% 감소

이어 “그런데도 △원화 약세의 우호적인 환율 환경 △개별소비세 인하, 노후차 교체 지원 등 국내 시장의 세제 혜택 효과 △제네시스 GV80 및 G80 등 신차 판매 호조 등의 요인이 맞물리며 수익 감소를 소폭 줄일 수 있었다”고 말했다. ◇2분기 판매 전년 대비 36.3% 급감=세계 시장에서 판매는 지난해 같은 기간보다 36.3% 감소한 70만3976대를 판매하는 데...

2020-07-23 14:01
홍남기 "3분기에 반드시 경기반등 이뤄내겠다…가용한 정책수단 총동원"

내수(재화소비+서비스소비)는 긴급재난지원금, 승용차 개별소비세 인하 등 정책효과, 경제활동 재개 등에 힘입어 재화소비를 중심으로 플러스(+)로 전환했다. 다만 산발적 집단감염 발생 등이 지속되면서 학교의 방과후 수업 실시 중단, 병원 방문 기피 등이 서비스소비 회복을 제약했다. 수출은 글로벌 판데믹 확산세가 이어지면서 극심한 세계경제 침체로...

2020-07-23 08:55
[이투데이 출근길] 문재인 정부, 소득세 최고세율 45%로 인상·'100% 항체 형성' 아스트라제네카 백신 국내 보급 外 (경제)

측은 코로나19의 영향으로 내수 경기가 급격히 위축된 상황에서 소비 활성화를 유도하기 위해 한시적으로 공제한도를 인상했다고 22일 밝혔는데요. 정부는 이에 "거래 현실을 반영하고 경기 활성화를 지원하기 위한 개정"이라고 설명했습니다. 또한, 최대한도 390만 원이었던 전기 승용차의 개별 소비세 감면적용 기한도 2년 연장한 것으로 알려졌습니다.

2020-07-23 06:00
[2020 세법개정] 코로나19에 막힌 소비 뚫는다…신용카드 소득공제 한도 30만원↑

이와 함께 온실가스 감축, 에너지 절감 등을 위해 친환경차인 전기승용차에 대한 개별소비세(한도 300만 원)·교육세(90만 원) 감면 적용기한을 2년 연장한다. 기업의 수입금액별 접대비 손금산입 한도도 올해 한시적으로 올렸다. 매출액 100억 원 이하일 땐 0.35%(현 0.3%), 100~500억 원 이하 구간은 0.25%(0.2%), 500억 원 초과 땐 0.06%(0.03%)다. 세수 감소 규모는 1600억...

2020-07-22 14:00
[2020 세법개정] 가상화폐 연 250만 원 이상 수익 나면 과세 대상

액상형 전자담배에 대한 개별소비세율은 2배가 높아진다. 기획재정부는 22일 세제발전심의위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 '2020년 세법개정안'을 확정·발표했다. 먼저 가상자산도 과세 대상에 포함된다. 가상자산을 양도하거나 대여하면서 발생하는 소득이 연간 250만 원을 초과하면 분리과세 20% 기준이 적용된다. 비트코인과 같은 가장자산의 소득은...

2020-07-22 14:00
[2020 세법개정] 소득세 최고세율 3%P 인상…종부세 인상도 예정대로

이 밖에 액상형 전자담배에 대한 개별소비세율도 니코틴 용액 1㎖당 370원에서 740원으로 올린다. 현행 세부담이 권련형 전자담배의 43.2%에 불과해 담배 간 과세 형평성을 맞추기 위한 조치다. 여기에 과세대상 담배의 범위에 연초의 뿌리·줄기 추출한 니코틴도 포함한다. 정부는 이번 세법 개정안이 증세와 무관하다고 강조했다. 홍 부총리는 20일...

2020-07-22 14:00
[2020 세법개정] 신용카드 소득공제 한도 30만 원↑…전기차 개소세 감면 2년 연장

온실가스 감축, 에너지 절감 등을 위해 친환경차인 전기승용차에 대한 개별소비세(한도 300만 원)·교육세(90만 원) 감면 적용기한이 2년 연장된다. 앞서 기재부는 코로나19에 따른 소비 급감에 대응하기 위해 올 상반기에 두 차례 조세특례제한법 개정을 통해 4~7월 중 소상공인 선결제 금액에 대해 1% 세액공제를 시행하고 있다. 또 3~7월 중 신용카드...

2020-07-22 14:00

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