이처럼 늘어난 무게, 그것도 극단적으로 앞쪽에 쏠린 무게 탓에 주행성능은 가솔린과 큰 차이를 보입니다.
자동차는 코너를 돌아나갈 때 각각 다른 특징을 지닙니다. 전륜구동 차는 코너를 돌아나갈 때 원심력에 의해 차가 코너 바깥으로 밀려나가는 특징을 고스란히 나타냅니다. 이른바 언더스티어(under steer)입니다.
후륜구동 자동차는 거꾸로 코너의 정점에서 차...
단열필름 성적서는 크게 KOLAS(한국 기준)와 ASTM(미국 기준)이 있지만 두 기준 사이에 차이는 분명히 존재한다. 두 가지 기준 중에는 미국과 한국의 사용 단위가 다르기 때문에 한국 기준인 KOLAS를 이해하는 것이 좋다.
한편 단열필름은 제조방식에 따라 그 성능과 가격이 달라진다. 그 중 저가형 솔라필름은 넓은 태양에너지 영역을 차단하지 못하는 단점이...
갤럭시S5가 기존 제품과 확연하게 차이를 보인 것은 바로 MIMO(multiple in-put, multiple out-put, 다중입출력) 기술력이 탑재된 802.11ac 와이파이를 최초로 사용했다는 점이다. MIMO는 Wi-Fi의 신호 세기 및 전반적인 성능 개선을 위해 안테나를 여러 개 사용한다.
MIMO 와이파이 모듈의 공급업체를 아직 확인하지 못했지만, 브로드컴이 반도체 솔루션...
단순하게 승차정원 2명의 차이가 아닌, 성능과 세금 등에서 극명하게 희비가 엇갈려 향후 판매추이가 주목된다.
기아자동차는 뉴욕모터쇼 개막을 하루 앞둔 15일 프로젝트명 YP로 알려진 카니발 후속의 실차 사진을 공개했다.
이번 뉴욕모터쇼를 통해 세계 최초로 일반 공개되는 카니발 후속은 기아자동차가 9년 만에 선보이는 카니발의 3세대 모델이다....
아울러 ‘다이나믹 드라이빙 시스템’을 적용해 스티어링 응답성을 증대시켰으며, 단단한 서스펜션 튜닝을 통해 민첩한 코너링 구현을 가능하도록 해 역동적인 주행 성능을 확보했다.
여기에 패들쉬프트를 기본으로 적용해 즉각적인 변속 조절로 탑승자가 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 했다.
D 스펙 모델에는 블랙 색상과 크롬이 조화를 이룬 스포츠...
전 직원을 대상으로 한 아이디어 게시판은 ‘Something New’. 제품 차별화를 위해 신제품에 적용 가능한 기능, 디자인과 기존 제품의 성능 개선 등에 대한 아이디어가 주로 올라간다.
연구원 대상의 아이디어 게시판은 ‘제품경쟁력 강화’다. 전 직원 대상 게시판과 제안 내용은 동일하지만 주로 실현 가능성이 높은 내용이 많다는 차이점이 있다.
게다가 분석결과 해당 무인항공기는 성능 면에서도 동호인의 무인기와는 달리 특별한 기능이 있었다. 비행컨트롤러가 장착돼 착륙지점의 좌표만 입력하면 스스로 비행한 뒤 돌아오는기능이 있었고, 동력으로 엔진을 사용한 점도 배터리를 연료로 쓰는 동호인들이 주로 사용하는 무인기와 차이가 있다.
게다가 파주에서 발견된 무인기는 청와대 근처에서 저공 비행을...
그러나 같은 피팅센터라도 차이점이 많다.
가장 큰 특징은 피팅 재료(헤드·샤프트·그립 등)다. 독자적 피팅 기술을 보유한 골프 브랜드에서의 피팅은 자사 보유 장비 내에서 재료를 선택해야 하는 반면, 피팅을 전문으로 하는 로드숍 피팅센터는 재료 선택에 제한이 없다. 단 요금은 브랜드 피팅센터보다 비싸게 책정될 수 있다.
강상범 핑골프 마케팅 팀장은 “성능이...
“자동차의 성능을 믿고 천천히 운전해보라”고 다독였다.
경사를 오르자 강력한 엔진소리가 들리며 차가 높은 언덕을 오르기 시작했다. 언덕을 올라도 문제는 내리막길. 거의 차체가 땅과 수직인듯한 느낌이 들 정도로 차체는 땅을 향하고 있었다.
이어 급경사 커브와 노면의 높낮이가 50cm 이상 차이 나는 오프로드를 달렸다. 경사에 따라 자동차 프레임이 수축...
물론 차무게와 조종성능, 서스펜션, 트랜스미션의 기어비 등에 따라 달라지겠지만 2000cc 디젤엔진이 가솔린 3300cc의 순간파워를 앞지르는 셈이다.
이같은 순간파워는 엔진 특성 때문이다. 가솔린 엔진은 연료와 산소, 불꽃이 만나서 점화된다. 휘발유와 엔진흡기에 스파크 플러그의 불꽃으로 점화된다. 엔진 피스톤의 상하 운동 범위는 좁은 편이다.
반대로...
지난 1985년 1세대 모델 이후 올해 7세대 모델로 새롭게 선보이는 ‘신형 LF소나타’는 디자인에서부터 주행 및 동력성능, 안전성에 이르기까지 현대차의 최신 기술력을 모두 집약시켜 탄생한 월드 프리미엄 중형 세단이다.
특히 △현대차 고유의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처’를 반영한 보다 정제되고 품격 있는 디자인 △운전자의 사용성과 감성품질을...
최근 현대차 주가가 24만원대까지 치고 올라온 것은 곧 출시될 신차인 LF소나타에 대한 기대감이 반영된 것으로 분석된다.
현대차는 지난 2009년 YF소나타를 출시한 이후 5년 만에 완전변경(풀체인지) 모델인 LF소나타를 출시한다.
4일로 예정된 미디어 설명회를 통해 신형 소나타의 성능과 디자인을 공개한 뒤 3월 국내를 시작으로 미국 등 해외시장...
갤노트3 네오와 갤노트3는 출고가가 각각 79만 9900원과 106만 7000원으로 상당한 차이가 있다. 갤노트3 네오가 보다 저사양임을 알 수 있는 부분이다.
기기 성능에 가장 큰 역할을 하는 CPU가 퀄컴의 스냅드래곤800으로 동일하고 외관엔 큰 차이가 없지만 갤럭시 네오는 다음과 같은 점이 다르다.
가장 큰 차이는 디스플레이다. 갤노트3 네오는 5.5인치...
시험성적서 위조의 원전비리로 가동을 멈추었다가 지난 1월 2일 재가동된 신고리 1,2호기와 신월성 1호기 안전등급(Q)의 위조 및 확인불가 품목 중에서 안전성능이 확보되지 않은 부품을 교체하지 않고 그대로 재가동 한 것으로 드러났다.
정의당 김제남 의원은 26일 국회 산업통상자원위원회 산업부 업무보고에서 “한수원과 한국원자력안전기술원(KINS)에서 제출한...
겉으로 쉽게 드러나는 차이점은 이렇게 세 가지. 이밖에 닦임 성능이 우수한 에어로 타입 와이퍼와 우천시 빗물의 양을 감지해 와이퍼의 구동 및 속도를 제어하는 레인센서를 등급별로 새롭게 더했다.
이밖에 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 운전석 통합 메모리 시스템, 뒷좌석 매뉴얼 커튼 등 다양한 고객 선호사양을 확대해 장착했다. 이를 통해 상품성을...
현대자동차가 이달 말 공개할 ‘LF쏘나타’가 2세대 ‘제네시스’의 외관 디자인과 성능을 계승했다. 이 때문에 ‘미니 제네시스’라는 평가가 나오고 있다.
13일 이투데이가 위장막이 벗겨진 LF쏘나타의 외관 디자인을 살펴본 결과 전면부는 단일 헥사고날 그릴이 적용된 것으로 확인됐다. 현대차는 2세대 제네시스부터 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’을...
갤럭시S5, 갤럭시 노트3와 성능 차이는?… 벤치마크 결과보니
삼성전자의 차세대 핵심 스마트폰 갤럭시S5로 추정되는 2개의 단말기 벤치마크 수치가 공개됐다.
9일(현지시간) GSM아레나 등 해외 IT매체들은 안투투(AnTuTu) 벤치마크 사이트 데이터베이스에 등장한 갤럭시S5로 추정되는 단말기의 사양을 공개했다. 공개된 수치는 3만5666점으로...
최근 카메라 성능향상으로 왜곡현상이 거의 없어졌기 때문이다.
105년 전 셀카와 현대 셀카의 차이에 대해 네티즌들은 "105년 전 셀카와 현대 셀카의 차이, 이렇게 차이날 수가" "105년 전 셀카와 현대 셀카의 차이, 화질 차이가 극명하다" "105년 전 셀카와 현대 셀카의 차이, 기술 혁명이네" 등의 반응을 보였다.
아웃도어 다운점프가 보온성능에도 큰 차이가 없는데도 불구하고 가격은 최대 1.4배 차이가 나는 것으로 나타나며 네티즌들이 불만의 목소리를 내고 있다.
27일 한국소비자원이 공정거래위원회로부터 의뢰 받은 ‘아웃도어 다운점퍼 가격·품질’ 비교 정보에 따르면 조사대상 제품 10종 중 보온성능은 최대 2.3℃ 차이에 불과하나 가격은 1.4배(46만8000...