선종 검색결과, 7페이지

검색결과 총981건

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부모·형제 모두 위암이면 발병률 두 배 이상 증가

연구팀은 분석 대상자를 부모와 형제자매 중 위암 가족력이 있는 89만6721명과 가족력이 없는 358만6884명으로 나눠 위암과 위 선종(위암 전단계) 발생 양상을 분석했다. 이 결과 위암 가족력이 있는 그룹에서는 관찰 기간 중 위암과 위 선종 발생률이 각각 0.96%, 0.46%로 집계됐다. 반면 위암 가족력이 없는 그룹에서는 이런 비율이 각각 0.65%, 0.32%로 현격히 낮았다....

2022-07-08 06:56
케이피에프, 올해 영업이익 전년 대비 30배 증가 - 하나금융투자

그는 “또 2월부터는 유럽연합(EU)이 중국산 파스너 제품에 대한 반덤핑 관세를 부과하면서 이에 따른 반사 수혜까지 얻고 있는 상황”이라며 “케이피에프는 폭발적인 수요에 대응하기 위해 산업 부지 선정 및 캐파 증설을 진행 중이며, 코로나 이후 글로벌 물동량 증가 및 선종별 발주량 증가가 예상되는 만큼 자회사 TMC 또한 1분기 영업이익 흑자전환을 시작으로...

2022-07-06 08:29
날개단 LNG선, 올 상반기 발주 역대 최고 경신… 추가 수주 이어지나

국내 조선업체의 주력 선종이자 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선 수주 랠리가 이어지며 날개를 달았다. 올해 상반기 역대 최다 기록을 경신한 데 이어 국내 조선 3사의 내년 흑자 전환에 대한 기대감도 모인다. 30일 조선해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면, 카타르 LNG선 프로젝트의 일환으로 노르웨이 KnutsenOAS Shipping과 일본의 NYK Line 등...

2022-06-30 17:06
[특징주] 조선주, 발주량 역대 최대·LNG선 선가 상승에 일제히 강세

“지난해부터 선박 발주가 급증한 초대형 컨테이너선 선가도 2020년 대비 24% 상승했다”고 전했다. 이어 “선박 발주가 부진한 선종의 선가도 상승 중인 점은 최근 선가 인상이 수요(선박 발주) 요인으로만 형성되지 않았음을 의미한다”며 “수주잔고를 충분히 확보한 조선사들이 원가를 꾸준히 선박 가격이 전가하고 있기 때문”이라고 덧붙였다.

2022-06-30 09:51
[이투데이 말투데이] 초미지급(焦眉之急)/랜덤형 인간 (6월20일)

☆ 우리말 유래 / 점심(點心) 불교 선종(禪宗)에서, 배고플 때 조금 먹는 음식. ‘마음에 점을 찍듯이 가볍게 먹는다’라는 의미에서 유래했다. ☆ 유머 / 미운 엄마 초등학교에 갓 들어간 아들이 말을 안 듣자 엄마가 “너, 왜 이렇게 엄마 속을 썩이니? 대체 누구 자식인데 이 모양이야!”라며 야단쳤다. 아들이 매우 실망한 정을 지으며 한 말. “아니, 세상에 이럴 수가?...

2022-06-20 05:00
[특징주] 팬오션, ‘건화물선 시장 강세’ 증권가 목표가 상향에 4%↑

박성봉 하나금융투자 연구원은 “4월 중순에는 2000포인트 초반까지 하락했던 건화물선 운임지수(BDI)가 5월 들어 예상보다 강한 흐름을 지속하며 최근 3300포인트까지 근접했다”며 “건화물선 운임 추가 상승에 이어 유조선과 컨테이너선과 같이 기타 선종들의 운임까지 동반 상승이 예상되면서 팬오션의 2분기 양호한 실적이 전망된다”고 전했다.

2022-05-24 09:20
“팬오션, 건화물선 시장 강세…목표가 1만1000원으로 상향” -하나금융투자

석탄 수입 관세 철폐에 따른 석탄 수입 확대, 브라질 및 호주의 철광석 수출 확대, 인도의 전력 부족에 따른 석탄 수입 확대가 긍정적으로 작용할 전망”이라고 말했다. 이어 “하반기 건화물선 운임 추가 상승이 예상되는 가운데 유조선과 컨테이너선과 같이 기타 선종들의 운임까지 동반 상승이 예상된다”며 “큰 폭의 영업이익 개선이 가능할 전망”이라고 강조했다.

2022-05-24 08:55
조선업계 2분기 '수주랠리'…실적 개선 이어지나

LNG선은 선종 중 선가가 가장 높은 고부가가치 선박으로 실적 개선에도 긍정적일 것이란 영향이다. 조선업계 관계자는 “연간 흑자까진 어렵더라도 하반기 3분기, 4분기 등 분기 흑자로 이어질 수 있을지 기대감을 갖고 있다”고 밝혔다. 이어 “다만, 러시아 프로젝트 관련 원자잿값 충당금 등 변수가 남아있어 실적 개선을 장담할 수 없다”고 말했다....

2022-05-18 18:26
한국 조선업계, 지난달 수주잔량 6년 만에 최대… 1~4월 전세계 절반 '싹쓸이'

고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선과 8천TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 이상 중대형 컨테이너선을 휩쓴 영향이다. 클락슨 선가지수는 전월 대비 1.6포인트 상승한 157.78을 기록해 상승세를 이어갔다. 이중 17만4000m³(입방미터)급 이상 LNG 운반선의 가격이 2억2200만 달러에서 2억2400만 달러로 오르는 등 모든 선종의 가격이 상승했다.

2022-05-10 15:50
국내 연구팀, 세계 최초 AI 활용 대장용종 크기 측정법 개발

곽 교수는 “용종의 종류 중 선종은 크기가 클수록 암이 발생할 위험이 커지는데, 1㎝ 이하는 암 가능성이 2.5% 이하, 1~2㎝는 10% 미만, 2㎝ 이상은 20~40%로 보고되고 있다. 선종 크기가 2㎝가 넘으면 암으로 악화될 위험이 매우 높아져 반드시 잘라내야 한다. 정확한 크기 측정이 중요한 이유”라고 설명했다. 대장내시경 검사는 일반적으로 5년 간격으로 받도록...

2022-05-03 18:01
[포토] 명동성당에서 열린 정진석 추기경 추모미사

정진석 추기경 선종 1주기 추모미사가 27일 서울 명동성당에서 천주교 서울대교구장 정순택 대주교 주례로 열리고 있다. 사진공동취재단

2022-04-27 13:10
[포토] 정진석 추기경 선종 1주기, 기도하는 신도들

정진석 추기경 선종 1주기 추모미사가 27일 서울 명동성당에서 천주교 서울대교구장 정순택 대주교 주례로 열리고 있다. 사진공동취재단

2022-04-27 13:10
[포토] 정진석 추기경 선종 1주기

정진석 추기경 선종 1주기 추모미사가 27일 서울 명동성당에서 천주교 서울대교구장 정순택 대주교 주례로 열리고 있다. 사진공동취재단

2022-04-27 13:10
[포토] 정진석 추기경 선종 1주기 추모미사

정진석 추기경 선종 1주기 추모미사가 27일 서울 명동성당에서 천주교 서울대교구장 정순택 대주교 주례로 열리고 있다. 사진공동취재단

2022-04-27 13:10
[포토] 정진석 추기경 추모미사, 입장하는 정순택 대주교

천주교 서울대교구장 정순택 대주교가 27일 서울 중구 명동성당에서 열린 정진석 추기경 선종 1주기 추모미사에 입장하고 있다. 사진공동취재단

2022-04-27 13:10
[재계 프리즘] 이병철 회장의 생애 마지막 두 가지

올해 102세를 맞은 김형석 교수는 장수(長壽)와 보람이야말로 인생의 축복이라고 했다. 이를 위해 이병철 회장은 생의 마지막에서 요가를 접하고 신(神)을 찾았다. 결국 이루지는 못했다. 그러나 이승에서 못다 누린 축복은 하늘나라에서나마 장경석 교수(2021년 별세)와 차동엽 신부(2019년 선종)의 도움을 받아 마음껏 누리고 계시리라 믿는다.

2022-04-22 05:00
한국조선해양, 대형 LNG선 1척 2783억에 수주

한국조선해양은 올해 들어 현재까지 총 85척, 97억4000만 달러를 수주해 연간 수주 목표의 55.8%를 달성했다. 선종별로는 컨테이너선 64척, 석유화학제품운반선(PC선) 4척, LNG운반선 12척, 액화석유가스(LPG) 운반선 1척, 로로선(경사로를 통해 선적 또는 하역할 수 있는 선박) 2척 등이다.

2022-04-21 17:44
[특징주] 한국조선해양, 유럽 R&D센터 설립...‘상승세’

7% 달성률로 추정한다”고 설명했다. 김 연구원은 “컨테이너선과 LNG선 발주가 글로벌 선박 발주시장을 주도하는 가운데, 관련 선종들에 글로벌 최고 수준의 경험과 경쟁력을 갖춘 한국조선해양의 조선 계열사들은 수익성 위주로의 선별 수주 정책 아래에서도 차별화된 선전을 기대한다”고 덧붙였다.

2022-04-14 09:35
‘LNG선 수혜’ 이어 ‘슈퍼 사이클’까지…조선株 훈풍 계속된다

선종별로 평균 폐선 수명이 약 25년인 점을 감안하면 2000년부터 시작된 선박 인도 사이클이 2025년부터 재개될 수 있기 때문이다. 김 연구원은 “현재 2025년 인도물을 수주하고 있는 조선사들이 올해 연간 가이던스 레벨의 수주 실적을 달성한다면 내년부터는 2026년 이후 인도 물량을 수주할 것”이라며 “2026년 이후 인도될 물량들은 과거 조선산업의...

2022-04-13 14:16
탱커 운임 강세에 조선업계 촉각…“발주량 추이는 지켜봐야”

업계 관계자는 “탱커의 경우 시황에 따라 운임의 등락이 심한 선종인 만큼 단기 용선(스폿) 계약이 많다”면서 “이를 고려할 때 탱커 운임의 강세가 반드시 발주량 증가로 이어진다고 보기는 어렵다”고 설명했다. 특히 선주로선 현재 운임보다 인도 시점부터 20년 동안의 운임 흐름을 더 고려하는 경향이 있다. 업계 또 다른 관계자는 “발주 이후 건조까지...

2022-04-11 16:58

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