인양 작업에 몇 주가 걸릴 수 있다는 우려로 일부 선박은 아프리카 남단 희망봉으로 향했다. 이에 항행 기간이 수주 길어졌으며 하루 2만6000달러 이상의 연료비가 추가로 들게 됐다고 CNN은 전했다.
수에즈운하는 아시아와 유럽을 잇는 글로벌 물류 대동맥이다. 통항 화물량은 2019년 기준 10억3119만 t에 이른다. 한국과 일본 등 극동 아시아를 목적지로 하는 화물량도...
밥캣은 무인 기술 개발…퓨얼셀은 선박용 연료전지 주목
두산밥캣, 두산퓨얼셀은 그룹 재건을 위해 성장에 박차를 가한다.
두산밥캣은 무인 기술 개발에 나선다. 이를 위해 올해 1월 미국 벤처기업인 아인슈타인과 무인화 솔루션의 핵심 기술인 레이더 센서 개발을 위한 지분투자 협약을 맺었다.
여기서 그치지 않고 ㈜두산의 산업차량 사업부를 인수해 지게차...
이번에 수주한 컨테이너선은 연료 절감기술과 자사의 차세대 스마트십 솔루션 ‘에스 베슬’이 탑재된 스마트 선박이다. 삼성중공업의 경남 거제조선소에서 건조돼 2025년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 올 들어서만 42척을 수주했다. 금액 기준으로는 51억 달러(약 5조7000억 원) 규모로, 회사의 올해 수주 목표(78억 달러) 가운데 3분의 2를...
이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 연료 절감기술과 차세대 스마트십 솔루션 '에스베슬'이 설치된 스마트 선박이다.
선박은 2025년 6월까지 차례로 인도될 예정이다.
이번 수주로 삼성중공업은 이날까지 총 42척의 선박을 51억 달러(약5조700억 원)에 수주했다.
올해 목표 78억 달러의 3분의 2(65%)를 1분기에 이미 달성한 것이다.
현대중공업그룹도...
이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 연료 절감기술과 차세대 스마트십 솔루션 ‘에스베슬(SVESSEL)’이 탑재된 스마트 선박으로, 2025년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 최근 수주한 수에즈막스급 원유운반선 3척을 포함해 현재까지 총 42척, 51억 달러(약 5조7000억 원)를 수주하며, 올해 목표 78억 달러의 3분의 2(65%)를 달성했다....
장광필 한국조선해양 전무는 "대형선박 추진에 적용되는 연료전지 개발의 경우 두산퓨얼셀과 협력하는 방식을 추진하고 있다"며 "이와 더불어 자사 기술을 내재할 수 있는 M&A나 지분투자 등 다양하게 검토하고 있다"고 덧붙였다.
현대중공업그룹 관계자는 “친환경 선박과 그린 에너지를 두 축으로 그룹의 신성장 사업들이 가속화될 것”이라며...
수소 연료전지 추진선은 청정연료인 수소를 추진 동력으로 사용하는 선박이다.
기존 내연기관보다 에너지 효율을 40% 이상 높일 수 있을 뿐 아니라 황산화물이나 질소산화물 등 대기오염 물질도 전혀 배출하지 않아 대표적인 미래 친환경 선박으로 손꼽힌다.
현대오일뱅크는 블루수소 생산에 본격 돌입한다.
블루수소는 수소를 만드는 과정에서 발생한 이산화탄소를...
산업은행은 이번 조달자금을 재생에너지(태양광 및 수소연료 전지 발전프로젝트) 및 친환경운송(철도 및 친환경선박) 등 녹색 친환경사업에 지원할 계획이다. 사용내역과 환경개선 기여도에 대해 자금 사용이 완료될 때까지 외부기관의 검토를 거쳐 매년 홈페이지를 통해 공시할 방침이다.
산업은행 관계자는 "지속적인 녹색채권 발행으로 정부...
이번 업무협약에 따라 양사는 최대 1조 원을 투자, △인공지능(AI) 및 로봇 △디지털 헬스케어 △선박 자율운항 △수소연료전지 등의 분야에서 선도적 기술력을 갖춘 글로벌 기업 인수 및 공동 지분투자를 추진한다.
현대중공업지주는 이번 업무협약을 통해 한국투자공사의 폭넓은 네트워크를 활용, 성장 잠재력이 높은 글로벌 기업을 인수할 계획이다. 특히 인수 후...
이번 업무협약에 따라 양사는 최대 1조 원을 투자, △AI 및 로봇 △디지털 헬스케어 △선박 자율운항 △수소연료전지 등의 분야에서 선도적 기술력을 갖춘 글로벌 기업 인수 및 공동 지분투자를 추진한다.
현대중공업지주는 이번 업무협약을 통해 한국투자공사의 폭넓은 네트워크를 활용, 성장 잠재력이 높은 글로벌 기업을 인수할 계획이다. 특히 인수 후 적극적인...
기업의 脈숫자로 보는 ‘위니아딤채’이현동 NH투자증권
팬오션팬오션이 여전히 싸다고 생각합니다드라이벌크 시장 운임의 구조적 상승이 가능할 것으로 판단선대 확장기조 유지 운임 상승과 선대확장 영향은 2 분기 실적에 드러날 것운송 최선호주, 목표주가 8500 원으로 상향엄경아 신영증권
HSD엔진전세계 메이저 언론은 선박연료 변화를...
대응은 조선산업에 새로운 기회가 될 것”이라며 “이번 이산화탄소운반선 개발을 통해 탄소 중립을 선도하는 미래 친환경 선박건조 시장에서 앞선 경쟁력을 더욱 높여나가겠다”고 말했다.
한편, 현대미포조선과 한국조선해양은 지난해 2만 ㎥급 수소 운반선과 암모니아 연료추진 선박에 대한 선급 기본인증서를 획득하는 등 친환경 선박 개발에 박차를 가하고 있다.
로터 세일이란 선박 갑판에 원통형 기둥을 설치, 운항 중 바람으로 기둥이 회전하는 힘을 통해 선박 추진에 필요한 동력을 추가로 확보하는 장치다.
설비 부피에 비해 추진력이 크고 설치가 간단해 관리가 쉽다는 장점이 있다.
이 시스템을 적용할 경우 국제해사기구(IMO)가 에너지 절감 평가 척도로 제시하고 있는 에너지효율지수 기준 5% 이상의 연료 절감 효과가...
대우조선의 VL탱커, 1주일 만에 엔진 계약선박엔진 선수금 비율 상승, 엔진가격 곧 오를 전망목표가 4000원(유지), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금융투자
삼보모터스전기차와 수소차 부품사업 계획 중2021년 매출액/영업이익 +4%/+75% 전망전기차 배터리 및 수소연료계통 사업을 계획 중신사업의 실행과 성과가 중장기 주가 방향성을 결정송선재 하나금융투자
대우조선해양은 올해 수주한 19척의 선박 중 무려 80%에 가까운 15척이 이중연료 추진선박으로, 친환경 선박 건조 분야 최고 조선소임을 입증했다.
대우조선해양 관계자는 “이번 수주로 대우조선해양의 친환경 선박 건조 기술력을 다시 인정받았다”라며 “최고 품질의 선박을 건조하겠다”고 말했다.
대우조선해양은 현재까지 초대형 원유운반선 10척...
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽, 아프리카 및 오세아니아 등 4개 해외 소재 선사와 8230억 원 규모의 선박 10척을 수주했다고 15일 밝혔다.
수주한 선박은 △30만 톤급 초대형 원유운반선(VLCC) 4척 △9만1000㎥급 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 3척 △4만㎥급 중형 LPG 운반선 1척 △5만 톤급 PC선 2척 등이다.
초대형 LPG...
이로써 대우조선해양은 LNG 추진 LNG운반선, 컨테이너선, 셔틀탱커, 그리고 LPG 추진 LPG운반선에 이어 LNG 추진 유조선까지 수주하게 돼 전 선종에 대해 이중연료추진 선박 수주에 성공했다.
특히 고압추진엔진과 저압추진엔진(X-DF엔진) 관련 기술을 모두 확보하고 있어 선주들의 선택폭이 큰 것이 강점이라고 대우조선해양은 설명했다.
전 세계적인 친환경...
◇HSD엔진, 359억 원 규모 선박용 엔진 공급 계약 체결
◇한국금융지주, 주당 3000원 현금배당 결정
◇넥센타이어, 주당 105원 현금배당 결정
◇한라홀딩스, 한라리츠운용 자회사 편입
◇하이트진로홀딩스, 주당 400원 현금 배당
◇대한제당, 124억 규모 자기주식 처분 결정
◇신세계, 2월 매출액 1322억 원···전년대비 33.96%↑
◇하이트진로, 주당...
실제 올해 삼성중공업이 수주한 선박 19척 중 LNG 연료 추진 선박이 14척이다.
한편, 조선업계에 따르면 올해 들어 전날까지 국내 조선업계는 총 249만6758CGT(64척)를 수주했다. 이중 컨테이너선 비중은 48%(120만2272CGTㆍ22척)에 달했다.
컨테이너선 발주 증가는 운임 급등에 따른 것으로 해석된다
컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한...